2014年买的长安悦翔v5，跑了8万公里，现在还能值多少钱？

最好别买了，五六年前的国产车制造工艺和制造业水平决定了早期的国产车质量极其不稳定。尤其是过了这么多年后，很多的未知因素在里面。如果你买回来准备长期开，不建议购买。如果是自己懂修车，价格有便宜，买回来开开也可以。

二手车市场，2015款福特金牛座2.0T，售价不到14万元

这台车上市于2015年底，车长近5米定位为中型车，它在国内则是家族旗舰车型，它就是福特金牛座。

说到这款车，很多朋友并不陌生，它之前以进口身份进口到国内，目前它的定位高于蒙迪欧，是一款具有实力的且运用错位竞争的对手。外观上，金牛座的进气格栅使用六边形设计，镀铬涂装符合美国车对于豪华的认知，那种到处都银光闪闪的风格，营造出稳重及大气的视觉效果。

大灯造型设计的十分修长，灯组内部使用LED光源日间行车灯，远近光搭载卤素和LED光源，搭载LED光源车型还带有自适应功能和转向头灯，能够减少转弯时左/右前方灯光照不到的区域，视觉及照明都有非常不错的效果。

车身侧面十分的修长，整体比例十分匀称，层次感较为强烈，视觉效果较为沉稳。车尾的设计比较平淡，简洁。尾灯样式与前侧大灯相呼应，使用LED光源照明，尾灯灯组中间使用一根镀铬饰条贯穿左右，提升质感的同时也提升了辨识度。

车内遵循家族设计，并没有带来很大惊喜，作为在华售卖的旗舰轿车，内饰的做工及用料有着一定的水准，软性材质的包裹带来不错的手感，并在细节之处用缝线进行点缀。中控液晶屏幕为8英寸，使用SYNC 车载系统，反应速度及画面分辨率有着较为不错的表现。

低配车型采用机械+液晶屏仪表盘设计，而高配车型则使用的是全液晶仪表。无论哪种样式都有着强烈的科技感，与此同时功能性上也都有着非常出色的表现。

金牛座的换挡机构与常规样式不相同，它为旋钮样式，这样设计节省空间的同时还能彰显档次感。

全景天窗没有在金牛座车型上缺席，整体尺寸并不小，透光性有着较为不错的表现。

金牛座的座椅宽大舒适，使用皮革材质包裹，并使用真皮缝线进行点缀，内部填充物软硬适中，乘坐感受十分不错。高配车型还配备了座椅加热、座椅通风及座椅按摩等舒适配置。

金牛座的后排座椅同样宽大舒适，中央扶手宽大厚实，并且高配车型拥有很多琳琅满目的按钮调节，后排具有空调独立控制、座椅加热及通风等舒适配置。

动力方面，金牛座前期车型仅有2.0T及2.7T两种动力可供选择。其2.0T发动机最大功率为245马力，最大扭矩为350N·m； 2.7T发动机最大功率为329马力，最大扭矩为475N·m，与之相匹配的都是一台6挡手自一体变速箱。

购买方面我更加建议购买2.0T车型

首先这个排量的车型在二手车市场上的车源更为丰富，其次在日后的燃油、维修使用成本上有着非常不错的表现。

目前，2.0T的金牛座在市场上的售价基本在13万元上下，这个价位购买到一台近5米长，且动力较为不错的合资中型车还是件非常具有性价比的事，动心不？

长安神骐T30EV正式上市！18.98万元起售，这台厢货也太实用了吧…

【太平洋汽车 新车频道】8月15日，长安凯程旗下长安神骐T30EV正式上市，新车提供多达12种配置选择，售价区间为18.98-20.28万元。长安神骐T30EV（询底价|查参配）定位于“大承载智能纯电小卡”，可视为神骐T30的电动版本，进一步完善长安凯程旗下新能源产品谱系。

长安神骐T30EV指导价

车型

售价（万元）

2023款 载货汽车 舒适型

18.98

2023款 载货汽车 豪华型

19.28

2023款 厢式运输车 舒适型 钢板厢式

19.98

2023款 厢式运输车 舒适型 复合板厢式

19.98

2023款 厢式运输车 豪华型 钢板厢式

20.28

2023款 厢式运输车 豪华型 复合板厢式

20.28

2023款 仓栅式运输车 舒适型 标准货厢

19.58

2023款 仓栅式运输车 豪华型 标准货厢

19.88

2023款 仓栅式运输车 舒适型 高货厢

19.58

2023款 仓栅式运输车 豪华型 高货厢

19.88

2023款 仓栅式运输车 舒适型 低货厢

19.58

2023款 仓栅式运输车 豪华型 低货厢

19.88

新车上市的同时，还推出四大购车礼遇，包括贴心订车礼：1元抵2000元购车款；省心金融礼：至高享5000元金融贴息；暖心置换礼：置换补300元；安心保值礼：长安凯程全程优享计划6年30万公里超长质保，0首付/低月供，官方认证二手车，残值有保障。

外观方面，长安神骐T30EV造型具有浓厚的新能源汽车风格，大尺寸直瀑式格栅，内部采用蓝色进行点缀。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5715/1800（1815/1840）/2045（2490/2505/2635/2665/2675）mm，轴距长达3600mm。

同时，长安神骐T30EV采用大容量货箱设计，最大额载1.5吨。其中栏板货箱长3.6米，宽1.7米，货箱底部布置8根横梁，布置均匀，承载力更强，行驶更稳定。而厢式车货厢长达3.64米，具有11m3载货空间，搭配2米双开大侧门，空间利用率高，货物进出更方便，用户搬运更轻松。

不仅能装，还要可靠，长安神骐T30EV采用全尺寸轻卡直通大梁，大梁断面高度16公分，一流钢材，纯钢铸造，载货更可靠，承重力更强。底盘用6/7+6高刚性主副簧设计，板簧加宽加厚，主簧最厚达0.9公分，能轻松应对超载和特殊路况。

另外，在内部乘坐空间上，长安神骐T30EV的驾驶室横向空间宽1.66米，腹部空间、腿部空间、头部空间都要领先对手。同时主副驾座椅加宽、加厚、加高，侧翼加高包裹感更好，靠背角度可调到18°，带调角器、滑轨，可四向调节，加上主驾驶中央增加扶手设计，人性化设计符合人体工学更舒适。

内部储物空间上，新车配备了共计12处的丰富储物空间，能够满足用户大小随身物品有序摆放。

在配置方面，长安神骐T30EV搭载7寸高清大屏、配备蓝牙和手机映射功能，可实现车机互联、车物互联。同时还配备了USB接口支持手机快充、高彩色倒车影像、胎压监测等功能。

动力方面，长安神骐T30EV采用全球领先的汇川永磁同步电机，最大功率85千瓦，峰值扭矩230牛·米。值得一提的是，该电动机具有高磁能密度和良好的稳定性，动能效率更高、更节能，同运行时能有效降低噪声和振动。

续航方面，新车搭载国轩57.6kWh磷酸铁锂高容量电池，工信部纯电续航里程301公里，支持快充和慢充，可实现超长续航。同时电池包轻量化设计，防护等级IP67，无忧应对各类工况和极端恶劣环境。

目前电气化已经成为了汽车行业当下发展的主流趋势，商用车市场的新能源化持续提速，长安凯程也正在积极布局新能源赛道，旗下电气化阵容涵盖皮卡、小卡、客车等细分领域，满足多用户、多场景、多行业物流运输需求。（图/文/摄：太平洋汽车 吴启星）