长安CX20 CX70T 逸动 金牛星 凌轩 奔奔车型2010-2022维修手册电路图册
聚匠修车资料库对长安汽车的CX20、CX70T、逸动系列、金牛星、凌轩、奔奔等车型的维修手册和电路图册进行了全面更新。这些资料覆盖了2010年至2022年的多个年份型号，为汽车维修技术人员和车主提供了全面的技术资料。
2011-CX20-维修手册
2013-CX20-电路图
CX20维修手册2015以前
2011-CX30-电路图
2011-CX30-维修手册
2016-CX70-电路图
长安CX70T电路图册2017
CX70维修手册2017
X70A维修手册
X70A电路图册2018
长安汽车CX70T电路图册2018
长安汽车CX70T维修手册2018
Lumin电路图册2022
Lumin维修手册2022
2012-逸动-维修手册
2012-逸动XT-维修手册
2013-逸动Hybrid-维修手册
2014-逸动-维修手册
2015-逸动ev-维修手册
长安逸动XT新款电路图册2016
长安逸动XT新款维修手册2016
2016-逸动xt-维修手册
长安逸动纯电动电路图维修手册2017
长安逸动EV电路图册2017
长安逸动二代维修手册-2017-2019
长安汽车逸动EV460电路图册2017
长安汽车逸动EV460维修手册2017
2017-逸动phev-维修手册
第二代逸动XT电路图2018
第二代逸动电路图2018
第二代逸动XT维修手册2018-2020
逸动DT维修手册2018
长安汽车逸动DT国六电路图册2018
2018-逸动DT-维修手册
长安逸动PLUS维修手册2020
逸动PLUS电路图2020
长安汽车逸动DT电路图册2020
长安汽车逸动DT维修手册2020
长安逸动PLUS-CVT电路图册2021
长安逸动PLUS-CVT维修手册2021
长安汽车逸动DT电路图册2021
长安汽车逸动DT维修手册2021
长安汽车逸动PLUS电路图册2022
长安汽车逸动PLUS维修手册2022
2010-金牛星-电路图
长安之星7金牛星维修手册
长安金牛星M201维修手册
长安S460维修手册
凌轩维修手册2017
2017-凌轩-电路图
2006-奔奔-电路图
2010-奔奔-电路图
奔奔MINI电路图册2010
奔奔MINI维修手册2010
新奔奔维修手册电路图2013
2014-奔奔-电路图
奔奔mini维修手册
奔奔MINI维修手册2015
奔奔纯电动维修手册电路图2016
长安奔奔EV电路图册2016
奔奔电路图册2015-2016
奔奔MINI维修手册2002款
奔奔mini-IMT维修手册
2008-志翔-维修手册
志翔维修手册电路图补充版
逸动PLUS
牛年买“牛车”！这些名字里面带“牛”的车，最低5千不到？
跨入农历新年已有好几天，以前的牛车马车都是主要的交通工具，直到汽车的出现和普及，所以农历牛年当然要给大家讲讲“牛车”了。
兰博基尼
提到“牛车”大家肯定一下就想到用牛做车标的品牌，最知名的就是来自意大利的兰博基尼了，从经典超跑Miura开始，几乎所有车型都是用斗牛史上赫赫有名的公牛当车名。
现在主要在售的车型有大牛Aventador、小牛Huracan以及兰博基尼史上第二款SUV-Urus，最便宜的Huracan EVO RWD后驱版254万元起（未计选装），而最贵的Aventador SVJ 63特别版则是去到920.47万元。
丰田
来自日本的丰田，想必大家都知道，但为什么它算“牛”，那可能就不是所有人都知道了。因为丰田的车标除了外环，里面那部分像抽象的牛头，所以丰田标也被称为牛头标，而丰田旗下的一款性能车Supra也被称为“牛魔王”。
说到牛，那丰田肯定有它攀山涉水的本领在，丰田旗下的兰德酷路泽（陆巡）、普拉多（霸道）、FJ等，都是越野圈老大哥级别的存在。除了越野能力出色之外，丰田在耐用、省心以及保值等方面都有不错的表现。
长安金牛星
除了鼎鼎大名的兰博基尼和丰田之外，国产品牌也有带“牛”的车标，那就是来自长安的金牛星，首次在2011年推出上市，而后在2014年改为长安之星7，后来停产。
作为长安商用车旗下的一款车型，金牛星和欧尚一样，采用了全新车标，而非商用车惯用的A标。而金牛星甚至还采用了红底的牛标，除了雷倒众人之外，潜在消费人群对于陌生车标的认可度还是相当局限的，即便是后期改回长安之星系列，也未能扳回一城。
福特金牛座
除了车标有牛的产品之外，以“牛”字命名的产品还有福特金牛座，以星座为命名的一款准C级轿车。金牛座在北美市场也有不俗的表现，而福特把金牛座引进中国市场，目的也很明显，完善从A0级到C级轿车的产品线。
可惜金牛座有点“生不逢时”，以准C级的身份进入中国，在销量爬升阶段撞上了长安福特“至暗时刻”，别说金牛座，甚至连福克斯的销量也断崖式下滑。最终金牛座从原来的2.0T和2.7T V6发动机削成现在的1.5T和2.0T，相比对手优势也减少了不少。
NIU小牛电动车
春节前，大家应该在网络上看过一段电动自行车在北京三环路上狂飙199km/h的视频，大家都惊叹“什么电动车如此生猛”。其实那是一辆经过暴改的小牛电动车，小牛在路上还是比较常见的一个品牌，深受年轻消费者的喜爱。
曾经有朋友在同学聚会上说道“我开小牛来得”，席间收到不少女同学的媚眼，结果饭后一看他从背包里掏出一个摩托车头盔，瞬间被“灭灯”。
除了以上几款车型或者品牌带“牛”之外，大家还见过或者认识哪些“牛”车，欢迎在评论区留言，让大家涨涨见识。
