新车 | 售10.39万元起，2024款长安CS75畅享版上市，升级电子挡把

文：汽车日报 陈旭明

2024款CS75畅享版

[汽车日报 产品] 10月20日，长安汽车官方宣布，2024款CS75畅享版正式上市，官方指导价为10.39万元起。新车对外观、内饰等多处设计细节进行了调整，继续搭载蓝鲸NE1.5T发动机，提供手动、自动挡版本。

从外观来看，2024款CS75畅享版在延续老款车型整体造型的基础上，在车头部分换装了新网状黑色格栅，取消“S”红色标识，下包围两侧的装饰也有所不同，整体视觉效果更加沉稳。车辆标配LED头灯组，支持自动开启、延时关闭，根据配置不同，提供17英寸、18英寸、19英寸轮辋。

在内饰部分，2024款CS75畅享版提供曜石黑、黑色/神秘红两种配色，大家对它的中控台整体布局已经比较熟悉了，不过新车为自动挡车型升级了电子挡把。车辆继续配备悬浮式放置的10英寸中控屏幕，高配车型配备inCall 3.0s智能交互系统。

此外，车辆还提供仿皮包覆座椅、远程控制、前排座椅加热、主副电动调节座椅、全系搭载PM2.0活性炭滤芯、360度全景影像、行车记录仪、定速巡航、语音控制、无钥匙进入等功能及配置。

在安全配置方面，该车全系搭载陡坡缓降、胎压监测功能，还配备自动驻车、一体式侧气帘、HEEAB高刚度吸能构架式车身、集成式车身电子稳定系统等。

2024款CS75畅享版继续搭载蓝鲸NE 1.5T发动机，最大功率为138千瓦，最大扭矩300牛·米，提供6速手动、7速湿式双离合变速箱，WLTC百公里综合油耗分别为7.1升、7.56升，可加注92号汽油。

家用SUV性价比之选！颜值焕新，动力升级，试驾体验新CS75蓝鲸版

【有车以后 新车试驾】长安汽车旗下备受期待的新CS75蓝鲸版正式上市。共推出3款车型，售价区间为10.39万元—11.99万元。

与此同时，长安汽车也在第一时间组织了“新CS75蓝鲸版试驾体验会”，邀请各家媒体来到美丽的内蒙古锡林郭勒大草原，试驾体验新CS75蓝鲸版。那么话不多说，我们直奔主题，来聊一聊这款车给我留下了怎样的印象。

颜值焕新 更年轻 更运动

当前，随着汽车市场消费群体迈向“年轻化”，人们对于时尚、个性的追求日益强烈，这对汽车的整车设计提出了更高的要求。

外观方面，新CS75蓝鲸版在继承经典家族化硬朗造型设计的同时，也围绕年轻用户的审美价值取向，注入了更多的时尚、运动元素。

新车最大的变化是换装了全新的星网式进气格栅。相较于老款车型，它的尺寸更大，并且采用了黑化设计，搭配上LED鹰眼式大灯，为前脸带来了更加浓厚的运动气息。

新CS75蓝鲸版的车身侧面变化不大，双腰线设计看起来张力十足。而侧裙位置的红色装饰条，则进一步突出了车身的运动感与层次感。

本次实拍的车辆采用了19寸驭风轮毂，轮辐造型粗细有致，时尚感不俗。除此之外，新CS75蓝鲸版还拥有17寸承影轮毂和18寸星芒轮毂可选。

来到车尾可以看到，整体造型沿用了老款车型的设计语言，拥有横向贯穿式全LED尾灯、银色后保险杠护板、“双边共两出”排气装饰等元素，对于运动感的塑造还是十分到位的。

山水层叠设计 质感与科技兼顾

一款车想要深深抓住用户的心，除了过硬的外观颜值外，座舱的“内在”表现也必不可少。

进入车内，新CS75蓝鲸版柔软细腻的NAPPA皮革包覆，在触觉和视觉上都能给人以不俗的时尚感和品质感。内饰经典的家族化山水层叠设计理念，以驾驶者为中心自然延伸，带来了更为开阔的空间感，视觉层次也更加丰富。红黑撞色配色，时尚且富有动感。

新车的三辐式多功能方向盘和电子挡把造型并没有太大变化，不过中央通道位置的装饰面板由之前的黑色钢琴烤漆换成了暗色金属拉丝样式。这个变化我觉得有两点好处，一是不容易留指纹，二是磕碰划伤后，不用担心看到明显的“太阳纹”。

仪表盘依旧采用液晶屏+机械指针的组合形式，虽然并非当前的主流设计，但它的表盘样式并不传统，显示效果与全液晶仪表非常相似，极具科技感。

同时，车辆中控台搭载了10.25英寸的悬浮式大屏，并采用向驾驶席倾斜7.2°的设计。不仅方便驾驶员进行交互操作，还能有效避免各种光源对驾驶操控的干扰，非常贴心。

车辆中控搭载in Call 3.0s 智能交互系统，集成了在线电台、在线音乐、地图导航等多种实用软件，可满足用户日常出行、影音娱乐等多种需求。新车还拥有小安”智能语音系统，一句“小安，你好”便可唤醒语音交互，轻松控制导航、天窗、空调、多媒体等功能。而经过本人亲测，语音交互的识别成功率还是很高的。

此外，车辆还配备定速巡航、360°全景影像、前排座椅加热、主副座椅电动调节、无钥匙进入、远程控制等配置，可以提供更加智能、安全的驾乘体验。

超享空间体验 后排表现亮眼

得益于4650x1850x1715mm车身尺寸和2700mm轴距，新CS75蓝鲸版在驾乘舒适性上拥有先天优势。

我的身高为181cm，坐在驾驶位上，并将座椅高度调至最低，头部约有1拳左右的空间。同时，前排运动座椅的座垫宽大柔软，靠背包裹性较强，可以很好地消除驾驶员的疲劳感。

车辆的后排表现是最大亮点。空间方面，由于头顶全景天窗的存在，我的头部空间同样有一拳左右；腿部空间同样优秀，即使是大长腿的我，也能有两拳的空间。舒适性方面，它的坐垫柔软，并且腿部承托不错，不会有坐小板凳的感觉。加上地板中央没有任何凸起，想舒舒服服地坐上仨人儿不成问题。而最值得称赞的是，它的后排座椅靠背支持前后调节，不管你是高矮胖瘦，都可以找到一个适合自己的舒适坐姿。

储物空间方面，新CS75蓝鲸版的后备厢标准容积为520L。若将后排座椅全部放到，容积可进一步拓展至1490L；不仅储物载物更为自由，形成的纯平空间更能在郊游露营时成为你的“第二卧室”，让旅途拥有无限的趣味可能。

动力出色 底盘质感有惊喜

新CS75蓝鲸版在动力方面进行了全面升级，搭载了新一代蓝鲸NE1.5T 高压直喷发动机，可输出132kW最大功率和300N·m峰值扭矩。传动匹配全新蓝鲸7速湿式双离合变速箱，官方给出的综合传递效率高达94.3%。

实际试驾体验中，新CS75蓝鲸版的动力表现也确实不错。其发动机在达到1250转时便能激发最大扭矩，这让它的初段加速非常迅猛，特别是在运动模式下，可以感受到比较强烈推背感，且没有明显的涡轮迟滞。不过在中后段加速上，它还是会表现出一些乏力感，这也是低转高扭的通病。

新车搭载的7速双离合变速箱也是可圈可点。在平稳加速时，它的换档动作平顺，并没有感觉到明显的顿挫感。而在需要急加速时，它也能及时做出降挡动作，提供更强劲的动力输出。

高效的动力只是一方面，凭借全系搭载的发动机怠速起停（STT）、隐藏式主动进气格栅等技术，新CS75蓝鲸版具备了更为经济的油耗表现。官方百公里综合油耗最低可以达到6.2L。

新车的NVH表现也令人满意。在行驶过程中，除了高转速下会有较明显的引擎咆哮外，你基本不会感受到发动机的噪音。同时，风噪与胎噪方面也都得到了比较好的抑制。

底盘方面，新CS75蓝鲸版采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬架组合，整体调教偏软；在铺装路面行驶时，它可以很好的过滤掉路面细小的震动和颠簸，带来非常平稳、舒适的驾乘感受。

为了更好地体现它的悬挂性能，长安汽车特意选择了一段且沟坎遍布、坑洼不平的非铺装路面让我们试驾。最初，我并未对它抱有太大期望，毕竟这只是一辆主打家用的城市SUV。不过很快，我就收回了之前的想法。

新CS75蓝鲸版的悬挂在面对如此复杂的路面时，依然可以保持很好的韧性；即便面对较大的坑洼，你也不会有强烈的不适感，以及那种硬碰硬的感觉，这给我留下了深刻的印象。同时，车辆较高的离地间隙也保证了它在复杂路面的通过性，让我在驾驶时更有信心。

编辑总结

自2014年上市至今，长安CS75系列销量已经突破150万辆。作为长安畅销SUV的继任者，新CS75蓝鲸版各方面的表现还是符合预期的。

新车外观、内饰虽不是大刀阔斧的全面革新，但也变得更加年轻、运动，符合当前年轻群体的审美需求。空间方面，新车也继承了家族的优秀基因，足以满足一家人的出行需求。

而让我印象最为深刻的，是它的驾驶体验。无论是动力性能、平顺性、油耗，还是油耗和NVH表现，都是新CS75蓝鲸版值得称道的地方。而它极具韧性的悬挂调校也给我带来了不少惊喜。

当然，它也存在一些不足，比如中后段加速爆发力一般、高速行驶风噪大、没有使用全液晶仪表等等。但不可否认的是，它依旧是10万元左右市场最具性价比的SUV之一。

新车 | 升级新一代蓝鲸1.5T，新长安CS75蓝鲸版发布，9月27日上市

文：汽车日报 陈旭明

新长安CS75蓝鲸版

[汽车日报 产品] 近日，长安汽车官方发布，新款长安CS75蓝鲸版官方图片，该车将于9月27日上市销售。新车延续了在售CS75荣耀百万版的整体造型，细节处有所改动，将换搭与UNI-T同款的新一代蓝鲸NE 1.5T发动机，工信部油耗申报值有所下降。

新车特点：

采用更大尺寸的中网

从外观来看，新款长安CS75蓝鲸版基本延续了老款车型设计，在车头部分换装了更大尺寸的黑色中网，并配备“S”标识，向CS75 PLUS看齐；另外新车在传统雾灯区的梯形装饰以及下包围的红色饰条样式略有更新。

配备多辐灰色质感轮辋

基本延续老款车型设计（图为申报图）

在车身侧面以及尾部，新款长安CS75蓝鲸版与在售的CS75荣耀百万版几乎看不出差异。

在配置方面，新车将提供传统尺寸以及全景天窗，以及17英寸、18英寸、19英寸共6种轮辋样式供用户选择。

1.5T发动机的新老切换是此次改款的重点

此次更新的一大重点是，新款长安CS75蓝鲸版将搭载代号为“JL473ZQ5”的新一代蓝鲸NE 1.5T发动机，此前已率先应用到UNI-T车型上，发动机最大功率为132千瓦，主要对油耗表现进行了优化，新车的工信部百公里耗油值为6.4升，相比老款车型的申报值下降了0.6升。传动系统或将继续匹配7挡湿式双离合变速箱。

新车背景、竞品分析：

吉利博越百万款

哈弗H6国潮版

在长安CS75产品序列中，当前分为CS75荣耀百万版和CS75 PLUS，其中CS75荣耀百万版正是老款长安CS75改款而来，官方指导价为10.39万-12.19万元，定位10万元级实用型SUV，在造型设计和科技配置方面相对并不“新潮”。即将推出的新款CS75蓝鲸版竞争车型也主要是老对手，包括吉利博越百万款、亚运版（9.98-10.88万元）和哈弗H6国潮版（9.89-12.89万元）。