补贴后5.98万起 长安奔奔EV360上市 同级尺寸优异续航达360km

提起我们自主品牌常见的入门级车型，你都能想到谁？奇瑞QQ、长安奔奔、比亚迪F0...这些微型车的起售价基本都在4万甚至3万多元，可谓是最亲民的国产车，不过这当中能满足如今消费者新能源需求的却极少，长安奔奔就是其一。

日前长安奔奔EV360正式上市，补贴后（国补+地方补）售价为5.98-7.18万元，提供三款车型可选，新车内外设计上并无变化，和大部分新能源车一样相对普通车型在细节处增加了蓝色点缀以突显新能源身份。

（配图为奔奔EV260）

新车长宽高分别为3730/1650/1530mm，轴距2410mm，相比刚才提到的两位同级伙伴QQ和F0在尺寸上还有不小的优势。

此次新车的变化主要体现在动力续航方面，新车继续搭载最大功率55kW、峰值扭矩170N·m的电动机，配备三元锂电池后，综合工况续航里程提高至301km，60km/h等速续航里程为360km，已经十分接近刚刚上市的日产轩逸纯电版车型了。

奔奔EV360正式亮相 外观保持不变/最大续航360km

易车讯日前，奔奔EV新车型奔奔EV360正式亮相，新车与现款EV260外观设计基本相同。动力部分，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率55kW，最大续航里程360km。

外观部分，新车与现款奔奔EV360基本相同，，包括全新的15英寸蓝色前格栅、花瓣式的蓝色轮圈等都十分动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3730×1650×1530mm，轴距为2410mm。

内饰方面，新车基本沿用了现款车型的造型设计，中控采用两种颜色进行搭配、旋钮换挡以及液晶显示屏的设计。配置方面，新车配备了7英寸中控屏幕、in call智联系统、全景天窗、大灯高度可调。安全配置部分，新车配备了ABS+EBD、EPS、倒车影像和倒车雷达。

动力部分，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率55kW，峰值扭矩175Nm；综合工况续航里程301km，最大续航360km。