新车 | 第三代售8.39万元起/家用紧凑型车，长安逸动第170万辆下线
文：汽车日报 曹浩
[汽车日报 产品] 日前，我们从长安汽车官方获悉，第170万辆长安逸动量产车正式下线，此次下线的车辆为今年3月20日上市的第三代车型，官方指导价区间为8.39万-9.69万元。
长安第一代逸动于2012年上市
长安第二代逸动于2018年上市
长安第一代逸动于2012年3月上市，并在2015年推出纯电版车型。2018年初推出了第二代车型，包含逸动、逸动DT两款车型。2024年长安逸动迎来了第三代车型，外观及内饰设计更贴近当前用户审美需求，并搭载了全新1.5T动力。
外观方面，长安第三代逸动与长安逸达设计基本一致，车头采用无边界式样格栅，搭配修长的LED头灯组，日间行车灯点亮后形成几何形状，格栅两侧下方还带有空气动力学通道。在车身侧面，第三代逸动采用简洁流畅的轮廓包围，还配备时下流行的隐藏式门把手。
第三代逸动
第二代逸动
尺寸方面，第三代逸动长宽高分别为4770/1840/1440毫米，轴距2765毫米。与第二代车型相比，第三代车型车长增加40毫米，车宽增加20毫米，高度降低65毫米，轴距增加65毫米。
内饰方面，长安第三代逸动提供10.25英寸悬浮式矩形液晶仪表盘以及竖向布置的13.2英寸中控屏幕，棕色整体颜色搭配则更符合当前的新能源车型设计趋势。车辆还配备平底式双辐方向盘、后排空调出风口、氛围灯、隐藏式中控台空调出风口等，换挡杆的样式则与UNI-V相似。
动力方面，长安第三代逸动搭载1.5T发动机，最大功率125千瓦，峰值扭矩260牛·米，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，WLTC百公里综合油耗6.14升。
东风日产轩逸
上汽大众朗逸
一汽-大众速腾
作为一款上市时间超过10年的产品，长安逸动的销量表现相对比较稳定，虽然截至目前所能看到的仍然为第二代车型的销量数据，但过去一年长安逸动的累计销量超过16万辆，在同级别燃油车当中仅次于轩逸、朗逸、速腾、思域、卡罗拉等合资品牌车型，不过和排名靠前的车型相比，还是有较为明显的销量差距。另外，随着近些年像秦PLUS DM-i、AION S等新能源车的出现，也进一步挤压了长安逸动的市场空间。
新车 | 第三代售8.39万元起/家用紧凑型车，长安逸动第1
啊，新车界又掀起一阵轰动！是的，你没听错，长安逸动第170万辆正式下线！这不仅是一台新车的诞生，更是汽车行业的一次里程碑。在这个家用紧凑型车市场上，长安逸动一直是一股不可忽视的力量，而这第三代的到来，无疑将再次掀起一股热潮。
谈到长安逸动，我们不得不提及其在家用车领域的一席之地。长安逸动一直以其良好的性能、稳定的质量和合理的价格赢得了众多消费者的青睐。其紧凑型车的市场定位既满足了家庭日常出行的需求，又兼顾了城市驾驶的便利性，可谓是家用车的一股清流。
这款第三代长安逸动的推出，着实令人瞩目。首先，它延续了长安汽车一贯的设计理念，外观时尚动感，内饰舒适实用。更重要的是，它搭载了全新的智能科技，为驾驶者带来更加智能、便捷的驾驶体验。无论是城市拥堵的交通，还是高速公路上的长途旅行，这台车都能轻松胜任。
而在动力方面，第三代长安逸动也有了不小的突破。采用了先进的动力系统，使得车辆的燃油经济性和动力性能得到了双重提升。再加上长安汽车在车辆安全方面的不懈努力，这款车可以说是集时尚、智能、安全于一体，完美满足了现代家庭的多样化需求。
对于长安汽车来说，这不仅仅是一次产品更新，更是对品牌实力和技术实力的有力印证。作为中国汽车制造业的领军企业之一，长安汽车一直秉承着“技术为王，质量为本”的理念，致力于为消费者打造更好的汽车产品。而第三代长安逸动的推出，则再次彰显了长安汽车的技术实力和创新能力。
回顾长安逸动这十年的发展历程，不禁感慨万分。从第一代车型的问世，到如今第三代的全新升级，长安逸动一直在不断进化，不断超越自我。它不仅是一款优秀的汽车产品，更是中国汽车工业发展的一个缩影。相信在未来的日子里，长安逸动还会继续为我们带来更多惊喜，成为更多家庭的首选。
所以，让我们共同期待，新一代长安逸动的到来，必将为中国汽车市场注入新的活力，为消费者带来更多的选择，也为中国汽车工业的发展注入新的动力！
在长安逸动第170万辆下线的背后，不仅仅是一台车的诞生，更是中国汽车工业不懈追求卓越的体现。这一刻，仿佛是一场华丽的交响乐，以技术与创新为主旋律，奏响着中国汽车产业的壮丽乐章。
长安逸动的成功，既是产品品质的胜利，也是企业实力的展示。作为一款家用紧凑型车，它不仅拥有出色的性能和安全配置，更承载着家庭出行的责任与情感。正如马斯洛曾言：“家庭是心灵的避风港”，而长安逸动，则是这个港湾中的一颗耀眼的明珠，为千家万户的幸福护航。
此次第三代长安逸动的推出，更是在不断追求卓越的道路上迈出的坚实一步。其智能科技的应用，使驾驶者在繁忙的都市中拥有更加智能、便捷的出行体验。就像是一位智慧的管家，始终守护着车主的安全与舒适。
而对于消费者来说，长安逸动的升级意味着更多的选择和更高的品质。正如一句古老的谚语所言：“行百里者半九十。”长安逸动已走过了百万里的征程，而此刻，它又将迈向新的征程，为消费者带来更多的惊喜与感动。
回首过去，展望未来，长安逸动的成功不仅仅是一个产品，更是中国汽车工业的一个缩影。在全球汽车市场竞争激烈的当下，中国汽车产业正以崭新的姿态崛起。而长安逸动，则是这个时代的见证者与引领者。
正如一位网友所言：“长安逸动，家的港湾，心的归宿。”愿长安逸动在未来的征程中，继续为我们带来更多的惊喜与感动！
2024款长安逸动上市，8.39万起售，值吗
长安逸动这款紧凑型车，是长安汽车旗下比较受到消费者喜爱的车型之一，长期拥有不错的销量成绩。如今2024款长安逸动已经上市了，相信不少关注这款车型的消费者已经得知了这个消息。相比旧款车型，全新上市的2024款长安逸动，以8.39万的起售价，再次吸引了众多消费者的视线。不过说实在话，现在紧凑型车市场上，价格实惠的新能源车型已经不少了，相比之下，2024款长安逸动的价格并没有太多优势，那么它到底值不值得大家购买呢？
从我个人的审美角度来说，2024款长安逸动的外观设计在整体上展现出了时尚和运动的气息。这款车型采用了“纵横万象”设计语言，它的前脸部分，采用了无边框中网设计，这样的设计搭配犀利的大灯组，使得2024款长安逸动看起来具有较强的视觉冲击力，并且现代感也比较强。此外，2024款长安逸动车身侧面的造型流畅，尾部设计也更加立体，整体形态和细节处理上都显得更加精致和动感。
然而，2024款长安逸动在外观设计方面，也存在一些不足之处。相比于竞争对手，虽然2024款长安逸动的外观设计较为吸引人，但在一些细节处理上，该车型并不如同价位合资车型精细。此外，尽管2024款长安逸动的设计语言较为年轻时尚，但这种设计也可能限制了其在更广泛消费群体中的吸引力，尤其是对于偏好传统或保守风格的消费者来说，可能会觉得2024款长安逸动的外观设计过于激进。
2024款长安逸动的内饰设计，整体上呈现出时尚科技的氛围。它的中控台设计层次分明，减少了物理按键的数量，配备了13.2英寸的竖状大屏，增强了车内的科技感。此外，新车的仪表盘采用了10.25英寸的设计，虽然尺寸较大，但长条样式的布局使其视觉效果显得较为小巧。方向盘设计为不规则样式，旨在不遮挡驾驶员查看仪表盘的视线。换挡区域的布局简约，既时尚又方便收纳物品。
但是从我个人的试驾体验来看，虽然2024款长安逸动中控台的大屏幕为消费者提供了丰富的功能，但会因为反光或者触控反应不够灵敏而影响使用体验。此外，虽然车内采用了仿皮材质的座椅，提升了舒适性，但这种材质在长时间使用后可能会出现磨损，需要车主进行额外的维护和保养。目前还有一部分网友表示，虽然2024款长安逸动的内饰设计在视觉上较为吸引人，但在实际操作中，一些功能的使用并不如预期中的便捷，例如其中控系统上的某些功能，操作界面不够直观，需要驾驶者花费更多时间来熟悉和适应。
在动力性能方面，2024款长安逸动搭载了1.5T发动机，最大马力达到170Ps，相比现款有所提升，动力输出更加充沛。但是从我个人的试驾体验来说，尽管2024款长安逸动的动力参数不错，但我的实际驾驶的时候，感觉它还是偏向于沉稳舒适，可能不太适合追求驾驶乐趣的消费者。此外，悬架调校方面，2024款长安逸动在快速通过连续弯道或面对大的减速带/颠簸时，车身稳定性有所降低，这可能会影响驾驶的稳定性和舒适性。
综上所述，2024款长安逸动在外观设计、内饰科技感以及动力性能方面都有一定的亮点，但在细节处理、车机系统流畅度以及悬架调校方面存在一些不足。从产品力和价格来看，2024款长安逸动是一款性价比较高的车型，但是我个人并不是很满意这款车型的表现。在我看来，如今汽车市场上的新能源车型已经很多了，其中有很多实力优秀的车型，价格也不高，虽然目前新能源汽车市场还不是特别成熟，但相比之下，我还是更愿意选择高性价比的新能源车型。
