长安大学-汽车资讯-汽车日报

长安x70a这车到底怎么样？

我觉得一分钱一分货，这么大的国产车卖这个价，用料能好到那里去？国产车现在很多都卖到20万的区间了，当然，6万买来开两三年还是可以考虑的，现在懂车的人也不少，看市场导向选择也不失为一个好方法。

长安欧尚自从转型之后，可以说取得了不错成功，不断刷新着销量，也不断受到客户认可。最近长安欧尚又推出一款X70A的SUV，虽然它被笑称去挖了人家祖坟，但除此之外它自己的个性是什么，又有什么独特的卖点呢？

长安欧尚X70A是一台定位7座的SUV，从车身尺寸上讲，它并不算大，长宽高4620/1770/1820毫米，轴距为2750毫米，但从装配能力上讲还算可以。并且主攻三四线城市，从相貌上讲也挺唬人的。

唬人的原因主要是来自霸气车头造型，它大量采用平直线条，整体设计属于硬派的风格。前脸和车灯拥有肌肉感，矩形格栅样子张狂，越野车标志性后车窗也在长安欧尚X70A体现，增加硬汉气质。

长安欧尚X70A的尾部很平整，但通过几条略微突起的筋线设计又使其不显得单调，在尾门上贴有立体的长安欧尚中文LOGO。

欧尚X70A的内饰也属于硬汉气质，设计粗壮有力，如果方向盘换成四辐式则更匹配这个风格。功能上符合这个级别和价位该有的水平，而配备了10.1英寸触控显示屏则让人眼前一亮，可实现导航和倒车影像。

长安欧尚X70A并没有什么“花里胡哨”的功能，但都蛮实用的，除了搭载最新的in call3.1车载系统外，比如自带的行车记录也是很实用很方便的配置。

长安欧尚X70A采用仿皮座椅，全系没有电动调节，不过好的地方是座椅不管前后移动还是靠背的调节，都不用太费力气，并能找到舒服的驾驶姿势，而2+2+3的座椅布局为多人出行提供可能。

从乘坐空间上看，欧尚X70A比预想的要好，尤其是最后排空间，除了椅垫稍薄，并不会很压抑。除此之外，它的载物能力很强，可以看出后备厢跟一个货车差不多大，应该能摆放几个大纸箱子。

长安欧尚X70A搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率79千瓦，最大扭矩145牛米，匹配5速手动变速器，采用前置后驱的动力布局。

但好在它配备了ESP电子稳定系统，这就为它在雨雪天气行走，提供了更多的安全保障。并且三四线城市的道路本身就待修缮，所以这点配置是保命的，即使不说那么严重，它也能让你在雨雪中车速开的更快。

结语：在做出一个客观评价的时候你首先要考虑到它的价格，长安欧尚X70A可能有不少可以提升改进的地方，但在5-8万售价区间，它有这么霸气的外观，实用的空间，不错的驾驶感受，其实性价比还是不错，当然它是不是人们需要的，得靠市场验证。（图/文/摄网通社任宏斌）

在竞争激烈的紧凑型SUV市场当中，有那么一台方方正正的车型显得格外抢眼。虽然它的相貌并不是当下消费者喜欢的年轻风格，但凭借出色的实用性，还是获得了不少人的青睐，它就是长安欧尚X70A。今天给大家带来的便是长安欧尚X70A的手动舒适型，价格在6万左右，性价比不错，接下来就让我们一起来看看吧。

长安欧尚X70A前脸给人一种十分敦实的感觉，较大的多边形格栅搭配深邃的大灯，凸显了霸气威严的强悍气势。同时标配卤素远近光灯。

来到车身侧面，该车长宽高为4620/1770/1820mm，轴距为2750mm，车侧呈现出狂野的设计风格，设计采用了大量平直的结构，从而给人一种的非常硬朗的视觉效果。前后轮胎规格均为205/65 R16，采用了多辐式轮圈设计。

长安欧尚X70A车尾看上去十分工整，排气管采用了隐藏式的设计，再搭配中规中矩的竖式尾灯，方正的车尾和车头遥相呼应。

来到长安欧尚X70A车内，内饰呈现出沉稳的设计风格，配合银色饰物，看上去显得很精致。该车标配胎压显示、后驻车雷达、倒车影像，配置达到了同级别主流水准。

长安欧尚X70A塑料方向盘采用了三辐式的设计，整体设计看上去中规中矩，仪表盘采用了双圆环式的设计，是目前最常见的风格，信息显示还是很直观的。

长安欧尚X70A采用了织物座椅，舒适性和包裹性一般，不过冬天不冷夏天不闷的优点还是有的。

该车第二排空间表现一般，第三排座椅作为应急使用还行，长时间满员体验较差。此外，该车配备出风口。

长安欧尚X70A后备厢常规空间表现中规中矩，日常使用没什么问题，如有运送大件物品的需求，可以放倒后排座椅来得到更大的空间。

长安欧尚X70A配备了1.5L L4发动机，发动机最大功率107马力，峰值扭矩是145牛·米，匹配5挡手动变速箱。

长安欧尚X70A悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后螺旋弹簧式非独立悬架，同时采用了前置后驱的驱动方式。

通过上面的实拍体验，大家对于长安欧尚X70A一定有很多看法，下面就让小哥来总结一下吧。长安欧尚X70A最大的亮点在于其较高的性价比，在售价只有6万左右的情况下，它却带来了硬朗的外观、充足的空间以及较好的燃油经济性等诸多优点。