116马力5方容积货厢，长安之星9厢货5万元，质保6年20万公里

【卡车之家 原创】当年我父亲由于工作的关系，总是要从四川绵阳开车去成都的某中药市场拉货。最开始家里第一辆车是一辆日系的K-CAR，虽然个头小，但也真是能塞。但装满了货之后，后悬架直接被压到头，关键满满当当的后座确实不安全。再后来，长安之星出了第一代的时候，亮眼的造型在当时绝对独树一帜，要不是家里还有车，我爸大概率也就买长安之星拉货了。

现在长安之星9已经出来一段时间了，借着职务之便，我摸了摸长安之星9。那么今天的这篇图解，我们就来好好看看它。

前置后驱 短前悬 通过能力很不错

当年打动我父亲的，就是长安之星那极短的前悬。相比其他车型较长的前悬，长安之星这种设计，能让车辆的稳定性大幅提升，特别是满载的时候，不光车不晃悠很稳当，在一些恶劣路段，长安之星的通过性也非常强悍。

动力配置上，我们实拍的这辆长安之星9搭载东安提供的DAM15KR发动机，这款发动机非常经典，有着日本三菱技术的加持，在多个品牌的车上都有搭载，可靠性非常不错。1.5升排量自然吸气发动机，4气缸16气门，116马力，最大扭矩150牛米，非常结实耐造，想开坏它还真有难度。

匹配5挡变速器

备胎位于底盘后方

高程在性能的整体后桥，配合5片多片簧，在拉货和轻量化之间找到了平衡。值得一提的是，下置板簧的设计，大幅降低了货台的高度，不管是空载还是满载，车辆的稳定性都表现得令人满意。根据实测，后保险杠下沿距离地面仅67cm高，十分方便装运货物。

前桥配置上，长安之星9采用独立悬架设计，粗壮的弹簧和下控制臂，既保证了长安之星9有较好的舒适性同时，承载能力上也并未妥协。

轮胎规格上，长安之星9配备的是185/80R14轮胎，大扁平比，载重性能优越，舒适性也更好。电商平台上，轮胎的价格约2、3百一条，维护成本不大。

货厢进深超2米5

长安之星9既是客车也是封闭货车，具备多个版本的车型。作为封闭货车，单排座车型的货厢进深超过了2米5，而双排座车型的货厢进深也超过了1米3，容积十分出色。

虽然空间不比轻卡，但长安之星9也配备了侧开门和后对开门，共计3个门。不管拉什么东西，装货卸货都非常方便。货厢内部的地板上还有一层保护垫，时间久了损坏更换起来也很方便。

透镜大灯 6年20万公里超长质保

外观内饰上，长安之星9还是采用了经典的子弹头造型，带来更小的风阻系数，更安全的结构造型。

大灯采用透镜+反光碗组合，远近光独立存在，照明效果是同价位车型中的优等生水平。不过遗憾的是，雾灯被简配了。

后尾灯的设计很精巧，为了避免倒车盲区，后倒车灯为2个（大部分车型都是1个倒车灯），晚上的照明效果很好。

内饰设计上，长安之星9属于颜值在线，水平发挥得稳定得那种。

这个级别中，车内配置都比较基础。不过精细度上还是值得推荐的。像这个仪表盘就进行过多次升级，质感上很不错，各种行车数据清晰易读。

中控台造型突出方便和实用。收音机的按键都非常大，方便司机盲操，同级还具备USB的功能。

下面的空调是一眼就能看懂怎么用的，机械式的内外循环切换，少了风门电机的控制，成本便宜了，但可靠性也更高。

手动变速器的挡把和驻车制动都在很顺手的位置，只是两者之间的储物槽有点太浅了。

长安之星9是河北长安生产，旗下各种车型都有非常大的市场保有量，销量不会说谎，要判断一台车好不好，有一个最简单、直接的方法，就是看这台车的销量。在售后方面，长安之星9提供6年20万公里的超长质保。

● 编后语

5万元出头的价格，6年20万公里的超长质保，结合长安良好的口碑，宜家宜商的长安之星值得考虑。（文/朱鹏飞）

139马力 爱信变速器 透镜大灯，5万元就能开走长安星卡plus

【卡车之家 原创】5万元能买什么车？在乘用车，可能只能买到没有助力、没有电动车窗的某品牌面包车。然而在商用车这，却能买到一辆5.36米长、拥有139马力的长安星卡PLUS，这么看，长安星卡PLUS的性价比可谓相当出众，那么性能、做工、颜值究竟如何呢。

DLC涂层技术139马力配爱信变速器

动力配置上，长安星卡PLUS有2个动力可供选择，分别是东安的1.6L（122马力）/1.8L排量。实拍车搭载的1.8L发动机最大功率102kW，折合最大马力139匹，4400转时可以输出峰值扭矩180牛米。

黑色部分就是DLC涂层 沃尔沃等品牌多有采用此类技术

为了省油，这台发动机与时俱进的采用了DLC涂层技术，能大大降低发动机的运行阻力，同时它的压缩比达到11.5，为阿特金森循环。

匹配的是爱信R523G铝壳变速器，5挡位，不仅自重轻，齿比还很宽泛，实际开起来加速有力、高速省油。据销售人员介绍，长安星卡PLUS的0-80加速仅约11秒。

后桥配备的是6片多片簧，板簧为下布置，方便装卸货，并且后桥还带有减振器，对车身稳定性能起到很大帮助。

上装配置方面，实拍车货厢尺寸为3.32米×1.66米×0.38米，按照货厢尺寸计算，最低容积为2.09方。按货物堆高1.2米计算，容积达到6.6方。

最终，该车整备质量为1.345吨，额定载质量为1.495吨，拉货能力表现比较亮眼，但后轮如果是双排轮，相信还能获得更多卡友的青睐。

透镜大灯 两段式铰链

外观上，长安星卡PLUS采用了时下流行的皮卡前脸设计。高耸的机盖让长安星卡PLUS前脸看上去非常虎实。更像是一辆大型SUV。

巨大的进气中网格栅采用一体式设计，减少了零件数量，降低了成本，还让车头更加简洁。

大灯配置上，长安星卡PLUS采用独立远近光配置，而且近光灯还配备了透镜，能有效提升大灯的聚光效果，后期车主更换LED灯泡的话，还能进一步提升照明效果。

相比乘用车某些低端品牌还在用的手摇玻璃和机械门锁的配置，长安星卡PLUS的车窗和门锁都采用电控，这一点还是要给个好评的。

方向盘三幅式方向盘虽然没配备多功能按键的功能，但3、9点都采用打孔造型，握感更加柔软。实际开起来，电控助力的长安星卡PLUS非常轻巧。

简洁素雅的中控台设计感很强，功能分区明显，操作非常便捷。高配车型还可以选装10.2寸大屏和倒车影像。

我实拍的星卡plus带有基本的收音机和手动空调。在高配车型上，收音机的位置是一块10.2寸支持安卓、IOS映射的车机。

● 编后语

长安星卡PLUS是去年3月份上市的新车，定位高端小微卡车型，目前各个终端都有部分优惠，其中122马力的版本4万出头就能落地，我们实拍的这辆139马力的车型5万出头也能开走，各位关注的卡车不妨考虑考虑。（文/朱鹏飞）

新车 | 售19.28万元，长安睿行EM80Ⅱ财富版上市，6座布局/纯电微面

文：汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 日前，长安睿行EM80Ⅱ财富版上市，提供背掀门和对开门车型可选，售价均为19.28万元。作为新增车型，睿行EM80Ⅱ财富版上市后将成为售价最高的版本，并采用6座布局。

配图2022款睿行EM80 平顶背掀门7座60千瓦

睿行EM80Ⅱ财富版外观延续在售车型设计，车身长宽高分别4805/1715/1990毫米，轴距为3050毫米。同时，提供胎压监测系统、倒车雷达、驾驶模式选择、织物座椅、蓝牙、USB Type-C、卤素远近光灯、手动空调等配置。

此次上市的长安睿行EM80Ⅱ财富版搭载最大功率60千瓦、最大扭矩220牛的电机。同时，匹配容量为38.7千瓦时的电池组，工信部纯电续航240公里。