X70A改装记,3M全车太阳膜+TPS全车音响改装
各位车友们好
作为车主栏目的第4位嘉宾
今天我来说说我的爱车改装
我与我的爱车,霸气硬朗的X70A
俗话说的好,生命在于折腾
提车以后,我就在计划改装的事
我改装主要有两点
3M全车太阳膜+TPS全车音响
【全车贴膜篇】
第一步:保护好内饰
有些老板粗心省略了这一步
或者对自己的贴膜技术过于自信
(专业的话,内饰保护是肯定要做的)
第二步:裁剪
根据车窗大小确定车膜尺寸
略大于车窗面积即可,方便裁剪精修
第三步:车窗清洗
清洗车窗,以免贴膜的时进入空气杂质
影响贴膜质量、(贴膜必须清洗)
第四步,烤膜
由于车膜是塑料,用便携式枪进行烘烤
消除膜表面的褶皱、起到一个塑型的作用
第五步:喷洒安装液(肥皂水)
让膜更贴实
第六步:正式贴膜
全车总共10块玻璃需要贴膜
且较小的位置贴膜难度较高
成果展示,师傅手艺真不错
贴膜后X70A看着更霸气
注意:贴膜后需要禁止升降车窗3天左右
【音响改装篇】
注意:改装音响、大灯等车友
如果涉及到车身线路的一定要找专业的4S店或改装厂
以免改装质量较差引发安全事故
全车总共需要改装6个音响,四大二小
其中两个小的就是负责高音频的
第一步:拆卸门板
过程中需要注意门板上的开关门拉手连接,一个锁一个开关
如果装反了会很麻烦,可能会出现关上车门打不开,需要做好标记。
第二步:贴门板里层隔音膜
第三步:切割开孔
换装新的音响遇到一个问题,
原车音响位置太小,新音响放不下,需要扩孔。
(如果新旧音响大小一样、则省略此步骤)
第四步,新音响安装及接线
第五步:调试音响
USB里的歌随意来一首,音响效果好太多
这个你们可能就无法看见了,用心听......
最后一步:门板还原
改装总结
贴膜和改音响总共花了5个小时左右
如果自己做,一天可能也做不下来
如果自行改装的车友们,一定要准备好时间
改装是一件花精力又花钱的事
贴膜和改装音响就花去4000大洋
最后说一句:改装不易,且行且珍惜。
石家庄辛集市博韵----长安欧尚X70A音响改装,升级JBL音响
长安欧尚X70A这款车,外观沉稳大气,空间宽大,较老款乘座舒适性有很大提高,驾驭起来底盘扎实,提速较快,新平台,新技术。做工精致,用料考究。
但是,原车音响只配备了4寸小喇叭,没有高音,声音单薄不通透,经过与车主沟通,选择来我店升级。
前声场:JBL—STAGE1-601C套装
5万多的SUV,座椅可整体放倒,适合百姓家用,带你看长安欧尚X70A
不知道从什么时候开始,很多普通家庭的购车预算也都提高到10万左右,而像哈弗H6、M6,长安CS35PLUS、CS55PLUS,吉利缤越等车型,便都是10万级的热销SUV,其中,长安CS35PLUS、吉利缤越还仅是一款小型SUV,比起其他10万级的热销紧凑型SUV来说,性价比不算很高,家用也不太合适,因此,对于预算10万,选择家用SUV的老百姓来说,还是哈弗H6、长安CS55PLUS这类车型会更适合一些。
但其实,想要买到一款适合老百姓家用的SUV,并非一定要准备10万预算,这款车SUV才5万多,还是大厂出品,它就是长安欧尚X70A。可以看到,这款车和长安CS55PLUS一样,都是军工品质,不过,它的起步价才5万多,顶配车型的售价也不足8万,手握吉利缤越、长安CS35PLUS的预算,就能将顶配长安欧尚X70A提回家,月薪3000的普通老百姓,都能无压力入手。
外观方面,长安欧尚X70A的造型算不得时尚,却比较硬朗,比如,车头配备了四边形的上格栅与下格栅,内部中网采用横幅式设计,还都进行熏黑处理,其中,上格栅两侧的大灯尺寸比较大,还与格栅相连接,下格栅两侧则配备了黑色饰板,再加上熏黑处理的黑色护板,都加深了车头处的运动气息。
车身侧面的线条比较丰富,前后轮眉也采用线条进行勾勒,而且,前后轮眉与侧裙处,也镶有黑色护板,即便是在乡下或草地上行驶时,侧裙处的车漆也不会被剐蹭。车尾的尾灯采用竖向设计,中间还采用黑色装饰板连接,下方的后保险杠也进行熏黑处理,既拉宽了车尾的视觉宽度,也更显层次感。
车内的设计会有一些简陋,四幅式方向盘的样式比较老旧,拼接样式的中控台其实还是有可观赏性的,不过,并没有采用镀铬银色装饰条或软皮材质包裹,所以,并没有什么质感。好在该车还提供了10英寸的液晶中控屏,并内置了导航、蓝牙等功能,保证了用户基本的用车需求。
尺寸方面,长安欧尚X70A的三围为4620/1770/1820mm,轴距为2750mm,要知道新款哈弗H6的轴距也才2738mm,可见,长安欧尚X70A车内的空间并不逊色哈弗H6,也要比本田CR-V大。不仅如此,长安欧尚X70A还直接提供了7座布局,后排座椅支持整体放倒,非满载的情况下,可以扩大后备厢的储物能力,满足5-7人家庭的出行需求。
而乘坐舒适性方面,这款车仅有次顶配与顶配车型提供了皮质座椅,像座椅电动调节、加热、按摩等功能,全系车型都没有提供,因此,不要抱有太高的期望。
至于动力方面,长安欧尚X70A标配了1.5L发动机,匹配5挡手动挡,最大功率为107马力,百公里综合油耗为6.7L。说实话,长安欧尚X70A这样的动力,应对正常家用车型还是没什么问题的,但要想在它身上,体验到出色的加速体验,基本上也是很困难,毕竟像本田CR-V旗下燃油版的最大功率,都已经接近200马力,它们之间的差距确实挺大。不过,该车不足7L的百公里综合油耗,对于老百姓来说,养车压力也不算很大。
总结:从长安欧尚X70A展现出的产品力来看,可以发现该车的外观造型中规中矩,并没有很出挑的设计,内饰设计也比较简陋,除了10英寸的中控屏,就很那找到吸睛点,座椅的功能又比较单一,谈不上舒适性与便捷性。再加上性能也不属于突出的,因此,若是将该车与同级别的热销车型相比较,确实没有什么值得入手的。不过,凭它5万多的起步价,7个座位、还有不输哈弗H6的空间,还有中规中矩的油耗,都显现出这款车的实用性,可见,确实适合老百姓家用。