赌杯奶茶，你没见过这些长安车标

富婆不找漫哥，漫哥百无聊赖只好吹一下水。提起长安汽车的车标，不少人都会吐槽它长得像讴歌。讴歌的车标是以其英文名Acura首字母A为元素，再套上一个机械卡钳的概念作为设计灵感而成。

而长安汽车的车标，实则为一个字母V的造型。只是因为字母造型有点撞上讴歌的标，而且外框圆角方形又很雷同，大家才吐槽是倒过来的讴歌车标。照理说长安作为自主品牌里的老大哥，是不会抄袭别人一个小小车标的。不知道哪个环节出错，搞得设计上是挺像的。

而在设计灵感上，长安车标除了象征“胜利”的V，还有一个是很多人都不知道的。这个V造型其实是来自羚羊的角，寓意长安要当自主品牌里的领头羊。

其实在2000年左右，长安还真有一款羚羊轿车。这款车是在1994年款铃木雨燕基础上打造的，当时重庆市里随处可见，因为被当成出租车来使用了。这车皮实耐用又省油，缺点就是做工比较粗糙。

当时羚羊上挂的还是铃木标志，而长安早在1994年时候就申请过一个羚羊车标，但貌似一直都没用上。看图形，与其说是羚羊，漫哥总觉得更像一头鹿，emmm，瑶？

再往前追溯，1985年，长安注册的这个羚羊标志，估计除了漫哥的富婆女友，应该没人见过吧？有人见过漫哥直播倒立吃*！

顺便再看看长安早期的车标，1984年注册的，直接用“长安”两字进行设计，还是比较有年代特色的。

后来长安在商用车这块，启用了“草帽标”，从相关信息上看到是1997年注册的。这个车标外面椭圆代表天体运行轨迹，里面的两条弧线形其实是首字母“CA”抽象而来。话说这标像不像“凸”？

而乘用车则启用“矛盾标”，后来品牌升级后，就变成了沿用至今的V标。

不知是不是也听说自家的V标被吐槽像讴歌，长安在2019年那时突然疯狂注册V字车标，形状不尽相同。这批这表有审批通过的，也有没通过的，漫哥选部分放上来，大家感受一下。

漫哥觉得这批V标质量还是蛮高的，有些确实比现在的车标好看多了，不知以后换标的话，长安考不考虑拿其中的哪个换呢？不过对长安来说，主要还是先把自家的产品搞好。就好像近几年长安汽车产品力、口碑等都提高了，吃瓜群众就不怎么吐槽车标的事了。

那么最后，你觉得长安那批V标里，哪个最好看呢？

（本文图片来源网络。编辑：我应该在车底）

才一年，长安又换新LOGO，连带字体也升级了，你喜欢吗？

上个月水果12发布，外观设计突然又扭转画风，抛弃了圆边设计，走回直棱角的老风格。也许这就是潮流吧，周而复始。就像汽车LOGO，以前流行二维设计，后来流行添加金属效果，3D立体感越来越重。到如今，一个二个的又摈弃这种金属质感，回归二维扁平化。

去年长安汽车也开心地宣布加入这个LOGO降维队伍，把自家的3D金属感标志进行了重新设计。2005年，中国兵器装备集团公司整合旗下汽车业务，组建成立中国南方工业汽车股份有限公司。2009年跟上汽、东风、一汽一起，被定性为中国四大汽车集团之一。然后中国南方汽车就改名，即中国长安汽车集团有限公司，总部在北京。

在此之前，长安一开始被大家认知的标志是这样的：

这个长安标志一般是用在商用车上。之前长安欧尚也在用，但后来连欧尚也抛弃了这个标志，换成了四道杠。

在自家乘用车上，长安启用了一个新的鱼叉标：

成为中国四大汽车集团后，这个车标已经不符合长安这个身份地位了，当然要换新标识。2010年，大家熟知的V字车标就出现了。

那时的V字标金属立体感很重，外围两条轮廓线底下，还特地做了网格状纹路，加强这种质感。但3年后，长安又发布新标，网格纹路被去掉了。

据说2016年的时候，长安也升级了一次标志，不过只是把标志内的蓝色底色提亮，并加了光晕进去，增强立体感。

就在去年北京车展上，长安又推出一个新标志。在新能源汽车趋势下，扁平化似乎成为新能源或高科技含量的象征，而新能源汽车也是长安未来要进行的道路。所以理所当然长安汽车也把车标变成二维。

不得不说长安也真省事，这个LOGO扁平化真的就直接拿之前的车标变成单色就是了。根据行业经验，这个扁平化车标应该不会直接安装到新车上，通常是用在一些数字场景中，比如网站、社交媒体、数字广告等。

可能长安也觉得去年推的这个新标志确实有点敷衍了事了，于是今年继续再接再厉，进一步修缮。在今年北京车展期间，长安又推出了新的扁平化标志。新标中，外围的轮廓线不再是之前的金属轮廓，而重新设计成比较细的线框。中间的"V"线条更为平行，视觉上也更大更突出。

不仅如此，一不做二不休，既然新标志有了，干脆连标志的字体也重新设计吧。长安这次特地委托了国内字体设计的大佬方正字库，设计了专属的"长安引力体"。新字体修长流畅，更加秀气流畅，更斯文知性。

但说实话，漫哥还是比较喜欢之前的字体，厚实，稳重，可靠，工业感，新字体有点轻飘飘的感觉了。就跟现在追捧小鲜肉一样，越来越娘气了，不像漫哥，这么man，这么忧郁，这么唏嘘……

那么，你喜欢长安的这个新标志吗？

（本文图片来源网络。编辑：我应该在车底）

长安汽车发展史：历史悠久，源于清朝，但为什么老是爱换车标？

长安汽车的背景大家了解多少？长安新车大家又是怎么看待的？为什么国产车总是爱换车标？这篇文章告诉你答案。

一、长安汽车的背景可能超乎你的想象

长安汽车的母公司大家可能不熟悉，但是说出来吓你一跳，名字叫中国兵器装备集团。主要业务是什么呢？武器装备的研发生产，比如高炮系统、榴弹炮、航空炸弹等等，是国防科技工业的核心力量。所以从这个角度来说，你买长安汽车实际上是间接地在给咱们的国防建设添砖加瓦。当然了，给国防建设添砖加瓦的方式有很多，不一定非得是买车，你只要纳税了，劳动了或者是消费了，其实你就是在给咱们的国家做贡献。所以，咱也不是打广告让你去买长安车。好，咱们买，不好，咱就不买。

长城UNI-V

长安汽车的历史其实可以追溯到清朝年间。1862年，清朝重臣李鸿章在上海松江创建了上海洋炮局，也就是长安汽车的前身。那你说李鸿章是长安的创始人，也不是不行。上海洋炮局也是中国近代史上第一家工业企业，后来李鸿章升官了，成了两江总督，这个工厂也跟着迁到了南京。那时候南京还不叫南京叫金陵，所以，工厂也改名叫做金陵制造局。再后来清朝被推翻了，工厂就改名为金陵兵工厂。1937年抗日战争期间，金陵兵工厂就经常遭到轰炸，于是搬迁到了重庆，一直到现在。长安也是在重庆抗日战争期间，在这里提供了全国60%的武器装备。1957年，这里改名为长安机器制造厂，长安这个名字就正式诞生了。那为什么后来就开始造汽车了呢？

金陵兵工厂

因为建国初期我们的工业基础薄弱，军用车没着落，于是这个任务就落到了当时的长安头上。1958年5月，长安生产出了第一辆样车。第一批生产了38辆，名字叫做长江牌46型吉普车。你看当时的汽车名牌上制造厂就是长安机器厂，后来改革开放，长安开始仿制铃木的一些小货车，正式入局民用车领域，一直到今天，这就是长安汽车的发展历程。

二、长安新车深蓝SL03来了，对标特斯拉

最近长安发布了一个重磅车型，对标特斯拉Model 3。全新的车标，全新的造型。不过，这个车标看起来很眼熟，原来是借鉴了雅迪的车标。看来讴歌的车标被嫌弃了。

特斯拉

这款新车名叫长安深蓝SL03，外观不知道你们感觉怎么样，我觉得和比亚迪海豹不相上下，就是车屁股这虚线，似乎长安想暗示些什么。先不说车怎么样，长安这几年的外观设计深得我心。内饰设计没什么亮点，车长4米8，轴距2米9，妥妥的B级车尺寸。有三套动力版本，有烧油的，充电的和加氢气的。烧油的是和理想ONE一样的增程版，1.5的增程器，加满油续航1200公里。纯电版有两个版本，一个是磷酸铁锂电池的，续航比较短，515公里；一个是三元锂电池，续航712公里；还有一个氢燃料版，续航700公里。不过氢燃料版大概率就是拿来吹牛用的，毕竟你买回来也不好加氢。

长安深蓝SL03

网上流传了两份关于这辆车的价格表，一个是11.98万到19.98万，另一个是15.28万到23.98万。不过，这两个价格长安深蓝官方已经辟谣了，全是假的。要我说，这俩价格可能是长安自己放的烟雾弹，看看大家是什么反应。这款车会在下个月，也就是6月份发布。价格方面，我认为这款车价格不会太高，至少主销车型价格不会超过20万。因为长安除了深蓝以外，还有另外一个高端电动车品牌——阿维塔。如果深蓝价格很高，那阿维塔就没空间了。假设这款车超过了20万，选择性可就太多了。像比亚迪、 特斯拉、小鹏等这些品牌的知名度都比深蓝要高。

三、国产车为什么总爱换车标

国产车有一个毛病，总是改不掉，就是喜欢换车标、换名字。比如吉利、帝豪、全球鹰、英伦，这些全都是吉利的车标。长城一开始长这样，后来搞出来个HAVAL，搞着搞着又搞出来个魏。咱们就说魏出了两个SUV ，VV5和VV7，卖的还不错。结果没两年，VV7没了，又改名了。又是摩卡，又是拿铁的，这也太文化不自信了。魏后来又出了个坦克300，很火爆对吧。结果，又给你换了个车标——坦克。独立了，长安。

哈弗大狗

就我知道的长安车标就有6种，汉字的、拼音的、A字的、盾牌的。最有意思的就是这个金牛标，牛头和兰博基尼的牛头正好相反。现在长安又申请了两个车标，一个叫阿维塔，一个叫深蓝。其实换车标我能理解，很多我们现在熟悉的大品牌也经历过这个阶段。但是，这些车标中的某些特定元素是一直没变的，比如标致的小狮子。凯迪拉克换标换的算是比较频繁的，但是盾牌的元素一直都在。宝马最开始长这样，现在还是长这样。雪佛兰100多年了，车标从这样变成这样。

长安安维塔

对于一个品牌来说最重要的是什么？是知名度、是口碑。今天觉得这个车标不好看了，就换一个跟玩一样的。一款车型卖得不好，就换个名字变成了新款车。这样做品牌只会越做越乱，越做越烂。老话讲得好，行不更名坐不改姓，本来销量差，换了车标、换个名字销量就能好了吗？以前我们看到不认识的车标会觉得深不可测，可能是豪车，因为当时没有互联网，觉得是自己孤陋寡闻。

坦克300

说实话，现在是互联网时代，这招已经玩烂了。现在我们看到不认识的车标还觉得是豪车吗？通通算杂牌车。讲道理，少些套路，多一份真诚，比什么都重要。