新款CX

感谢邀请！首先三菱欧蓝德还是不错的，如果优惠幅度再大一些，能和有3万以上的优惠幅度，销量应该会不错的。另外它的价格并不便宜，最低配车型配置太低不值得购买，它的主销车型是次低配的2.0L两驱畅享版和2.4L的四驱致享版，这两款车型的实际成交价在15.28万和17.48万元左右，如果大家看到这样的价格还认为它便宜吗？欧蓝德是三菱旗下的紧凑型SUV,销量不好的主要原因是：

1、品牌力不行，三菱旗下没什么扛把子车型，而且整个产品线的布局也不好。

2、外观和配置都一般，外观仁者见仁了，但内饰放在当下确实比较LOW了，用料及做工也一般。

3、同级别和价位的竞争对手太多。

4、既然其他方面优势不大，但好在稳定性还是非常好的，如果优惠幅度再高一些，还是非常值得购买的。

欧蓝德的优势还是比较明显的，全系都是自吸车型，非常成熟稳定，加上日系车的皮实耐操，还是不错的，尤其是还有2.4L的四驱版本，性价比还是不错的，但毕竟落地价也到了接近20万了，相信如果优惠幅度能在3万以上，还是非常值得入手的。

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欧蓝德这款车怎么样?为什么那么便宜?

欧蓝德便宜？首先欧蓝德在这个价位性价比还是比较不错的，口碑好，皮实耐用，空间大，至于为什么便宜，我只想说一分价钱一分货，便宜自然有便宜的道理。

大家看看图一的图片，这是欧蓝德的中控，是不是有一种复古的感觉，万年不变的内饰，这种中控设计放在20年前还算得上比较时髦的，以现在人的审美来看，确实很难接受。

除了内饰比较复古，发动机同样“复古”，如果说国产自主汽车品牌刚起步的时候，提起三菱发动机，人人都会竖起大拇指，很多车型都会以三菱发动机为卖点来获得不错的口碑和销量。

而现在的三菱发动机似乎还停留在二十年前的水平，技术老旧，虽然发动机确实是耐用，故障率也低，但是相比目前比较主流的发动机，无论是扭矩还是功率，又或是燃油经济性都显得差强人意。

国人又不是傻子，拿着大十几万，二十多万买一台二十年的“新车”，相信还是有很多人不愿意买单的。