树立合资新能源全新价值标准 长安马自达MAZDA EZ-6北京车展全球首秀

来源：环球网

【环球网汽车综合报道】4月25日，长安马自达首款电动轿车，也是合资品牌首款基于领先的纯电数字平台的电动车型——MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）在2024北京国际车展迎来全球首秀。作为深度融合长安汽车和马自达汽车两家百年车企在电动化、智能化、设计、操控和安全等领域创新成果与造车底蕴的全新车型，EZ-6以多项在合资新能源轿车领域的首发科技与配置优势树立了合资新能源的全新价值标准，新车将同时提供纯电和增程动力选项，并将于2024年年内上市。它的到来，宣告合资新能源进入了破局发展的全新阶段。

长安汽车总裁王俊（左6）、马自达汽车株式会社董事长、社长兼CEO毛笼胜弘（左7）共同出席长安马自达2024北京车展新闻发布会

马自达：深耕合资模式2.0，开创全新发展纪元

本次车展，马自达汽车株式会社董事长、社长兼CEO毛笼胜弘出席新闻发布会，并公布了面向未来的中国市场发展战略。自1992年进入中国市场以来，马自达品牌在国内市场累计销量已超过385万辆。从经典的MAZDA 6到MAZDA 3、MAZDA CX-5，马自达推出的一系列畅销车型深受中国用户喜爱。面对电动化和智能化的发展浪潮，马自达和长安汽车持续深化合作伙伴关系，充分发挥双方的优势，借助长安汽车在电动化和智能化领域的核心优势，赋能长安马自达深厚的造车底蕴，深耕合资模式2.0。EZ-6的全球首秀，也宣告长安马自达成为新合资时代下“最快推出新能源智能产品的合资品牌”。

马自达汽车株式会社董事长、社长兼CEO毛笼胜弘

继EZ-6全球首秀后，长安马自达第二款电动车的概念模型----MAZDA创 ARATA也首次同步亮相展台。新车面向“扩大积极向前，享受当下的人群”，并通过和长安汽车的深度“共创”，争取创造全新的价值。MAZDA创 ARATA外形时尚尊贵，专为追求前卫的中国用户打造。基于概念车开发的电动SUV将于2025年量产并投放市场，和EZ-6一起征战国内新能源市场。从EZ-6到MAZDA创 ARATA，马自达品牌希望藉此在中国汽车市场开“创”一个全新的时代。毛笼胜弘社长表示：“马自达非常重视与长安汽车的合作关系，我们将共同迎接挑战，在中国市场发起新一轮的攻势。展望未来，我们将在合作共赢方面进一步探索，携手并进，推出第三款、第四款新能源车型，马自达在中国市场的新时代即将到来”。

MAZDA创 ARATA

MAZDA EZ-6：全面建立合资新能源全新价值标准

发布会上，长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛用一句“你好，MAZDA EZ-6”，开启了长安马自达全面拥抱电动化和智能化的全新旅程，而EZ-6也如心灵默契的伙伴，用极具科技感和未来感的声音回应了现场以及直播间百万用户、马粉的热切期待。在长安马自达看来，打造卓越的用户体验，比一味追逐所谓的技术领先更为重要。秉持这种理念，EZ-6拥有怦然心动的美感、「人马一体」的驾感、随心所欲的智感、登峰造极的安全感和动静自如的舒适感。

长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛

首先是令人怦然心动的外观设计。EZ-6的产品概念为“Neo-Proud Coupe新优雅主义轿跑”，为那些喜欢汽车，对生活有憧憬，无论任何场景都希望自信有型地享受驾驶的人群而打造。EZ-6的设计主题为“Authentic x Modern”，将正宗的马自达「魂动」美学与电动化时代的现代感相结合，最终展现出简约、流畅且舒展的“时尚轿跑风格”，其造型灵感来自于马自达历史上那些传奇的轿跑车，如MAZDA6、COSMO SPORT等；同样，颜色也是马自达造型的一部分。EZ-6本次首发两款全新高级感车色——流光金、朗月灰。流光金色灵感来自于高温熔化的铜的颜色，优雅、新颖、质感上乘，此外铜还具有良好的导热性，是代表高效电动汽车的理想颜色。朗月灰以哑光为主，同时保留了金属漆的阴影对比和光泽质感，表现出轻盈、动感的感觉。这两种颜色都有细微的金属颗粒和马自达特有的高质感。

MAZDA EZ-6流光金

MAZDA EZ-6朗月灰

第二，「人马一体」的驾感。在电动化时代，唤醒驾驶者心中那份久违的驾控激情是EZ-6的动态开发愿景。秉承「人马一体」的驾乘愉悦，EZ-6不追求极限加速，而是致力于带给驾驶者每一次过弯时的愉悦，随心所驭，游刃有余。EZ-6车身拥有50:50的完美轴荷比，配合马自达工程师精心调校的底盘系统，驾驶乐趣触手可及。EZ-6还搭载了合资新能源轿车首个智能电动尾翼，在高速行驶时，为车辆提供下压力，让驾驭更快更稳。电动化时代，EZ-6就是“新E代弯道王”。

随心所欲的智感。电动化时代的出行场景是现实与科技的深度交互。EZ-6搭载了合资新能源轿车首个14.6英寸的高清液晶触控大屏，配合高通骁龙8155芯片，为用户打造超越同级的智慧座舱体验，全场景可见即可说；在智驾方面，EZ-6采用高清摄像头和高性能雷达的组合，提供「驾驶辅助」、「危险感知」和「危险回避」三大维度的安全畅行方案，全时段覆盖100+的高频智驾场景；5大智能泊车功能可识别150+不同停车场景。走到哪里，都给你稳稳掌控的幸福。

第四，登峰造极的安全感。所有的越级体验都应建立在安全之上。EZ-6车身高强钢占比达到66.25%，其中顶盖横梁采用1,500Mpa级的世界最高强度冷轧钢。7横5纵的“全钢笼式结构群”让EZ-6的被动安全登峰造极。主动安全方面，高清摄像头和高性能雷达的组合，能够360度无死角全方位识别周边风险；电池安全方面，EZ-6以最高20倍国标通过严苛验证，耐撞击、耐挤压、不起火、不爆炸。对热失控、电池寿命、电芯状态做到24小时全天候监控。在电动化时代，马自达将继续挑战全球最严苛的安全评价标准，续写在安全领域的神话。

最后，是动静自如的舒适空间。EZ-6配备了合资新能源轿车首个零重力座椅，每个体型的乘客都可以找到最舒适的角度。驾驶席座椅基于马自达人体工学研究成果，包裹感完美契合人体脊柱形状，即使长途驾驶，也不会感到疲惫。豪华全景天幕配合超静谧座舱、以及SONY定制高级环绕声系统，让用户在能够在每一次的充电小憩之时，既能仰观宇宙之大，也能聆听天籁之美。

一部经典传承的好车，一定离不开“造车如艺”的精神坚守。未来，EZ-6将在长安马自达南京工厂正式开启量产之旅。南京工厂拥有近1,000名10年以上资深制造工程师，其中包括多位“全国劳动模范”、“全国五一劳动奖章”、“南京五一劳动奖章”的获得者，他们用合资品牌的深厚造车底蕴和匠心精神，深度赋能EZ-6的电动化和智能化价值。

在产品定位上，EZ-6将锚定合资新能源轿车市场，为广大用户提供新能源轿车在外资、自主品牌之外的“第三种高价值选择”。以EZ-6为起点，长安马自达将汇聚长安汽车和马自达汽车全体系的设计和技术力量、全球领先的智能科技优势，引领合资新能源进入价值向上的发展新阶段，并向“合资第一新能源品牌”的企业愿景持续迈进。

禹奇锋：长安马自达将继续深化和推进电动化战略

网通社访谈 4月25日，长安马自达首款电动轿车，也是合资品牌首款基于领先的纯电数字平台的电动车型——MAZDA EZ-6在2024北京国际车展迎来全球首秀。

作为深度融合长安汽车和马自达汽车两家百年车企在电动化、智能化、设计、操控和安全等领域创新成果与造车底蕴的全新车型，EZ-6以多项在合资新能源轿车领域的首发科技与配置优势树立了合资新能源的全新价值标准，新车将同时提供纯电和增程动力选项，并将于2024年年内上市。

车展期间，长安马自达汽车销售分公司客户增长部总监禹奇锋在接受网通社专访时表示，本届车展马自达释放了将继续深化和推进电动化战略、与长安汽车继续深化合作以及新车MAZDA EZ-6三个重要信息。

以下为采访实录：

网通社：今天咱们马自达的发布会就是双方的高层都出席了，甚至社长都来了，这个是不是意味着会释放一些更重大的合作信号？

禹奇锋：是，毛笼胜弘社长是在去年7月份就任马自达社长，就任社长第三天就来到中国，明确表现出了和以往的马自达社长不一样的想法，明确传递出了重视中国市场的信号。这次展台发布会发言主要是释放了三个重要的信息。

第一个马自达继续深化，继续推进我们电动化的战略。电动化战略第一点是依托于长安汽车电动化、智能化的技术，第二个是依托于马自达汽车这边造型、操控、安全、品质领域的深厚造诣，所以将在电动化战略方面都会加快推进。

第二点是马自达和长安汽车会继续的深化合作。马自达和长安汽车已经合作20年之久，今后继续把合作模式深化下去，在新能源的领域展开多元化的合作。这样两家百年车企造车也能够为中国的客户带来一个更适合中国市场且保持马自达DNA的产品。

第三个就是我们展台发布的新车，这个也算是开启了马自达在中国新能源市场的新篇章，MAZDA EZ-6是长安马自达基于全新的纯电平台打造的第一款新能源产品，也是中国合资品牌中的首款。

网通社：您刚才讲到MAZDA EZ-6，今天我们同事也拍出来很精美的照片，马自达的车一直很漂亮，这个设计有什么独特的思考？

禹奇锋：MAZDA EZ-6是新优雅主义轿跑，马自达以往传承魂动的造型，MAZDA EZ-6也是魂动的造型，将马自达的正宗纯粹的美感和电动车应该拥有的现代化相结合，展现了简约流畅的轿跑风格，主要体现在三点。

第一点是设计，这次我们对前脸进行了点亮并且“光之翼”采用了菱形羽毛设计看起来非常的漂亮美观，将精致美丽的外观和科技融为一体。

第二个是贯穿式的尾灯设计，这是普遍新能源比较重要的特征，也能够吸引我们的客户，不过只是做这种贯穿式的设计，客户会对这款车的辨识度降低，所以尾灯两侧也是增加了马自达所独特的四个炮筒形的灯加强辨识度，即便是在晚上100米以外也可以看到。

第三点是两款全新的颜色，马自达不只是车的造型上，而且是在颜色上也是有讲究的，这次车展也为大家展示了流光金和朗月灰两款全新的颜色。

网通社：北京车展是全球首秀，并将塑造合资B级新能源轿车的价值标准，我们也想听一下其他产品的介绍。

禹奇锋：MAZDA EZ-6有4个产品亮点，第一个造型，第二个智能，第三个架构，第四个安全。造型方面是将正宗纯粹美感与现代化结合的魂动设计。第二个是智能配置的座舱，合资品牌首个搭载14.6英寸的高清液晶大屏，配合合资品牌首发的7纳米制程高通骁龙8155芯片，为用户打造超越同级的智慧座舱体验。第三点驾控，马自达一直说人马一体， MAZDA EZ-6也会带来人马一体的驾乘愉悦，而且尾部搭载了智能的电动尾翼以及副驾驶零重力座椅，这样不只看起来好看，而且还有好开的DNA。最后一点安全标准，一是高强钢占比超过66.25%的车身，以及通过最高20倍国标标准的电池安全，都是非常的出色。

网通社：今天了解，长安马自达还展出了非常有吸引力的概念车，这个概念车也和我们介绍一下，以及长安马自达后续规划。

禹奇锋：这款概念车叫MAZDA创ARATA，创在中文讲也是有积极向上的意义。新车面向“扩大积极向前，享受当下的人群”，并通过和长安汽车的深度“共创”，争取创造全新的价值。MAZDA创ARATA外形非常时尚、尊贵，是为了中国客户打造，基于这款概念车将在2025正式量产并投放中国市场，请大家期待。

网通社：新能源方面有其他的规划吗？

禹奇锋：接下来MAZDA创ARATA是在2025年投放市场，然后我们也是计划每年都向市场推出1—2款新能源车型。

网通社：非常期待。

（图/文 网通社 卓陆）