爱卡汽车实拍第二代长安逸动

[XCAR 导购 原创]

五年时间对于我们来说不长不短，而对于一款汽车而言，五年则是它的一个生命周期。随着技术的革新和潮流的演变，一款走过五年的汽车终究抵挡不住快速更迭的时代对它的冲击，消费者也难以在一众新潮优秀的车型当中临幸这位“残年老者”。逸动，这个曾经长安汽车的销量担当，至今已经走到了上市后的第六个年头，至此它也终于迎来了全新的换代。逸动此次的换代不仅仅是脱胎换骨式的全面升级，同时它也与睿骋CC共同承载着未来长安轿车的家族基因。

第二代逸动的外形与上市不久的睿骋CC非常相似，由车头放射而出的轮廓线条贯穿车身，蝶翼式进气格栅线条蜿蜒复杂，精致美观。流畅的造型一气呵成，灵动的设计语言渲染出难以挡驾的攻势。

第二代逸动的外形设计动感前卫，前脸流畅的线条一气呵成，大灯、中网、雾灯区造型相互映衬、互为补充，共同造就了和谐而富有活力的外观造型。

碟翼式中网是第二代逸动最明显的设计基因，是长安汽车“生命动感”理念的集中体现。此种造型的中网也将与睿骋CC一道，共同成为未来长安轿车家族脸谱最重要的元素。

第二代逸动的大灯线条由中网处自然延伸而出，造型犀利灵动。配合远近光一体式大灯和LED日间行车灯，共同组成了逸动炯炯有神的“灵眸”。

第二代逸动取消了前雾灯，雾灯的位置则被镰刀状的装饰代替，顺应多层次的车身流线，它的造型与下中网若即若离，不但拉伸了前脸的视觉宽度，而且具有极强的视觉冲击力。

第二代逸动的下进气格栅处配备了ACC全速自适应巡航雷达探头，这也是新车的一大亮点配置。

与睿骋CC一样，第二代逸动的车身侧面也采用了双腰线设计，腰线与车头线条相通，营造出整体美感。新车长宽高分别为4710/1820/1490mm，轴距为2700mm。比现款车型长度增加90mm，轴距增加40mm。

后视镜采用了双色设计，转向灯集合其上，从右侧后视镜的摄像头可以看出，新车配备了转向辅助影像功能。

门把手上方采用镀铬饰条装饰，显得更加时尚精致。此外，实拍车型还配备了无钥匙进入和无钥匙启动的功能。

第二代逸动车尾的线条由腰线延伸而来，左宽右窄的尾灯造型承接了由车头传递而来的线条设计，并与头灯遥相呼应。横向镀铬饰条将尾灯相连，使车尾的视觉效果更加紧凑和精致。

尾灯造型与头灯前后呼应，灯组内采用了LED光源，灯带的线条走向也与车身线条相辅相成，具有流畅动感之美。

第二代逸动的双五辐轮圈造型犀利，不拘一格。轮胎采用优科豪马品牌，规格为205/60 R16。

外观采用全新家族式设计

第二代逸动的内饰经过了全面革新的设计，层次丰富的造型简洁时尚，三种颜色的拼接设计进一步增强了视觉冲击力。软制材质的包裹以及银色饰板的装饰，都极大地提升了内饰的质感。此外，新车还配备了ACC全速自适应巡航系统、in Call 3.0智能车载互联系统、PAB预警辅助制动系统、全系标配的电子车身稳定系统、HHC坡道辅助系统、EPB电子驻车系统，以及TPMS直接式胎压监测系统等多项智能安全辅助系统。

第二代逸动的内饰经过了全新的设计，整体布局与睿骋CC类似，简约而时尚。软制材质的包裹以及银灰色饰板使它具有良好的视觉和触觉观感。

第二代逸动的中控屏采用嵌入式设计，10.25英寸的显示屏搭载in Call 3.0智能车载互联系统，界面设计简洁，内置功能也非常丰富。

空调控制区布局简洁，易于上手，实拍车型还具有自动空调以及空气净化功能。

全新样式的三辐方向盘造型更加精致，并采用平底式设计，皮质包裹手感细腻，具有良好的握感。此外，它的转向力度以及挡杆拨动力度都较为轻盈，适合女士驾驶。

仪表盘采用传统的机械式指针，中央的双色液晶屏可显示车辆多种信息。

新车的一大亮点配置是位于副驾驶位前方的触控显示屏，它能显示副驾安全带未系提醒及空气净化状态，而且可通过点触摸或滑动控制音量，给予副驾更多主动权。

在方向盘左侧的面板上，集合了电动后视镜调节以及折叠控制按键。此外，发动机自动启停、行李厢开关、ESP关闭和大灯高度调节按键都集合在这一区域。

新车并没有配备后排空调出风口，不过，后排装有一个USB充电接口和一个放置手机的储物格。

电动天窗也出现在了实拍车型上，这一配置可以使车内拥有更好的采光及通风条件。

第二代逸动的座椅材质非常柔软，乘坐格外舒适。实拍车型上还配备了主驾驶座椅六向电动调节和座椅记忆的功能。

后排座椅材质同样非常柔软，乘坐舒适。较厚的座垫以及良好的乘坐体验，是第二代逸动一个值得称赞的地方。

内饰以简洁为主 质感突出

第二代逸动的车身尺寸较现款车型具有较大的提升，长度增加90mm，轴距增加40mm，它的空间表现自然也拥有较大的提高。动力方面，第二代逸动搭载一台1.6L自然吸气发动机，并具有手动和自动两种变速箱。

体验者身高170cm，坐进前排并将座椅调至最低且合适的位置后，头部还有一拳零两指的剩余空间。

保持前排位置不变，体验者来到后排，头部拥有一拳零二指的剩余空间，腿部拥有将近三拳的余量。

后排地台具有一定的凸起，不过并不十分影响后排中部乘客的乘坐舒适度，凸起高度在合理范围之内。

第二代逸动的行李厢内部平整，布局规整，且拥有较大纵深。与睿骋CC一样，它的后排座椅并不支持放倒功能，空间扩展能力有待提升。

●储物空间展示：

第二代逸动搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率94kW（128Ps）。

与发动机匹配的是5挡手动或6挡手自一体变速箱。

编辑点评：逸动的这次换代可谓是脱胎换骨，跟现款车型相比，新车似乎并没有传承太多的东西，而是以一种全新的姿态展现在我们面前。紧凑型轿车一直是家轿领域销量较高的级别，也是许多厂商承担销量的主力级别。第二代逸动经过这次全新的升级能否突破极限，缔造长安轿车的销量神话，让我们拭目以待。

空间得到大幅提升

推荐顶配旗舰型 长安逸动PLUS购车手册

【太平洋汽车网 导购频道】3月27日，长安逸动PLUS正式上市，作为长安逸动的继任车型，新车共推出5款，售价7.29-10.39万元。该车有两款动力供选择，一款为1.6L自然吸气版本，另一款则为蓝鲸系列1.4T涡轮增压发动机。而在配置功能方面，新车搭载了两块10.25英寸的大屏，支持360°全景影像、自适应巡航等功能。当然了，不同价格的车型所提供的配置会有所不同，到底哪个车型最值得选购？我们一起来分析。

长安逸动PLUS车型价格车型价格（万元）1.6L GDI 手动精英型7.291.6L GDI 手动豪华型7.791.6L GDI 自动豪华型8.991.4T GDI 自动尊贵型9.391.4T GDI 自动旗舰型10.39

最推荐：1.4T GDI 自动旗舰型

推荐顶配的自动旗舰型的原因很简单，因为逸动PLUS很多比较有看点主要功能，其实都是顶配的自动旗舰型独享的。包括主动刹车、自适应巡航、360°全景影像这些科技配置；包括后排中央扶手、后排座椅放倒这些实用性配置；包括那块十分炫酷的10.25英寸液晶仪表盘，都只是自动旗舰型才配备。再回看价格，自动旗舰型却只比次顶配的自动尊贵型贵了1万元，毫无疑问这1万元是值得的。

逸动PLUS 2020款 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动旗舰型

入门车型配置解读

手动/自动豪华型配置解读

手动豪华型和自动豪华型除了变速箱不同（前者为5MT，后者为6AT）、自动豪华型多了定速巡航以外，其他的功能配置基本上一致，所以我们将两车的配置放在一起分析了。

1.4T GDI 自动尊贵型值不值得买？

前面提到，逸动PLUS五个车型当中，最值得购入的是1.4T GDI 自动旗舰型，那么网友肯可能有疑问，同样搭载1.4T蓝鲸发动机的自动尊贵型，又值不值得买呢？我们看看配置再分析一下。

尊贵型和旗舰型之间的差价为一万元，对于定价10万元以内的逸动PLUS来说，这个差价不算小，如果对科技配置、智能化不太感冒，更享受驾驶所带来的乐趣，选择自动尊贵型的逸动PLUS，也未尝不可。

快速回顾长安逸动PLUS

逸动家族近两三年来的更新换代是比较频繁的，也看出了长安在产品迭代方面的积极，事实上这样的积极也没有让我们失望，每一次逸动车系的更新，都能看出一些进步，关于逸动PLUS，我们快速回顾一下这款新车到底进行了那些改动。

逸动 2019款 蓝鲸版 280T GDI DCT光速型 国VI

逸动PLUS 2020款 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动旗舰型

首先是外观，逸动PLUS提供了两款不同风格的前脸供消费者选择，一款为横幅式镀铬中网、另一款则是熏黑的菱形蜂窝中网。除此以外，逸动还为豪华型及以上的车型配备了LED大灯，大灯的边沿也与中网形成了一体化的设计，整个前脸看起来视觉宽度会更大，更加张扬。

值得留意的还有新车的尺寸，昨日的上市稿件中也提到，逸动PLUS相对于逸动在车身长度上有所增长，相对帝豪GL、艾瑞泽GX等竞品车型来说，逸动PLUS在车身尺寸上也有一定的优势，毕竟2700mm的轴距并不短。这样做最实在的好处便是为后排乘客带来了更加宽裕的乘坐空间了。

至于内饰，毫无疑问两款10.25英寸的屏幕会是最吸睛的亮点，两者还能够实现联动，从而在液晶仪表盘上显示更加丰富的信息。除此以外，内饰也采用了更加年轻化的红黑配色作为主色调，深沉至于略带一丝激情，与逸动PLUS年轻化运动化的定位吻合。

至于动力系统，和我们熟悉的那样，提供了1.6L自然吸气发动机和1.4T蓝鲸发动机两个方案供选择，1.6L发动机匹配了6AT或手动变速箱，最大功率94kW（128PS）/5700-6200rpm，峰值扭矩161N·m/4000-5000rpm；1.4T发动机最大功率116kW（158PS）/5500rpm，峰值扭矩260N·m/1500-4000rpm。

总结

五款车型的价格从7.29万元到10.39万元之间，跨度并不算大，这也简介加重了选车困难症。但笔者认为，逸动PLUS这款车主要从两个角度来选，如果喜欢开手动挡的话，毫无以为是选择手动豪华型；如果喜欢自动挡，对动力追求不高的话，那么1.6L自动豪华型也是不错选择，不要小看这副1.6L发动机，128PS的最大马力，家用足矣；当然，最后是对驾控有追求的消费者，那么顶配的1.4T GDI 自动旗舰型，毫无疑问最值得拥有。（文：太平洋汽车网 杜炬豪）

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无车型图片：车型信息：逸动PLUS
2020款
蓝鲸NE 1.4T GDI 自动旗舰型官方价：10.39万厂商：长安汽车级别：紧凑型车上市时间：2020-03发动机：1.4T L4进气形式：涡轮增压最大马力(PS)：158最大扭矩(N·m)：260电动机最大马力(PS)：-电动机总功率(kW)：-电动机总扭矩(N·m)：-电池充电时间：-快充电量(%)：-变速箱：7挡双离合车身类型：4门5座三厢车长×宽×高(mm)：4730×1820×1505轴距(mm)：2700最高车速(km/h)：200官方0-100km/h加速(s)：-实测0-100km/h加速(s)：-实测100-0km/h制动(m)：-实测油耗(L/100km)：-实测续航里程(km)：-实测快充时间(小时)：-实测慢充时间(小时)：-实测百公里耗电量(kWh/100km)：-工信部综合油耗(L/100km)：-电池保修时间：-工信部纯电续航里程(km)：-充电时间：-整车质保：三年或10万公里车身类型：三厢车长度(mm)：4730宽度(mm)：1820高度(mm)：1505轴距(mm)：2700前轮距(mm)：1555后轮距(mm)：1566最小离地间隙(mm)：-车重(kg)：1340车门数(个)：4座位数(个)：5油箱容积(L)：53行李厢容积(L)：500行李厢最大容积(L)：-行李厢内部尺寸(mm)：-货箱尺寸(mm)：-最大载重质量(kg)：-发动机型号：JL473ZQ3排量(mL)：1392进气形式：涡轮增压最大马力(PS)：158最大功率(kW)：116最大功率转速(rpm)：5500最大扭矩(N·m)：260最大扭矩转速(rpm)：1500-4000气缸排列形式：直列气缸数(个)：4每缸气门数(个)：4压缩比：-配气机构：DOHC缸径(mm)：-行程(mm)：-发动机特有技术：DVVT燃料形式：汽油燃油标号：92号 (原93号)供油方式：直喷缸盖材料：铝合金缸体材料：铝合金排放标准：国VI电动机型号：-电机类型：-电动机最大马力(PS)：-电动机总功率(kW)：-电动机总扭矩(N·m)：-前电动机最大功率(kW)：-前电动机最大扭矩(N·m)：-后电动机最大功率(kW)：-后电动机最大扭矩(N·m)：-驱动模式：-驱动电机数：-电机布局：-系统综合功率(kW)：-系统综合扭矩(N·m)：-工信部纯电续航里程(km)：-官方百公里耗电量(kWh/100km)：-电池容量(kWh)：-电池能量密度(Wh/kg)：-电池类型：-电池保修时间：-电池充电时间：-快充电量(%)：-简称：7挡双离合挡位个数：7变速箱类型：双离合变速箱(DCT)驱动方式：前置前驱四驱形式：-中央差速器结构：-前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型：扭力梁式非独立悬挂转向助力类型：电动助力车体结构：承载式前制动器类型：通风盘式后制动器类型：盘式驻车制动类型：电子驻车前轮胎规格：215/50 R17后轮胎规格：215/50 R17备胎规格：非全尺寸备胎尺寸：-接近角(°)：-离去角(°)：-纵向通过角(°)：-最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：-最小离地间隙(mm)：-最小转弯半径(m)：-最大涉水深度(mm)：-ABS防抱死：●制动力分配(EBD/CBC等)：●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)：●胎压监测装置：●胎压显示防爆轮胎：-安全带未系提示：●前排并线辅助：-车道偏离预警系统：-车道保持辅助系统：-主动刹车/主动安全系统：●道路交通标示识别：-疲劳驾驶提示：-夜视系统：-前排正面安全气囊：主● / 副●前/后排侧气囊：前● / 后-前/后排头部气囊(气帘)：前- / 后-前排膝部气囊：主- / 副-行人碰撞防护系统：-ISO FIX儿童座椅接口：●发动机电子防盗：●车内中控锁：●遥控钥匙：●行车自动落锁：●遥控升降车窗：●远程启动：●无钥匙启动系统：●无钥匙进入系统：●巡航系统：●全速自适应巡航前/后雷达：前- / 后●泊车影像系统：●360度全景影像车侧盲区影像系统：-倒车动态提醒系统：-驾驶模式切换：●标准/舒适
●经济
●运动发动机启停技术：-自动泊车入位：-自动驾驶辅助：-上坡辅助：●自动驻车：-陡坡缓降：-可变悬挂：-空气悬挂：-可变转向比：-整体主动转向系统：-前桥限滑差速器/差速锁：-中央差速器锁止功能：-后桥限滑差速器/差速锁：-天窗类型：●可开启式全景天窗天窗尺寸(mm)：-运动外观套件：-铝合金轮毂：●电动吸合门：-电动后备厢：-后备厢感应开启：●电动后备厢位置记忆：-车顶行李架：-主动进气格栅：-方向盘材质：●皮质方向盘调节范围：上下+前后方向盘电动调节：-多功能方向盘：●方向盘换挡：-方向盘加热：-方向盘记忆：-行车电脑显示屏功能：●行车信息
●多媒体信息全液晶仪表盘：●液晶仪表盘尺寸：10.25英寸HUD抬头数字显示：-车载行车记录仪：●手机无线充电：-座椅材质：仿皮运动风格座椅：-前排座椅高低调节：●驾驶席前排座垫倾角调节：-前排腰部支撑调节：-前排肩部支撑调节：-主/副驾驶座电动调节：主● / 副-副驾驶席座椅后排电动可调：-后排座椅调节：-后排座椅电动调节：-电动座椅记忆：-方向盘/座椅舒适进出：-前/后排座椅加热：前- / 后-前/后排座椅通风：前- / 后-前/后排座椅按摩：前- / 后-后排座椅放倒形式：比例放倒第三排座椅：-前/后座中央扶手：前● / 后●后排杯架：●空调调节方式：●自动温度分区控制：-后排独立空调：-后座出风口：●车内PM2.5过滤装置：●车载空气净化器：-车载冰箱：-近光灯光源：LED远光灯光源：LED自适应远近光灯：-日间行车灯：●自动头灯：●转向辅助灯：-随动转向大灯(AFS)：-前雾灯：-前大灯雨雾模式：-大灯高度可调：●大灯清洗装置：-大灯延时关闭：●车内氛围灯：-电动车窗：●全车车窗一键升/降：●全车车窗防夹手功能：●全车防紫外线/隔热玻璃：-后视镜电动调节：●外后视镜加热：●后视镜电动折叠：●后视镜锁车自动折叠：●后视镜倒车自动下翻：-后视镜记忆：-内/外后视镜自动防眩目：内- / 外-后风挡遮阳帘：-后排侧遮阳帘：-后排侧隐私玻璃：-遮阳板化妆镜：●主驾驶
●副驾驶后雨刷：-感应雨刷：-中控台彩色大屏：●中控台大屏尺寸：10.25英寸中控屏操作方式：●触控式GPS导航系统：●实时路况信息显示：●手机互联/映射：●原厂互联/映射车联网：●OTA远程在线升级：●道路救援呼叫：-语音识别控制系统：●多媒体系统
●导航
●电话
●空调
●天窗手势控制：-蓝牙/车载电话：●中控液晶屏分屏显示：-车载电视：-后排液晶屏：-后排中央控制系统：-接口类型：●USBUSB/Type-C接口数量：标配:2，选装:1220V/230V电源：-后备厢12V电源接口：-CD/DVD：-扬声器品牌：-扬声器数量：标配:6主动降噪系统：-备注：-快速通道：了解经销商报价>>
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