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长安福特最新报价

新车 | 售9.08万-11.68万元 新款长安福特福睿斯正式上市

文:汽车日报 杨艺帆

[汽车日报 产品] 日前,新款长安福特福睿斯宣布正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为9.08万-11.68万元。作为中期改款车型,新车针对外观内饰造型进行了调整,并升级部分配置,动力方面继续搭载1.5升三缸自然吸气发动机。

新车信息

外观方面,新款福睿斯不再采用现款车型的“马丁脸”,全新的大嘴式多边形格栅为福特最新的家族设计,内部还融入了点阵镀铬处理。

新款福睿斯全系标配LED大灯,其灯组造型更为狭长犀利,上方则以一条纤细的镀铬饰条加以贯穿,连同下包围区域的镀铬饰条在内,共同提升了整车质感。

尺寸方面,新款福睿斯的长宽高分别为4633/1825/1490毫米,轴距为2687毫米,相比现款车型仅长度增加46毫米,其余参数保持不变。

来到车尾,最新造型的左右尾灯同样以镀铬饰条进行相连,上方还印有“ESCORT”的英文标识。此外,新车还采用了双边两出仿排气装饰。

内饰方面,新款福睿斯采用由10.25英寸液晶仪表和10.25英寸多媒体显示屏组成的连屏设计,相比现款车型科技感实现了大幅提升。方向盘同样为全新的平底造型,视觉效果干练了不少。值得一提的是,新车中控台区域还保留了一定的物理按键和旋钮,有利于行车过程中盲操。

配置方面,新款福睿斯搭载“小福在线”智行信息娱乐系统,具备语音识别、智能导航、车载微信、车家互联、QQ音乐、喜马拉雅FM、芒果TV等功能和生态应用。此外,新车还提供了6安全气囊、无钥匙进入、一键启动、新风系统+HE微米级高效滤芯、氛围灯等配置。

动力方面,新款福睿斯继续搭载1.5升三缸自然吸气发动机,最大功率122马力,峰值扭矩152牛·米,传动系统匹配6速手自一体变速箱。

新车背景

2017款福睿斯

作为填补嘉年华与福克斯之间细分市场的全新车型,福睿斯于2014年底正式推出。之后,随着嘉年华停产停售,福睿斯正式肩负起福特在华入门级轿车的重任。在2016年、2017年的销量巅峰期,福睿斯的年销量一度达到30万辆左右,一时风光无限。但随着此后几年福特品牌销量的整体滑坡,包括三缸机的推行,现款福睿斯的市场表现早已和当年不可同日而语。因此,新款福睿斯的到来可谓势在必行。

竞争对手/市场分析

别克英朗

雪佛兰科鲁泽

本田凌派

未来,新款福睿斯的竞品主要包括别克英朗、雪佛兰科鲁泽、本田凌派等。这三车同样搭载三缸动力,但在此基础上都还额外提供了四缸动力,比如1.5升自吸(英朗、科鲁泽)、1.5升混动(凌派)。相比之下,福睿斯的动力选择比较单一。

而从静态层面来看,无论是质感更佳的外观,还是科技感飞跃的内饰,新款福睿斯打出的这一副牌都足够令人满意,在对手面前也完全可以昂首挺胸。不过,对“谈三缸色变”的中国消费者来说,全系三缸这一策略,或许会成为新款福睿斯未来销量增长路上的拦路石。至于大家最后会不会用脚投票,时间会告诉我们答案。

新车 | 售11.98-14.58万元,全系四缸+6AT!新款长安福特福克斯上市

文:汽车日报 付博

[汽车日报 2022重庆车展] 6月25日,2022重庆车展开幕,长安福特新款福克斯正式宣布上市,新车售价区间为:11.98-14.58万元。

6月6日,长安福特新款福克斯实车亮相。新车将取消现款车型全系搭载的1.5升和1.5T三缸发动机,并换装1.5T四缸发动机,同时现款车型搭载的8AT变速箱更换为6AT变速箱。

新车特点

新福克斯两厢版车型官图

中网尺寸更大,前包围造型更具运动感

灯组内部结构微调

对比现款在售车型来看,新款福克斯三厢版前格栅尺寸进一步加大,并形成与前灯组融合式效果。同时,该车前灯组轮廓进行微调,内部灯组结构也进行全新设计。此外,本次实拍车型为新款福克斯ST-Line版本,因此其前保险杠造型更加激进、动感,前格栅内部装饰也进行了黑化处理。

ST-Line和S Edition车型车身高度会有所降低

实拍车型配备红色刹车卡钳

与此同时,新款福克斯三厢版侧面和尾部造型基本延续现款车型的设计,ST-Line版本车型配备有红色刹车卡钳和单边双出排气系统。

此外,新福克斯外观方面将分为普通版、S EDITION和ST-LINE三种不同版本,运动感最为出色版本的车型还将配备后扰流板。值得注意的是,S EDITION和ST-LINE版本车型原厂即配备米其林PS4高性能轮胎,另外,18英寸的轮辋或将是顶配车型专属。

车尾造型与现款车型相比差别不大

两厢版福克斯往往更受到年轻消费者喜爱

车尾部分,与现款车型相比,新款福克斯车尾变化并不大。对于ST-Line车型来说,车尾的造型不妨更加动感一些,毕竟年轻的消费者早已受够了“沉闷”。配色方面,新车增加了掠星蓝、炽火橙以及机甲灰三种新潮颜色,同时还提供硬核灰、烈焰红和钛空白配色。

内饰换装更大尺寸屏幕

中控大屏采用悬浮式设计

车机系统进行了本土化升级改造

进入到车内,新车的内饰设计风格与海外版车型保持了高度一致,配备8英寸液晶仪表和12.3英寸大尺寸触控中控屏幕。

新车搭载福特和百度深度合作的SYNC+智行信息娱乐系统,可支持多达几十种模糊语义智慧识别和多轮交互。配合双降噪麦克风,支持主副驾定向语音识别,可以用语音打电话、播放音乐、设置智能导航和空调等功能,同时还支持OTA升级。

方向盘采用了真皮和皮革材质拼接包覆

部分车型配备有换挡拨片

液晶仪表的样式比较常规

方向盘采用了真皮和皮革材质拼接,配有红色缝线点缀,同时还装备有换挡拨片。实拍的顶配车型配备自适应巡航功能,可通过方向盘左侧按键开启。仪表显示清晰,功能分区明确,各项信息易读取,至于设计风格方面,给人的感觉还是不够新潮。

空调操作面板看起来欠缺一些精致感

驾驶辅助功能方面,新车搭载福特Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统,官方表示,这套系统达到了L2级自动驾驶辅助水平,集成有ACC全速智能自适应巡航控制和智能领航辅助系统、智能感应制动保护系统(带行人识别功能)、智能交通标志识别、和紧急转向辅助系统等。当然,该系统应该也是顶配车型的专属。

实拍车型配备发动机自动启停功能

其它配置方面,从实拍图片来看,新车配备有发动机自动启停、驾驶模式调节、电子手刹和自动驻车等功能。

主驾驶席座椅支持电动调节

后排座椅角度较为直立

实拍顶配车型配备分段式天窗

后排并未设置空调出风口

座椅方面,新车配备有运动风格座椅,椅背上有红色缝线点缀,同时还设置有ST-Line字样的刺绣,主驾驶席支持电动调节功能。后排座椅的角度较为直立,且包裹感表现一般,长时间乘坐恐怕舒适性欠佳。此外,新车后排也没有设置空调出风口。

动力信息

换装1.5T四缸发动机

新款福克斯将使用1.5T四缸发动机取代现款车型搭载的1.5升和1.5T两款三缸发动机。据悉,这台1.5T四缸发动机最大功率为130千瓦。同时配备超增压Overboost模式,瞬间提升扭矩至270牛·米。作为参考,现款福克斯搭载的1.5升和1.5T三缸发动机最大功率分别为90千瓦和128千瓦。与1.5T发动机匹配的是6挡手自一体变速箱,作为参考,现款1.5T车型匹配的传动系统是8AT变速箱。

匹配的传动系统是6AT变速箱

通过对细节优化升级,这台1.5T发动机可兼容从91号至98号汽油以及M15 Ron93号甲醇燃油,设计耐久寿命超过24万公里;同时,该发动机升级了包含PCM升级控制策略、进排气系统标定、涡轮性能标定等,带来更强劲、更具运动风格的动力响应,同时满足国六B排放标准。

底盘操控方面进行了优化升级

操控一直是福克斯的强项,新车对于底盘操控方面进行了升级改造,ST-Line/S Edition车型拥有专属运动底盘调校,底盘高度降低10毫米,量身定制弹簧、减震器和稳定杆,以实现更为精准凌厉的操控性能:提供专属前后弹簧调校,前弹簧长度降低约24毫米,刚度提升约2牛/毫米,后弹簧长度降低约29毫米,刚度提升约5牛/毫米;

新车还提供专属前后减震器调校,精细的阻尼控制,带来出色的悬架表现;专属前后稳定杆调校,前稳定杆直径增加约0.8毫米,刚度提升约5牛/毫米,后稳定杆直径增加约0.5毫米,刚度提升约3.2牛/毫米。

竞争对手

大众高尔夫(厂商指导价12.98-22.98万)

丰田卡罗拉(厂商指导价10.98-15.98万)

基于近一年国内紧凑型车市场销量来看,长安福特福克斯表现欠佳。作为曾经合资紧凑型车市场的头部选手,现款福克斯已被边缘化。新款车型在整体配置方面“有增有减”,很多朋友“在意”的四缸机回归了,车身颜色、套件方面也有了更多选择。随着新款车型重新换回“四缸”动力,福克斯能否重新与高尔夫、思域等车型同场竞技呢?您对此持什么看法,欢迎留言交流。关于新车更多信息,请持续关注懂车帝报道。

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