长安汽车大跌超8%,总市值失守1500亿元
长安汽车跌幅扩大至超8%,总市值失守1500亿元。消息上,公司一季度收入370.23亿元,同比上升7.14%;归母净利润11.58亿元,同比下降83.39%。在此前公布的23年Q4归母净利润14.5亿元,同比+60.8%,环比-35.2%。
本文源自金融界AI电报
对话 | 长安汽车叶沛:卷是永无止境的,可以把更低的价格给消费者
文:汽车日报 常思玥
[汽车日报 2024北京车展] “该怎么卷就怎么卷,长安汽车只会更卷。”在北京车展期间,我们与重庆长安汽车股份有限公司执行副总裁叶沛进行了一次沟通,从他的话中可以得知,长安汽车显然对如今的市场竞争做好了准备。
重庆长安汽车股份有限公司执行副总裁叶沛
叶沛表示:“卷是永无止境的,这是一个功德无量的事情,可以去伪存真,把更低的价格卷出来给消费者。同时,也会促进我们内生动力很快的往前跑,进而驱动我们更快的的升级和发展。我认为这是一个功德无量的事情,就该卷,就是要卷。”
至于卷的原因,叶沛认为,卷是由于供给侧与需求侧增速不匹配,“供给增长的快,需求增长的速度可能相对缓一些,所以卷的非常厉害,这是不可避免的,这也是很有价值的。”
4月29日,长安汽车推出了以旧换新政策,4月27日-5月8日,购买第三代CS75 PLUS冠军版、第三代逸动、2024款UNI-K等车型可享受国家补贴和长安补贴,其中欧尚Z6 iDD新能源车型可享长安补贴4.7万元。
享受长安汽车旧换新政策车型
除了在国内市场卷以外,长安汽车还要发展到海外,根据规划,到2030年要实现全球500万辆的销量目标,其中,海外销量120万辆,国内销量380万辆。叶沛表示:“为了达到这个目标,投资一百亿的资金,因为毕竟海外产品开发和法规方方面面要投入钱做。还有一万人,前台、后台都要围绕这件事。”
而在谈及如今的市场营销时,叶沛也坦言,“这次雷总做了一个很好的示范,我们都在学习。现在的圈层,客户与客户直联,互动式的传播更好,这是一个联谊式的传播方式,人际传播是双向的互动。”
据叶沛表示,长安汽车全体高管都入驻微博,并不是为了卖车,而是为了沟通,“与客户形成情感的连接沟通,双向的沟通,这才是做事业、做长期客户的态度。”
1月16日,2024长安汽车全球伙伴大会在重庆举行,长安汽车董事长朱华荣在会上公布了各品牌的产品规划及销量目标。朱华荣表示,未来两年是长安汽车的重大机遇期,2024年,长安汽车将冲刺280万辆的销量目标,其中新能源销量超75万辆,并且坚决完成5%的降本目标。
2024年,长安汽车将冲刺280万辆的销量目标
具体到各品牌来看,2024年长安汽车计划销售长安引力125万辆,长安启源25万辆,深蓝汽车28万辆,阿维塔9万辆(后改为10万辆),长安凯程23万辆,海外市场完成48万辆销量目标。
2024年,长安汽车将冲刺280万辆的销量目标
此外,在2024年,长安汽车的海纳百川全球化战略会进一步落地,据了解,目前长安汽车已经要求,未来会有50-60款车型会基于全球开发。
[汽车日报 行业]
长安汽车放量触及跌停,成交额达56亿元
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