新车 | 售7.99万，长安CS35 PLUS自动超享型上市，降低1.4T购车门槛
文：汽车日报 陈旭明
2023款长安CS35 PLUS蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型
[汽车日报 产品] 近日，懂车帝从长安汽车获悉，2023款长安CS35 PLUS畅享版自动超享型上市，官方指导价为7.99万元，成为1.4T车型新入门车款。长安CS35 PLUS畅享版还提供自动豪华型、自动尊贵型，官方指导价分别为9.39万、9.99万元，均搭载1.4T发动机。
从外观来看，2023款长安CS35 PLUS畅享版基本延续了老款车型的造型设计，不过该车前格栅点阵布局相比老款略有变化，中间位置形成更明显的横向条辐。配置方面，自动超享型标配LED大灯、车顶行李架、鲨鱼鳍天线、大灯延时关闭、无钥匙进入，但相比更高配置的豪华型由17英寸轮辋改为16英寸，且没有配备电动天窗、电加热外后视镜等。
2023款长安CS35 PLUS蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型
2023款长安CS35 PLUS畅享版内饰布局同样与老款车型非常接近，不过新车使用了带银色哑光镀铬装饰以及钢琴烤漆样式按键的多功能方向盘，与老款车型有所不同。此次上市的自动超享型标配10.25英寸彩色仪表显示屏、10.25英寸液晶中控屏、皮革织物混搭座椅、倒车影像、车载蓝牙、手机互联，没有配备inCall智能车载互联系统的语音交互/4G网络、定速巡航等。
动力方面，2023款长安CS35 PLUS畅享版均搭载蓝鲸NE1.4T发动机，最大功率118千瓦，峰值扭矩260牛·米，动力参数与老款车型一致，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，发动机满足国六B排放标准。
新车 | 售10.39万元起，2024款长安CS75畅享版上市，升级电子挡把
文：汽车日报 陈旭明
2024款CS75畅享版
[汽车日报 产品] 10月20日，长安汽车官方宣布，2024款CS75畅享版正式上市，官方指导价为10.39万元起。新车对外观、内饰等多处设计细节进行了调整，继续搭载蓝鲸NE1.5T发动机，提供手动、自动挡版本。
从外观来看，2024款CS75畅享版在延续老款车型整体造型的基础上，在车头部分换装了新网状黑色格栅，取消“S”红色标识，下包围两侧的装饰也有所不同，整体视觉效果更加沉稳。车辆标配LED头灯组，支持自动开启、延时关闭，根据配置不同，提供17英寸、18英寸、19英寸轮辋。
在内饰部分，2024款CS75畅享版提供曜石黑、黑色/神秘红两种配色，大家对它的中控台整体布局已经比较熟悉了，不过新车为自动挡车型升级了电子挡把。车辆继续配备悬浮式放置的10英寸中控屏幕，高配车型配备inCall 3.0s智能交互系统。
此外，车辆还提供仿皮包覆座椅、远程控制、前排座椅加热、主副电动调节座椅、全系搭载PM2.0活性炭滤芯、360度全景影像、行车记录仪、定速巡航、语音控制、无钥匙进入等功能及配置。
在安全配置方面，该车全系搭载陡坡缓降、胎压监测功能，还配备自动驻车、一体式侧气帘、HEEAB高刚度吸能构架式车身、集成式车身电子稳定系统等。
2024款CS75畅享版继续搭载蓝鲸NE 1.5T发动机，最大功率为138千瓦，最大扭矩300牛·米，提供6速手动、7速湿式双离合变速箱，WLTC百公里综合油耗分别为7.1升、7.56升，可加注92号汽油。
长安又出一新车，全系自动挡，配2电滑门178马力带国六，仅11万起
说到近年来市场上比较火的车型，除了咱们常见的家轿车、城市SUV之外，还有一种类型不得不提，那就是MPV。随着咱们国家二胎政策的开放，对于汽车的空间需求也是越来越大了，MPV凭借着宽大的乘员空间、轿车的舒适性、厢式货车的功能性成为了家庭购车的新焦点。而在MPV领域不乏像五菱宏光这样的神车存在，有了它的存在其余的车型就只能够争夺一下排行榜第二位了。今天要跟大家聊的，是长安在MPV领域推出的一款新车：长安欧尚COSMOS自动款——长安又出一新车，全系自动挡带2电滑门，178马力带国六，仅11万起
说到欧尚，熟悉长安汽车的朋友应该都不陌生，它是由长安"五国十地"全球研发团队历时三年研发，展示出了长安全新的造车理念。虽然他背靠着长安集团，但是它的名气没有长安旗下CS系列SUV车那样名动大江南北，自然不免很多车友都对其有所轻视。毕竟前几天才上市的自动挡也只是补齐这一个伸到MPV市场的长安子品牌——长安欧尚，新车具体又有着怎样的表现呢?不妨一起来看一看。
首先从外观来看，科尚造型比较的沉稳大气，中网格栅采用U形设计以提升整体效果，搭配两侧极具穿透力的卤素大灯，彰显出科尚的稳重风格；而LED日间行车灯和流水式转向灯的设计则凸显出一丝犀利；两侧大灯延伸至车身侧面，丰富的线条将整个车身映衬的十分饱满，搭配上炫酷的多辐式双色轮毂，营造出整车蓄势待发的动感；尾部造型则比较方正，采用了当下比较时髦的贯穿式尾灯，夜晚点亮后极具辨识度，银灰色后包围与高位刹车灯形成了鲜明的对比，有着两者的点缀尾部更加耐看，总体外观上科尚相比传祺GM6更显商务、大气。
置身车内，科尚采用了大量浅色皮质包裹，平时手经常接触到区域都有进行软性材质包覆，非常的细心；除入门舒适款外均配有10英寸彩色液晶触控屏，内部集成高德导航3.0、导航路况信息显示、车载电话、语音识别控制系统等实用性功能，三幅式多功能方向盘次高配都有真皮包裹，握感舒适，转向比较灵活；下方的仪表盘内容比较丰富，读数也很清晰，方便车主在行车过程中获取车辆信息；厚实且宽大的座椅保证了良好的乘坐舒适性和支撑性。
空间方面，科尚新车长宽高分别为4840x1860x1890mm，轴距长度为2820mm，其车身尺寸足以比肩奥德赛，因此其有着十分宽敞的乘坐空间和储物空间。座椅则采用的是2-2-3的布局方式，这样则使得第二排的空间非常宽敞，进入第三排也更加的方便，并且第二排座椅靠后翻可以与第三排座椅持平，车内也可以享受大沙发式的舒适；此外新车全系搭载同级唯一的2个爱信电动滑门系统，不仅提升了商务性，还增加了使用的便利性；智能版和旗舰版还带有可开启全景天窗，采光面积达1.14㎡，提供了更好的采光和空间感。
动力方面，新车全系搭载一台长安汽车最新国Ⅵ蓝鲸1.5T GDI全铝发动机，最大功率131kW（178马力），最大扭矩265牛米，不禁展露出科尚的核心竞争优势，与之匹配的是7速双离合变速箱，能够实现动力的最大传动。底盘方面采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，对舒适性有一定的帮助；安全方面全系标配有胎压监测、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等装备，此外还有前后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等辅助配置，极大程度上方便了车主的操控。
综合来说，科尚自动款在外观颜值、内饰设计以及配置、动力方面，在同级中的表现都是可圈可点的，尤其是它搭载的同级唯一电动双滑门，更让长安高端商旅MPV的实力展现出来，这也使得科尚在与同级传祺GM6、道达V8、嘉际相竞争时一点儿也不虚。在国内高端商旅MPV常年被合资品牌垄断的情况下，随着科尚自动挡的面世，再加上10.98万的起步价，以及全系国六排放标准无疑是非常吸引人的，未来这一长安新车市场表现如何，是否能够达到宋max、嘉际的销量成绩，不禁令人期待，对此你们怎么看呢？
