比亚迪汉：标配矩阵式LED大灯＋360度全景影像，看完直呼真香

外观方面，汉EV采用了比亚迪的Dragon Face设计语言，这套造型在该车上获得了很好的视觉效果。其前脸采用了贯穿式镀铬装饰条的设计，同时“汉”字标识以类似浮雕的形式展现，很精致。除贯穿式镀铬饰条外，造型狭长的头灯，以及像极了“龙须”的前包围两侧饰条也是前脸颇具代表性的设计元素。

比亚迪-汉

灯光方面，全系车型采用矩阵式LED大灯。除此之外，还配备了LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、转向辅助灯、触摸式阅读灯、大灯高度可调及大灯延时关闭功能。中高配车型还配有车内环境氛围灯。

车身侧面，其腰线从前翼子板贯穿至后门板处悄然消失，同时后轮拱上方还设计有肌肉一般的隆起线条，整体视觉效果比较出色。此外，带有亮银色装饰的后视镜、隐藏式门把手等细节也是无处不凸显着汉EV的精致。车尾造型比较朴素，大量平直线条营造出稳重的视觉效果，贯穿式尾灯则呼应了家族设计。车身尺寸方面，长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm。

内饰方面以简洁打造豪华感为主，黑色/麒麟棕的配色使车内视觉感受更稳重，且大量软性材质的使用也大大提升了前排的档次感。全系车型标配15.6英寸可旋转触控液晶屏，并支持GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙、语音识别控制、车联网及OTA升级等功能。

两辐式多功能方向盘采用真皮材质包裹，尺寸不小，而且握感饱满。全系车型均搭载12.3英寸全液晶仪表盘，拥有多种主题模式可以选择，显示清晰画质细腻，而 DiLink 3.0 UI设计则让操作变得更加便捷。

座椅方面，低配车型采用仿皮材质包裹，中高配车型采用真皮材质包裹。其座椅足够宽大，而且填充物比较柔软，所以乘坐舒适性有保障。此外，全系车型均支持主/副驾驶座电动调节；高配车型的后排座椅靠背还支持电动调节，并拥有座椅加热/通风功能。后排座椅靠背倾斜度适当，利于提升舒适性，乘坐空间相当宽裕。后备厢内部空间规整，实用性不错。

动力方面，汉EV两款超长续航版车型配备最大功率为222马力，最大扭矩为330N·m的前电机，其0-100km/h加速时间为7.9秒；四驱高性能版车型在前电机的基础上又增加了最大功率为272马力、最大扭矩为350N·m的后电机，其0-100km/h加速时间为3.9秒。续航方面，三款车型都采用了比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池，电池容量为76.9kWh。两款超长续航版车型的NEDC续航里程为605km，四驱高性能版车型的NEDC续航里程为550km。

推荐车型：2020款 EV 超长续航版豪华型

从产品力上来说，比亚迪汉EV有4s俱乐部成员的四驱高性能版，追求加速性能的“追风少年”可以选择这款车型，也有稳重、舒适的超长续航版车型，适合居家过日子的务实派。这样看来，它基本上满足了消费者对于一款中大型车型“既要、也要、还要”的苛刻要求。

车系中较为推荐超长续航版豪华型，是车系中的入门车型，其基础配置足够丰富。通过App远程控制车辆、电池预加热系统、前/后排侧气囊、前/后排头部气帘和膝部气囊，该版本车型均有配备。此外，舒适性配置也不甘示弱，并且其605km的NEDC续航能力也足以和大部分汽油车分庭抗礼了。根据汽车日报真实车主价格显示，目前终端基本没有优惠力度，不过仍是一款值得推荐的车型。

配360°全景影像系统 比亚迪宋MAX新增车型售11.99万

近日，小哥从比亚迪官方了解到，旗下宋MAX车系新增一款1.5T双离合智联睿动型越享版车型，新车售价11.99万元。作为售价11.69万的1.5T双离合智联睿动型的升级版，新车配置进一步升级。

图为比亚迪宋MAX新增车型官方指导价

图为现款宋MAX

新车外观使用了比亚迪家族“Dragon Face”设计语言，前LED灯组和巨大的进气格栅相连，前脸设计非常时尚又富有张力。

新车长宽高分别为4680/1810/1680mm，轴距2785mm。侧面采用悬浮式车顶设计，尾部LED灯组之间带有镀铬装饰条。新增的1.5T双离合智联睿动型越享版比1.5T双离合智联睿动型增加了外后视镜电动折叠、车外影像系统等功能。

此外，新车还比1.5T双离合智联睿动型增加了360°全景影像系统、智能行车记录仪、前后贯穿式侧安全气帘等配置。

动力方面，新车国VI版本依然搭载1.5T四缸发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛·米（国V车型最大功率154马力，峰值扭矩240牛·米），传动匹配6MT或6DCT变速箱。作为新增车型，1.5T双离合智联睿动型越享版比1.5T双离合智联睿动型贵了3000元，但增加了不少安全和实用配置，对消费者来说多一个选择总是好事。