国产车长安CX20车质量怎么样，关注这款车，看车主怎么回答

国产车长安CX20车质量怎么样？

我家第一辆是买的这款车，我最满意的是油耗，5个多油，非常省油。其次是外观，之前买的时候第一眼是觉得这款车不是很大，但是很有运动气息，开出去一定很拉风，协商后就买了。这个车开着挺好的，操控很流畅，就是刚开始开的时候觉得A柱有点宽，但是宽的话安全性能又能提高，也就不那么在乎了。

国产车长安CX20优点。价格厚道，配置丰富。底盘在同类中比较高厚重扎实 通过性比较好。外观时尚大气很难想像这是5W左右的车。缺点。小毛病较多 1.3的排量有点显弱行车过程中噪音明显。高速上 路噪 风噪很大。另外有车友反应空调制冷效果较差。

以上就是车主对国产车长安CX20的解答，你对这款有了大致的了解了吗？关注更多汽车资讯，关注自主汽车！

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补齐空间短板，马自达CX-50行也为何叫好不叫座？

在新能源车型大行其道的当下，2.0L发动机都可以称为大排量，而2.5L发动机的能见度更低，只有少数日系品牌还在采用，并且价格基本都在20万元以上，对于一些预算有限的消费者来说不太友好。

最近，我们来到了长安马自达4S店，实际探访了一下马自达CX-50行也的市场行情，了解这款车的朋友想必都知道，马自达CX-50行也提供燃油版和油电混动版可选，而燃油版又搭载2.0L和2.5L两款发动机，也是官方主推的车型。

马自达CX-50行也燃油版的官方指导价为15.98万—20.68万元，通过询问店内销售人员我们得知，这款车目前最走量的便是2.5L自动悦行版，也就是2.5L车型的最低配，官方指导价为17.58万元，但这款车在去年的时候进行了一次官降，官降之后2.5L自动悦行版的售价变为15.88万元。此外，还可享受至高1万元置换补贴、首任车主终身质保、基础流量终身免费以及12期贷款免息政策。

从配置方面来看，自动悦行版虽然是2.5L车型的最低配，但像胎压显示、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、可开启全景天窗、多功能方向盘、一键启动、手机无线充电、7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏、CarPlay、CarLife、MAZDA CONNECT网联系统、8个扬声器、LED远近光灯、日间行车灯、全车车窗一键升降、外后视镜电动调节、雨量感应式雨刷等经常需要使用的配置均有所配备。

此外，L2级驾驶辅助系统也做到了标配，并且还拥有7个安全气囊，在主被动安全配置方面并没有因为低配车型的缘故而减配。虽然空调是手动的，但给到了后排出风口；虽然座椅是织物的，但可以通过后期加装座椅套来解决。

作为马自达在去年推出的一款重磅车型，CX-50行也可以说被寄予了很大希望，但这款车自去年5月份上市以来，并没有取得比较亮眼的市场表现，即便后期官方主动降价，销量也没有明显起色。

究其原因，笔者觉得还是马自达CX-50行也推出的时间太晚了，这款车如果放在在5年之前，在自主品牌SUV还没有完全崛起，同级别丰田RAV4荣放、本田CR-V、日产奇骏的价格还比较坚挺的情况下，其市场竞争力还是比较明显的。

但时过境迁，自主品牌燃油/新能源SUV异军突起，像丰田、本田、大众这样的一线合资品牌也只能通过降价来换取销量，而马自达在品牌影响力不占优势的情况下，虽然有不少马粉，但在真金白银目前，也只能沦落为你买我推荐，真买我不买。

论外观内饰设计，CX-50行也的颜值挑不出太大毛病；论动力，CX-50行也是为数不多还在采用2.5L自吸发动机+6AT变速箱的车型；论配置，即使是2.5L自动悦行版，日常使用起来也能够满足需求。

只能说马自达CX-50行也生不逢时，令人觉得比较遗憾。不过，如果你想选择一款大排量自吸发动机+AT变速箱的SUV，并且附近有马自达4S店的话，倒是可以看看这款车。

最后问大家一下，15-20万的价位，你会考虑马自达CX-50行也吗？

说说我的悦翔，提车6年了，一份迟到的作业

悦翔是我人生中第一辆车，12年8月份买的，至今已经快6个年头了，其实很多人对人身第一辆车好像都是比较慎重，天天看论坛，看价格，全方面了解各个车型，那样太累了，我买个的过程很简单，最初打算买雪佛兰乐驰，主要是那时候没钱，手上预算也就5万，又不想按揭后来我妈说赞助我2万，这个选择的空间就提升了一个档次，一下子从微型车上升到了小型车了，买车也就是为了上下班，过年过节跑跑亲戚用，当时没去想品牌，偶尔一次在论坛上看到了长安的一款叫CX20是有点像越野，很喜欢，几乎天天泡论坛，看别人的提车作业，直到12款新悦翔出来了，感觉这车就是我想要的，外形在12年的时候还算是可以的，价格也在我承受范围之内，由于的第一次买车，就直接跑去汽贸商那边跟他们谈，买车其实也就那么简简单单，谈好价格，直接交了定金，没有试驾，所有对悦翔的了解都是在网络上，这就算是我第一次草率的购车，不过在使用的这几年里，总体还是可以的，我买的是2012款新悦翔手动豪华版，1.5排量动力上我个人感觉完全够用，最高开过170马，高速最远距离一次跑1千公里，至今开了快8万公里了，省油是这车一个优点，主要我比较喜欢开快车，大脚油门，大脚刹车所以4个轮子都换了，中间还有换过小球头一对，其他还真没换过什么，质量绝对过硬。

特别满意的就是后备箱盖，鸭尾巴一样很帅，现在的车都没有这样的设计

当时考虑到资金的问题，所以悦翔是最好的选择，对于当时是新手的我操控想也是很不错的，一下就能上手

人身第一辆车难免要精心护理一番，打蜡，封釉，内饰清洁一样都不能少

侧面线条流畅，我感觉比当时的竞争对手F3，B30都有优势，所以我选择了悦翔

后来我对悦翔也多少装饰了一下，自己贴的碳纤维

总是想自己的安车能跟别人的不一样自己淘宝动手自己装

这是我自己淘来的钥匙壳，在不用改动的基础上换的

然后又加装了引擎盖液压杆，很实用，瞬间高大上发到论坛很多车友都想跟我一样装

我也算是个加装达人了，后期在悦翔身上加装了很多，光日行灯都改了不下5次，晚上开着路上决定是一道亮丽的风景了，回头率相当高

一开始是换灯泡感觉太单调了

后来就换了带长安标志的迎宾灯，晚上还是很亮眼的

车是确实不错，但也要提醒后车保持车距，所以我也比较敢于尝试新鲜事物，加装了个防撞灯

这些都是后期自己慢慢学习跟朋友贴的，主要是想张扬个性

内饰对于12的时候还是很不错的，操作简单，通俗易懂，很快就能上手，做工用料也还是很扎实的、当然跟现在出品的车肯定的比不了的。

我的悦翔跟长安各个车系的合影，都是比悦翔晚出的车，说明长安品牌慢慢等到大家的认可，越来越多的人购买国产车，长安车。

开车时间久了，就做到人车合一了，停车技术也有所提高了

我也算是个爱车之人，基本一个星期就要洗一次车，你对车好，车也会对你好。6年的车了，不敢说跟新的一样，起码8成新还是有的，有了悦翔以后还是很关注长安汽车，最近正打算换车，首先考虑的还是长安品牌，最主要还是对长安品质，品牌的信任和认可。

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