长安汽车：长安汽车和长安福特采用不同的经销商体系

长安汽车(000625)09月14日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：长安汽车与长安福特销售售后体系是一起的吗？

长安汽车董秘：您好，长安汽车和长安福特采用不同的经销商体系。感谢关注。

投资者：请问明年公司旗下深蓝汽车有无推出MPV车型计划？填补空白车型阵矩。今年1-7月整个狭义乘用车市场来看，轿车新能源渗透率最高，达36.0%，MPV为19.4%，SUV为30.7%。与 “同门兄弟”对比，MPV新能源车渗透率最低，还有较大的增长空间

长安汽车董秘：您好，关于产品规划情况，请以官方发布为准。感谢关注。

投资者：长安汽车与华为有战略合作，华为目前是“不造车”，搞问界M7，华为未投资长安，请问长安与华为合作利益是如何分配的。

长安汽车董秘：您好，长安汽车与华为作为在各自领域的优势企业，在当前数字化、电动化的浪潮中，为充分共享双方的优势资源，促进双方共同发展，本着互相尊重、互惠互利、自愿平等、公平开发的原则，双方签署全面持续深化战略合作框架协议。长安汽车与华为持续深化的全面战略合作，相信会为消费者提供更多极致的科技体验。感谢关注。

投资者：长安合资车型有没有新能源？推出新能源车型由长安还是外方主导？

长安汽车董秘：您好，公司合资品牌在售新能源产品包括MAZDA CX-30 EV、锐界L混动版等车型。长安汽车将坚定不移地坚持自主与合资共同发展，会进一步强化与合作伙伴合作力度，深化战略共识和互信，并对合资企业积极赋能，助推合资企业持续发展，提升合资企业运营效率，提升合资企业规模和经营质量。公司与合作方将发挥自身优势，共同支持推进新能源车型开发。感谢关注。

投资者：你好，请问公司在轻度定制化（选配自由权尽可能多的给客户）方面有什么计划？以及是否调研过通过轻度定制化，是否可以锁定忠实客户群体？轻度定制化对公司成本、产能是否有重大影响？谢谢

长安汽车董秘：您好，长安汽车作为首批工信部“国家智能制造试点示范企业”，以“实现高效、柔性、敏捷、绿色制造，快速满足客户个性化定制需求”为目标，应用新一代信息技术推动制造数字化转型。目前公司多款在售产品均能定制选配，感谢关注。

投资者：你好，贵公司有没有布局无人驾驶概念

长安汽车董秘：您好，在智能化领域，长安持续推进北斗天枢计划，通过自研、合作等多重路径，构建自主可控的全栈式智能化核心能力。为此我们将打造基于“芯片”、“算法”、“数据”三位一体的新汽车“智能引擎”，构建智能电动超级数字化平台，带动“芯器图核云网天”的硬核、高端产业链集群，从而实现未来创新应用孵化和全场景数字连接服务。感谢关注。

投资者：请问截止到9月13日，公司的股东人数是多少？

长安汽车董秘：您好，关于公司股东情况，请关注定期报告。感谢关注。

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规模超5万台/年 长安汽车墨西哥经销商正式入网

日前，网通社从官方获悉，长安汽车在全球研发中心召开墨西哥经销商入网签字仪式，入网渠道规模超5万台/年。这是长安汽车自泰国子公司成立后，又一关键性海外举措，标志着长安汽车向全球化发展进程更进一步。

在活动当天，长安汽车副总裁王辉、国际公司总经理宋爽、凯程科技总经理陈维杰等众多长安领导高层集体见证下，宋爽与墨西哥经销商代表进行了集中签约，并且正式启动墨西哥渠道入网工作，入网渠道规模超5万台/年。

值得一提的是，长安汽车作为中国汽车品牌，在今年4月正式发布全球化战略“海纳百川”计划，并且还制定了“四个一”发展目标：即到2030年，海外市场投资突破100亿美元，海外市场年销量突破120万辆，海外业务从业人员突破10000人。由此可见，长安汽车这一举措，加快了长安汽车迈向全球化进程的步伐。

（图/文 网通社 杜金翼）

2024年这些区域的长安汽车经销商“安”不

1月16日，长安汽车召开了2024全球合作伙伴大会，在谈到2024年“五大机会”中，第二个市场机会，点明了“华北、华中、华东地区还低于平均水平，新能源汽车在京津冀、上海等地区的市占率还低于平均水平，在以上区域仍有50万辆以上的市场提升机会”。

这说明了什么？

应是对标了同价位的不同品牌车型，通过大数据分析得出来的结果。如比亚迪、吉利等。50个W不是小数字，对车而言，更是一个不小的数字了，对有些品牌就是一个遥不可及的目标，而长安却在这些区域中发现了提升销量的机会。

说得透一点，可以理解为主机厂高层对这些区域的现有布局或销量是不满意的，在大会没有直接表达出来而已。那2024年会怎么做？

1，对现有商家增加提车量；2，让现有商家再开店；3，引进有实力的新商家开新店。

1、2项对现有商家而言，虽是不愿意，退而求其次是能接受的，这个可以相对保持原有的某种平衡，长安这几年快速发展，商家是稳稳赚了的。

第3种方式是对现有商家的挤压和激励，打破平衡，意图很明显，就是要提升市占率的。从主机厂角度能理解，现在不是“卷”能表述的，这几年是在洗牌的，搞不好会出局的。在第一个“竞争机会”中说了，“存量要增，增量要抢”。

2024年这些区域，长安会有相关后续布局的，对客户而言，也是个利好，竞争多了。