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新车 | 长安逸动PLUS 1.4T自动锋尚型上市售8.89万元

文：汽车日报陈旭明

[汽车日报产品] 近日，懂车帝从长安汽车官方获悉，长安逸动PLUS新增一款蓝鲸NE 1.4T自动锋尚型车款，官方指导价为8.89万元。该车相比此前的1.4T入门车款自动尊贵型售价低了5000元，降低了逸动PLUS 1.4T车款的购车门槛。

新车相比1.4T自动尊贵型在配置方面有所调整，采用了卤素头灯光源，并取消了部分车窗的高亮装饰条；车内搭载7英寸中控屏幕，并取消了电动天窗、后排照明灯、后排空调出风口等，车内音响的扬声器由4个缩减为2个。对用户来说，购买该1.4T车型可省掉5000元的预算，不过配置方面也会有所取舍。

在动力方面，该车仍将搭载蓝鲸NE系列1.4T发动机，最大功率达到116千瓦，峰值扭矩260牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，发动机满足国六b排放标准。

紧凑型轿车里的黑马，带你看长安逸动

近几年来，紧凑型家用轿车市场就像是兵家必争之地，不少品牌挤破脑袋都想在这个热门市场里分一杯羹，在强烈的竞争之下，自然也就涌现出了许多优秀的车型，其中长安逸动就可以算作是该细分市场中的一匹黑马。2020年长安逸动PLUS上市，搭载了蓝鲸动力的新车更是在销量榜上接连攀升，下面就一起来看看这款车吧。

逸动 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合尊贵型的车头呈现出极富个性的设计风格，格栅部分采用了蝶翼式设计，与两侧大灯连为一体，辨识度很高。

作为国产品牌车型，想要在与合资品牌的竞争中实现突围，车身尺寸这个国内消费者非常关注的数据上就得有所突破。实拍车型的长宽高达到了4730/1820/1505mm，轴距2700mm。这个数据和卡罗拉等日系热销车型相比也是不落下风。再加上流畅的侧面线条，逸动看上去甚至还有那么一点中型车的感觉。

座椅造型非常运动，而且坐得非常宽大，即使是体型比较壮的朋友，坐在座椅上也不会有任何的不适感。不过座椅配置确实不高，连座椅调节都是手动的。

后排空间非常可观，超过4.7米的车长和2.7米的轴距共同保证了逸动能够拥有不错的后排空间感受，腿部和头部空间都足够使用，而且中央地板的鼓包也不大，对于家庭用车来说空间还是很方便的。

车尾部分，长安逸动的设计风格营造出了比较明显的运动风格，很受年轻人喜欢，较多的尾部线条也让整体更具层次感，视觉效果比较不错。

后备箱空间倒是还挺规整，但是里面有一个大问题是后排座椅不支持放倒。这样的话如果是拉大件物品，比如说买了个新电视的情况下，靠着逸动拉回家基本是不太可能了。空间灵活性上还是有一定的欠缺。

坐进车里，逸动 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合尊贵型内饰看上去非常大气，较好地提升了精致感，标配了定速巡航、GPS导航系统、无钥匙启动系统等多项配置，功能丰富，大大提升它的使用便利性。

逸动配备的真皮平底三辐式方向盘，手感比较突出，看起来也有品质感。仪表的样式也非常时尚，乍一看还以为是全液晶仪表呢。

天窗不是全景天窗，倒是也不意外，毕竟成本摆在那里。

蓝鲸动力序列的1.4T四缸涡轮增压发动机最大功率158马力，峰值扭矩260牛·米，属于是目前国产品牌第一梯队的动力产品，动力对于逸动这样一款家轿来说已经是非常充足，而且平顺性和油耗表现也不错，特别是合资车型纷纷换装三缸机的当下，一台四缸机是多么针对。与之匹配的是7挡双离合变速箱。

底盘结构上没什么值得说的，前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架没什么优点，就是便宜和省空间。

总的来说长安逸动这匹“黑马”确实展现出了自己强大的实力，除了蓝鲸动力的加持让其充满生机之外，充沛的空间令人惊喜，颜值和配置方面的表现也不输同级别车型。总体而言考虑到性价比，逸动是一个非常不错的选择。