听说悦翔V3的后悬挂是多连杆独立的，是不是？

这些车里宝骏和f3开过但310没开过 首先310排除。长安的比这俩感觉要小点也没有看尺寸。外观我觉得吉利的好看，内饰觉得f3好点如果你要自动挡f3是双离合吉利也好不到哪去四档自动手动的话你要去试试不知是不是所有比亚迪的手动挡都一个样（不好挂档）。不过你都要这个价位的车我感觉你也是要手动的你可以去看远景那车比金刚要好看不少

拥有了属于自己的第一辆车，长安悦翔V3!!

买车了 终于买车了！！！终于有台属于自己的新车，我是真的很激动的！

本人就是普通的上班族，家庭条件一般。拿到驾照有一年了，买车的想法也是犹犹豫豫了好久才定下。本来老婆是说买辆二手车先开开，但是我心里一直不愿意，不想属于自己的第一辆车就是二手的，哪怕我买的新车很便宜，我也想买台新车。确实是因为资金量不够，没有车又不方便，所以就只有考虑便宜的国产车了。所以也就没事到处4S店去转悠，看中很多车，都是因为价格让我止步，那天路过长安，看到门前摆了台V3，车顶牌上写了48888全包。说实话不是车吸引我，是价格吸引了我，之前就听朋友介绍说长安车还可以。虽然国产车的性能那还是不能和合资车比，而且我的资金也就这么多，所以我也没有想要几万买出几十万的效果。长安的车子以前就听人提起过，在国产车中算是佼佼者了，毕竟也是央企。而且还真这么合算，就进去问了一下，确实跟写的属实，所以就当天定下了V3!

之前也卡帖子，但是写还是第一次，店里说只要我写了，就给我一个分享礼，所以我就拍了几张照片，跟大家分享分享，第一次写，写的不好，请各位见谅！！

小是小了点，但是很温馨，也很好看

侧身也是美美的

大爱

内饰就是很普通的，或者说很粗糙

简简单单

不是多功能的

车价神预测｜颜值、配置有亮点，长安第三代悦翔或4.59万起售

作为长安汽车首款入门级三厢家用轿车，悦翔自2012年上市至今经历了两次换代，累计销量已达到83万辆，为长安汽车守住A0入门级家轿市场，立下“卓越战功”。

6月6日，长安汽车第三代悦翔在2018年重庆车展开幕日正式亮相。除了全新的家族化外观和内饰设计，配置的提升也是该车的一大亮点。而汽车头条APP也在现场了解到，新车将于今年8月正式上市。

▲吉利金刚

▲长安悦翔V3

随着国民生活水平的提高和消费升级趋势的影响，A0级家轿在市场中已不像十年前那样走俏，但这类车型却也始终都不可或缺。目前来看，市面上在售的并且还能够保证一定销量的A0级家轿已经屈指可数，而吉利金刚和长安悦翔V3算是现状相对较好的。

实际上，老款悦翔已经停产多年。而根据长安汽车的产品布局，第三代悦翔的定位要稍高于悦翔V3。也就是说，长安未来将以两款车型共同征战小型车市场，并在定位上稍有区别。以此来看，第三代悦翔将会成为吉利金刚等车型的直接竞争对手。

对于即将在两个月后上市的第三代悦翔，它的售价将会是多少呢？我们不妨先来预测一下。

继去年年底长安睿骋CC推出以来，长安轿车家族的最新设计语言也正式浮出水面，虽然各界褒贬不一，但不可否认的是，全新的设计语言确实让长安旗下的轿车产品变得更加时尚、精致，并且获得了极高的关注度，之后的全新一代逸动以及悦翔V7的继任车型——逸动DT同样收获了不错的市场反响。4月份，逸动系列共计销售新车9663辆，而睿骋CC在4月份则共计销售新车3726辆，表现可圈可点。

虽然定位于小型车，但第三代悦翔依旧延续了此前的“生命动感”设计语言，全黑的X形前格栅与大灯组连为一体，整个线条处理比较柔和，给人一种十分秀气的感觉。

新车的尾部设计则与全新一代逸动几乎是如出一辙，看上去简洁明了。尺寸方面，第三代悦翔的长宽高分别为4390/1725/1468mm，轴距为2535mm，是标准的小型车身材。

从对比中可以看出，第三代悦翔的身材不仅比“同胞兄弟”悦翔V3大了许多，而且也全面超越了吉利金刚，这么做的目的无非是改善小型车空间不足的缺点，当然也与当今的造车趋势有关。

新车的内饰同样采用了全新设计风格，但与全新一代逸动差别较大，尤其在中控布局上，相比全新一代逸动高级感略有下降，而三幅式方向盘与悬浮式中控屏幕则让新车的内饰看上去年轻不少。

配置方面，第三代悦翔将根据不同车型提供日间行车灯、副驾驶安全气囊、胎压监测、定速巡航、倒车雷达、倒车影像、发动机启停等配置。与同级别车型相比，第三代悦翔的配置丰富度无疑是非常出色的。

动力方面，第三代悦翔将搭载1.4L和1.5L两款自然吸气发动机，最大功率分别为74kW和79kW。其中，自动挡车型将搭载5速DCT湿式双离合变速箱，该变速箱的综合传动效率大于90%，配合发动机启停系统，第三代悦翔的百公里综合油耗仅为5.2L。

可以看出，第三代悦翔的动力参数相比吉利金刚也具有一定优势，不过这种微弱的优势在实际驾驶过程中不会产生明显影响。而第三代悦翔真正的优势可能在于燃油经济性，毕竟这是小型车用户非常关心的一点。

车价预测

毫无疑问，第三代悦翔的售价区间必将会稍高于悦翔V3。而从产品力来看，第三代悦翔无论是颜值、尺寸、配置还是动力，其在A0级家轿中都是非常出色的。

而且，随着如今汽车性价比的逐渐提高，好的产品不一定代表着高昂的价格，这一点从睿骋CC、全新一代逸动等长安汽车的新车型中就可见一斑，第三代悦翔也必然会以性价比作为其最大的卖点。综合分析，第三代悦翔的售价区间预计为4.59-6.69万。

曾在最风光的时候停产，长安悦翔换代卷土重来，斗得过帝豪吗？

在2018年的重庆车展上，主场作战的长安汽车首发了全新一代悦翔。据悉，新车将在年内上市。悦翔，可以说是长安发家车型之一，只是这款车在12年改款后就逐渐沉寂。那么，新一代长安悦翔实力如何，能否重现当年上市两年就卖出20万+的辉煌？疆哥带大家去看看。

外观方面，新一代悦翔运用了长安汽车最新的家族式设计语言，这个“蝶翼式”的X型进气格栅面积大，线条变化多，开眼角多边形前大灯与中网连接，整个前脸设计非常激进，与线条简单勾勒的老悦翔相比变化非常巨大。

侧面部分，新悦翔除了双色后视镜和双腰线外就亮点不多，4390*1725*1468mm的车身尺寸，2535mm的轴距比上一代车型有所提高，但是比悦翔V7要小。修长的尾灯设计更显锐利，照应激进的车头风格。

内饰部分，整体采用了非对称布局，双色搭配也更显年轻、灵动，与上一代刻板风格形成鲜明对比。镂空的三幅式方向盘采用平底设计，更显运动时尚。据悉新悦翔全系标配倒车影像和倒车雷达，因此7英寸悬浮式中控屏幕也应该是标配，这点非常厚道。

动力方面，新车将提供1.4L和1.5L发动机，其中1.4L发动机最大功率74kW，1.5L发动机最大功率78.5kW，匹配5MT或5速湿式双离合，同级别上能用湿式双离合变速箱的确实极为罕见，同样的变速箱也搭载在CS15身上。限于成本，新悦翔采用常见的前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂。

借鉴长安马自达3打造的长安悦翔在2009年正式上市，在合资为王的年代，悦翔上市2年销量就突破了20万辆，也可谓是一代神车。不过2013年悦翔遭遇“方向盘门”，口碑受损，加上当时长安方面有意将悦翔打造成一个轿车系列蚕食细分市场，于是长安悦翔就变成了悦翔V3\V5\V7三款车，涵盖了4-8万元家轿市场，原本为长安打天下的悦翔就退居幕后，逐步停产。

那么，长安为什么又要在停产多年后，将悦翔复活呢？在悦翔停产后，悦翔V3和V5替代了悦翔的位置，但是高仿马自达3星聘的悦翔V5销量实在太糟糕，在2012年上市后就没改款并官降，最终在2015年停产。取而代之更大的悦翔V7和苦苦支撑的悦翔V3去征战5万元家轿市场。

虽然悦翔系列累计销量达到了83万辆，但是面对长年月销过万的吉利远景和新改款的吉利金刚，更早布局5万元家轿细分市场的长安悦翔系列却无从招架。虽然蚕食细分市场的出发点是有意义的，但实际上悦翔系列之间的区分度并不是很高，既容易搞懵消费者，也使得自身车型之间同门厮杀，难以集中优势资源。

另一方面，衍生自老悦翔的V3和V5实际上已经多年没有更新换代，产品力和设计感已经大大落后，想要继续在这个市场中分一杯羹换代升级刻不容缓。悦翔V5早早停产没有下文也可见这款车型的多余，与其分散资源在V3/V5两款车型上，长安这次复出悦翔，合并V3和V5的做法疆哥非常赞同。

疆哥认为，新一代悦翔主打的应该还是性价比，这也是5万元家轿用户比较在乎的。新车配备了右侧盲区显示、全系标配了倒车影像、定速巡航以及胎压监测等功能。从其4390*1725*1468mm的尺寸和悦翔V7的关系来看，疆哥猜测新一代悦翔售价比吉利金刚略高，同时与吉利远景的中低配车型形成竞争关系，售价应该在4-6万之间。

虽然新一代悦翔发生了巨大的变化，但是疆哥也不认为新悦翔可以再现当年的辉煌。这不是产品的问题而是消费者在变化，消费升级大环境下，5万元家轿难成为爆款，SUV和10万元家轿更加吃香。不过“瘦死的骆驼比马大”，5万元家轿的蛋糕也让厂商垂涎三尺，就看新一代悦翔能吃下多少了。