各位老铁们好，相信很多人对东风本田图片大全价格及报价都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于东风本田图片大全价格及报价以及东风本田图片大全价格及报价的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
本田XR-V：13.29万起售！同级标杆还得是它！百公里油耗才6个多
在小型SUV领域里，本田XR-V绝对算得上是“常青树”了。时隔多年，本田XR-V终于迎来了全新换代车型，2023款 1.5L CVT热力版作为全系最入门的车型，官方指导价为13.29万元，它是否值得入手呢？
外观方面，新一代本田XR-V带来了全新的设计语言，即便是入门车型，在外观颜值上的表现同样值得肯定。相比高配车型，入门车型在外观上的差异主要体现在前包围、轮圈等细节之处，前包围上缺失了左右贯穿的镀铬装饰条，在轮圈尺寸上也要小上一号，但整体来说，我认为无伤大雅。
轮胎规格：215/60 R17
头灯组的线条十分锋利，灯组内部采用全LED光源，支持自动大灯、LED日间行车灯、大灯高度可调等功能。相比高配车型，仅缺失了自适应远近光这项配置。18英寸轮圈是顶配车型的专属，其余车型均配备的是17英寸轮圈，视觉效果不够出色，但也不算难看。
长宽高：4380/1790/1590mm
轴距：2610mm
车尾风格简洁大方，相比高配车型，后包围上同样缺失了左右贯穿的镀铬装饰条，精致感表现会逊色一些。配置方面，在入门车型上，后驻车雷达/倒车影像均未配备，建议后期加装。
相比上一代车型，新一代本田XR-V在内饰座舱上采用了新的设计语言，整体风格时尚不少。不过，在入门车型上，方向盘、挡把等细节之处均没有采用皮质包裹，能够感受到明显的“低配车”特征，质感表现欠佳。
仪表盘造型真的太“素”了，相比高配车型上的半液晶仪表盘（7英寸），视觉效果逊色不少。8英寸中控屏的显示效果尚可，但没有搭载高配车型上的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，仅支持常规的蓝牙、收音机等功能，表现比较寒酸。
以入门车型的身份来说，织物座椅+手动调节的搭配完全可以接受，如果想要皮质座椅的话，后期升级或许是个不错的选择。
动力方面，入门车型搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为124马力，最大扭矩为145牛·米。传动系统方面，与之匹配的是CVT变速箱，官方公布的WLTC综合油耗为6.3L/100km。
写在最后：
2023款 1.5L CVT热力版作为全系最入门的车型，整体配置水准确实比较低，后驻车雷达、倒车影像、无钥匙进入、后排出风口等基础性配置均未配备，舒适性配置也几乎没有，有着很明显的“低配车”特征。如果你的购车预算还能适当提高的话，不妨考虑下更高配置的车型。
新车 | 1.5升发动机+CVT，售13.29万元起，全新广汽本田缤智上市
文：汽车日报 许博
[汽车日报 产品] 11月30日，全新广汽本田缤智正式上市，共推出3款配置车型，官方指导价为13.29万-15.29万元。作为换代车型，全新缤智在外观和内饰方面均得到更新，车身长度也进一步增加，动力方面搭载了1.5升自然吸气发动机，最大功率为91千瓦，峰值扭矩为145牛·米。
新车特点：左：老款缤智，右：全新缤智
在本田最新设计语言的指导下，全新缤智造型风格变化明显。其中，前脸基本延续日版普通版缤智的多横幅前格栅设计，并非RS版车型的镀铬点阵内部细节。当然，作为传承，溜背式设计和隐藏式后门外拉手等标志性元素在全新缤智车型上得到保留。同时，全新贯穿式尾灯组与UR-V车型类似，并配备有隐藏式排气系统。
上：老款缤智，下：全新缤智
在车身尺寸方面，全新缤智长宽高分别为4380/1790/1590毫米，轴距为2610毫米。相比老款缤智，全新缤智车身长度有所增加，高度略有降低，宽度和轴距均保持一致。
全新缤智
老款缤智
内饰方面，全新缤智换装与新一代思域风格类似的本田最新车内设计风格，中控台采用横向贯穿式出风口造型，匹配悬浮式多媒体显示屏。基于此前拍摄到的全新缤智高配版车型来看，该车配备有液晶仪表盘、自动大灯、自动空调、前排手机无线充电、双天窗、后排出风口、带杯架的后排中央扶手等。
动力方面，全新缤智全系搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率为91千瓦，峰值扭矩为145牛·米，相比老款缤智配备的1.5升发动机最大功率降低了5千瓦；传动系统匹配CVT无级变速箱。
新车背景1998年推出的第一代缤智
第二代缤智
此次上市的全新缤智为该系列的第三代车型
缤智是本田在1998年推出的一款小型SUV，该车在日本市场命名为Vezel，在全球其他市场使用HR-V命名。从第二代车型开始，本田将该车引入国内，其中广汽本田沿用其Vezel的英文名，中文名为缤智，而东风本田则将其命名为XR-V。此次上市的广汽本田全新缤智，为该系列最新的第三代产品。
市场环境丰田C-HR
大众探影
基于国内合资小型SUV市场来看，本田缤智同级车型主要包括丰田C-HR/奕泽IZOA、大众探影/途铠、马自达CX-30等车型。尽管当前处于第二代车型的产品末期，不过从销量数据上来看，老款缤智近一年仍达成了近14万辆的销量成绩，位列国内近一年小型SUV销量榜第一位。
此前，我们已对广汽本田全新缤智进行了试驾体验，欢迎点击文章标题查看：换代能否带来全新驾乘体验？试驾全新广汽本田缤智
新车 | 售17.99万元起，东风本田新款英仕派上市，凯美瑞、天籁同级
文：汽车日报 张逸
[汽车日报 产品] 11月12日，东风本田官方宣布，新款英仕派正式上市。新车推出8款车型可选，包括4款1.5T车型和4款2.0升油电混动车型。详细售价和新车信息请见下文。
2022款 英仕派 锐·混动 2.0升 净越版
新车特点：
关于命名，英仕派此前在国内市场仅有英文名称INSPIRE，伴随本次中期改款车型到来，本代INSPIRE也结束了从2018年国内上市以来没有中文命名的产品现状。
配图为新款英仕派混动版260TURBO 精耀版
左图为新款英仕派，右图为老款英仕派
汽油版新增轮辋造型，尺寸为17英寸
在汽油版和混动版车型上提供的新造型轮辋，尺寸为18英寸
继续来看产品，作为中期改款车型，新款英仕派外观调整主要集中在细节方面。其中，新车前格栅内部增加全新单横幅设计，取消老款英仕派黑色蜂窝网格处理。同时，新车换装新造型前保险杠，并可提供两款新样式铝合金轮辋。
新款英仕派混动版车型尾标从HYBRID调整为e:HEV
配图为新款英仕派1.5T车型
左图为新款英仕派混动版，右图为老款英仕派混动版
车尾方面，新款英仕派混动版车型尾部变化更加明显，其中混动版车型新增黑色高光仿排气造型，非混动版车型为真实双边共两出排气设计。而老款英仕派混动版车型采用隐藏式排气，仅配备一条镀铬饰条。
新款英仕派外后视镜壳使用银色涂装
外观对比，左图为新款英仕派，右图为新款雅阁
作为姊妹车，消费者或许很难不将英仕派与广汽本田雅阁进行一番对比。仅从外观来看，与雅阁在外观细节更多使用的熏黑处理不同，英仕派倾向于使用银色装饰，比如两侧外后视镜壳涂装。同时，两款车型在前格栅和尾灯造型处理方面各具特点。
新款英仕派内饰
左图为新款英仕派多媒体显示屏，右图为老款英仕派多媒体显示屏
从内饰来看，新款英仕派车内升级重点主要体现在多媒体显示屏区域。通过与目前在售2019款车型相比，新款英仕派多媒体显示屏取消两侧物理按键及旋钮（除1.5T和2.0升混动最低配车型），仅保留左侧按键区，并升级为触控式操作。新屏幕视觉效果相对简洁，并且屏幕显示区域或有所增加。
在车身尺寸方面，新款英仕派长宽高分别为4924/1862/1449毫米，轴距为2830毫米。与老款车型相比，新车长度和宽度轻微调整，其他尺寸不变。相比竞品，新款英仕派除高度不占优势外，其他尺寸均在凯美瑞和天籁之上。
汽油版使用传统换挡杆造型，混动版为按键式换挡机构
动力方面，新款英仕派继续提供燃油版和混动版两套动力系统。其中燃油版搭载1.5T发动机，最大功率为143千瓦；混动版搭载2.0升油电混动系统，其中2.0升发动机最大功率为107千瓦，相比老款车型动力参数保持一致。传动方面，与1.5T发动机匹配的为CVT无级变速箱，与2.0升油电混动系统匹配的为E-CVT无级变速箱。
配置对比：
除外观、内饰设计和动力之外，配置部分是每一个购车消费者都会关注的重点之一。因此，在这个部分我们主要来看看新款英仕派在配置方面的表现。了解具体配置差异前，有必要向大家阐述新款英仕派车款数量的变化。其中，新款英仕派1.5T车型不变继续提供4款配置，2.0升油电混动车型从3款增加至4款，可提供车款总数量从7款增加到8款。
倒车影像摄像头
自动空调
外后视镜电动调节
首先，从新款英仕派标配装备来看，英仕派全系车型配备有倒车影像、电动天窗、主动降噪、方向盘调节、LED近光光源、自动大灯、自动空调、外后视镜电动调节、前排车窗一键升降、无钥匙启动、主动闭合式前进气格栅等。当然，“标配”配置主要体现新款英仕派的装备“底线”，也就是入门款车型配置状态，下面进入各款车型横向配置对比环节。
260TURBO 典雅版 VS 260TURBO 精致版：价差1.3万元更多驾驶辅助系统
7英寸彩色行车电脑显示屏
后排双手机充电接口
作为1.5T入门版与1.5T次低配车型的配置对比，精致版相比典雅版配置增加前/后排头部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航、全景天窗、前排无钥匙进入、皮质方向盘包裹、7英寸彩色行车电脑显示屏、主副驾电动调节、10.25英寸触控液晶屏、CarLife手机互联、后排双手机充电接口、LED远光、自适应远近光等。
260TURBO 精致版 VS 260TURBO 精悦版：价差1万元前排加热/通风
主驾座椅腰部支撑
作为1.5T新款英仕派两款中配车型配置对比，精悦版配置相比精致版增加18英寸轮辋、235/45 R18轮胎、倒车雷达、车侧盲区影像、远程启动、真皮座椅、主驾座椅腰部支撑、前排加热/通风、卫星导航、道路救援、CarLife手机互联/原厂互联、语音识别、8扬声器音响等。
260TURBO 精悦版 VS 260TURBO 精耀版：1.3万元换挡拨片
前排手机无线充电
精耀版为新款英仕派1.5T车型顶配版本，其相比次顶配精悦版配置增加前雷达、悬架软硬调节、感应后备厢、换挡拨片、前排手机无线充电、单色氛围灯、全车车窗一键升降、外后视镜锁车自动折叠、自动防眩目后视镜等。其中，悬架软硬调节、感应后备厢、换挡拨片和单色氛围灯为1.5T精耀版专属配置，甚至换挡拨片为全系车型独享装备。
260TURBO 精耀版 VS 锐·混动 2.0升 净智版：价差1.6万元EV模式
从车款名称也能看出，两款车型主要差异在于动力系统。其中2.0升油电混动系统综合功率为158千瓦，相比1.5T发动机最大功率增加15千瓦。不过在配置方面，作为1.5T系列顶配版的精耀版相比2.0升油电混动系列入门版的净智版要高出不少，包括18英寸轮辋、235/45 R18轮胎、前/后排头部气囊、前/后雷达、车侧盲区影像、标准/舒适驾驶模式、悬架软硬调节、全景天窗等诸多配置。因此，在这两款车型的挑选中，消费者需要对动力和配置做出抉择。
锐·混动 2.0升 净智版 VS 锐·混动 2.0升 净雅版：价差1万元全景天窗
全LED大灯
作为新款英仕派2.0升油电混动车型入门版和次低配车型，净雅版相比净智增加了前后排头部气囊、全景天窗、前排无钥匙进入、皮质包裹方向盘、10.25英寸触控液晶屏、8扬声器音响、全LED大灯、CarLife手机互联等配置。
锐·混动 2.0升 净雅版 VS 锐·混动 2.0升 净尚版：价差2万元自动雨刷
原厂互联
作为2.0升油电混动系列两款中配版车型，净尚版相比净雅版增加了18英寸轮辋、235/45 R18轮胎、倒车雷达、车侧盲区影像、抬头显示、真皮座椅、主驾座椅腰部支撑、前排加热/通风、卫星导航、道路救援、CarLife手机互联/原厂互联、语音识别、自动雨刷等。
锐·混动 2.0升 净尚版 VS 锐·混动 2.0升 净越版：价差2.6万元后排座椅加热
后排多媒体控制
净越版为全系顶配版车型，其相比低一个等级的净尚版增加前雷达、360度全景影像、标准/舒适驾驶模式、悬架软硬调节、感应后备厢、远程启动、前排手机无线充电、单色氛围灯、全车车窗一键升降、后排座椅加热、外后视镜锁车自动折叠、自动防眩目后视镜等。其中，倒车车侧预警、自动泊车、后排座椅加热、后排多媒体控制为全系独有配置。
代际关系/竞争对手/市场环境：
1989–1995年销售的第一代英仕派
1995–1998年销售的第二代英仕派
1998–2003年销售的第三代英仕派
2003–2007年销售的第四代英仕派
2007–2012年销售的第五代英仕派
2018年在国内推出的第六代英仕派，配图车型为2019款 锐·混动 2.0升 净越版 国VI
从国内在售车型来看，现款英仕派可简单理解为雅阁姊妹车。不过，在车型历史方面，英仕派实际是一款诞生自1989年的独立车系，至今已进行了六次产品迭代。目前在售英仕派为2018年发布的第六代产品，该车基于第十代雅阁开发，并且目前该车仅在中国市场销售。
配图为2022款 雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版
配图为2017款 思铂睿 2.4升 Si
作为东风本田在中型轿车市场的最新车型，英仕派接替了此前思铂睿的市场角色。本代英仕派在2018年10月上市，目前已走过3年产品周期，这款即将上市车型属于本代英仕派中期改款版本。
日产天籁
丰田凯美瑞
作为合资品牌中型轿车，东风本田英仕派与雅阁、天籁、凯美瑞等属同级车型。根据懂车排行榜显示，最近半年，凯美瑞销量为106502辆；雅阁销量为85153辆；天籁销量为79181辆；英仕派销量为20914辆。作为雅阁姊妹车，消费者似乎很难不将英仕派与雅阁进行对比，不过从配置角度来看，包括悬架软硬调节、换挡拨片等配置在雅阁全系车型中也未曾配备，因此可以说英仕派似乎更加侧重于个人驾驶设定，而雅阁各方面相对均衡，或许清楚了两款车型的不同侧重，对于选择也就更加明确了。
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