新车 | 售9.08万-11.68万元 新款长安福特福睿斯正式上市
文：汽车日报 杨艺帆
[汽车日报 产品] 日前，新款长安福特福睿斯宣布正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为9.08万-11.68万元。作为中期改款车型，新车针对外观内饰造型进行了调整，并升级部分配置，动力方面继续搭载1.5升三缸自然吸气发动机。
新车信息外观方面，新款福睿斯不再采用现款车型的“马丁脸”，全新的大嘴式多边形格栅为福特最新的家族设计，内部还融入了点阵镀铬处理。
新款福睿斯全系标配LED大灯，其灯组造型更为狭长犀利，上方则以一条纤细的镀铬饰条加以贯穿，连同下包围区域的镀铬饰条在内，共同提升了整车质感。
尺寸方面，新款福睿斯的长宽高分别为4633/1825/1490毫米，轴距为2687毫米，相比现款车型仅长度增加46毫米，其余参数保持不变。
来到车尾，最新造型的左右尾灯同样以镀铬饰条进行相连，上方还印有“ESCORT”的英文标识。此外，新车还采用了双边两出仿排气装饰。
内饰方面，新款福睿斯采用由10.25英寸液晶仪表和10.25英寸多媒体显示屏组成的连屏设计，相比现款车型科技感实现了大幅提升。方向盘同样为全新的平底造型，视觉效果干练了不少。值得一提的是，新车中控台区域还保留了一定的物理按键和旋钮，有利于行车过程中盲操。
配置方面，新款福睿斯搭载“小福在线”智行信息娱乐系统，具备语音识别、智能导航、车载微信、车家互联、QQ音乐、喜马拉雅FM、芒果TV等功能和生态应用。此外，新车还提供了6安全气囊、无钥匙进入、一键启动、新风系统+HE微米级高效滤芯、氛围灯等配置。
动力方面，新款福睿斯继续搭载1.5升三缸自然吸气发动机，最大功率122马力，峰值扭矩152牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱。
新车背景2017款福睿斯
作为填补嘉年华与福克斯之间细分市场的全新车型，福睿斯于2014年底正式推出。之后，随着嘉年华停产停售，福睿斯正式肩负起福特在华入门级轿车的重任。在2016年、2017年的销量巅峰期，福睿斯的年销量一度达到30万辆左右，一时风光无限。但随着此后几年福特品牌销量的整体滑坡，包括三缸机的推行，现款福睿斯的市场表现早已和当年不可同日而语。因此，新款福睿斯的到来可谓势在必行。
竞争对手/市场分析别克英朗
雪佛兰科鲁泽
本田凌派
未来，新款福睿斯的竞品主要包括别克英朗、雪佛兰科鲁泽、本田凌派等。这三车同样搭载三缸动力，但在此基础上都还额外提供了四缸动力，比如1.5升自吸（英朗、科鲁泽）、1.5升混动（凌派）。相比之下，福睿斯的动力选择比较单一。
而从静态层面来看，无论是质感更佳的外观，还是科技感飞跃的内饰，新款福睿斯打出的这一副牌都足够令人满意，在对手面前也完全可以昂首挺胸。不过，对“谈三缸色变”的中国消费者来说，全系三缸这一策略，或许会成为新款福睿斯未来销量增长路上的拦路石。至于大家最后会不会用脚投票，时间会告诉我们答案。
14.98万元起售，长安福特新一代蒙迪欧，百公里油耗仅6.64L
中国市场上的中级轿车都在向着更年轻化的趋势前进，7月3日，为满足用户的多元化需求，长安福特旗下新一代蒙迪欧1.5T（发动机排量）车型正式上市。此前在售的蒙迪欧全部搭载2.0T发动机，凭借时尚的外观，宽敞大空间，以及出色的动力表现，获得了众多消费者的认可，此次1.5T车型的到来进一步完善了产品矩阵。新车提供4款型号选择，售价区间为14.98万元-18.78万元。接下来，我们一起探讨一下全新1.5T版本的蒙迪欧。
外观方面，蒙迪欧的前脸部分采用贯穿设计的前包围，大尺寸的格栅内部辅以鳞甲式设计搭配发动机盖上的折线，犀利不失时尚。头灯采用分体式大灯，上方是棱角分明的日间行车灯，并由一条LED灯带连接左右，下部的远/近光灯则方正威严。车身侧面，蒙迪欧拥有流线溜背的灵动美感，一条横贯车身的锋锐修长腰线，配以动感三柱型尾灯等出众功能，动静之间营造极具气场的视觉冲击力，同时有助于优化风阻系数。尾部采用隐藏式排气，贯穿式尾灯内部采用三段式结构。
此外，充满豪华仪式感的“卧龙苏醒“智能迎宾感应系统，解锁座驾时，呼吸式3D鳞甲格栅如龙鳞般缓缓起伏张开，灯带依次点亮，隐藏式门把手自动弹出。全新1.5T版本蒙迪欧新增竹影绿和暮雪灰两种外观配色，17英寸、18英寸和19英寸三种尺寸的轮毂，提供更多的选择性，新车长宽高分别为4935/1875/1500毫米，轴距为2945毫米。
新一代蒙迪欧的内饰整合12.3英寸全液晶数字仪表盘，27英寸4K贯穿式多媒体触摸联屏，可长达1.1m，仿佛影院巨幕横贯于眼前，方便操作。内置福特最新一代SYNC+2.0智行互联车机系统，车控娱乐，支持多点触控、AI语音识别等交互方式，还有人脸识别、手势控制等多种智能交互，同时支持超多语音控制指令，给予声音及表情反馈。搭载福特业内首发量产V2I车路协同系统，与城市智慧交通体系互联融合，预先知悉前方路况，满足各种出行信息与休闲娱乐需求。
蒙迪欧拥有B&O品牌音响，关上车门，便可开启沉浸式听觉盛宴。得力于近5米大尺寸车身与2945mm超长轴距，蒙迪欧拥有着舒适的智慧座舱，后排腿部空间达到1008mm，驾乘不受空间束缚，随时随地自由舒展，同时还拥有520L的大容积后备箱。头部全景大尺寸天窗采用两片式设计，宽敞明亮，，蒙迪欧整个内部拥有着卓越的表现。
全方位的安全守护，福特FNV智能互联全网架构，实现整车全域OTA在线无感升级。蒙迪欧车身结构采用高安全笼型车身设计，车身结构超过47%采用超高强度钢，车身强度高达民用至高标准1700MPa，车身顶部承重达8.3吨，可承受3.5吨的侧向顶压力，关键部位采用3D辊压工艺马氏体钢，结构更安全。搭载的第二代AAR智能馨风系统实时监控座舱内PM2.5指数，使用HE微米级高效活性炭过滤滤芯，时刻保持车内清新空气。
全新版本的蒙迪欧搭载1.5T双涡流涡轮增压直喷四缸发动机，匹配全新8AT（挡位）变速器，最大功率140千瓦，最大扭矩258牛米，百公里油耗为6.64升-6.76升。
这款有颜值，有动力，有个性的全新蒙迪欧是你的菜吗？
新车 | 售11.98-14.58万元，全系四缸+6AT！新款长安福特福克斯上市
文：汽车日报 付博
[汽车日报 2022重庆车展] 6月25日，2022重庆车展开幕，长安福特新款福克斯正式宣布上市，新车售价区间为：11.98-14.58万元。
6月6日，长安福特新款福克斯实车亮相。新车将取消现款车型全系搭载的1.5升和1.5T三缸发动机，并换装1.5T四缸发动机，同时现款车型搭载的8AT变速箱更换为6AT变速箱。
新车特点新福克斯两厢版车型官图
中网尺寸更大，前包围造型更具运动感
灯组内部结构微调
对比现款在售车型来看，新款福克斯三厢版前格栅尺寸进一步加大，并形成与前灯组融合式效果。同时，该车前灯组轮廓进行微调，内部灯组结构也进行全新设计。此外，本次实拍车型为新款福克斯ST-Line版本，因此其前保险杠造型更加激进、动感，前格栅内部装饰也进行了黑化处理。
ST-Line和S Edition车型车身高度会有所降低
实拍车型配备红色刹车卡钳
与此同时，新款福克斯三厢版侧面和尾部造型基本延续现款车型的设计，ST-Line版本车型配备有红色刹车卡钳和单边双出排气系统。
此外，新福克斯外观方面将分为普通版、S EDITION和ST-LINE三种不同版本，运动感最为出色版本的车型还将配备后扰流板。值得注意的是，S EDITION和ST-LINE版本车型原厂即配备米其林PS4高性能轮胎，另外，18英寸的轮辋或将是顶配车型专属。
车尾造型与现款车型相比差别不大
两厢版福克斯往往更受到年轻消费者喜爱
车尾部分，与现款车型相比，新款福克斯车尾变化并不大。对于ST-Line车型来说，车尾的造型不妨更加动感一些，毕竟年轻的消费者早已受够了“沉闷”。配色方面，新车增加了掠星蓝、炽火橙以及机甲灰三种新潮颜色，同时还提供硬核灰、烈焰红和钛空白配色。
内饰换装更大尺寸屏幕中控大屏采用悬浮式设计
车机系统进行了本土化升级改造
进入到车内，新车的内饰设计风格与海外版车型保持了高度一致，配备8英寸液晶仪表和12.3英寸大尺寸触控中控屏幕。
新车搭载福特和百度深度合作的SYNC+智行信息娱乐系统，可支持多达几十种模糊语义智慧识别和多轮交互。配合双降噪麦克风，支持主副驾定向语音识别，可以用语音打电话、播放音乐、设置智能导航和空调等功能，同时还支持OTA升级。
方向盘采用了真皮和皮革材质拼接包覆
部分车型配备有换挡拨片
液晶仪表的样式比较常规
方向盘采用了真皮和皮革材质拼接，配有红色缝线点缀，同时还装备有换挡拨片。实拍的顶配车型配备自适应巡航功能，可通过方向盘左侧按键开启。仪表显示清晰，功能分区明确，各项信息易读取，至于设计风格方面，给人的感觉还是不够新潮。
空调操作面板看起来欠缺一些精致感
驾驶辅助功能方面，新车搭载福特Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统，官方表示，这套系统达到了L2级自动驾驶辅助水平，集成有ACC全速智能自适应巡航控制和智能领航辅助系统、智能感应制动保护系统（带行人识别功能）、智能交通标志识别、和紧急转向辅助系统等。当然，该系统应该也是顶配车型的专属。
实拍车型配备发动机自动启停功能
其它配置方面，从实拍图片来看，新车配备有发动机自动启停、驾驶模式调节、电子手刹和自动驻车等功能。
主驾驶席座椅支持电动调节
后排座椅角度较为直立
实拍顶配车型配备分段式天窗
后排并未设置空调出风口
座椅方面，新车配备有运动风格座椅，椅背上有红色缝线点缀，同时还设置有ST-Line字样的刺绣，主驾驶席支持电动调节功能。后排座椅的角度较为直立，且包裹感表现一般，长时间乘坐恐怕舒适性欠佳。此外，新车后排也没有设置空调出风口。
动力信息换装1.5T四缸发动机
新款福克斯将使用1.5T四缸发动机取代现款车型搭载的1.5升和1.5T两款三缸发动机。据悉，这台1.5T四缸发动机最大功率为130千瓦。同时配备超增压Overboost模式，瞬间提升扭矩至270牛·米。作为参考，现款福克斯搭载的1.5升和1.5T三缸发动机最大功率分别为90千瓦和128千瓦。与1.5T发动机匹配的是6挡手自一体变速箱，作为参考，现款1.5T车型匹配的传动系统是8AT变速箱。
匹配的传动系统是6AT变速箱
通过对细节优化升级，这台1.5T发动机可兼容从91号至98号汽油以及M15 Ron93号甲醇燃油，设计耐久寿命超过24万公里；同时，该发动机升级了包含PCM升级控制策略、进排气系统标定、涡轮性能标定等，带来更强劲、更具运动风格的动力响应，同时满足国六B排放标准。
底盘操控方面进行了优化升级
操控一直是福克斯的强项，新车对于底盘操控方面进行了升级改造，ST-Line/S Edition车型拥有专属运动底盘调校，底盘高度降低10毫米，量身定制弹簧、减震器和稳定杆，以实现更为精准凌厉的操控性能：提供专属前后弹簧调校，前弹簧长度降低约24毫米，刚度提升约2牛/毫米，后弹簧长度降低约29毫米，刚度提升约5牛/毫米；
新车还提供专属前后减震器调校，精细的阻尼控制，带来出色的悬架表现；专属前后稳定杆调校，前稳定杆直径增加约0.8毫米，刚度提升约5牛/毫米，后稳定杆直径增加约0.5毫米，刚度提升约3.2牛/毫米。
竞争对手大众高尔夫（厂商指导价12.98-22.98万）
丰田卡罗拉（厂商指导价10.98-15.98万）
基于近一年国内紧凑型车市场销量来看，长安福特福克斯表现欠佳。作为曾经合资紧凑型车市场的头部选手，现款福克斯已被边缘化。新款车型在整体配置方面“有增有减”，很多朋友“在意”的四缸机回归了，车身颜色、套件方面也有了更多选择。随着新款车型重新换回“四缸”动力，福克斯能否重新与高尔夫、思域等车型同场竞技呢？您对此持什么看法，欢迎留言交流。关于新车更多信息，请持续关注懂车帝报道。
