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长安是合资车吗是合资车么

长安是“合资黑洞”?5个合资品牌凉3个,剩下2个“半死不活”?

如今长安汽车在国内混得越来越好,旗下有着大家耳熟能详的汽车,而且很多车型的销量也非常不错,目前长安推出了CS系列、逸动系列、锐驰系列等很多经典车型,深受广大车主们的喜爱。而且长安积极进行合资,有很多优秀的合资品牌,但是许多人在听到长安合资这几个字的时候纷纷笑出了声,仿佛长安与合资车天生不合,一共有5家车企与长安合资,有三家已经快凉了,接下来就由小编为大家介绍一下。

第1个长安铃木,早在1993年5月份的时候长安铃木被创建出来,本以为这款轻便小巧的车型能够受到国人的喜爱呢,可是国人对此并不买账。由于汽车的定价比较高而且空间也比较小,所以并不符合国人的买车需求。长安铃木在国内的市场地位一直比较尴尬而且销量也一直上不去,如今铃木已经宣布和长安一刀两断,意思就是铃木即将要全面退出中国,由于定位不符合国人的需求,所以即便是存在的时间再久也无法挽回国人的心。

第2个长安沃尔沃,提到沃尔沃,很多人都知道是吉利旗下的,但是在沃尔沃被吉利收购之前,其实它归属于长安汽车。长安是“合资黑洞”?5个品牌凉了3个,剩下2个“半死不活”?可是长安沃尔沃的发展一直不好,无论是想尽了任何办法都没有激起任何的波澜,无奈之下只能够转让给吉利,被吉利收购之后沃尔沃仿佛起死回生一般销量大涨,而且口碑也比之前有了一个质的提升,所以选择一个合适的合资品牌是非常重要的。

第3个长安DS。如今提起长安DS的时候,了解的人已经不多了,但是早在之前长安DS在国内的名声以及名气很不错,但由于设计不太符合国人的用车习性,所以在使用的途中给许多车主造成了麻烦。性价比也不太高、保值率更是有些低,导致有越来越多的国人不愿意去购买长安DS,在2019年的时候长安与DS也已经宣布一刀两断。

第4个长安马自达,其实提起长安马自达的时候很多人都非常熟悉,如今马自达虽然销量不高,但是在人们口中的地位却非常高,因为长安马自达一直致力于自主研发,而他们取得的成绩也非常辉煌,同样的颜值也是数一数二的。为什么长安马自达在国内的销量不好呢?因为价格问题,假如长安马自达能够在价格方面做出让步,相信会有消费者抢着去购买,但是马自达就是这么一个骄傲的车企,不愿意放低身价去获得销量,也是让人觉得比较惋惜。

第5个长安福特,其实很多人提起福特的时候非常熟悉,但是提到长安福特的时候就觉得有些陌生,没错长安同样与福特组成了合资品牌,而且作为比较高端的车型,目前在国内的销量还很不错。但是长安福特似乎也遇到了一些难题,并不能琢磨透国人的真正喜好,所以销量虽然不低,但是并没有达到理想的程度上,所以还需要进一步的改进。看完了以上5个合资品牌之后,有很多人都纷纷调侃道长安,这是誓死要干倒合资品牌,然后发展扩大自主品牌吗?虽然这只是调侃的话语而已,但是长安在合资方面做的的确有些不尽人意,也不知道到底是哪里出现了问题,好了,今天的这篇文章就为大家介绍到这里。

铃木与长安解除合资,真相究竟如何?

铃木要退出中国市场的消息,从今年4月份已经开始传扬了,这期间网络上多次曝光消息,官方也进行了多次辟谣。

目前能够确认的就是昌河铃木已经解散。日方所持昌河铃木的所有股份已经转让给江西昌河汽车有限责任公司(简称昌河铃木),日方不再承担包括市场、产品在内的任何相关责任;而原来的江西昌河铃木汽车有限责任公司已变更为江西昌河有限责任全资子公司,这意味着“昌河铃木”这个品牌,彻底没了。

而目前,也就是长安铃木还是扑朔迷离的情况了。

大概在6月份的时候,有消息传出铃木正在和长安商讨退资细节,所有股份通通转让给长安汽车,但长安汽车打算保留“长安铃木”这个品牌,长安会继续生产和维护长安铃木品牌汽车,但不是合资方式,而是授权使用。

不过有关长安铃木的退资协议,官方很快就站出来辟谣了,长安铃木的后续,依旧是一团迷雾。直到最近,又再一次有消息曝光了,不过这一次的消息来源并非国内,而是来自日本媒体的曝光。

日本媒体朝日新闻报道称:铃木和长安在近日已经达成双方解除合资的协议。接下来,铃木将专注于印度市场。

根据朝日新闻的报道,在与长安汽车解除合资协议之后,铃木将会和长安汽车签署许可协议,后者可以暂时继续生产标有铃木LOGO的车型。这一点也符合此前曝光的消息,“长安铃木”这个品牌将会保留,长安会授权使模式继续生产和维护长安铃木品牌汽车,以后可能会采用购买铃木汽车的技术授权进行生产。

另外,随着中国对汽车进口关税政策的逐渐放开,铃木未来还有可能会继续进口销售。所以新一代吉姆尼、新一代北斗星,我们依然有机会购买,甚至以后进口铃木的吸引力将有可能完全超越长安铃木,毕竟能卖给长安的,多半都是老旧技术了。

当然,对于此时铃木和长安尚没有官方的回复。彭博社的报道中,铃木汽车发言人Satoshi Kasukawa拒绝就该事做出具体评论,但表示铃木目前仍在和长安讨论未来的合作和发展。

中国人有句老话:“空穴来风,未必无因。”从4月份开始一直传扬到8月底,铃木退出中国市场这个消息依旧没有停下来,多半也说明了这件事的可能性了,不过,作为吃瓜群众,我们只要负责看热闹就够了。

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