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长安铃木雨燕自动挡怎么样

新车 | 海外约11万元 新一代铃木“雨燕”手动挡亮相 三缸轻混动力

文: 史景旭

日前,新一代铃木速翼特(国产版曾被定名为“雨燕”,下文称为“雨燕”)手动挡车型正式亮相。此次亮相的新一代雨燕手动挡车型装备有车身套件,并且车身设计有拉花,在日本售价为2217600日元(含选配件),约合人民币11万元。

结合实车图显示,新一代雨燕手动挡车型外观造型延续了CVT车型设计,不过车身装备有前唇、侧裙等套件。同时,该车采用红色车身涂装,并在车门下侧设计有方格旗式拉花。

车身尺寸方面,该车长宽高分别为3860/1695/1500毫米,轴距为2450毫米,车尾HYBRID铭牌表明混动身份。目前铃木并没有展示新一代雨燕手动挡车型内饰,预计将延续CVT车型设计。

据悉,该车搭载1.2升轻混动力系统,除1.2升自然吸气三缸发动机外,额外提供最大功率2.3千瓦、最大扭矩60牛·米的直流同步电机,传动系统匹配5速手动变速箱。

第一代Swift国产版车型命名“雨燕”

进口引入的第二代Swift,中文名为“速翼特”

第三代Swift

铃木Swift定位为小型车,新一代Swift为第四代产品。据悉,Swift第一代车型曾由长安铃木引入国产,中文名为“雨燕”。第二代Swift采用进口渠道引入,使用全新“速翼特”中文命名。当时国内引入的速翼特为运动版,售价区间在17.88万-18.88万元。同时,从第三代车型开始,铃木不再将该车引入国内市场。

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新车|约8.3万元起,新一代铃木“雨燕”售价曝光,三缸/提供四驱

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文: 史景旭

日前,铃木公布了新一代Swift(国产版曾被定名为“雨燕”,下文称为“雨燕”)在日本的售价。据悉,新一代雨燕在日本提供1.2升燃油版和1.2升轻混版可选,提供XG(燃油版)、MX(轻混版)、MZ(轻混版)配置车型选择,售价区间为1727000-2332000日元,约合人民币8.3万-11.3万元。此前,新一代雨燕概念车版本于2023东京车展亮相,量产版官图于今年11月发布。值得注意的是,新一代雨燕CVT车型将于今年12月13日在日本发售,5速手动变速箱将于2024年1月17日发售。

作为换代车型,新一代雨燕外观进行重新设计,采用较大尺寸的蜂窝造型前格栅造型,并使用全新造型的大灯组。此外,后门把手从C柱旁边位置回归到常规位置,尾灯也进行同步更新。车身尺寸方面,该车长宽高分别为3860/1695/1500(1525)毫米,轴距为2450毫米。值得注意的是,新一代雨燕提供9种外观配色以及4种双色车身配色可选。

新一代雨燕内饰进行重新设计,设计有全新9英寸悬浮式中控屏和新样式的空调控制区,并且空调出风口移动到多媒体显示屏下侧。此外,提供有自适应巡航控制系统、电子驻车、车道保持辅助功能、自适应远光灯等配置。

据悉,新一代雨燕搭载全新研发的1.2升自然吸气三缸发动机(型号为Z12E),最大功率为60千瓦,最大扭矩为108牛·米,传动系统匹配CVT变速箱。此外,新一代雨燕还提供1.2升轻混版车型可选,除1.2升自然吸气三缸发动机外,额外提供最大功率2.3千瓦、最大扭矩60牛·米的直流同步电机。值得注意的是,1.2升轻混版提供5速手动变速箱和CVT变速箱车型选择。同时,新一代雨燕XG(燃油版)、MX(轻混版)、MZ(轻混版)三款配置车型均提供有四驱版本。

第一代Swift国产版车型命名“雨燕”

进口引入的第二代Swift,中文名为“速翼特”

第三代Swift

铃木Swift定位为小型车,新一代Swift为第四代产品。据悉,Swift第一代车型曾由长安铃木引入国产,中文名为“雨燕”。第二代Swift采用进口渠道引入,使用全新“速翼特”中文命名。当时国内引入的速翼特为运动版,售价区间在17.88万-18.88万元。同时,从第三代车型开始,铃木不再将该车引入国内市场。

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