10万买7座SUV？！体验第二代长安X7PLUS！空间灵活，颜值扛打…
在紧凑型SUV市场上，如果一个品牌单靠一款产品是无法在这细分市场占有领先地位。在长安品牌里面，第二代X5PLUS是主打年轻运动，那么全新升级而来的第二代X7PLUS就是瞄准新组建的家庭用户而设定。针对当下用户用车需求，新的X7PLUS在外观和车内空间做了不少升级，接下来的静态体验将会带大家了解这款新车。
新造型充满力量感
无论是哪种驱动类型的车型，颜值造型都要放在首位，即便是主打多人出行的7座SUV也是如此。那么如何明显、快速提升整车颜值呢？中网会是一个改造的地方，在长安品牌“纵横万象”全新设计语言的加持下，第二代长安X7PLUS有着不俗的力量感表现。
在前脸方面，全新龙鳞至尊格栅设计在一些豪华品牌里的车型较为常见，上方拥有贯穿式镀铬饰条连通两侧大灯，中间则是长安的V标，再往下是前摄像头。而近期格栅里高亮的镀铬元素以点阵方式排列起来，最后车头下方两侧有动感套件，因此整个前脸改造是成功。
新车配备分体式头灯设计，其中上方凌厉的灯组为LED日间行车灯，而下方灯组近光灯照射宽度为17米，远关灯照射距离为160米。
第二代长安X7PLUS的车身长宽高分别是4745mm*1870mm*1720mm，其中轴距长度为2786mm。在造型上悬浮式车顶设计加入了流线型镀铬饰条进行点缀，勾勒出流畅的车顶线条，腰线与车门的弧面塑造出变化多端的光影效果。
实拍车型配备银色五辐式轮毂，配备225/55 R19的朝阳RP76系列轮胎。
尾部保留了贯穿式尾灯设计，只不过真正亮的部分只在左右两侧。其次灯组下方有贯穿式镀铬条做装饰，整个尾部迎合车辆大气的风范。
内饰
3D浮雕木纹增强档次
第二代长安X7PLUS布局平整，没有任何花俏的设计元素。其次内饰配色分别有星耀黑、余晖棕两款新配色，并且在用料上大量使用了3D浮雕木纹，甚至在挡把区域也用上了这种木纹饰板。
多功能真皮运动方向盘采用了平底设计，观感上给人十足的运动感，方向盘两侧的物理按键重新进行排列。
车内配备一体式连屏，10.25寸液晶仪表显示十分清晰，屏幕中央可显示车辆信息、驾驶辅助系统以及多媒体等资讯。
中央大屏采用OnStyle3.0系列智控车机系统，在语音方面覆盖120个用车场景，380项语音意图，39个高频功能免唤醒的语音控制；其次车机界面优化了UI功能，新增主页卡片、下拉快捷控制，最后车机支持Carlink智能互联，这套互联支持多款手机型号，同时拥有网易云APP。还有一项配置是非常适合家庭合家欢，那就是无麦K歌（无需手持麦克风，语音点播，全车人员一齐嗨唱）。
值得注意的是，未来第二代长安X7PLUS将配备一键自动泊车、主动式DMS疲劳检测、手势控制和面部识别等功能，这些都属于Geeker泊车选装包内容，将于2024年3月31日推出。
乘坐体验
空间灵活性提升
车内座椅的看点在于有较厚的填充物，提供了柔软的乘坐感受，靠背侧翼的突出能为乘客提供不错的包裹性。另外在配置上主驾6向电动调节，并带有座椅加热/通风以及记忆功能。
第二排座椅支持靠背调节以及靠背比例放倒，拥有不错的使用灵活性。而三排座椅的填充物没有明显减弱，还配有两个独立头枕。前排扶手箱的后方配有中央出风口，同时配有两个USB充电接口。说到车内空调系统，第二代长安X7PLUS运用PM0.1级复合材质滤芯设计，较PM 2.5材料优化了内部结构，其次还有一键设定，自动打开解锁通风、闭锁通风、降窗通风、定时通风，隧道自动内外循环等功能。
空间体验
第二代长安X7PLUS的二排前移滑动由30mm升级至90mm，二排座椅前后移动幅度120mm，12档调节。
乘客出入第三排只需拨动二排座椅扣锁，并向前滑动，即可实现座椅折叠，去除繁杂的手动操作。
在7座状态下，后备箱的容积不算特别突出，7座后备箱容积358L，可容纳近3个28寸超大行李箱；5座后备箱容积780L，可容纳近6个28寸超大行李箱。如果把第二排座椅也放倒，基本放一个190cm长度的充气床完全没问题。
在动力方面，第二代长安X7PLUS配备蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，能输出138kW的最大功率和300N·m的最大扭矩。这款发动机拥有独创“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统，具体表现为350bar超高压燃油喷射，平均油耗降低10%燃油喷射。在驾驶模式上拥有经济、舒适、运动和自定义四种选项。
和发动机相匹配是7速湿式双离合变速器，这款变速器拥有300万公里以上严苛试验验证，94.3%传动效率和上面说到的蓝鲸NE1.5T发动机曾荣获“中国心”2020年十佳发动机。在底盘方面，第二代长安X7PLUS采用前麦弗逊式后多连杆独立悬挂。
全文总结
颜值和空间灵活性是对7座SUV潜在消费者最关注两个点，第二代长安X7PLUS在这两方面交出了满意的答卷，再加上自身有不错的娱乐系统，后期还能通过升级获取自动泊车和面部识别功能，第二代长安X7PLUS在10万元级7座SUV是一个有实力的选手。
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10万就能享受7座SUV 体验第二代长安X7PLUS
【太平洋汽车 导购频道】在紧凑型SUV市场上，如果一个品牌单靠一款产品是无法在这细分市场占有领先地位。在长安品牌里面，第二代X5PLUS是主打年轻运动，那么全新升级而来的第二代X7PLUS就是瞄准新组建的家庭用户而设定。针对当下用户用车需求，新的X7PLUS在外观和车内空间做了不少升级，接下来的静态体验将会带大家了解这款新车。
新造型充满力量感
无论是哪种驱动类型的车型，颜值造型都要放在首位，即便是主打多人出行的7座SUV也是如此。那么如何明显、快速提升整车颜值呢？中网会是一个改造的地方，在长安品牌“纵横万象”全新设计语言的加持下，第二代长安X7PLUS有着不俗的力量感表现。
在前脸方面，全新龙鳞至尊格栅设计在一些豪华品牌里的车型较为常见，上方拥有贯穿式镀铬饰条连通两侧大灯，中间则是长安的V标，再往下是前摄像头。而近期格栅里高亮的镀铬元素以点阵方式排列起来，最后车头下方两侧有动感套件，因此整个前脸改造是成功。
新车配备分体式头灯设计，其中上方凌厉的灯组为LED日间行车灯，而下方灯组近光灯照射宽度为17米，远关灯照射距离为160米。
第二代长安X7PLUS的车身长宽高分别是4745mm*1870mm*1720mm，其中轴距长度为2786mm。在造型上悬浮式车顶设计加入了流线型镀铬饰条进行点缀，勾勒出流畅的车顶线条，腰线与车门的弧面塑造出变化多端的光影效果。
实拍车型配备银色五辐式轮毂，配备225/55 R19的朝阳RP76系列轮胎。
尾部保留了贯穿式尾灯设计，只不过真正亮的部分只在左右两侧。其次灯组下方有贯穿式镀铬条做装饰，整个尾部迎合车辆大气的风范。
内饰：3D浮雕木纹增强档次
第二代长安X7PLUS布局平整，没有任何花俏的设计元素。其次内饰配色分别有星耀黑、余晖棕两款新配色，并且在用料上大量使用了3D浮雕木纹，甚至在挡把区域也用上了这种木纹饰板。
多功能真皮运动方向盘采用了平底设计，观感上给人十足的运动感，方向盘两侧的物理按键重新进行排列。
车内配备一体式连屏，10.25寸液晶仪表显示十分清晰，屏幕中央可显示车辆信息、驾驶辅助系统以及多媒体等资讯。
中央大屏采用OnStyle3.0系列智控车机系统，在语音方面覆盖120个用车场景，380项语音意图，39个高频功能免唤醒的语音控制；其次车机界面优化了UI功能，新增主页卡片、下拉快捷控制，最后车机支持Carlink智能互联，这套互联支持多款手机型号，同时拥有网易云APP。还有一项配置是非常适合家庭合家欢，那就是无麦K歌（无需手持麦克风，语音点播，全车人员一齐嗨唱）。
值得注意的是，未来第二代长安X7PLUS将配备一键自动泊车、主动式DMS疲劳检测、手势控制和面部识别等功能，这些都属于Geeker泊车选装包内容，将于2024年3月31日推出。
乘坐体验：空间灵活性提升
车内座椅的看点在于有较厚的填充物，提供了柔软的乘坐感受，靠背侧翼的突出能为乘客提供不错的包裹性。另外在配置上主驾6向电动调节，并带有座椅加热/通风以及记忆功能。
第二排座椅支持靠背调节以及靠背比例放倒，拥有不错的使用灵活性。而三排座椅的填充物没有明显减弱，还配有两个独立头枕。前排扶手箱的后方配有中央出风口，同时配有两个USB充电接口。说到车内空调系统，第二代长安X7PLUS运用PM0.1级复合材质滤芯设计，较PM 2.5材料优化了内部结构，其次还有一键设定，自动打开解锁通风、闭锁通风、降窗通风、定时通风，隧道自动内外循环等功能。
空间体验：
第二代长安X7PLUS的二排前移滑动由30mm升级至90mm，二排座椅前后移动幅度120mm，12档调节。
乘客出入第三排只需拨动二排座椅扣锁，并向前滑动，即可实现座椅折叠，去除繁杂的手动操作。
在7座状态下，后备箱的容积不算特别突出，7座后备箱容积358L，可容纳近3个28寸超大行李箱；5座后备箱容积780L，可容纳近6个28寸超大行李箱。如果把第二排座椅也放倒，基本放一个190cm长度的充气床完全没问题。
在动力方面，第二代长安X7PLUS配备蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，能输出138kW的最大功率和300N·m的最大扭矩。这款发动机拥有独创“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统，具体表现为350bar超高压燃油喷射，平均油耗降低10%燃油喷射。在驾驶模式上拥有经济、舒适、运动和自定义四种选项。
和发动机相匹配是7速湿式双离合变速器，这款变速器拥有300万公里以上严苛试验验证，94.3%传动效率和上面说到的蓝鲸NE1.5T发动机曾荣获“中国心”2020年十佳发动机。在底盘方面，第二代长安X7PLUS采用前麦弗逊式后多连杆独立悬挂。
全文总结：颜值和空间灵活性是对7座SUV潜在消费者最关注两个点，第二代长安X7PLUS在这两方面交出了满意的答卷，再加上自身有不错的娱乐系统，后期还能通过升级获取自动泊车和面部识别功能，第二代长安X7PLUS在10万元级7座SUV是一个有实力的选手。（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）
锐界：2.0T+8AT，动力够强空间够大！这台7座中型SUV你喜欢吗？
外观方面，2021款锐界PLUS拥有普通版、ST-Line运动套件版，两者前进气格栅造型不同，主动闭合式进气格栅为全系车型标配。普通版车型六边形的前进气格栅内部加入了镀铬饰条装饰，气势十足。而ST-Line车型的前脸则采用黑色蜂窝状格栅、前包围黑色运动套件，相比普通版车型更有力量感。
长安福特-锐界
灯光方面，远近光灯均使用了LED光源照明。值得表扬的是全系车型都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调及大灯延时关闭功能。顶配车型还带有矩阵式大灯、自适应远近光及转向辅助灯功能。
车身侧面设计力量感十足，中高配车型配备了后排侧隐私玻璃。车尾部分，镀铬条被设计在了车标上方，并与两侧大灯相连，两侧尾灯中间还标有该车的英文名“EDGE”，进一步提高了辨识度。后包围采用双色设计，银色的后护板加上双边共两出的排气造型，略显动感。车身尺寸方面，长宽高分别为4878/1925/1770mm（最低配车型高度为1734mm）, 轴距为2850mm。
内饰方面，中控台层次感分明，横向线条的大量应用让内饰看上去视觉效果很宽；采用当下主流的双联屏的设计，无论是显示效果还是内容的丰富程度都能满足需求。13.2英寸中控液晶屏内置SYNC+智行信息娱乐系统。功能方面，支持卫星导航系统、蓝牙、语音识别控制系统、车联网及OTA升级功能。
方向盘为三辐样式设计，并使用皮质材质包裹，握感细腻扎实，集成了诸多多功能按键，只是上手需要一段时间进行适应。全系车型使用的是8英寸全液晶仪表盘，UI设计简洁清晰，点亮后还有不错的视觉效果及丰富的功能显示。
座椅方面，提供5座（2+3）和7座（2+3+2）两种座椅布局。中低配车型采用仿皮材质包裹，顶配车型采用仿皮+真皮材质包裹，座椅内部填充物比较柔软，乘坐感受非常不错。并且中高配车型还配备前排电动座椅加热功能。第二排座椅支持靠背角度调节，同时座椅能够前后移动，相当的人性化。后排座椅比例放倒后，座椅靠背与后备厢地板还有一定的角度，并不能实现“纯平”效果。此外，放倒座椅之后，后备厢容积最大可扩展到了2039L。
动力方面，提供了2.0T EcoBoost涡轮增压直列四缸发动机，并已满足国VI排放标准。其发动机最大功率为245马力，最大扭矩为390 N·m，与之相匹配的是8挡自动变速箱及8挡手自一体变速箱。驱动上分为两驱车型与四驱车型。
推荐车型：2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座
总的来说，2021款锐界PLUS是带着诚意而来，富有冲击力的车头、时尚科技的内饰、颇具性价比的配置以及强劲的动力，让其后续市场表现不容小觑。
车系中较为推荐两驱豪锐型7座，与两驱ST-Line 5座车型价格相同。两者主要的差异在于两驱ST-Line 5座车型有运动套件的加持及换挡拨片，而两驱豪锐型 7座则多了后排独立空调和Bang & Olufsen音响。如果您对于7座车型有需求，那么这款车型是非常值得入手的，多了第三排座椅，使用场景会更加丰富。整体来看，这款车也是最为推荐的。根据汽车日报真实车主价格显示，目前终端有1.1万元左右的优惠力度，如果你最近恰好想换一台中型SUV，这款车可以纳入考虑范围。
