比亚迪汉EV用车感受

关于我本人为什么为会去选择汉DMI呢前年底到去年7月期间，一直在网站和APP上，或到汽车经销商那儿，选合适自己的家用车，我的预算是20-30万不等，当然也不可能当那个大冤种，肯定是要选择综合性最适合自己的来，这里就好好讲一讲我的对比车型历程。
综合比较了红旗h7，hs5，小p5，p7，大众迈腾，ID4等几款，特斯拉系列以及比亚迪宋，唐，汉，海的等，然后布汉dmi242，汉ey，海豹的二款中纠结了一阵，最后综合空间，续航，舒适度，外观，内饰后期维保使用成本等因素后。果断选择了汉DMI冠军，毕竟现在买车还赠送一箱油也算是在龙年里富的流油吧

使用感受
平时开车多数在市区，车速一般在30-80公里不等，大多数40-60，这种情形百公里电耗显示在10~13度，高速路大概跑了两三千公里，百公里电耗14~19度。
我驾驶汉EV的电耗低于大多数人(数据显示超过99%)驾的平均值，个人感觉匀速驾驶比较有助于节省电能，加速急转弯、急刹车都更耗电。
我一般都是使用家用电桩慢充，充好时间从20%开始到100%，大致需要10-12个小时，视充电桩的电压差异而有所不同，其他待充电比例更低的情形下，通常充电时间也会更短些。
家用充电桩没有安装好之前，在外面商用充电桩快充过两次，从20%-80%大致需要35-50分钟。
动力表现还算可以，偶尔急加速也能及时爆发出动力。基于安全与驾驶习惯，平时不太喜欢急加速，日常对动力不怎么苛求。

我个人挺喜欢他的后身，很流畅没有那种顿感笨重的感觉。

整体使用感到满意充足，个别小问题可以忽略不计，智能化这块感觉比亚迪可以再多做些优化，为我们这些忠实客户带来更好的便利，评价满分100的话可以给个90分。

出行必备，很方便

要说最得意的，那肯定是它超给力的续航和快充能力。上回一不小心忘了充电，剩不多半格电，心想要完蛋了，谁知一个快充站还没抽完一根烟的功夫，它又满血复活了！这续航，这速度，妥妥的救星级别。开上我的元PLUS，仿佛城市的道路都变得不再遥远。
特别是在我心情好想high一下的时候，它要是能跟我的心情同步率再高一点就好了。咱也不是那种啥都满意的人，元PLUS的车载娱乐系统有时候反应稍微慢半拍。
平时出门要带的东西还挺多的，今后有了宝宝感觉也不必急着换车，上次帮朋友搬家，一个大床垫差点没塞下，空间是相当给力后备箱就更不用说了。驾驶位上动动腿，一点也不觉得憋屈。后座的话，俩篮球架子都能塞进去。
满载的情况下对于它的动力输出也不会有太大的影响，轻轻一掰方向盘，车就听话地往我想去的方向走。悬挂调校也是棒棒哒，过减速带什么的，不会让人感觉颠簸得七荤八素。转向精准得就像是我肚子里的蛔虫，知道我下一步要干嘛。
特别是在这个油价飙升的时代，电费省下的钞票，足够我每周多吃几顿好的了。电耗嘛大概也就十四五度电每百公里，对于一台纯电动来说，算是挺经济了。

终提我的爱车比亚迪汉回家

今年是外出工作的第7年了，小时候因为家里穷，19岁就出来打工了，一开始就做汽修学徒，从小白到现在的老师傅，工资不是很多，所以一年下来也存不了多少钱。5月14日，不是什么重要的日子，但是我“大喜”的日子，那天我去提车了，提了我人生中第一台车，花了我好几年的存下的积蓄买下的宝贝，可不就是“大喜”的日子嘛。其实买车是深思熟虑的一个决定了，这么些年，也成了家，有了孩子，孩子上学的地方挺远的，每天骑车过去还是听不方便的，特别是下雨天，所以就考虑买车了。以前也没有对车有什么研究，一时也没什么头绪要买什么样的车，一天晚上和朋友在家里喝酒，提到买车的事情，推荐了好几款车，但都因种种原因没有决定。最后朋友说不然跟他买一样的，买过用过才最靠谱，其他网上搜索什么的都不如亲身体验过得了解。我心想哥们说的有道理,过几天就和哥们去当初他买的4S店里看车，最后决定了跟他买同款的车—名比亚迪汉。车型定下就是等办七七八八的手续了，过了几天销售打电话说办好了，可以直接停车，当天就兴冲冲的跑去提车了，毕竟家里的第一台车，总有些猴急嘛。有了车后，我觉得无论钱多少只要看是否真的是自己的，奔驰也好宝马也行，那些所谓的浮云生活都不是我想要的，踏实工作为自己、为生活、为以后从现在开始一步一步让我的人生能有完美的回报！