逸动常见功能使用解答

逸动胎压怎么复位？

解答：逸动的胎压复位，只要在标准胎压的情况下，速度达到25公里每小时的时候就会自动复位，如果还是亮起胎压故障灯，那就需要去售后接入电脑使用胎压复位仪，靠近4个轮胎的位置滴一下才能胎压复位学习。

逸动怎么安装第三方app？

解答：逸动需要下载第三方app，车辆联网状态下，首先是进入工厂模式，点击设置-终端ID-设备备ID（连续点击几次），进入工厂设置—选择所有应用，然后进入里面的浏览器，通过百度的方式搜索，下载re文件浏览器，退出后在下载的选项中找到安装包，安装成功后，后续的其他软件都可以通过re文件浏览器进行下载。

逸动蓝牙钥匙怎么使用？

解答：逸动的蓝牙钥匙并不是标配的，旗舰版的车主需要在手机上下载incall，然后上传身份信息绑定车辆之后，在主页就有蓝牙钥匙，点击进去把蓝牙钥匙连接了之后就可以使用了。

逸动怎么设置锁车声音？

解答：逸动正常锁车的情况下是没有锁车鸣笛的声音，只有车门没关好的时候才会响起警报，也可以通过遥控钥匙连续按两次锁车按键，也可以有一下声音。

逸动怎么设置停车监控？

解答：逸动的行车记录仪并没有停车监控的功能，只有通电的情况下行车记录仪才会进行使用，如果想要停车监控，那需要自行在网上另外购买行车记录仪。

12款逸动玻璃水喷嘴能高低调节吗？

解答：2012款的逸动玻璃水喷嘴需要调节高低，首先是拿大头针或者是牙签往喷头的位置插进去之后，上下左右扭动，就可以调节到你合适的角度。

逸动PLUS底盘有防锈处理吗？

解答：逸动plus原厂是有做底盘防锈的处理，但是由于环境和个人的使用问题，是建议新车的时候重新做底盘装甲，不仅能达到防锈，而且还有隔音的效果，最主要是新车的底盘比较干净，附着性好。

逸动PLUS屏幕延迟工作怎么关闭？

解答：逸动plus的屏幕延迟工作是关闭不了，如果不打开车门的情况下，它会持续亮起10分钟，打开车门就马上可以关闭，这个延迟的功能关闭不了。

逸动车钥匙故障，可能是三个原因造成的，解决方法建议收藏

车辆状况：2021款逸动，提车2个月行驶3000公里，无事故、无大修，车况不错。

故障描述：车钥匙偶尔有失灵的现象。

车钥匙故障可能是这些原因造成的：1，车钥匙没电；2，车钥匙芯片故障；3，信号被干扰。

故障原因1：车钥匙没电。

维修技师拆开钥匙后盖，取下钥匙，用万用表量取钥匙的电压。如果电压值过低，即可确认该故障。如果车要钥匙没电或者电量过少，会造成车钥匙遥控距离缩短、车钥匙出现失灵等情况。

解决方案1：更换车钥匙电池，该车的钥匙电池型号为CR2032，需要车主自费，4S店的费用在50-100元左右，维修店的费用在30-50元左右。如果车主动手能力强的话，也可以自行更换该型号的电池，电商平台上该型号电池的均价在10-15元左右，5粒装。

故障原因2：车钥匙芯片故障。

维修技师用信号检测器检测车钥匙是否能够发出信号，即可确认该车钥匙芯片存在故障。如果钥匙芯片出现故障，车钥匙会有失灵的情况。此种情况，有可能是人为原因造成的，包括车钥匙被摔、进水、消磁等等。

解决方案2：更换车钥匙，非人为原因，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在400-600元左右，维修店的更换费用在300-400元左右。

故障原因3：信号被干扰。

如果在军事管理区、学校、高压线附近等地方使用，钥匙发出的信号可能被干扰，就会造成钥匙失灵的故障。

解决方案3：把车子行驶到以上区域之外，即可正常使用。

总结：案例中的车子是由于车钥匙芯片故障导致的失灵，具体处理方法可参考解决方案2。值得注意的是，案例中的故障情况属于个别现象，车主不需要担心。对此，我们也建议车主不要把钥匙放在潮湿的地方，尽量不要把钥匙和银行卡、手机放在一起。

长安第三代逸动

新设计的前大灯和前进气格栅让车头看起来更宽，同时也带有几分科技感。新逸动在尺寸、动力、配置、科技等方面都有了明显的提升。车尾造型比较简洁，后翼子板上隆起的线条增添了一些力量感，尾灯内部采用了LED光源，后包围两侧设计有开口设计，并与车头相呼应，右侧双出的矩形排气则是装饰。新一代逸动采用了最新家族式设计语言，前脸的纺锤式进气格栅尺寸更大，内部辅以多横幅镀铬装饰条，大灯组造型更加动感。前灯组造型比较犀利，采用了全LED光源，具备自动大灯和延时关闭的功能。在前后车门下方还有镀铬装饰条，这在同级别车型中是不多见的，这也让其更加具有品质感。新逸动侧面和尾部与老款相同，线条比较丰富，整车看起来更加修长。第二代逸动尾部设计较为简洁，采用多组线条勾勒，尾厢上方采用小鸭尾设计，集成高位刹车灯；新造型的尾灯内部融入LED光源，夜晚点亮后辨识度极高。前面的大灯采用了LED的灯光系统，造型犀利，夜晚的亮度也很高，这个设计还是非常人性化的。在尺寸方面，新款逸动在车身长度和宽度方面都比现款车型有所增加。新逸动的侧面和尾灯造型没有太大改变，但是尾部的线条勾勒得更加的流畅，整体给人的效果还是比较不错的。外形的设计是长安逸动蓝鲸版的一大亮点，它的外观和内饰设计都是非常的年轻化，而且车内的配置都比较的丰富，在同级别的车型中都占有一定的优势。第二代逸动高能版的内饰设计没有太大变化，但在配置方面进行了很大的升级。在用料方面，新款逸动也更加考究，采用了大面积的软质材料包覆和钢琴漆工艺装饰。内饰方面，第二代逸动高能版的中控台造型和功能布局没有发生变化，采用大面积的银色中控面板凸显档次感。新的逸动在内饰上的改动可以说是比较大的，在老款上的内饰已经做到了很好的改进，新款也是跟着时代的潮流，在细节上也是更加的精致。第三是内饰，内饰用料很厚实，设计的也很合理，很有质感，整体的设计很符合国人的审美，看起来比较高档，而且配置很丰富，包括自适应巡航，车道偏离。内外兼修，颜值爆表内在也不能落后，第二代逸动内饰采用了环抱式设计并将中控台向驾驶员一侧倾斜，方便了驾驶者行车过程中的操作。第一代逸动采用了环抱式驾驶座舱，大胆的撞色搭配，中控面板的双3.5英寸屏幕和仪表盘相连接，形成连屏式一体化大屏，营造出强烈的科技感。新设计的方向盘，手感不错，并且采用平底设计。全系标配后排出风口，并配有PM2.5空气过滤装置，这一配置在合资中级车里也不常见，而逸动6AT车型则是第二款配备的车型。逸动是一款紧凑车，在空间上的表现还是挺不错的。而除此之外，第二代逸动高能版还增加了驾驶位扶手箱，尽享尊贵与舒适。而这款车的后排空间也还算不错，坐在后排还可以跷二郎腿。车厢的储物空间和座椅的舒适度都比较高，后排中央扶手、后杯架、后排空调出风口和USB充电口都是非常实用的功能。这是一个非常宽敞的空间，在同级别的车型里面是比较出色的。在乘坐空间方面，第二代逸动也有了不小的提升。后座中央扶手的储物格也不少，可以竖着放下，也可以放下一个笔记本电脑支架。这一代车型最大的亮点是采用了长安最新的家族化设计，更加运动的造型更符合时下消费者的口味，同时空间表现也有所提升。后排空间很大，翘腿没有问题，头部和腿部活动空间都比较大。此外，第二代逸动在配置方面同样亮点颇多，ACC全速自适应巡航、PAB预警辅助制动系统、全系标配车身电子稳定系统。而且，第二代逸动高能版还搭载了140CC无钥匙进入、PAB预警辅助制动系统、电子驻车，以及ACC全速自适应巡航、ESP电子车身稳定系统等实用的配置。安全配置上搭载全速自适应巡航、车身稳定系统、前排侧气囊、侧气帘以及胎压监测等。安全配置方面，第二代逸动也毫不含糊，全系标配车身电子稳定系统，前排双安全气囊与双侧气囊等。而全系标配车身电子稳定系统，自动档车型标配电子手刹，中高配车型有胎压监测、主动刹车，顶配则有车侧盲区影像、定速巡航、自适应巡航等。同样，第二代逸动高能版车身采用了HEEAB高刚度吸能构架车身设计，高强度钢用材比例达51.6%，车顶更能承受3倍于车身的重量。在智能安全方面，第二代逸动搭载了ACC全速自适应巡航，PAB预警辅助制动系统，可根据前车车速，自动调节车速。而这个时候，PAB预警辅助制动系统的作用就很大了，这时候它就开始大显身手，警报，紧急情况下还是很实用的。而且在全新逸动上，还配备了PAB预警辅助制动系统，可以实现前碰撞预警，还能在紧急情况下进行主动制动。底盘的表现，我们可以用两个字来概括：稳当。这样的悬架结构，能提升驾驶时整车操控的稳定性和驾乘的舒适性。第二代逸动在操控方面，除了继承了第一代产品优秀的行驶质感之外，还增加了更多优化的细节，让操控更加得心应手，增强了驾驶乐趣。在传动系统方面与之匹配的是CVT无级变速(模拟8挡)变速箱。而第二代逸动高能版则是在第一代逸动的基础上进行了大胆创新，在保证原有产品力优势的前提下。此次第二代逸动共推出了8款车型，分别有4款手动挡和3款自动挡，我们先来看看逸动这款车的配置。在传动系统方面，与之匹配的是来自爱信的手自一体变速箱。而底盘方面，长安第二代逸动的底盘调教也相当出色，对于一般的城市道路来说驾驶起来非常舒适，即使是过弯速度较快的情况下，车内的乘客也没有不适的感觉。而长安第二代逸动搭载的爱信第三代CVT无级变速(模拟8挡)变速箱与发动机匹配程度非常好，平顺性和换挡积极性都很令人满意。