马自达CX-5:顶配二十来万，优惠还贼大！带四驱的合资SUV，真值！

在紧凑型SUV市场，追求“中庸”的家用属性，似乎成为了大部分车型的生存之道。但在“芸芸众生”之中，却有一款车型没有向“中庸”妥协，以魂动设计而特立独行，这便是今天的主角——马自达CX-5，在中期改款后依然走在行业设计的前端。那么CX-5的实力如何呢？一起来看看。

///外观：在“芸芸众生”中特立独行

在马自达的官网上，是这样形容魂动设计的——“SOUL of MOTION-工业制品和艺术之美的施然邂逅”，将如此有意境的话术翻译一下，我们或许可以理解为是用艺术审美的标准去制造一台汽车。

重新优化的前脸曲面与灯组设计，令面前这台新款CX-5依然保持着足够魅力。其整体风格采用减法美学，变得更为简洁，同时可以彰显硬朗犀利的运动风格。

大灯组内部的双L形LED灯带在点亮后十分吸睛，搭配全新设计的格栅纹理，与更宽大的一体式下进气格栅，凸显力量感。

车漆，一直都是马自达的亮点所在，经典的“魂动红”更是成为了品牌的标志性元素。

在“匠涂”技术加持下，新款CX-5还推出了铂雅金全新车漆，金属铝片与云母颜料的配合，实现了更加鲜艳的色彩和更加细腻的金属质感。不仅拥有温暖的光泽感，并且不会随着光线减弱而让油漆在观感上变暗。

全新的尾灯造型与大灯组设计相呼应，梯形后包围让视觉重心更加贴地，运动感更强。

值得一提的是，在新一代创驰蓝天架构下，CX-5采用轻量高强度车身，1800兆帕钢板能够提供更强的车身刚性与运动体验。同时，CX-5更是唯一连续8年获得IIHS Top Safety Pick+最高评价的车型。

///内饰：家用SUV也能“人马合一”

进入车内，马自达家族式的内饰在质感上依旧表现不错，真皮方向盘、哑光镀铬内饰条再搭配12层覆膜材料的METAL WOOD内饰板，质感营造到位。

新车搭载全新升级的7英寸液晶仪表与10.25英寸触控中控屏，并标配MZD悦联系统。不仅在尺寸上达到了同级第一梯队水平，还支持苹果CarPlay与百度CarLife手机互联。

在“大屏时代”，马自达的平视化座舱却致力于减少视线、意识与操作的不集中，按键位置清晰，还可以通过多功能控制旋钮控制中控屏，任何操作都不需要大幅度移动身体，保障了行车安全。

鞣制工艺制成的皮质座椅加入了打孔设计，当然马自达并不只拘泥于“外表”。在“人马合一”的理念下，CX-5的座椅可以维持脊柱的S形弯曲，并实现骨盆直立，保持头部稳定，以模拟人在走路时的上半身姿态。

此外，座椅优化了内部构造，不仅可以过滤多余颠簸，还可以将车身的反馈直接传递至驾驶者的骨盆，此时汽车仿佛已经成为驾驶者的“腿”，来实现如同“自然行走”般的行驶感受。

新车的后排座椅支持24°/28°两段式角度调节，加长的腿部坐垫可以更好地提供支撑性，长时间乘坐也不会疲劳；双层隔音玻璃搭配隔音材料的运用，优化了车内静谧性表现，进一步提升了乘坐愉悦感。

///动力：公路烂路全面应对

动力上，新车提供创驰蓝天2.0L与2.5L自然吸气四缸发动机可选，均匹配6挡手自一体变速箱，悬架配置采用前麦弗逊式/后多连杆式独立悬架。

这套曾获“沃德十佳发动机+变速箱”的动力系统，在匹配度上已非常成熟，无需通过S挡与运动模式，变速箱就可以快速反应驾驶者的操作，开起来轻松又惬意。

同时，新车搭载GVC PLUS加速度矢量控制系统，通过发动机扭矩控制与对车轮进行微制动，从而提升操控性能。搭配i-ACTIV AWD智能四驱系统，实现前后轮扭矩的更灵活分配，进一步丰富了CX-5的使用场景。

值得一提的是，CX-5的离地间隙、接近角与离去角表现，对比同级别车型也很有优势。无论是周末自驾出游还是临时应付稍显复杂的越野路况，都会更加轻松。

此外，新车还搭载了i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统，具备360全景影像与一系列主动安全配置。对于新手司机来说，在车位停车、通过狭窄道路、跟车巡航时也会更加便利。

写在最后

马自达共三年上榜《消费者报告》可靠性排名，并在2021年拿下品牌榜第一。就如同马自达品牌企业愿景中的第一句话：“我们如此热爱汽车”一样，这台CX-5依然保持着马自达品牌一贯的精神内核。

在看得见与看不见的地方，依然坚持着对产品性能的追求，同时兼顾了一台家用SUV应有的实用表现，在如今的紧凑型SUV市场，马自达CX-5依然是那个独特的存在。

新款马自达CX-5正式上市 售17.58-23.68万元

【太平洋汽车网 新车频道】3月20日，新款长安马自达CX-5正式上市，此次新车共推出两种排量共计6款车型，售价区间为17.58-23.68万元。作为改款车型，新车在动力组合上维持不变，主要针对外观细节上进行微调，使造型更显简洁精致，另外还升级了GVC PLUS（加速矢量控制系统），搭载了追加off-road Traction Assist(越野循迹辅助系统)的i-ACTIV AWD智能四驱系统，以提升操控乐趣。另外，线上下订，即可在“限时尊享万元补贴限时礼遇”之外再享2000元购车基金，限量1000位。

新款CX-5价格信息与用户权益

新款马自达CX-5官方指导价车型售价（万元）2.0L 6AT 两驱舒适型17.582.0L 6AT 两驱智尚型18.582.0L 6AT 两驱智雅型19.582.5L 6AT 两驱智慧型20.582.5L 6AT 两驱智尊型21.582.5L 6AT 四驱尊耀型23.68

车型信息回顾

新车整体造型基本延续了现款车型的造型设计，只是在细节方面有所微调。例如进气格栅采用了不同的网格图案，具有三维立体的矩阵式元素，大灯与进气格栅的连接区域也进行了一定的调整。下方横跨整个前脸的塑料装饰也进行了重新设计，使前脸更加的精简和圆润，这也与更简洁的车身线条相互搭配。

侧面造型保持不变，浑身充满马自达擅长的雕刻式外立面和光影变化丰富的线条，使得该车看上去极具紧致的比例和动感气息。车身尺寸上，新车长宽高分别为4575/1842/1685mm，轴距为2700mm。此外，新款马自达CX-5（询底价|查参配）还将新增铂雅金、晶钻蓝配色供消费者选择。

车尾部分，新车尾灯组采用熏黑式设计，造型和旧款相比有轻微的变动，内部采用的光源布局能够与头灯组形成良好的呼应效果，点亮时视觉效果出众。此外，新车搭配了双边共两出的排气布局。

内饰变化不大，新车基本沿用了现款车型的简洁设计，中控的设计在关注驾驶员操作的同时，也注重造型的美观和细节的做工。基于原本已经颇为优秀的人体工学设计，新车将提供4.6英寸彩色仪表或7英寸彩色仪表，显示屏则为10.25英寸，配备智能互联系统，并全系标配MZD悦联系统。在内饰的用料上，中控台大面积的软搪塑材质带着马自达特有的纵向纹理，再辅以深色木纹饰板和银色镀铬条的搭配，很容易营造出属于马自达的驾控氛围。

配置方面，全系标配倒车影像和倒车雷达，i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统进化也更加丰富，搭载SCBS低速刹车辅助系统、LDWS车道偏离警示系统、MRCC全速域自适应巡航系统等多项主动技术，使用场景更多样，为用户提供全方位安全保护及轻松愉悦的驾乘体验。

新车将继续提供2.0L和2.5L发动机可供选择，其中2.5L发动机最大功率144kW，2.0L发动机最大功率114kW，两款发动机均匹配6速手自一体变速箱。升级了GVC PLUS（加速矢量控制系统），搭载了追加off-road Traction Assist(越野循迹辅助系统)的i-ACTIV AWD智能四驱系统，提升操控乐趣。

编辑点评

相比起其他日系对手，马自达一直是相当具有个性化的品牌。初代马自达CX-5最早在2013年拉开国产化帷幕，如今第二代则在2016年亮相，几经改款，一直在颜值以及驾控方面一直有着不俗的竞争力。无论是全球其他市场还是国内市场，较为亲民的价格和多用途的属性，使得紧凑型SUV市场一直是竞争相当残酷激烈的领域。新款CX-5拥有有别于日系对手的独特设计风味和驾控体验，未来会否脱颖而出？各位不妨留言讨论。（图/文/摄：太平洋汽车网 杨嘉臻）