为何如今奇瑞不如长安，瑞虎8与长安CS75的油耗对比就可得出结论

就目前的汽车市场而言，虽然自主品牌的所占份额不大，但是现在的自主品牌的发展也是不可小看的。如今被人们认可度较高的有长安、奇瑞、吉利，长城了，它们的发展都相对的不错，而且都有着各自的规划。只是如今不少人说，长安的实力超过了之前的奇瑞，而且在对比它们旗下的瑞虎8与长安CS75的，整体表现及油耗之后，结果好像也就出现了。

对于它们如今在汽车界的实力地位，有这样一句话，往前推十年，自主王者是奇瑞，往前推五年，会是长安，现在却是它们两个都不是，而是风头正足的吉利品牌。所以真的要比谁更强些也不是太好说，但是能在五年前抢下奇瑞王冠的长安，实力自然也是不可以小觑的。那么就让我们一起来看看这两款车，究竟是怎样的吧？

首先就外貌长相而言，两款车都是刚升级换代之后的，都是比较符合当今的市场。只是长安CS75的外观更加符合个人的眼光，觉得它更加的大气有型一些，中间横杠的U型中网，显得非常的大气，而且与旁边宽大的车灯更融洽一些，车灯非常的饱满，像是吹得鼓鼓忽的气球，整体的肌肉感很好，线体流畅。虽然这些瑞虎8也有，只是中间的中网让人觉得有点被约束的感觉，而且显得有点“虎”，不过这也要看选择人的爱好是怎样的。

看过整体的外观之后，对于这两款价格相差不大的车型来说，人们更加关注它们的内饰配置，以及上手的驾驶表现。打开车门后，会发现这两款车的内饰布局，惊人的相似。尺寸相同的中控屏幕，真的是很难说谁更好一些，看着都是比较让人舒服的，而且整体走的是休闲风格，都不是特别的有豪华感。不过下面的地台设计，感觉上是长安CS75比较单调。内部的配置上也是差不多的，不过长安CS75的空调是自动的，而瑞虎8还是手动开启的，相比之下长安CS75好像更高级。

驾驶两款车子后，驾驶的感觉上，长安CS75的整个方向盘既不会显得很重，也不会觉得太轻，操控起来很是省力，转向时也是非常灵活的，稳定性极强，行驶起来的动力都是够用的，只是油耗上，是瑞虎8比较高的。跑相同的百公里距离，长安CS75这款车的消耗量是6.9L油，而瑞虎8的消耗量则稍微高一些是7个左右，可能是两位驾车师傅都是老司机了，所以油耗都不算太高，但是瑞虎8的排量较大，所以整体的对比之后，不论油耗还是表现，长安CS75算是略胜一筹的。

整体来说，这两款车都是不错的，但两者的差距也是有的，名气上，如今长安的名气更大一些，所以说它强过奇瑞，也是可以的。

长安CS75 PLUS油耗多高？工信部显示7-8L，车主们说出了实际油耗

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在这个日新月异的时代，汽车市场也在经历着翻天覆地的变化。记得在不久前，燃油车还是道路上的主宰，然而，风云突变，新能源汽车像春风般吹过，给市场带来了新的生机。如今，它们已经占据了市场的三分之一，这不禁让人惊叹于技术的进步和时代的变迁。

在这样的大环境下，提到长安CS75 PLUS这款车型，它无疑是市场上的一匹黑马。尤其是对于那些预算有限，又不得不选择燃油车的消费者来说，它以亲民的价格和可观的性能成为了不错的选择。然而，买车不仅仅是一次性的投入，油耗这个长期的开支也是消费者需要考虑的重要因素。

这就引出了一个问题：长安CS75 PLUS的实际油耗究竟如何？为了探求答案，我们不妨听听几位车主的真实体验。

车主一的体验告诉我们，虽然官方宣称的油耗是7升左右，但实际情况可能并非如此。他的1.5T涡轮增压发动机版本，在城市的繁忙道路上，油耗可能会达到9-10升，尽管在高速上表现更为理想。

车主二则从另一个角度给我们提供了信息。他的使用经验表明，即便是日常通勤，油耗也在8.5升左右。看来，这款车型的油耗表现还是相对稳定的。

车主三的经验则更加中肯。他认为，官方数据毕竟是在理想状态下测试得出的，实际使用中，油耗自然会有所不同。他的体验告诉我们，长安CS75 PLUS在城市路况下的表现是中规中矩，不会让人感到意外。而对于选择了2.0T涡轮增压发动机版本的车主四来说，更强劲的动力自然带来了更高的油耗。在市区，油耗甚至可能超过10升。这对于一些消费者来说，可能是一个需要权衡的因素。综合这些真实的用户反馈，我们可以看出，长安CS75 PLUS的1.5T版本在油耗方面表现较为可观，尤其是在高速上，其表现甚至超过了官方数据。而对于更强劲的2.0T版本，虽然动力上乘，但油耗也相对较高。因此，消费者在选择时，应根据自己的需求和接受度来做出决策。在这个多元化的汽车市场中，了解真实的用户体验，无疑是一种明智的选择方式。

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“长安CS75 PLUS”油耗高，“油耗如喝水”？车主实测油耗

对于消费者来说，注重油耗表现是非常正常的。现在来看，不少的车企也抓住了消费者注重油耗的现象，所以在新车发布的时候，总会发一下时间来介绍自己的汽车是多么的省油，如丰田，大众，别克等就较为常干。对于现在的汽车市场来说，长安CS75 PLUS可以说是大热的一款车，自上市之后确实是受到了消费者的欢迎，不过总有一些声音称：长安CS75 PLUS整体的油耗是高，油耗如喝水，那么真的是如此夸张吗？和一些车主聊了之后，他们也贴出了实际的油耗表现。

对于长安CS75 PLUS来说，不少的朋友也不陌生了，在发布的时候，长安老总就说他拥有超强的实力，毕竟蓝鲸2.0T+爱信8AT，就是真真正正的旗舰实力。目前市面上销量情况来说，1.5T销量还是占大多数的，所以现在主要说的也1.5T版的油耗。1.5T本身的动力表现是131kW/265N.m，自重为1.62吨，如此带来的官方油耗就是最低百公里6.6。如此的油耗怎么样？和吉利博越，哈弗H6等相比来说，还是非常经济实惠的，那么我们再来看看车主的油耗。

从实际的车主油耗来看，车主就曾表示过：1.5T整体的性能确实足够的强劲，实际的油耗上，高速等行驶来说，油耗可低至6个出头，而在普通的城市行驶，上下班不堵车等来说，评价下来就是7.8个左右，而在堵车等情况来看，一般也不会超过10个的油耗，平均来说8.2的平均油耗就可以知道。如此的1.5T油耗算怎么样？其实和吉利博越，比亚迪宋 pro，哈弗H6等1.5T比起来，整体的燃油经济性还是不错的，这是看得见的。

在整个SUV领域中，长安CS75 PLUS如此的油耗还是非常不错的。即便是日产逍客，大众探歌等其实整体也低不到哪里去。所以我们也不知道，所谓的长安CS75 PLUS的油耗如喝水说法是怎么来的。评价一款车的油耗，其实是要从多方面考虑的，最主要就是性能，空间，自重等。但在性能、空间、自重等来说，其实长安CS75 PLUS整体都比日产逍客，大众探歌等（高）强，一个比他们更强的车型，油耗稍微比他们高些不是正常的表现吗？

当然了，对于消费者来说，若资金允许的话，这里建议直接上2.0T版。毕竟与1.5T比起来，2.0T版确实升级了很多。至少在动力组合来说，蓝鲸2.0T+爱信8AT，就能够带来171kW/360N.m的动力表现，真真正正的高端车性能。如此的性能比起大众探岳的2.0T来说还要的强，并且价格来说2.0T版是13.99万起，性价比确实是超过的，整体智能来看也是不错的，至于2.0T的车主油耗来说，现在来看就是10.5左右，对于这款一款强劲的车来说，还是非常优秀的。

整体来说，长安CS75 PLUS整体的油耗是不存在所谓的油耗如喝水说法的。不会比吉利博越、哈弗H6等高。当然了，若有朋友表示：怎么我的爱车油耗怎么很高呢？这是怎么回事？

爱车油耗高，其实跟本身车有关，我们知道车开久了肯定会产生积碳的，这是不可避免的，积碳就会导致油耗大大的增高，那么要怎么解决这个问题呢？目前最主流，并且自己都可解决的方法就是加燃油宝。