汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

比亚迪新闻发布会直播

比亚迪2024年首季营收1249.44亿 归母净利润45.69亿

观点网讯:4月29日,比亚迪股份有限公司发布了2024年第一季度报告。

报告期内,比亚迪实现营业收入1249.44亿,同比增长3.97%;净利润达到45.69亿,较去年同期增长10.62%;扣除非经常性损益后的净利润为37.52亿,同比增长5.24%;经营活动产生的现金流量净额为102.28亿,较去年同期下降29.29%;基本每股收益和稀释每股收益均为1.57元/股,同比增长10.56%;加权平均净资产收益率为3.24%,较去年同期下降0.41%。

期内,比亚迪总资产6777.83亿元,同比微降0.26%;归属于上市公司股东的所有者权益为1430.9亿,同比上升3.08%。

本文源自观点网

数读 | 比亚迪一季度财报出炉:净利润超45亿元,同比增10%

汽车日报 彩丽美

[ 行业] 4月29日,比亚迪发布的公告显示,第一季度营业收入约1249.44亿元,同比增长3.97%;归属于上市公司股东的净利润约45.69亿元,同比增长10.62%;扣非净利润37.5亿元,同比增长5.2%;经营现金流净额102亿元,同比下降29.3%。

图源:比亚迪2024年第一季度财报

可以看出,比亚迪一季度归母净利润增速(10.6%)比较明显地高于营收增速(4.0%),说明增收更增利;研发费用为106亿,同比增长70%,表明研发投入力度很大。

此外,今年第一季度毛利率达到21.88%,高于去年第一季度(17.86%)4.02个百分点,也高于去年第二季度(18.72%),甚至高于去年第四季度(21.22%),仅次于去年第三季度(22.12%)。

结合销量数据来看,2024年一季度,比亚迪新能源汽车销量626263辆,同比增长13.4%;腾势、方程豹、仰望品牌总销量38530辆,占乘用车总销量6.2%;乘用车出口销量97899辆,占乘用车总销量15.7%。

值得注意的是,但是包括汽车、电子等在内的营收(汽车相关占比最大)只增长4.0%,原因就是一季度的价格战,降价推出荣耀版,所以整体单车价格下来了,所谓量升价降,所以营收增速赶不上销量增速。

出口方面,乘用车实现出口销量9.79万辆,同比大增153%。进入日本、德国、澳大利亚、巴西、阿联酋等60多个国家和地区,并在多个市场取得佳绩,一月,比亚迪首条汽车运输滚装船首航成功,标志着公司海外市场拓展进入新阶段。未来,比亚迪将在智能化领域投入1000亿。

比亚迪:一季度净利润约45.69亿元,同比增长10.62%

新京报贝壳财经讯(记者张冰)4月29日,比亚迪发布的公告显示,第一季度营业收入约1249.44亿元,同比增长3.97%;归属于上市公司股东的净利润约45.69亿元,同比增长10.62%。

编辑 岳彩周

校对 柳宝庆

比亚迪dmi不是说订单积压十几万吗?为啥还在头条上到处投广告?

因为你看的比亚迪文章太多了,不看一段时间就没了

为什么现在的头条感觉被比亚迪霸屏了呢?

80年代,中国人,喜欢欧美品牌,日本品牌,

90年代,中国人,还是喜欢欧美品牌,日本品牌,

2000到2017年,中国人,还是喜欢欧美品牌,日本品牌,韩国品牌

2018年开始,中国人开始喜欢华为,大疆,格力,美的,海尔这类中国品牌,

2022年开始,中国人开始喜欢比亚迪。

比亚迪成为很多人喜欢的品牌,

主要是比亚迪的核心科技,比亚迪的电动汽车技术,处于世界领先地位,

比亚迪的电动汽车技术,超过了丰田,奔驰,宝马,

随着比亚迪新能源汽车的累计销量超过300万辆,

他的品质,得到了大部分买家的认可,

在买家的口碑传播下,在油价居高不下的大背景下,

越来越多的人要买比亚迪汽车,

加上比亚迪的营销团队更了解中国人,

进行了精准的广告,口碑营销,

所以在汽车板块,比亚迪的关注度,话题度,在2022年霸屏了。

这对我国来说是天大的好事情,

因为汽车产业,是制造业的最大明珠,

日本,德国,之所以成为发达国家,核心产业就是汽车产业

我国在未来十年,有机会超过日德,成为世界汽车第一强国。

未经允许不得转载: 汽车日报 » 比亚迪新闻发布会直播

相关文章

themebetter

contact