想买新车手头紧？省心省力还有面儿，选这几款没错！

【太平洋汽车网 导购频道】如题，此前有一朋友跑来问小编，说预算就5万想买辆新车，但是又怕别人瞧不起，问到底是等钱存够了再买，还是早买早享受，有没有可以推荐的车型。对于这类朋友，小编只想告诉你：不怕，就算你开的是奔驰，但如果和布加迪La Voiture Noire放在一起呢?嗯，所以，合理的满足自己最大需求即可，想那么多还不如好好享受车能带来的快感。当然，小编也没闲着，马上就翻出了一大波5万块钱可以收入囊中的新车。相信吃瓜的你，也忍不住想要围观了吧。

5万块能买的车多不多?多

一个最简单的方法，直接打开太平洋汽车然后按条件选车(不好意思，强行植入广告)，绝对列表一大堆，比如早几年满大街的奇瑞QQ，现在花5万元买车可远比那个时候强，不仅选择多，而且颜值更高、配置有升级、且空间也大了不少。

以上这批清单，算是有热度、有销量的车型，而且5万块钱的预算也不会说需要“咬牙”加钱的情况。

5万,你想买国产新车还是合资二手?

其实从我们汇总出来的清单你也可以发现，这个价位几乎不可能买到合资品牌车型，除非二手，所以也会有部分消费者会问，5万元的预算究竟是买国产新车好呢，还是上二手合资车呢。好吧，说说小编自己的观点：

1、二手水很深，你要是会选会看的话，那我肯定推荐你买二手合资，买一辆车况好一点的二手合资车肯定更值。但如果是有纠结症又无从下手的朋友，那就果断国产新车吧。

2、总觉得买个5万元的国产新车，没有合资品牌车有面子。呃，如果您是冲着面子去的，那咱就上二手合资吧，当然，还是那个前提，首先您自己得懂点皮毛做好功课，要不容易被“宰”。

3、5万块钱的国产车会不会质量不好呀?这个问题算是问到了点子上，这也确实是很多消费者都会关注的。怎么说呢，咱们应该用发展的眼光看问题，不要老局限于合资车就一定质量好的怪圈(机油乳化、断轴的事难道还听得少?)。再说，5万元的车您还想和中级车高级车作对比?所以，咱还是得把心态放正。

那么,小编推荐哪些呢

为何是以上这四款?这四款车都是于近期做了最新车型的更新，而且各个类型的都有。先说说宝骏310，它也很好地贯彻了宝骏的作风“比你大、比你便宜还比你好看”所以卖得好是有原因的。再说说远景，有吉利品牌的背书，质量是可靠的，总之是性价比不错的一款车。另外，要是考虑自驾游或者行驶路况条件差一些的，你就可以考虑SUV身份的瑞虎3x，奇瑞旗下入门级SUV，就是油耗相对高一点点。最后就是有MPV需求的长安欧诺S，其实这个价位选择并不多，五菱宏光S和欧诺S皆可。接下来，我们再来一起捋一捋这四款车。

1、宝骏310

一句话点评：2020款新车售价4.09-5.29万元，相比老款车型价格有些上浮，而且没有推出自动挡车型比较遗憾。但作为一款经济型入门级小车，宝骏310能保证车内空间的最大化，这可是非常不错的表现。总之，宝骏310省油又能装，发展至今，战绩不俗。只不过要注意的是，入门车型没有ABS和气囊的配置。

国六版的宝骏310共4款车型，发动机排量为1.2L，最大功率59kW、最大马力80PS、最大扭矩112N·m，传动方面只搭配了一台5挡手动变速箱。其价格、配置以及调教表现在这个级别的车型当中算是不错的，加上是上汽通用五菱正向开发的一款全新车型，技术实力和售后都有保障。

外观内饰我们就不长篇大论来说了，总之就是双“U”前脸、掀背式的车身是设计亮点，牢牢把握住了年轻消费群体的购车需求。而在配置方面，中高配车型配备了8英寸的液晶显示屏以及同级少见的电动天窗，顶配车型还有定速巡航系统，以这个价位的车来说，宝骏310在舒适性与安全性上有保障。

但如果要说是什么让宝骏310走进消费者心理的，恐怕要属其空间优势了。宝骏310轴距达到了2550mm，凭借其同级别超长轴距给驾乘者带来了更舒适的乘坐空间，并且后排座椅支持4/6式放倒，让后备厢纯平的空间得到了进一步拓展，最大拓展空间可达1000L，基本满足了日常出行所需。

2、吉利远景

一句话点评：作为吉利的元老级车型，远景是当之无愧的入门级国民家轿标杆。而且怎么说也是紧凑级车型，空间比小型车更有优势，这个月，吉利远景又新增了两款车型，在保持固有优势的前提下，继续升级配置和用料做工，实用性是它的亮点，而且以今时今日吉利的地位，绝对不掉价。

去年12月底，吉利远景迎来了它的第八次改款，论颜值，远景沉稳冷静的风格更适合家用。比较有特色的地方在于其启用了吉利的第四代纯黑车标，流光立体回纹涟漪设计，以及将原本的雾灯升级为了纵向排列的LED日间行车灯，LED灯源数量也由16颗增至到了24颗，亮度得到提高。

内部配置方面远景也算是厚道，尤其是多媒体领域很讲究实用性，搭载了G-LINK手机交互系统，也是其亮点之一。当然，并非全系标配(5.99万以上车型才配有)。乘坐舒适性方面，远景优化了座垫与靠背的硬度，从5.99万元以上的版本开始提供仿皮包裹，而在人性化设计上，远景第二排座椅还均提供比例放倒，装载大件行李物品时空间的利用率相当高。

动力部分，远景的1.5L+5MT和1.5L+CVT动力总成历经了时间考验，成熟可靠。1.5L发动机最大功率是80KW(109PS)，峰值扭矩142N·m，工信部综合油耗CVT和手动挡分别为5.8L/100km和6.1L/100km，算是经济实用。

3、奇瑞瑞虎3x

一句话点评：同价位来说，SUV车型似乎更讨喜，不过这个价位的SUV可被推荐的车型倒真不多，除了远景X1和远景X3就是瑞虎3x了。而说回瑞虎3x，不论是空间还是油耗方面都很适合家用，这个级别车型该有年轻和运动设计，都在它身上都表达了出来，而口碑也证实：耐用。作为年轻人的第一台买菜车，瑞虎3x是不错的选择。

在去年12月底时，瑞虎3x质享版上市(也就是2020款车型)，实现了5项升级，17项提升，全系满足国六B排放标准。外观上，奇瑞瑞虎3x的点睛之笔要属H.D.S灵动水流车身设计风格，单幅镀铬中网很简洁，银色保险杠和和镀铬饰条增添了点“虎”劲，整车线条硬朗有力，此外，MT版本以及CVT高配版还配备了17寸亮黑运动轮毂及红色卡钳，车身尺寸依旧为4200/1760/1570mm，轴距为2555mm。

内饰方面，瑞虎3x颇为简洁，内饰饰板采用类似碳纤维纹路与黑色中控台相搭配，这明显是照着年轻人喜好而设计的。而在配置上，瑞虎3x 质享版全系标配TPMS胎压监测、EPS电动助力转向系统以及行车自动落锁，而且除了都市版车型外，其他版本还都配备了8英寸大屏，且支持CarPlay，对于不到7万元价位的车来说，家用还是很厚道的。

要问开起来怎样，恐怕瑞虎3x还是更注重家用的舒适性和低油耗。这套动力总成倒是我们非常熟悉的，1.5L自然吸气发动机搭配5速手动变速箱或CVT无级变速，动总有做升级，最大功率85kW(116PS)，峰值扭矩为143N·m，当然对于一台SUV来说还不算很猛。

4、长安欧诺S

一句话点评：与五菱宏光S相比，长安欧诺S的优势在于售价更便宜，且配置也不错，加上长安较好的口碑，整体的综合素质并不差，欧诺S也同样是取得了不错的销量。

欧诺S目前在售的有2020款的国六版和2019的国五版，不过俩车在外观和内饰的设计上基本一致，一切设计以简单好上手为出发点。不过作为MPV，或许消费者更为关注的还是其空间和装载能力。欧诺S的车身尺寸要比五菱宏光S稍微大一点，而且头部空间是欧诺S的特色。

在座椅布局方面，欧诺S经济型有5座、7座和8座可选，基本型为7座，标准型可选7座和8座，二三排的腿部空间也是合格表现，乘坐舒适性得到基本保障，而当后排折叠后还可形成一个较大的储物空间，平直方正的车厢拉点大件不成问题。

配置也算是欧诺S的一个亮点。欧尚S国六版标配胎压监测、ABS防抱死、行车电脑显示屏、儿童座椅接口、USB接口、EPS转向助力等配置，高配车型配备有7英寸中控触摸屏、蓝牙/车载电话和DVD。当然，你要是对一辆5完全的车有过高的要求也就不切实际了，而以上这些配置还算是比较厚道的。

最后在动力方面，欧诺S搭载的是代号为EA15-AB的1.5L自然吸气发动机，最大功率78.5kW(107PS)，匹配5挡手动变速箱。不过这个级别的1.5L发动机动力表现都不会太强劲，但满足日常需求都没有问题。

最后,开5万元的车是总怎样的体验

其实让我说，开5万元的车最大的感受就是可以用着很安心，不用担心今天被刮了明天被撞了，而且售后也不贵，总之就是省心省力还可以练车技。而且对很多年轻人来说，这类“买菜车”讲究的就是性价比，需求也并非“面子车”，有一种交通工具可以代步总比on walk好。（图/文/摄：太平洋汽车网 王晓莉）

13年长安欧诺，加速无力，油耗高

2013年2月长安欧诺汽车

搭载4G15V发动机

排气量1488mL

故障现象

这辆车的油耗偏高，加速无力，行驶过程中，每次增档的时候，急加油门的时候会出现早燃的声音，过后就没有声音了，加油感觉无力！

维修过程

本车为49800公里了，客户之前在我厂做一次大保养，于是我就给他做了正常的常规保养，首先清洗了节气门，喷油嘴，更换了火花塞，机油三滤的更换，以及变速箱油，和后桥油。由于上个月中国的汽油价钱飞涨，客户来到我厂了，说感觉他的车油耗有点偏高，说让我给他看看，我开始问了客户，我先问，你之前的油耗是多少，他说之前没有这么费油，现在天冷了，就感觉有点偏高了，于是我首先测量了一下汽油泵压力是3.5公斤左右在正常范围之内，用解码器检测没有故障码，

于是用解码器读取数据流，发现进气压力传感器的电压是0.68V,进气压力传感器为250Hpa。

看前氧传感器的电压在0.45V到0.1V之间变化，后氧传感器在0.26V左右，混合气过稀，由于没有本车标准数据流，我参考其他车型的4G15的发动机的数据流，发现进气压力的数据值有点偏低，于是我开始怀疑电脑显示的数据有偏差我用万用表测量了进气压力传感器的电压也是0.68V，看看解码器显示的数据是正确的，我也是第一次遇到电压低的，于是我就先更换了一个原车的进气压力传感器。

启动后观察数据流，进气压力传感器的电压升到了1.15V，进气压力传感器为370Hpa，

这两个数据基本接近于正常车的范围之内了，于是我有路试，早燃的声音消失了，车的动力也提升了，经过一个星期客户反应油耗恢复了正常的范围之内了！

维修总结

每辆车的数据流对于我们很重要，学会数据流分析

如果不懂数据分析，修这车，估计难度就会大很多。因为这个也没有报故障码指明方向，通常会让人换很多相关配件后，故障才可以排除。

车辆数据很准确的反应故障问题所在，但是很多人不懂这个，觉得太复杂，数据太多了，根本记不住 这么多，针对这种情况，建意大家平常修车时，多收集保存一些正常车的数据，当碰到有问题车辆时，我们就可以拿出来对比。当然，大家修的多了，积累的多了，慢慢就记得多了。

五菱荣光V·国六版性价比解析：以「欧诺S」作为参考

内容概述：荣光V新款与欧诺S技术水平对比，配置与价格差异。

「五菱汽车」作为上汽通用五菱的三方合资公司，以“半美系血统”做到的了比真正美系车还要高的品牌溢价。作为主攻低端商用车型的品牌，其旗下的面包车越来越有些不太像话了。这么评价也许对于五菱粉丝而言有些难以接受，那么下面就以五菱的老对手【长安汽车】的同价位竞品进行解析吧。

动力传动对比

五菱荣光V_国⑥版装备的发动机为「LAR型1.5L」，最大功率73kw，最大扭矩140N·m。

同排量发动机很少有功率这么低的选项，要知道这一标准是公制马力还不到100PS的低水平。匹配5挡手动变速箱感觉不到理想的动力体验，满载通勤的感受只能说比较一般。

长安欧诺S(图片|配置|询价)_国⑥版装备的发动机为「JL473QG_1.5L」，最大功率78.5kw，最大扭矩145N·m，折合公制马力最起码还有107PS。

性能很显然是超越五菱荣光V的，而且这种结构足够简单的小排量自吸发动机的质量表现普遍不差，那在两车都够省心的前提下为什么不选动力更强的呢？

基础参数对比

五菱荣光V的车身尺寸为4415*1665*1850，轴距2720mm；悬架结构为前麦弗逊后钢板弹簧整体桥，载重能力不错但车身结构强度并不是那么理想。

不过荣光V最大的问题并不是结构强度的可靠性，而是方向盘没有助力、安全配置没有胎压监测、只有ABS/EBD。舒适配置仅仅为4.98万的标准版有冷空调，4.48/4.62万的选项只有暖风。同价位的面包车很少有配置这么低的选项了，五菱汽车已经有些令人难以接受。

欧尚S的车身尺寸为4450*1685*1835，轴距2750mm；悬架结构与荣光V相同，不过车门采用了开度更大的侧滑门，同时车身结构关键位置也有一定程度的加强，在被动安全保护方面水平略高。

这台车的指导价为4.29~5.19万，客运版的安全配置全系标配胎压监测、安全带未系提醒系统，以及儿童安全座椅接口。重点是方向盘都有电动助力，轮毂也都是铝合金材料，如果想要有遥控钥匙的话欧诺S也都配齐了。舒适配置除了低配款以外，从4.59万选项机油冷空调系统了。

总结：长安欧诺S在四万级的面包车中本属于正常水平，然而在五菱荣光V的对比中就显得综合品质很高了。五菱的膨胀也许正源于美系合资的品牌定位，但是通用也没有给它带来什么强有力的技术支持；所以五菱汽车不推荐选择，其销量的下滑走势也说明了用户还是足够理性的，就是这样了。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

责编：天和MCN

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