CS75更换火花塞

我的长安CS75 今年已经开了第六年了，记得上一次更换火花塞是在34000公里的时候，最近看了一下行驶里程已经到8万多公里了，众所周知，汽车的很多配件都有相应的更换周期，到时间需要及时更换，在平时用车过程中我突然发现，车子在三挡正常行驶的时候出现加速无力，抖动，而且四挡和五档的时候也出现了发动机抖动的情况，估计以往的经验是要更换火花塞了，安全期间还是 开售后去检查一下，火花塞分普通镍合金火花塞，铂金火花塞，铱金火花塞等，我们一般用的是铂金火花塞，更换周期4万公里左右。下面我们出发

驾车到售后服务站

CS75采用2.0蓝鲸发动机，动力充沛

CS75有着霸气威猛的外观，长安的品牌LOGO辨识度很高。

进入售后服务厅，我们可以看到火花塞到8万公里确实需要更换了

更换火花塞的单子出来了

更换火花塞的维修师傅动作娴熟的拆点火线圈

开始拆点火线圈

在拔高压连接管的时候一定要小心不能弄断了。

很快4个点火线圈全部拆除了，维修师傅动作利索

维修的时候师傅还更我说了我的车子一个缸的火花塞太松了，所以会出现抖动的情况。

快速的拧松4个火花塞

很快四个缸的火花塞已经全部拧松了

我们看到火花塞已经明显到了使用年限了。

这是原厂的火花塞，准备更换上去。

师傅操作娴熟，四个火花塞装的非常快。

安装的时候维修师傅说每个缸安装的时候不能过松。

四个缸都确定安装到位拧紧。

最后开始装点火线圈

下面就是非常快的复原工作

线索整理好，固定螺丝拧紧

非常仔细的检查

火花塞更换完毕了，发动机恢复活力

修好后交付

开车离开售后服务站

2018款长安CS75更换火花塞

今天大年初二，没有事干，就把火花塞给换了。从18年5月到现在跑了54000多公里，按照保养手册20000就要更换，我一直没有换过，最近有一次刚打着就自己熄火了，不知道是因为天冷还是火花塞的原因，今天就把火花塞给换了吧。网上买的NGK火花塞，这车原厂也是NGKicon，买火花塞送了套筒和绝缘脂，怕扭不动又网购了一把套筒，事实证明送的套筒拧起来确实有些费劲。换好后打火好像利索一点，其他没什么变化，拆下来旧火花塞除了有机碳，其他都还好，应该还可以用段时间吧，先留下备用。

拆高压线圈卡扣

NGK火花塞一盒

网购火花塞型号

送的套筒和另购的套筒

送的绝缘脂

拆下来的火花塞型号

拆下来的火花塞