其实本田七座艾力绅多长的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解本田七座艾力绅多长，因此呢，今天小编就来为大家分享本田七座艾力绅多长的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
东风本田七座mpv？
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本田混动七座车型有哪几款？
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本田-艾力绅：后排能跷二郎腿！7座MPV油耗6个多？奶爸车升级了
越来越多的消费者在购车时都会将MPV车型纳入选择的范围。我曾经觉得MPV车型实在是过于油腻，对它提不起任何的兴趣。但随着年龄的增长，心智的成熟，越来越觉得以本田为首的MPV是真的香，尤其是在推出混动版本之后。
东风本田 全新东风本田-艾力绅｜更精致的奶爸车
眼前的这台全新艾力绅车头十分厚重，商务范儿明显要更加浓郁。与沉稳气息相反的则是黑色的中网，相比之前的大面积镀铬要年轻了不少，一改油腻大叔的形象。
LED光源的大灯组为全系标配，造型上更加锐利，与车头的筋线更为契合。灯组内部的远近光为反光式设计，转向灯也加入了流水的效果，辨识度还是相当高的。
车身侧面除了轮圈的样式更加年轻以外，整体的轮廓以及腰线几乎没有什么变化。车窗下沿部分以及门板处的镀铬装饰提升了一定的精致化效果。车身尺寸方面，新车的长宽高尺寸分别为4951/1842/1711mm，轴距2900mm，标准的中型MPV身材。
车尾的变化一目了然，最惹眼的就是熏黑的尾灯组了，点亮之后视觉效果很棒，尾门处的镀铬装饰物一直延伸至灯组内部，有着很强的高级感。
东风本田 全新艾力绅｜更高级的内饰
进入车内，你能够很直观的看到这台全新艾力绅对内饰进行了全方位的整容。之前老气横秋的车机和中控台一去不复返，换来的则是更为高级的车内氛围。
仪表盘采用了机械+液晶的组合，看上去十分清爽，7英寸的液晶屏幕能够显示比较丰富的车辆信息，分辨率要明显好于老款车型。
10英寸悬浮式的车机是此次升级的重点，相比此前8英寸的嵌入式屏幕更能够跟的上潮流。车机内置最新的HONDA CONNECT 3.0智导互联系统，从系统UI界面、分辨率到反应速度都在比较合理的范围内，操作逻辑简单，上手非常的容易。系统支持娱乐、车机互联、导航、WIFI热点、语音识别等功能，同时拥有物理按键，实用性完全没问题。
动力方面，新车依旧搭载的是本田第三代i- MMD油电混动系统，由一台2.0L自然吸气发动机+双电机组合而成，综合功率为215马力。传动部分，与之匹配E-CVT变速箱，WLTC综合油耗为6.17L/100km。
写在最后：
这台全新艾力绅的升级大家是有目共睹的，更锐利的外观以及更优秀的车内氛围让它产品力再次升级。虽然这台艾力绅不如奥德赛血统纯正，但它在配置层面一向要更为实在。怎么样这台车是您的菜吗？请在评论区给我留言吧！
大7座日系大MPV，5.9L低油耗，宽敞耐用，实拍本田艾力绅
大7座日系大MPV，5.9L低油耗，宽敞耐用，实拍本田艾力绅舒适度的配置往往会与一辆车的品质高度联系在一起，想坐着更舒心，那么舒适度的配备必须更高，这样一来消费者的青睐程度会相应提高。配置上的丰富程度与一辆车的高性价比密切相关，艾力绅的配置就有不少人提起。本田艾力绅搭载2.0L自然吸气发动机，轴距2900mm。那么这台车到底如何，我们一起来看看吧！
艾力绅 2019款 2.0L 混动舒适版头灯呈现出简单的设计风格，标配LED远近光灯，整体造型并不花哨，给人一种简约清新的感觉。同时，前脸设计十分厚重，配合多幅式中网，提升了整车的档次。
来到车身侧面，该车车身长宽高是4950/1842/1711mm，轴距2900mm，营造出不错的动感气息。视觉上就显得很修长。搭配了优科豪马轮胎，前后轮胎规格均为225/50 R18。采用了多辐式轮圈设计。
车尾方面，艾力绅看上去颇具稳重的感觉，辅以镀铬贯穿式饰条，排气管运用了隐藏式的设计，再配合简洁的熏黑尾灯，加强了这台车在力量感方面的表现。
坐进车内，艾力绅 2019款 2.0L 混动舒适版内饰视觉效果非常的不错，黑色软性材质内饰采用了银色饰物进行修饰。虽说亮点不多，但也符合当下主流的审美标准。此外，该车配备了并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等十九项配置，功能丰富，大大提升它的使用便利性。
艾力绅四辐式方向盘样式略显老成，采用真皮材质，标配了方向盘4向手动调节。另外，该车仪表盘呈现出简约的设计风格，所汽车日报驶参数信息一目了然。
在座椅方面，2019款 2.0L 混动舒适版 国VI采用皮和织物材质包裹的座椅，舒适性还算不错。主驾驶座支持电动调节，副驾驶座只支持手动调节。
该车第二排空间表现很不错，第三排的实用性很强，在满载的情况下也可以拥有不错的舒适度。此外，该车配备后排头部气囊、后排侧隐私玻璃、后座空调出风口。
动力方面，2019款 2.0L 混动舒适版 国VI搭载一套油电混合系统，配备了2.0L四缸自然吸气LFB12发动机，最大功率146马力，发动机峰值扭矩175牛·米，电动机总功率184马力，电动机总扭矩315牛·米，匹配E-CVT无级变速箱，官方0-100km/h加速为10.2s，工信部综合油耗为5.9L/100km。
最后：它不仅可以拥有更舒适的乘坐体验，还可以平衡油耗，这大大提升了本田艾力绅的家居特色。虽然这款日系MPV已经很久没有升级了，不过我们得认识到，即便是如今，艾力绅的产品在动力与性能方面也并不落伍。再加上本田品牌在国内的声誉支持，艾力绅仍然是中级MPV阵营中的竞争车型。
七座MPV，实用大空间，出游神器，实拍艾力绅
七座MPV，实用大空间，出游神器，实拍艾力绅艾力绅定位中型MPV，自亮相以来也取得了不错的成绩，时代的进步和发展，整个市场的竞争也更加激烈起来，一起来看看这款车的具体表现吧。
外观设计上，艾力绅前脸看上去颇具厚重的感觉，大尺寸的倒梯形格栅加上简单的大灯，整体看起来略显粗犷。同时，头灯标配LED远近光灯。
从侧面看，艾力绅的尺寸4950/1842/1711mm，轴距2900mm。侧面给人的感觉十分细长，采用了细长的线，营造了不错的运动氛围。搭配优科豪马轮胎，前后轮胎规格均为225/50 R18，加上多辐式轮圈。
来到尾部，艾力绅显得比较大气，并补充了经过了 的横向 装饰 ，排气管采用的是暗藏设计，配合上 宽阔粗壮的熏黑尾灯，让整辆车的车尾显得更加沉着。
坐进车内，艾力绅以黑色为主，加上棕色金属饰板，细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。此外，该车还配备了胎压报警、全速自适应巡航、上坡辅助等配置。配置性能不用说，大大提高了汽车的便利性。
艾力绅四辐式方向盘采用皮质材料打造，手握起来十分精致，全系标准配置方向盘为4向手调。与此同时，车仪表看上去非常简单，采用了一个单一的循环设计，设计简单却很实用。
而在座位上，艾力绅采用了真皮与织物材质相结合的材质覆盖，舒适性还可以。主驾驶支持电动调节功能，副驾驶则只支持手动调节。
艾力绅配备了后排侧隐私玻璃、后座出风口、后排头部气囊以及后排独立空调。第二排空间宽敞，第三排空间表现也还不错。
动力方面，搭载了一套油电混合系统，配备了2.0L四缸自然吸气LFB12发动机，最大功率146马力，发动机峰值扭矩175牛·米，电动机总功率184马力，电动机总扭矩315牛·米，匹配E-CVT无级变速箱，官方0-100km/h加速为10.2s，工信部综合油耗为5.9L/100km。
点评： 艾力绅丰富的内饰设计是一个加分点，整体的设计风格也很好。相对来说，MPV的乘坐空间要比6座或者7座的SUV更加舒适，对空间有要求的消费者可以考虑入手。
关于本次本田七座艾力绅多长和本田七座艾力绅多长的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
