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长安cs95销量为什么底

长安CS95用过的朋友反应不错,为何销量如此惨淡?

破车谁买谁知道

cs95plus2021款销售量?

就是太贵了,要是13万起步,就可以大卖

长安3月份销量最差的7款车型,CS95仅两位数,逸达居然最惨了

大家好,我是浩哥。今天给大家带来一则关于长安汽车销量的大新闻。你知道吗?在最近的3月份销量统计中,长安旗下七款车型销量惨淡,其中还有几款热门车型也榜上有名,真是让人大跌眼镜啊!

首先,咱们来看看销量最惨的长安CS95

这款曾经备受期待的大型SUV,3月份的销量居然只有两位数——仅仅卖出了14台新车!你没听错,就是14台!这简直比某些小众车型的月销量还要低啊。CS95的主要问题在于市场定位不准确,油耗偏高、隔音效果差,还有内饰异响等问题频发,这些都让消费者对它失去了信心。而且,外观方面也被认为过于老气,缺乏新鲜感。看来,长安CS95确实需要好好反思一下了。

接下来是第二名,UNI K智电 IDD

这款混动车型在2月份的销量也只有三位数,共卖出了103台。作为一款混动车型,它的风噪、胎噪都偏大,续航不稳定,变速箱顿挫感明显,这些问题都影响了消费者的购买决策。而且,价格方面也不太亲民,最低配裸车价将近17万,这对于普通家庭来说确实是一笔不小的开支。

第三名是长安UNI V智电 IDD

3月份销量215台。虽然普通燃油版的长安UNI V销量一直不错,但混动版车型似乎并没有得到消费者的青睐。同样是胎噪大、隔音不好、变速箱顿挫感明显等问题,让消费者对这款车型敬而远之。如果你有12万左右的预算,你会选择混动版还是燃油版呢?

第四名是长安UNI T

3月份销量816台。这款车的主要问题在于后排空间小、噪音大以及变速箱顿挫感明显。原本UNI T的销量还能稳定在五六千台左右,现在却已经跌到了三位数,真是让人感叹市场无情啊。

第五名是长安锐程PLUS

3月份销量905台。这款车的主要问题在于市区油耗偏高、隔音不好以及变速箱顿挫感明显。作为老款锐程CC的升级版车型,锐程PLUS并没有在销量上取得突破。在长安旗下已经有逸动这样的王牌轿车存在的情况下,消费者更愿意选择销量更高、价格更低的车型。

第六名是长安逸达

3月份销量1758台。虽然逸达刚上市时凭借高颜值吸引了不少消费者,但随着第三代逸动的上市,逸达的销量就直线下滑了。因为三代逸动不仅外观相似,价格还更便宜,所以消费者当然更愿意选择性价比更高的车型了。

最后一名是长安CS35PLUS

3月份销量1867台。作为一款小型SUV,CS35PLUS的空间小、隔音差、市区油耗偏高以及变速箱顿挫感明显等问题都让它难以在市场上立足。面对同级别其他车型的竞争,CS35PLUS的性价比确实不高。

看到这七款车型的销量情况,不禁让人感叹市场的残酷和消费者的挑剔。对于长安汽车来说,这无疑是一个巨大的警示:要想在激烈的市场竞争中立足,就必须不断改进产品质量、提升服务水平、满足消费者需求。希望长安汽车能够吸取教训,未来能够推出更多受消费者欢迎的车型。

高大威猛很霸气,只卖16万!2.0T+爱信8AT,无人知的CS95

纯燃油SUV,特别是大排量纯燃油SUV已经越来越少,主要是SUV往往自身较重,而且块头大,导致风阻系数高,油耗往往较高。这是以往我们购买燃油SUV无法避免的问题。正由于大块头的SUV高油耗问题,销量一般并不是特别好。

今天要聊的这款新车销量可以说跌到了谷底,今年三月份的销量只有区区14辆,二月份的销量只有23辆,很多经销商处甚至已经没有这款新车的现货。毫不夸张的说,已经到了停产的边缘,这款车型这就是中大型SUV长安CS95。

长安CS95的厂家指导价为17.59-19.99万,终端的优惠幅度在1万出头,优惠后入门级也就在16万左右。16万的预算购买一辆中大型SUV,搭载的还是蓝鲸2.0T发动机,匹配了爱信8挡手自一体变速箱,你认为划算吗?

可别急着高兴,由于这款长安CS95定位较高,所以整备质量超过了2.1吨,这样的重量让整车日常驾驶百公里油耗超过了11L。这也是这款长安CS95几乎无人问津的主要原因。

除了油耗较高以外,我认为这款长安CS95并没有太多弱点。除了入门级车型以外,全系搭载了四驱系统。在20万以内的燃油车里,搭载四驱的新车屈指可数。

外观造型我们不做过多解析,这款长安CS95采用了比较硬派的设计,个性感十足,而且全系搭载了LED远近光大灯以及LED日间行车灯。

内饰设计同样很潮流,10.25英寸的全液晶电脑,12.3英寸的超大中控屏幕,全系标配的可开启全景天窗,全系标配的全速自适应巡航系统,更是全系匹配了蓝牙钥匙,无钥匙进入系统以及远程启动系统。仅看配置部分,该新车的智能化程度很高,主要是因为新车去年二月份才刚刚改款的,上市不足一年半,所以这是真正的新款SUV。

如果在燃油车时代,这款长安CS95的销量也不会过多出彩,维持在两千左右应该毫无压力。但现在油价较高,导致消费者不太容易选择这类SUV,他们更愿意选择免征购置税,可用纯电驾驶,也能使用混动行驶的SUV,这类车型能耗更低,而且可玩性更加出色。更为关键的是,这类电动SUV车内空间往往比较出彩,因为底盘比平整。

所以我认为这款长安CS95未来要么直接出混动版本,要么可能就与消费者真的再见了。随着时代的发展,越来越多的油车将被迫迎来停产。

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