逸动为什么不保值？

这里有一份数据（数据来源：二手车之家），是别克英朗和长安逸动的10年保值率：

整体来看，同年限的长安逸动保值率是要比别克英朗高的，其中，在第6年的时候，两者出现交叠。

在我们的固有印象里，理应是背靠别克合资品牌的英朗保值率更高，毕竟作为很早就进入国内的合资品牌，还是有很多人非常认可别克这个品牌的。

但是为什么它的保值率竟然连一个自主品牌车型不如呢？

我认为，最大的原因——三缸机！

目前，英朗的在售车型提供了两款动力配置：

• 1.0T三缸发动机，最大功率125马力，峰值扭矩170牛·米，匹配6MT/6DCT变速箱；

• 1.3T三缸发动机，最大功率163马力，峰值扭矩230牛·米，匹配6AT变速箱；

“万恶之源”——三缸机啊！

我多次说过，目前所有的三缸发动机都不值得推荐，有那么多的四缸发动机，你为啥偏偏要去选择一台三缸机？等你卖车的时候就知道它的保值率有多惨了！

逸动7年保值率？

当然是长安逸动了 国产车靠谱 5年跑了接近17万公里了 一点毛病没出现 妥妥的耐造 高速最快上过195 稳稳的 最低油耗在5.4个油 。 至于别克英朗吗，有瑕疵 变速箱异响 顿挫感强 通用的箱子不靠谱 美系车不考虑