长安第二代CS55Plus首保体验与三个月的用车感受

时间过的很快转眼间我与第二代CS55Plus的故事已经经历了三个月，我上一辆车是逸动XT手动挡的，这次换成自动挡的只想说一句话是真舒服，天天上下班堵车脚不用那么累了，长途驾驶也有自适应巡航真是太舒服了设定好速度和前车的距离车可以直接保持车距真是太智能了，油耗嘛因为我主要是上下班开到首保7.8个油吧 也可以接受，运动模式下动力澎湃不过就是有点费油，经济模式我个人驾驶习惯反而比标准模式更费油，所以我一直用标准模式。这段时间没出现过输码问题就是有一次车机系统不知道怎么了死机了不过正常驾驶不会影响，刹车因为我之前就是开的长安车习惯适应这刹车的感觉，这就是我这三个月简单的用车感受吧。

上了牌照还是用我之前逸动XT的牌照，刚上完牌照天津疫情就来了幸亏上了不然还要等很久。

去4S之前先拍两张照片！

开始保养环节了，到了4S店先是进门扫码疫情时期之后有专业的服务专员和我对接，之后直接去休息室休息了，真是没想到现在国产车服务这么到位了[爱心][爱心]！首保是3个月或者5000公里因为我主要上下班开结果三个月了才3000多公里。

等待首次保养。

干净整洁的休息室。

正好中午蹭顿饭。

维修师傅给我直接开到工位。

上升降机了。

更换的首保机油 0W-20的嘉实多。

顺便加了一瓶原厂的发动机保护剂。

师傅开始更换机油和机滤了。

护板下面的发动机。

发动机护板

开始放机油了

机油滤芯。

保养完毕，真没想到现在4S售后的服务这么到位了回家！

使用三个月后 CS55plus二代首次保养

时间都去哪了 ？真快一晃心爱的55plus二代和我相伴整整三个多月了，虽然行驶里程不多只有2千6百多公里 。但是按照使用手册规定的周期也应该按时保养。二代55plus虽然和我相伴的时间不长 ，但是给我的驾驶感受确是非常喜悦，无论是在1.5T涡轮增压蓝鲸发动机的动力输出，还是7速湿式双离合器变档的平顺性都感觉很满意 。驾驶的舒适性当然也不在话下，汽车的液晶仪表和车联系统的触摸大屏非常清晰，功能配置内容丰富 ，而且操作也相当便利，（对于我这个老头来说车联大屏的使用确实有点困难，慢慢地学习吧）车品质再好也离不开对爱车的保养，三分使用七分养，这是个硬道理。无论如何品牌的车辆都离不开周期保养，只有这样才能使我们的爱车永远处于良好状态，到售后保养应该是最好的选择因为售后无论是机油还是零配件都能得到品质的保障。

按照预约一早就来到售后

第一次来这里感觉不错

等待售后的时间给爱车拍一个靓照

尾部保险杠上的两个镀铬装饰排气孔蛮漂亮的

嗮嗮我改装后的电动尾门，贵型没有配置电动尾门自己改装的

进入工位，第一次亲眼看到刹车灯亮起的样子，漂亮

温馨的措施，铺上保护垫防止损伤车身漆面

打开发动机防护盖看到发动机整齐的排列

升降机慢慢举起55PLUS

原厂配置的底部发动机防护板

防护板的固定螺丝特别多，原因主要是因为护板是塑料材质的

松开油底壳放油螺栓

犹如喷泉，机油还是很干净

换上新的机油滤清器，首保只更换机油和机油滤清器，项目简单

拧紧机油滤清器后，再一次紧固放油螺栓

长安汽车专用全合成机油，一桶4升

饮料瓶改制的漏斗，创意不错

一桶4升刚好全部加入发动机内

拔出油尺检查油面高度，

从前部看得到55plus的底部

尾部看到的55plus底部都特别整齐

装回发动机护板

售后提供了保养后免费洗车，温馨的举措

顺利完成首次保养

车辆一定要按时保养，千万不要大意，只有认真呵护自己的爱车，它才会陪你走得更远，长安车行天下 。