谁才是摆地摊“创业一号”？5款能装能拉售货车盘点
文：汽车日报 陈旭明
[汽车日报 产品] 近期最新潮的岗位当属“摆地摊”。老话讲“工欲善其事必先利其器”，如果想在这个领域大施拳脚，一辆专业的售货车必不可少。接下来我们就看看专业的地摊车都长什么样，贵不贵？
一、五菱荣光翼开启售货车
售价：5.58-6.78万元
优势：载重910公斤、货厢可开启
要论摆摊“神器”，微创业领域的好帮手怎么少得了五菱。近日，五菱荣光翼开启售货车国六版车型上市销售。该车分为荣光小卡翼开启和荣光新卡翼开启，售5.58万元和6.78万元，分别搭载1.5升和1.8升动力，均满足国六排放标准。
整车高度2.26米，方便出入地下停车场。货厢空间达5300升，配备电推杆搭配气弹簧配置，左右侧门、后门向上翻启85度角，扩大遮阳挡雨面积，配合倒流槽设计，可向外引流雨水不倒灌。下边板安装有挂钩可平铺使用，承重力强，扩大货台面积。
具体来看，荣光小卡单排翼开启厢式运输车1.5升车型，车长4550毫米，轴距为3050毫米，货厢空间为5.39立方米，发动机最大功率73千瓦，百公里油耗6.6升，最高车速可达103公里/小时。荣光新卡单排翼开启厢式运输车1.8升车型，车长5245毫米，轴距达到3350毫米，货厢空间更大达到7.13立方米，发动机最大功率92千瓦，百公里油耗7.6升，最高车速达到105公里/小时。
无论是从功能性还是长相来看，五菱荣光翼开启售货车都是“摆地摊”的专业组选手，并且C1驾照就能开，专业还几乎没有门槛！
二、福田祥菱售货车
售价：5.9万-15.8万元
优势：配备高音质广告播音系统
不光是提供车型，这家车企连“摆摊”策略都帮你想好了。“目前正是大排档吃虾撸串的好时节，此时人流量大、获客量高是摆摊营业的最佳时间点”。祥菱售货车可进行流动售卖，其厢体上安装有防雨电源插座，便于连接外部电源；厢体两侧展翼可开启成遮阳棚，内部可加装售货架、售货平台等。
车内还配备高音质广告播音系统及喊话器，方便进行随机宣传，有效锁定目标客户。看到这感觉声音和画面都有了。售货车出厂安装有市电外接接口，在条件允许的情况下可直接接通市电。也可以在车内加装蓄电池，再根据所需电压安装逆变器，将电池电压转换到所需电压直接使用；还可以直接携带小型汽油发电机，发电以供设备使用。
目前该系列售货车根据车型不同，厂商指导价格（不含设备）：5.9万-15.8万元不等，提供1.3升和1.5升动力可选。
东风小康翼创富售货车
售价：预计5万元
优势：载重达855公斤 7400升货厢容积
这是一款名字里就透露着“地摊精神”的车。它采用前排两座加货厢的设计，货厢同样采用三侧开启的方式，货厢采用彩钢夹层强度更高，货厢容积达到7400升，同样是空间够大且能装。
东风小康翼创富售货车配备112马力的1.5升发动机，满足国六排放标准，匹配5速手动变速箱，拥有加厚上置式6片后钢板弹簧悬架以及加强型底盘，载重可达855公斤，目前用户可在官网预订该车。
事实上，可开启式售货车并非近期才出行的新物种，该车型已在市场上存在多年，不过此次“新创收”模式的推广似乎让它们迎来“第二春”，不少车型也在配置升级的同时也推出了国六车型，更符合法规要求。目前除上述的品牌外，长安凯程、开瑞、江淮、华晨鑫源金杯、北汽昌河等传统微车、商用车厂商也都有相关车型可选。当然除了此类可开启式微型货车可作为“摆摊神器”外，还有其他车种可选。
四、华晨鑫源金杯小海狮X30超享型
售价：3.39万元起
优势：价格便宜
俗称“面包”的车型当然也是不少用户创业初期的选择，虽然这类车型的载货能力没有货厢式车型那么强，但是应付一些“小买卖”还是足够的。以这两天上市的华晨鑫源小海狮X30超享型为例，该车共推出2款配置车型，售价均为3.39万元。车身尺寸方面，小海狮X30超享型长宽高分别为4200/1680/1930毫米，轴距为2700毫米。
动力方面，该车将搭载一台1.5升自然吸气发动机，其最大功率102马力，满足国六排放标准，传动系统匹配5速手动变速箱，悬架结构为前麦弗逊式独立悬架和后钢板弹簧式非独立悬架。
怎么样？这些车型应该足以应付一般的地摊了吧？如果你还有更专业、“更高端”的需求，也有车可以满足你！
上汽迈克萨斯V80多功能服务车
售价：根据定制设备不同价格不同，预计10万元+
优势：可定制专业设备
如果你的生意做得比较大或者客群相对高端一些。那么你不妨考虑一下这款来自上汽迈克萨斯的V80多功能服务车。它可以根据需求进行多种功能化定制，具备侧翼伸缩遮阳蓬，户外全天候可用，还可以选择便携式休闲座椅；拥有定制扬声器及空调，双上掀门、液晶显示器、服务窗口、外接市电电源、顶部升降式LED显示屏等装备都可以拥有。
车厢内也可以根据需求定制相关装备，配备了木质地板、车尾有卷帘轴及辅助踏步。该车提供车长4.95米、5.7米、5.91米等不同尺寸版本，充分满足不同的需求。
动力部分该车搭载2.5升涡轮增压柴油发动机，最大功率可达136马力，峰值扭矩330牛·米。用户可以根据自己的需求向厂商提出定制化生产，加装相应的设备。
怎么样？车都有了，是不是该考虑下自己要干点啥业务了？
移动水吧！长安星卡SC1027纯电动翼开启厢式车接受预订
文：汽车日报 陈旭明
[汽车日报 产品] 6月5日，长安凯程官方宣布，长安星卡SC1027纯电动翼开启厢式车开启预售，具体售价需电话咨询，用户下单后进行定制生产，可在7月初交付。
该车是长安首款纯电动售货车，车身长宽高为5170*1800*2510毫米，车厢内长宽高达到3120*1738*1770毫米，采用两座加货厢的设计；配备33.792千瓦时的磷酸铁锂电池组，其搭载的永磁同步电机，峰值功率达到55千瓦，最高车速可达到105公里/小时，最高载荷达到1295公斤。
该车可根据需求定制成移动超市、冰淇淋专车、烧烤BBQ、精品水果屋、移动水吧等货厢功能。
“地摊神车”为啥能一夜刷爆网络？五菱荣光售货车的秘密在这里
2020年注定是要载入史册的，在全球经济下行压力陡增的当下咱们国家也没法独善其身。保就业和保民生就成了政府和普通大众共同关注的问题，最近政府对地摊经济“松绑”就是在这样的大背景下推出的务实举措。
地摊经济或许不够“高大上”，却可以直接创造就业和拉动内需。具体来讲地摊有两种模式：固定的和流动的，其中流动的摊点就涉及到交通工具。而我们今天要讲的这款车型就是这样一款适合流动摆摊设点的微卡——五菱荣光翼开启售货车。
超接地气的五菱汽车上汽通用五菱汽车在车圈并非实力最强，但绝对是最接地气的车企。比如国民神车“五菱宏光”其销量已经被广大网友定义为“宇宙级”，更在网上衍生出海量的段子，它身价不高内饰也不豪华但没人敢说它不是一款好车。
笔者朋友早些年独自创业，入手的第一辆车就是五菱宏光，价格便宜、耐造、维修方便，那辆车就像一位忠实可靠的伙伴陪他度过了最初的艰难岁月。
五菱宏光身上所展现的特质其实就是五菱汽车造车理念的延伸，此次疫情突然而至五菱迅速调整上马生产口罩，真正践行了“人民需要什么五菱就造什么”的承诺。
五菱汽车从来不会给人高高在上的感觉，“平易近人”是五菱汽车留给笔者最深刻的印象。
它的关注点也一直在普通老百姓的需求上面，此番国家为地摊经济松绑，五菱汽车敏锐的觉察到小商贩们对移动摊点的需求，由此设计推出了荣光翼开启售货车。
五菱荣光翼开启售货车成色如何？近些年五菱汽车推出的车型鲜有失手，很多都是大卖。这主要得益于五菱汽车对用户需求的精准把握。五菱荣光翼开启售货车是面向小商贩推出的一款车型，因此它身上诸多设计都为小商贩的需求而生。
为了方便进入城市地下停车场，整车高度控制在2.26米。同时5300升的超大货厢容积，既可以多拉货同时也方便用户后期进行内部改装。而为了契合用户摆摊设点的需求，货厢采用了翼开模式，不仅方便货物搬运也能最大程度的对货品进行展示。
上下两段式飞翼侧门可以接近180度平展，下方侧门放下后扩大了商品的水平摆放面积，上方的侧门打开可以遮阳避雨（设计有导流槽）。
为减轻用户的操作难度，箱体侧门采用电动打开方式（还带防夹手功能），门缝连接处都有密封胶条确保关闭后的密闭性。
考虑到五菱荣光翼开启售货车的商用属性，在兼顾耐用性和经济性的基础上；该车货厢厢体采用轻量化的PP蜂窝板材料，轻量化的设计既能省油也能拉更多货物。
为应对不同用户的用车需求，五菱荣光翼开启售货车有配1.5L发动机的小号版本（车长4550mm）和1.8L发动机的大号版本（车长5245mm）。
两款发动机均满足国六排放标准，同时得益于原厂设计用户完全不用担心上牌和年审的问题，这些优势都是那些后期改装车型所无法比拟的。
综上五菱荣光翼开启售货车，无论是大方向还是小细节都秉承了五菱一贯的“为用户着想”的思路。实用好用完美实现了自己作为一辆“工具车”的价值。
特殊时期如何评判一辆车的好坏？毋庸置疑今年对于大多数人而言都将是艰难的一年，保障生存是基本的需要。应该说像五菱荣光翼开启售货车这样切合“民生需求”车型的及时出现，是中国汽车产业的一种进步。
能造出大几十万的豪华车固然值得骄傲，但能满足大众需求并且品质过硬的车型更值得肯定。更何况是可以拿来创造价值的商用车型，在这一块不仅五菱汽车做的不错，其他车企做的也不赖。
江淮推出的“康铃微卡”甚至还在越南火了一把；而一向对市场敏感的福田喊出了“买台祥菱售货车，从此走上致富路”的口号。还有诸如“长安星卡、上汽跃进福运”等几款微卡都是地摊用车这一细分市场的玩家。
这种百花齐放的情况给了用户更多的选择，相同的是它们都是以市场为导向的产品。因此笔者觉得尊重用户、好用省心、性价比高还能创造价值就是一辆好车。
文末笔者想再多说一句，虽然地摊经济有政策利好也有合意的车型可选，但经营风险始终存在，入行请谨慎。如果觉得风险可控，那就撸起袖子加油干吧！（文/卡家号：小K）
