资讯 | 长安、力帆迎利好！重庆2023年推广换电新能源汽车1万辆以上
文：汽车日报 常思玥
[汽车日报 行业] 日前，重庆市经济和信息化委员会发布《重庆市新能源汽车换电模式应用试点工作方案（征求意见稿）》，明确到2023年，建成换电站200座以上，推广换电模式新能源汽车1万辆以上。
重庆将推广换电新能源汽车
从具体的规划来看，长安汽车、力帆科技都将迎来利好，在1万辆推广规划中，长安汽车将在巡游出租汽车品类中布局1000辆，在网约车类别中布局3000辆，而力帆科技则是在网约车类别中布局3000辆。
长安、力帆迎利好
除了乘用车以外，换电新能源汽车的规划中还重点提及了重卡、物流车等领域的应用，引导鼓励中心城区和区县新增和到期更新的邮政快递、城市物流配送车辆优先使用换电新能源汽车。
事实上，重庆对于推广换电车型、换电站的数量规划还算是比较保守的，长安、吉利以及力帆科技，都在重庆大规模布局换电模式。
长安新能源在重庆布局的换电站
早在2020年9月3日，长安新能源就在重庆开始了出租车的换电站布局；同年9月30日，重庆市人民政府与吉利科技集团签署了全面战略合作框架协议，根据协议，双方将共同推动吉利科技集团新能源换电模式在重庆市全域应用，开展换电网络建设。
品牌定位也正式亮相：“新一代换电出行新势能”
此外，随着吉利科技集团正式完成了力帆的重整，力帆科技也成为了吉利在重庆布局的排头兵。日前，吉利汽车与力帆科技成立重庆睿蓝汽车科技有限公司，定位“新一代换电出行新势能”，吉利与力帆宣布，到2025年建设超过5000座换电站，覆盖100座以上城市。
枫叶60S
在2月11日，睿蓝汽车的首款换电轿车的官图曝光，该车将被命名为“枫叶60S”，目前这款车枫已开启预订，提供易行版和优行版两款车型，预售价区间为14.18-17.18万元。
长安汽车联手重庆两江新区，投资百亿建“新能源产业园”
8月23日，中国国际智能产业博览会在重庆国际博览中心开幕。在此次智博会上，长安汽车与两江新区正式签约，计划投资102亿元打造“新能源产业园”。
该新能源产业园集新能源研发、生产、供应和销售于一体，主要布局长安自建零部件工厂、在渝建厂的长安新能源合资公司及产业链上下游供应商等。产业园建成达产后，预计年产能合计不低于50万套新能源核心零部件，产值超400亿元。
新能源产业园将总体规划分期实施，计划在两江新区逐步启动新能源试验园、科创园及制造园打造，形成占地约3000亩的新能源产业园，入驻重庆长安新能源汽车科技有限公司、新能源上下游产业链合资公司，关键零部件供应商等。
长安汽车以实际行动引领行业发展，重塑产业生态。该产业园将以长安汽车为核心，联合地方政府、社会资本、整车企业、高校、研究机构、核心供应商等，形成战略联盟，融合电动化、智能化、网联化、轻量化、共享化、智能制造，成为重庆市乃至全国的新能源、智能化、智能制造示范基地。
长安汽车紧跟时代潮流，在新能源领域深耕多年，取得了令人瞩目的成绩。2017年10月，长安汽车发布“香格里拉计划”，提出到2025年，全面停售传统意义燃油车，实现全谱系电气化，实施“千亿行动”、“万人研发”、“伙伴计划”、“极致体验”四大战略举措，将陆续推出30多个新能源汽车产品。
2017年长安新能源汽车实现销量6.1万辆，与2016年的2.2万辆同比增长180.9%。2018年还将推出CS75PHEV、逸动EV460等重磅新能源产品，以保持强劲的市场竞争力。
长安汽车新能源汽车事业部常务副总经理苏岭表示，2020年前，长安新能源将建成“大、中、小”三个纯电动汽车专属平台，未来长安纯电动汽车都将基于这三个平台来打造。
长安新能源产业园是长安汽车“香格里拉计划”宏大战略的重要实施载体。该项目的落地，有利于新能源汽车上下游产业链集群化发展，助推中国汽车产业从传统产品向新能源、智能化转型，进一步拓展长安汽车新能源版图，为长安汽车第三次创新创业打下坚实基础。
