五菱、长安、东风哪个好？

国产车长安要比其他的品牌好的多，长城是每年换壳卖，奇瑞还可以，比亚迪电动就是坑，一汽的品牌也不错

东风,宝骏和长安哪个牌子好？

东风有东风风光，东风启辰，东风风行，东风风神，等，看你跟那个比。如果只单单比质量。。。只比质量，东风启辰吊打长安，毕竟日产三大件摆这里，很多零部件都是日产供应商，虽然发动机，变速箱比较老，好在稳定。。。。因为你只比质量，所以启辰无疑比长安好。

国产车别乱买！仅11个品牌质量领先，奇瑞传祺前五，荣威吉利上榜

导读：近两年，随着国产汽车的不断发展，消费者对它们也是越来越认可了，而像吉利、长安、奇瑞、捷途和荣威等品牌，都有着很不错的口碑表现。不过我们在选购国产车时也不能乱买，根据J.D.Power公布的中国汽车最新质量排名来看，仅11个品牌质量领先，长安夺得冠军，奇瑞和传祺都排名前五，领克仍居第三，捷途、欧尚、吉利和荣威也都榜上有名。国产车别乱买！仅11个品牌质量领先，奇瑞传祺前五，荣威吉利上榜！

榜单显示，排名前五的国产汽车品牌分别为长安汽车、奇瑞汽车、领克汽车、广汽传祺和东风风行，它们之间的差距并不大，长安汽车夺得冠军，每百辆长安车型会出现202个故障数。长安汽车近两年的表现确实很亮眼，长安CS75和长安CS55都推出了“PLUS”车型，市场口碑得到明显提升。奇瑞汽车勇夺亚军，作为国产车三大品牌之一，奇瑞汽车一直备受好评，只是它近两年的产品推新较慢，损失了很多忠实客户。

领克位居第三，领克是此次唯一入榜的高端国产车品牌，它是吉利旗下的子品牌，其PP100为205个，仅比长安汽车多了3个，领克汽车的口碑确实不错，主打车型领克03比较受欢迎。广汽传祺和东风风行也排名前五，广汽传祺的PP100为206个，广汽传祺能够入榜前五还是比较令人意外的，虽然它去年总销量也突破了30万辆大关，但相比吉利、比亚迪和荣威等品牌来说，并没有什么优势。

东风风光和捷途汽车分列六七位，捷途是奇瑞汽车旗下的子品牌，主打“亲民”路线，其主力车型为捷途X70，它跟奇瑞瑞虎8一样都很受欢迎。欧尚汽车和启辰汽车分列八九位，它们的PP100同为211个，欧尚汽车近来推出了欧尚X7PLUS车型，市场反响也很不错。最后上榜的国产车还有吉利和荣威，吉利汽车排名第十，荣威排名第十一，吉利汽车在品控方面一直不错，但此次吉利汽车未能入榜前五。

官宣！质量最好的20家车企公布，本田丰田包揽前三，长安别克入榜

导读：近两年，国内消费者越来越理性了，在选购车型时不再一味地考虑价格，而对汽车质量和稳定性越来越重视，毕竟它们的好坏与消费者的人身安全是息息相关的。那么在当前国内汽车市场当中，哪些车企的质量表现比较可靠呢？根据“中国汽车质量网”最新公布的车企质量排名来看，质量分低于170的车企共有20家（越低越好），本田和丰田包揽了前三名，而北京奔驰和沃尔沃等豪华车品牌，也都是名列前茅，东风日产、上汽通用雪佛兰、上汽通用别克以及长安林肯等合资车企，也都有着非常出色的质量表现。国产车企也是发挥亮眼，一汽红旗和长安汽车都排名前十，比亚迪汽车、上汽大通和领克汽车也都很领先。官宣！质量最好的20家车企公布，本田丰田包揽前三，长安别克入榜！

首先来看下合资车企的质量表现，根据中国汽车质量网公布的数据来看，合资车企的整体质量表现比较领先，本田和丰田更是包揽了前三名，东风本田摘得桂冠，广汽本田次之，而排名第三的是一汽丰田，它们都是消费者非常喜欢和信赖的合资车企。长安马自达和广汽丰田同样表现亮眼，长安马自达位居第四，质量分只有137，广汽丰田位居第五，质量分也只有141，不过一汽丰田领先于广汽丰田，还是挺令人意外的，毕竟在市场表现方面，广汽丰田要优于一汽丰田。

两大豪华车品牌北京奔驰和沃尔沃也都是名列前茅，不过它们的质量分都超过了150，与本田和丰田相比还是略有差距。除此之外，东风日产、上汽通用雪佛兰、奇瑞捷豹路虎、上汽通用别克以及长安林肯等合资车企，也都入榜前二十名，东风日产和上汽通用别克也都是年销百万辆左右的品牌，它们的质量表现同样赢得了消费者们的认可。不过雪佛兰和林肯能够排名前二十，还是挺令人意外的，毕竟它们的市场表现都相对一般。

最后来看下国产车企的质量表现，排名前二十的国产车企共有8家，还是比较令人满意的，广汽乘用车、一汽红旗和长安汽车还入榜了前十名，不过相比本田和丰田来说，差距还是有的。比亚迪、领克、上汽大通、东风乘用车和上汽通用五菱也都是榜上有名，比亚迪领先领克汽车，也是挺令人意外的，毕竟领克汽车是吉利旗下的高端子品牌。上汽大通、东风乘用车近两年的市场表现还不错，上汽通用五菱排名第二十位，质量分刚好为170。

2021中国新车质量排名！广本和长安登顶 二三名出乎意料

近日，J.D.Power（君迪）发布了2021中国新车质量研究报告，该份研究报告主要考察拥车期2到6个月新车主遇到的问题，新车质量以平均百辆车问题数（PP100）表达，分值越低，表明该品牌车型的故障率越低，一起来看看是否有你心仪的品牌在榜。

君迪的研究报告显示，广汽本田以平均每百车问题数184个位居第一，比主流品牌平均数少了25个，可见广汽本田在品控方面相当出色，旗下的本田雅阁、飞度更是在细分化领域里荣获第一，同时这也不是它们第一次获得此特荣。不得不说，广汽本田在广大用户心中一直有着崇高的地位，较好的品控之下，保证了广本一直以来高销量增长。

不过获得第二并非广汽丰田和东风本田，而是广汽菲克Jeep，这多多少少有点出乎意料，毕竟Jeep的品控一直以来都很一般，它在国内市场表现得不闷不火与它一般的控制脱不了关系，甚至曾经因为质量问题上过315晚会，消费者对该品牌车型也是避而远之。

根据数据显示，Jeep汽车今年1-7月份累计销量不足1.2万辆，难道是因为购买的人少，质量反而变好了？同时再值得一提的是，在前不久J.D. Power公布的2021年中国汽车产品魅力指数研究报告中，Jeep居然也拿到了主流品牌第一名的好成绩，或许Jeep的质量真的改善了很多。

排在第三的是长安福特，百车故障数为195个，也是挺让人迷惑的，因为在汽车圈里一直流传着一些说法，比如“百年福特毁于长安”。福特自2001年与长安合作进入中国市场以来，表现却一直不好，质量差、销量低，重重困难让福特举步维艰。虽然曾经也辉煌过，但现在由于双积分政策的影响，福特多款畅销车型无奈搭载了三缸发动机，最终也是被市场慢慢遗忘。

而东风本田和广汽丰田以百车故障数200个同位列第四，表现还算可以，而别克和长安汽车以百车故障数202个位列第五，也是挺让人惊喜的。其中别克旗下的君越和君威在中型轿车市场仅次于本田雅阁，可见别克的品控有了很大进步。

当然最意外的还是长安汽车，这是自主品牌首次排到靠前的位置，同时长安汽车也是自主品牌里百车故障数最小的，且它的排名超过了众多合资品，诸如雪佛兰、一汽丰田和上汽大众等。或许正是源于出色的品控，长安汽车在近两年销量节节上涨，其中在2020年里累计销量1,503,605辆，同比增长12.9%，而蓝鲸家族的销量更是突破90万辆，所以长安汽车的实力不仅仅表现在颜值上的，质量也是妥妥的。

此外，中国品牌上榜的还有广汽传祺、东风风行、东风风光以及捷途，它们的百车故障数均超过了主流品牌的平均值，可见在质量方面均有一定的保障。

而在豪华品牌排行榜中，保时捷以百车故障数199个位列第一，相信大家也已经是司空见惯了，保时捷的质量在市场上还是有目共睹的，除了售价对普通用户不友好，保时捷基本无可挑剔。

奥迪、沃尔沃和路虎分别以百车故障数207、208和211位列保时捷之后，豪华品牌品牌平均百车故障数为216个，令人疑惑的是雷克萨斯并不在榜单上，所以相信大家又会吐槽这是一份被充值的榜单。

此外，如果从细分化市场来看，除了前面提及到雅阁和飞度分别在中型高端轿车市场和紧凑型高端轿车市场取得第一，大众桑塔纳获得中型基础轿车第一名，现代伊兰特获得中型轿车第一名、吉利博瑞获得中型高端经济性轿车第一，奥迪A3获得紧凑型豪华轿车第一名，凯迪拉克CT6获得中型豪华轿车第一名以及奔驰S级获得大型豪华轿车第一。

总的来看，通过品牌和车型排名来看，这份榜单的说服力虽然不是特别强，但对于消费者购车还是具有一定的意义，榜单有名不一定值得购买，但如果连排名都上不了，就需要自己理性思考，J.D.Power还是具有较高的权威性。