本篇文章给大家谈谈本田锋影改装前减震，以及本田锋影改装前减震对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
从AC米兰最弱10号，到漫画般的人生，你能看到中日足球的差距
02年之后中国再也没有踏上世界杯的绿茵场，而日本的足球事业却不断蓬勃发展，留洋五大联赛的球员越来越多。
说到日本的大牌球星很容易第一个想到本田圭佑，他在日本队过去10个世界杯进球中4射3传独造7球，是第一个连续三届世界杯都有进球和助攻的亚洲球员，而总共4个世界杯进球也让他成为进球最多的亚洲球员。如果说孙兴慜是亚洲之光，那在世界杯的舞台上，本田圭佑是当之无愧的亚洲第一人。
本田圭佑真是过着有如漫画一般的人生，小时候的他家境并不宽裕，由于父母离异，他的童年是同爷爷奶奶一起住的，而在本田圭佑6岁那年，父亲给他带了一盒录像带，里头是球王贝利的视频，在看了贝利敏捷的身手和传奇故事后，本田心中对足球燃起了兴趣。
小学的作文中本田说了自己的梦想是前往意甲联赛，穿上10号球衣！然而，坚持梦想并不是这么容易的事，升入初中后他虽然如愿进入了大阪钢巴青年队，但在随后的升级中被淘汰，好在，日本完善的足球选拔机制给了本田圭佑第二次机会。他在之后的高中校队中展示了不错的天赋，高中毕业的时候已经有不少J联赛球队想与他签约。
本田圭佑最终同名古屋鲸八签约，而他在球队出色的表现也让欧洲俱乐部有了兴趣，本田也开始了旅欧生涯，不过他去的俱乐部是荷甲的芬洛队，球队的保级失败让本田只能去踢荷乙。不过也是在这样的队伍中，本田靠着自己的毅力，成为了球队核心，率芬洛以荷乙冠军的身份杀回荷甲。他本人也在这其间完成了技术上的转型，本田以一己之力率领芬洛队在荷甲取得了开局五连平，得到了球迷口中“圭佑大帝”的称号的他，也在这一时期成为了日本国家队的主力球员。
24岁的他入选了日本参加南非世界杯的23人大名单，儿时想代表日本队参加世界杯的梦想就这么的被实现了。世界杯赛场上，锋影位置的本田圭佑不负众望，首战对阵喀麦隆02年之后中国再也没有踏上世界杯的绿茵场，而日本的足球事业却不断蓬勃发展，留洋五大联赛的球员越来越多。
说到日本的大牌球星很容易第一个想到本田圭佑，他在日本队过去10个世界杯进球中4射3传独造7球，是第一个连续三届世界杯都有进球和助攻的亚洲球员，而总共4个世界杯进球也让他成为进球最多的亚洲球员。如果说孙兴慜是亚洲之光，那在世界杯的舞台上，本田圭佑是当之无愧的亚洲第一人。
本田圭佑真是过着有如漫画一般的人生，小时候的他家境并不宽裕，由于父母离异，他的童年是同爷爷奶奶一起住的，而在本田圭佑6岁那年，父亲给他带了一盒录像带，里头是球王贝利的视频，在看了贝利敏捷的身手和传奇故事后，本田心中对足球燃起了兴趣。
小学的作文中本田说了自己的梦想是前往意甲联赛，穿上10号球衣！然而，坚持梦想并不是这么容易的事，升入初中后他虽然如愿进入了大阪钢巴青年队，但在随后的升级中被淘汰，好在，日本完善的足球选拔机制给了本田圭佑第二次机会。他在之后的高中校队中展示了不错的天赋，高中毕业的时候已经有不少J联赛球队想与他签约。
本田圭佑最终同名古屋鲸八签约，而他在球队出色的表现也让欧洲俱乐部有了兴趣，本田也开始了旅欧生涯，不过他去的俱乐部是荷甲的芬洛队，球队的保级失败让本田只能去踢荷乙。不过也是在这样的队伍中，本田靠着自己的毅力，成为了球队核心，率芬洛以荷乙冠军的身份杀回荷甲。他本人也在这其间完成了技术上的转型，本田以一己之力率领芬洛队在荷甲取得了开局五连平，得到了球迷口中“圭佑大帝”的称号的他，也在这一时期成为了日本国家队的主力球员。
24岁的他入选了日本参加南非世界杯的23人大名单，儿时想代表日本队参加世界杯的梦想就这么的被实现了。世界杯赛场上，锋影位置的本田圭佑不负众望，首战对阵喀麦隆便打进了唯一进球，末战丹麦同样大发神威，一颗招牌的电梯任意球，再一次助攻队友，成功锁定了胜局。
此时的本田圭佑早已是一流球队的水准，在俱乐部层面，他率领莫斯科中陆军拿到了俄罗斯杯的冠军。而随着AC米兰与莫斯科中陆军的不断谈判，在2014年1月，本田圭佑实现了自己小学作文中写下的梦想，他成为了红黑军团10号球衣的主人。
不过实现梦想的过程并不没有想象中的美好，许多球迷直言他是“米兰史上最水10号”“AC米兰最弱10号”，关于球队想要清洗他的传闻一直没有歇停过。面对质疑，本田圭佑再次展现了自己坚韧的性格，他一直坚信，只要不放弃就不会输。
2014年4月7日，AC米兰客场迎战热那亚队，本田踢进了他的意甲联赛首球。本田用自己的敬业精神征服了米兰，在新帅因扎吉的麾下他成为了AC米兰的核心。在2015-2016赛季，同样是对阵热那亚，本田在距离球门30米外带球过人，皮球在他的脚下穿越了禁区最终弹射入网！这一球，让所有质疑他的人刮目相看。
随后，本田圭佑在米哈伊洛维奇手下沦为替补，却又凭借自己超强的敬业态度赢回了首发。本田圭佑在AC米兰踢了三年半，在他最后一次作为米兰球员登场时，主教练蒙特拉将队长袖标交给了他，这是球队对他最好的敬意。
结束了一段征程，本田圭佑迎来了2018年的俄罗斯世界杯，在世界杯32进16强的第二轮比赛中，日本队遭遇了两度落后，关键时刻本田圭佑替补登场，不负众望，最终靠着他的进球，日本2比2战平塞内加尔。此刻的本田刚刚迎来自己的32岁生日，他的职业生涯已经接近末尾。对于他而言，4年的等待实在太长，他无论如何都要全力以赴，他想在赛场上创造更多的奇迹。
2018年7月3日的那场比赛，日本队最终2：3不敌比利时，但是日本队的努力全世界都看到了，没有谁能不尊重这样的一支队伍，本田圭佑在俄罗斯世界杯的精彩表现也赢得了全场的喝彩。32岁的他深知自己每走一步都会更接近运动生涯和足球梦想的尾声。但是对于本田而言，他热爱足球这项运动，2018年8月12日，本田圭佑直接跳过了退役，出任柬埔寨主帅。因为热爱足球，他不断的自我磨练，一直保持着动力，因为热爱足球，他相信自己能创造奇迹。他已经实现了小学时候的梦想，他还说过他希望日本足球能取得世界杯冠军。奇迹已经发生过了，谁又敢说不会再次发生？
日本有本田圭佑，韩国有孙兴慜，有时候真的不知道中国足球又有谁？日本是1993年走足球职业化道路，中国是1994年开始职业化进程的，基本同时起步，结果经过26年的职业化进程本男足已经是亚洲顶级强队，日本男足可以连续六届入围世界杯决赛阶段，并有2次挺进16强！而中国男足呢退化得显而易见。有时候中国的球员真该好好问问自己，踢球到底是不是因为热爱，还是只是为了薪水。
省钱利器 四款高性价比SUV推荐
随着市场中消费主力越来越年轻化，购车群体的年龄层也变得更加年轻。对于年轻消费者来说，车型除了家用，性价比也是不能或缺的，其中紧凑级SUV整体都更符合年轻人的需求，今天推荐四款高性价比SUV，它们分别是领克06、长安CS55、现代ix35、本田缤智。
推荐车型：领克06
指导价格：11.86-14.56万
外观方面，领克06是领克家族的第五款量产车型。外观造型比较年轻运动，也是迎合了年轻消费者的审美。前脸实现了大灯与中网相融合，并且上方还加入了一条贯穿式的橙色饰条，整体造型十分犀利，并且辨识度相当高。大灯看起来比较犀利，它还配有自动头灯、自适应远近光、转向辅助灯等功能。
车尾来看，该车风格非常圆润，饱满的造型给人一种敦实的感觉，设计走了圆滑路线。排气布局运用了双边共双出的设计，加上熏黑能量晶体尾灯，线条柔和流畅，视觉效果不错。
车侧线条流畅，加上橙色渲染的花瓣轮毂和车窗上边框也采用了橙色饰条，颇为醒目。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4340*1820*1625mm，轴距为2640mm，配有马牌轮胎，前后轮胎标配规格均为225/45 R19，非常适合它的气质。
内饰方面，领克06采用双色内饰设计，很年轻，使用了橙色饰条和橙色饰板修饰，中控台采用非对称式设计，并使用了平滑的线条进行勾勒，加上72色氛围灯，豪华感营造的恰到好处。真皮包裹的三辐式方向盘，并采用了双面孔处理，搭配丰富的多向功能键，方便在行驶中对媒体系统的操控。而其配有换挡拨片，提高了驾驶员的驾驭快感。
配置方面，领克06配有自动泊车入位、全速域自适应巡航、胎压显示、定速巡航、主动刹车/主动安全系统等。搭配有10.25英寸的悬浮式触控液晶屏。
空间方面，领克06车座椅采用类似桶形的运动化造型，看着运动，但填充物很足，座垫和靠背都比较软，舒适性很好且不挑身材。 该车后排配有空调出风口、后排头部气囊，后排空间表现普通，不过满足日常使用问题不大。虽然后排中间有一个凸起，但凸起并不大。此外，它还配有中央头枕，以照顾中间乘客的乘坐体验。
后备厢方面，领克06形状规整而且后排座椅支持4/6比例放倒。同时后备箱支持5挡高度调节，对于一台小型SUV来说，还是不错的，尺寸方面，实测进深是760-1580mm，宽度是940mm，高度是730mm。
动力方面，领克06搭载的是1.5T涡轮发动机，能够产生最大177马力的功率和255牛·米的扭矩，与之匹配的是7DCT变速箱，虽然采用的是三缸，但百公里加速仅8s。
作者点评：虽然领克06的销量成绩比起第一梯队还有一定差距，但领克06的产品性表现与同级别车型相比处于中上游水平，整体表现还是不错的，而且近来销量也是持续增长中，发展潜力还是有的。
推荐车型：长安CS55 PLUS
指导价格 9.29-11.39万
外观方面，长安CS55 PLUS在造型设计上也采用“御岳生命动感”理念设计，大尺寸的渐进式进气格栅，内部呈逐渐向上扩散的点阵式设计，并加入了高亮黑的材质进行修饰，在光影之下，质感非凡。两侧全LED大灯采用了一体式设计，其中日间行车灯的造型非常独特，具有较高的辨识度，而远近光源内集成了9颗高亮度LUMILEDS芯片，不仅亮度更高，使用寿命也更长。
尾部方面，长安CS55 PLUS取消了现款车型的贯穿式尾灯，取而代之的是更加靓丽的环形尾灯，增强了整个尾部的时尚感，除此之外，长安CS55 PLUS在尾部上方新增了一个极简的尾翼刹车灯，颇有意思。
车身侧面线条流畅，车身尾部采用贯穿式尾灯设计，整车看起来更加年轻。18寸5幅锋影焕光轮毂的配合，让整车在视觉上极具动感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4500*1860*1690毫米，轴距为2650毫米。
内饰方面，长安CS55 PLUS座舱内采用熏黑式的整体配色，辅以精致红色装饰以及小面积的红色运动包围，营造出不错的豪华感。中控台采用了悬浮式设计，并拉高了全液晶仪表盘的高度，这样的设计有助于减少了驾驶员注意力的分散。中控屏的尺寸也进行了增大，并采用了当下流行的悬浮式设计，搭配下方的贯穿式空调出风口，在拉伸视觉宽度的同时，也让整个中控台显得更加舒展大气。
长安CS55 PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、儿童座椅接口、陡坡缓降、后倒车雷达、刹车防抱死（ABS）、制动力分配（EBD）、刹车辅助（EBA/BAS等）、牵引力控制（ASR/TCS等）、胎压监测、侧安全气帘、车身稳定控制（ESP/DSC等）、LED日间行车灯等配置。
空间方面，身高180cm体验者来到前排空间，还有四指的头部空间，腿部空间表现尚可。体验者来到后排空间，保持前排座椅不变。此时头部空间有四指，腿部的空间有1拳四指。后排中央座椅比较硬，地台隆起的高度和长度尚可。
长安CS55的车内储物空间非常丰富，门板上除了常规的储物槽外，还多出一个小的储物槽，可放些零碎的小杂物。方向盘左侧有储物盒，适合放些卡片和票据。中控台上方还有一个不小的储物盒，换挡杆右侧设有卡槽，前方则是尺寸很大的储物槽。长安CS55的后备厢的容积还是挺可观的，应付日常使用基本没有问题。
动力上，长安CS55 PLUS全系均为1.5T发动机，其蓝鲸版车型的最大功率为180马力，峰值扭矩为300牛?米；1.5T低功率发动机的最大功率为156马力，峰值扭矩为225牛?米，传动系统匹配的是7DCT、6MT和6AT变速箱。悬架方面它采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
作者点评：长安CS55 PLUS在产品品质上非常优秀，做工和用料也很扎实，在入门级别的紧凑型SUV中也是一款不可忽视的力量。此外，该车在同级别中动力系统上有一定的优势，有助于吸引年轻消费者。
推荐车型： 现代ix35
指导价格：12.98-15.58万
外观方面，现代ix35采用全新的设计语言，更加个性的前进气格栅，多边形中网与两侧大灯相连，通过配备类似锁子甲样式的饰板，让这款车显得个性十足。该款车型的前大灯标配LED光源，矩阵式远近光大灯造型独特，符合年轻人的胃口。
ix35最漂亮的地方其实是车尾，这款现代ix35的尾部设计得质感满满，它的尾灯采用的是外凸的设计，采用了贯穿式的设，呈现出了流水造型的设计，颜值感满满。在反光板位置，采用了熏黑的扩散器，进一步增强了运动感。尾部中央的现代英语文字取代了传统的LOGO设计。
车身侧面，现代ix35车身侧面腰线重新设计，贯穿式的侧腰线紧贴车窗框横贯整个车身。车顶上的行李架为铝合金材质，上面可以放行李箱。现代ix35的长宽高略有提升，达到4500×1850×1710mm，轴距依然是2640mm，轴距与上一代车型一致。
内饰方面，现代ix35的内部设计和老款相比，具有较高的科技感。中控搭载了10.4英寸的触控大屏，而行车电脑屏则采用的是7英寸的彩色大屏，这两块电子屏幕占据了中控台相当一部分的面积，时尚感很明显。此外，这款现代ix35的挡把也变成了游艇造型的设计，配上真皮多功能方向盘，我觉得这个价位确实已经特别的良心了。
配置方面，现代ix35搭载了10.4英寸触控显示屏能作为全系标配。此外，现代还为这款车标配前侧气囊、胎压监测，后驻车雷达，发动机启停，陡坡缓降，自动开闭大灯，电动车窗，车窗防夹手，无钥匙启动，多功能方向盘，PM2.5过滤等配置。
空间方面，180cm的体验者将前排座椅调整到最低，头部还剩一拳的空间，后排腿部余量不足两拳，跷二郎腿有点吃力。不过这款车的后备箱地面平整，没有明显凸起，后排座椅还可以实现按比例放倒。
行李箱非常规则，行李箱盖下面有收纳架，后座的支持也以4/6的比例倒下，搬家时如果不是特别大的话，可以放置一般的家庭用品。
动力方面，现代ix35搭载2.0L自然吸气发动机以及1.4T涡轮增压发动机。1.4T的涡轮增压发动机，价格比2.0L的车型贵不了多少，这款发动机的最大功率140马力，峰值扭矩242N·m，传动部分搭载的是七挡干式双离合的变速箱。
作者点评：现代ix35其实优缺点比较明显，优点就是外观颜值，内饰设计都还不错，价格比较的实惠，而且现代ix35在坊间的口碑也是挺好的。值得一提的是入门级车型在经销商处还能享受1.2万元左右优惠，使其性价比显著提高，看来国产车又一劲敌出现了。
推荐车型：本田缤智
指导价格：12.78-17.68万
外观方面，缤智采用了家族化风格的设计，整体造型风格上偏向年轻运动化，看山去年轻且有活力。黑色横纹式进气格栅，搭配粗壮银色镀铬装饰，进一步提升了新缤智的运动感，左右羽翼式LED大灯，为该车增添了一丝精致。车身颜色方面，电音紫是220TURBO车型专属配色，新颜色的加入更加符合年轻消费者追求时尚个性的品味。
缤智的尾部造型饱满，光纤式组合LED尾灯衔接车侧和车尾，尾灯的辨识度还是可以的，周围的黑色处理也增加了不少的质感，刹车灯和示宽灯都是LED的。此外，高配车型采用了双边共两出排气布局。
缤智选择了双腰线设计，从腰线从前车门延续到车尾，车后门隐藏式门把手设计，科技感十足的同时更显高级感。尺寸方面，长宽高分别为4340/1790（1772）/1605mm，轴距为2610mm。
内饰方面，缤智内饰设计简洁务实，是广汽本田一贯的作风，采用了黑+棕的颜色搭配，整个中控台的用料为真皮包裹+硬塑料，其设计风格巧妙的向驾驶位偏转，使驾驶者在驾驶时的操作更加便利顺手。别看缤智外观紧凑，内里可是大有乾坤，储物空间之丰富，细节设计之人性化，还是非常值得称赞的。
配置方面，缤智全系标配倒车影像、自动驻车、8英寸中控大屏、等配置，高配车型进一步增加外观运动套件、全景天窗、前排无钥匙进入/启动等配置。
空间方面，身高180cm体型的体验者坐进前排，调整好座椅的位置，同时保持合适的坐姿，其头部还有一拳的空间剩余，加上不错的包裹性，还是比较舒适的。同样的体验者来到后排乘坐，保持前排座椅不变的条件下，保持舒适的坐姿，体验的头部还有三指的余量，腿部也是三指的空间剩余，不算宽裕，但还能接受。
本田缤智后备箱容积437-1456L，地面很平整，空间利用率高，非常轻松放下4个28寸的行李箱，可以按比例放倒的后排座椅使空间扩展变得比较灵活，而且座椅放倒后形成的底板是完全平整的，这点不错。
动力方面，缤智提供两款动力系统，其中1.5L发动机，最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，匹配6速手动或CVT变速箱；1.5T发动机最大功率177马力，峰值扭矩220牛·米，匹配CVT变速箱。悬架结构则是相同的前麦弗逊/后扭力梁式非独立悬架。
作者点评：缤智则有着时尚的外观造型，对年轻消费者而言吸引力很强，同时本田品牌在消费者心中有着很不错的接受度，这都是缤智的优势。如果您更喜欢时尚动感的外观设计及本田品牌的话，则可以考虑缤智。
总结：通过上述的车型推荐，相信大家对这几款车型都有更深入的了解。这个价位以上四款车型综合实力非常不错，高颜值、高配置、高性价比等，如果你需要一台经济实惠、空间够用、外观也并不落伍车型，不妨考虑考虑以上四款。
关于本次本田锋影改装前减震和本田锋影改装前减震的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
