长安CS75—贴迎宾踏板

长安CS75其实配置已经非常丰富了，但买车6年后就开始想着把原来的不锈钢迎宾踏板换成碳纤维贴纸的那种，以前买车的时候没有考虑到，导致四门处都有些划痕，后来发现后就买了不锈钢的迎宾踏板，也用了好几年了，最近觉得不锈钢的踏板看着有些呆板，没有那种很抢眼的感觉，我就索性全部换掉。第一我是出于不要在右划痕在添上去了，第二也是为了好看点，也就是说提升一点档次感！

长安CS75配置确实很丰富，实用三大件，想必长安铁粉都知道，自动空调，自动大灯，定速巡航，当然CS75在配置方面可以说下了大大的功夫，买车到现在三大件依旧杠杠滴，高速巡航模式比较痛快，自动感应大灯也非常的好用，至于空调那就更讨喜欢了。我购买的是黑色的，6年了风吹雨淋漆面依旧光亮如新，只是平时打理有些吃力，至于其他的方面一点问题都没有，显而易见长安汽车打造了中国老百姓买得起、用得起的好车！

前脸具有很高的辨识度，远处一看就知道是CS75了，2014款何尝是大气啊！

尾部饱满，同样具有很高的辨识度，分层式设计更具有灵动性，两侧的尾灯承托出CS75别具风格的一面！

配置丰富，多功能方向盘配上巡航让行车中更具有安全性。

以前不锈钢的被我拉掉了，划痕是以前的很多，只能贴上炭纤维的迎宾踏板了。

首先一定要把要贴说我地方擦干净，不能有灰尘或其他的杂物。

这是右侧的前后门的贴纸，跟左侧的是一样的，贴之前一定要比对好。

驾驶位比对好了，没贴的效果就这样，但档次感提升了很多

左后的多了里面一块，贴是一样的贴法！

驾驶位先来，对比好后首先撕开一点（大约十公分左右），对比好后直接贴上一个角，在慢慢捋过去。

接着就铁下口的，下口的比较好贴，撕开直接对上边就能下手了。但记住最好不要有气泡在里面。

密封带处可以用塑料的小铲子铲进去，然后硬手按紧就好了

我贴的有气泡但没关系我加热下就好了。

后排比较难贴，关键里面那块不是平整的，贴的时候里面的那块先贴，按紧以后再贴合外面的

外面的粘纸先不要死掉，里面的用小铲子铲平了在撕开！

后排的贴好了，自认为效果还是不错的！同样对比好外面的就可以开始贴了！

有气泡，不过没事 我有烘枪，一会功夫就能捋平整！

副驾也贴合好了！

看下整体效果吧，自认为还不错，提升了不止一点点的档次！ 好啦 感谢大家的支持！

缘起长安，情定75PLUS，为大白加装踏板

自从2015年买了CS75后就中了SUV的毒了，超大的空间，高于轿车的离地间隙，使得爱车有很好的通过性，无论是下雨天通过积水路段还是坑洼不平的路段都轻松拿下，所以还是用我的75置换了75P，继续选择了SUV，新的75PLUS比我的老75尺寸更大，尺寸为4700*1865*1710（mm），后备箱放倒之前的空间是620L，放倒之后装载能力就更强了，空间达到了惊人的1450L，而且放倒是纯平的哦，野外自驾游躺平休息也不是不可能的，而且还自带了车顶行李架，省去了自己加装的烦恼，放个行李箱什么的那空间又扩展了不少，SUV好是很好，对于我这个小短腿儿来说上车还有点费劲哈哈，还有就是以前75的踏板踩习惯了，所以提车回来也是马上的加装踏板，让我上下车更加的从容优雅哈哈，下面给大家分享一下过程。

踏板到货

安装师傅安装中，很卖力

不得不提一句长安太贴心了，连孔位都预留好了，直接原车无损安装，巴适得板

支架很结实，不再是无处安放的小短腿儿了

安装好的效果图走一波，由于75PLUS的离地间隙很高，所以安装了踏板也不影响通过性

另一边来一下，有木有觉得更加的大气了

我的大白采用了黑红双拼色设计，红是熔岩红不是大红，配色很高级

所见所触之处都采用了软包的设计，手感佳，无异响且显大气

伸缩式储物格，打开后就是两个杯架，采用了防滑设计，非常的贴心

对开式扶手箱，空间大，手感好，而且里边自带了出风口哦，长途打空调的时候冰个饮料啥的没问题

后排座椅，头枕很舒服，而且座椅也是打孔设计，舒适性和散热性二者兼顾

主副驾一体式的赛车座椅，高大上吧，而且包裹性很好，长途自驾舒服多了

电动尾门哦，两根粗壮的撑杆很结实，电动尾门不仅逼格高而且实用。

装完踏板后的爱车，这个效果你们爱了吗，大白的雨刮还是博士的无骨雨刮，刮的非常干净而且没有声音，舒服两

对比我的老款75整体来说，无论是隔音还是舒适度还是科技配置都那是质的飞跃啊，简直享受

一对儿尾灯也是我很喜欢的地方，点亮后逼格满满，夜晚的时候自己也忍不住要走上一圈打量一番，悬浮式的车顶

比拳头还粗的四排气，一看就不好惹，毕竟咱们的实力在这里摆着呢，从75的单排气到75P的四排气，简直爱了

正面照必不可少，提车一千公里了，爱车的各项功能都已经熟练的运用了，其中360全景高清影像、电动后视镜折

最后来一张贯穿式LED灯的效果作为结束吧，是不是很凶猛的感觉，也期待车友一起分享你们的爱车。