长安启源、深蓝等品牌重磅登场，33款新车亮相北京车展

汽车圈的年度大战，正在如火如荼地进行中，如今第十八届北京国际汽车展览会已经开幕，大家都知道本届车展的主题是“新时代·新汽车”。对于这个“新”，不同的车企有不一样的解读。其中，长安汽车给出的答案是可变新汽车。

长安汽车这次参展的主题是“数智启源·随你而变”，并且携带各子品牌和合资品牌参展，展出的新车型共有33款，56台新车，既有“百变车型”长安启源E07，也有第二代UNI-V智电iDD、长安凯程数智大VAN、MAZDA EZ-6等新车。多款重磅新车齐聚，长安汽车成为整个展览会的焦点。

发布会上，长安汽车总裁王俊表示：“长安汽车站在40周年造车的时间节点，给市场带来了长安汽车定义的首款新汽车长安启源E07，这款车的入场代表着长安汽车在数智新汽车领域再下一城，为长安汽车造车40年的时光再添一份新姿色。”

开创汽车设计新形态

40年峥嵘岁月，长安汽车的造车之路有低谷，也有荣誉。但是40年时间，长安汽车的初心没有变化，持续给市场带来高品质的产品。经过40年时间积累，如今的长安汽车拥有雄厚的实力，并在国际汽车市场有着举足轻重的地位。

长安汽车实力强大的一面可以通过市场销量成绩窥见一二。今年一季度，长安汽车交出的销量成绩单是69.2万辆，在行业内排名第三。其中自主新能源车的销量是12.9万辆，同比增长52.4%，同时自主品牌在海外市场的销量也同比增长80.1%至10.9万辆。由此可见，长安汽车的产品在国内外汽车市场都有着不错的热度。这背后就是长安汽车持续打造市场需要的新车型。

现在汽车消费升级时代，消费者对汽车的需求愈发多元化，其中不少人更是希望自己的座驾能够兼顾多种性能，既有SUV的实用性，又有轿车的操控性，还要有皮卡车型的装载性等。面对消费者既要又要还要的购车追求，长安汽车带来长安启源E07。

从官方资料来看，长安启源E07是一款中大型高端智能电动SUV，也是一台可进化的汽车机器人，更是一个数字世界和物理世界互联互通的平台。这款车具有形态可变、功能可变、软件可变三大特征，并且集具多款车型种类的优势于一身，有SUV的空间和通过性、轿车的操控和舒适性，又有皮卡的承载和拓展性，可以多维度满足消费者的用车需求。

长安启源E07能够拥有“百变”功能，很重要的原因是采用了长安汽车全栈自研的SDA架构。据喵哥了解，SDA有先进的计算架构、安全的通信网络及服务化的软件架构，所以长安启源E07实现汽车产品的数字孪生。而长安启源E07的诞生地是长安汽车全新数智工厂，这也给新车的数字化功能带来更多可能性。

可以说，长安启源E07的入场是在汽车市场上开创了一种新的汽车形态，实现了一车多能。在喵哥看来，长安启源E07这种创新性的设计，是对车展“新时代·新汽车”主题较好的诠释。

品牌全系车型加电

长安汽车不仅在积极求新，也在大力转型新能源化。众所周知，新能源车的市场热度越来越高，今年4月份上半个月新能源车市场渗透率已经超50%，这意味着市场上每卖出两台车，就有一台是新能源车。在这样的时代背景下，长安汽车旗下自主与合资品牌都在积极往新能源化方向转型。

北京车展期间，长安汽车的展台除了带来启源E07，还发布了第二代UNI-V智电iDD、长安凯程数智大VAN，这三款车的定位不同，也充分体现了长安汽车在新汽车、电混轿跑、智慧物流领域的探索。

除此之外，长安汽车还带来了长安启源A07、长安启源A05真香版、长安启源Q05真香版、长安猎手、UNI-V PHEV等新能源车。这些车型早早就进入了市场，并且均有着较高的热度。如今在长安汽车的展台亮相，也吸引了不少人前往打卡。

阿维塔的展台也有重磅车型，2024款阿维塔11和2024款阿维塔12同台展出。喵哥曾经对这两款车进行了详细试驾，高级感方面做得相当不错，同时造型也足够个性，是一款用起来比较有意思的车型。

在深蓝汽车的展台，则有深蓝SL03/S7两周年黑金骑士纪念版、深蓝G318。其中，深蓝SL03/S7两周年黑金骑士纪念版都用了专属的黑金外观和内饰配置，看起来比较炫酷。而深蓝G318就是一副硬派SUV的样子，据悉深蓝G318将在5月份开启预订。

长安马自达展台也有重磅新能源车，MAZDA EZ-6在车展迎来全球首秀。新车有着动感的造型设计，并且融入马自达在驾控和运动方面的基因，所以MAZDA EZ-6的驾驶体验是相当值得期待的。

多个品牌齐齐发力新能源车，将会使得长安汽车在新能源车产品阵容得到大幅度壮大，同时市场竞争力也会进一步增强。目前，长安汽车已经在新能源领域取得不错的成绩，布局三大智能电动品牌，同时下线了首款标准电芯，新能源渗透率已从2022年的19.5%，提升到2023年的29.68%，同比增长10.18个百分点。那么长安汽车持续推新车型，未来的市场成绩也有望得到进一步增长。

结语：

长安汽车在稳住燃油车基盘的基础上，全力进军新能源车领域，并且是自主品牌和合资品牌一起发力，充分体现了长安汽车转型电动化的决心。如今长安汽车在研发、技术、服务等层面已经有深厚的积淀，所以打造的新能源产品也有着过硬的实力。此次北京车展，长安汽车携带强大的产品阵容参展，也有效展现了自身实力。尽管未来汽车市场的内卷现象会加剧，但相信长安汽车能够依靠新能源产品的出色表现，助力品牌获得佳绩。

2024北京车展：长安汽车携8款新车登场

4月25日，2024北京车展上，长安汽车以“数智启源·随你而变”为主题，携各子品牌及合资品牌参展，亮相33款车型，共计56台车，包括长安启源E07、阿维塔11 2024款、深蓝G318、深蓝SL03/S7两周年黑金骑士纪念版、第二代UNI-V智电iDD、长安凯程数智大VAN、MAZDA EZ-6在内的8款新车。

其中，长安启源E07，是一台中大型高端智能电动SUV，具备形态可变、功能可变、软件可变三大特征。它既有SUV的空间和通过性、轿车的操控和舒适性，又有皮卡的承载和拓展性。它车长超5米，车宽近2米，轴距超过3.1米，为用户越来越多元的出行需求。

此外，在长安汽车展台，长安启源E07、第二代UNI-V智电iDD、长安凯程数智大VAN先后发布，带来长安汽车在新汽车、电混轿跑、智慧物流领域的全新探索。同时，长安启源A07、长安启源A05真香版、长安启源Q05真香版、长安猎手、UNI-V PHEV等新能源爆款车型全域来“电”；“金钟罩”电池、新蓝鲸HE1.5T超高压直喷混动专用发动机等技术展品高“金”炫酷，呈现长安汽车雄厚的技术储备和自主创新实力。

在阿维塔展台，“未来智能豪华SUV”阿维塔11 2024款正式发布，实现六大豪华升级；“未来智能豪华轿车”阿维塔12 2024款同台展出，为用户带来更“悦己”的出行体验。在深蓝汽车展台，深蓝SL03/S7两周年黑金骑士纪念版、深蓝G318的亮相，前来体验的观众络绎不绝。在长安马自达展台，MAZDA EZ-6正式迎来全球首秀，开启长安马自达新能源产品谱系的全新纪元。

在新能源领域，长安汽车布局三大智能电动品牌，下线首款标准电芯，新能源渗透率已从2022年的19.5%，提升到2023年的29.68%，同比增长10.18个百分点。

同时为了抢夺智能化未来，长安汽车长不仅与华为、百度、腾讯、宁德时代、地平线等企业建立深度合作关系；还培养了4000余名研发员工，其中硕士、博士占比32%；拥有“智能汽车安全技术全国重点实验室”“重庆市汽车智能仿真重点实验室”等创新平台，在智能驾驶、智能座舱、软硬能力、芯片、操作系统等布局，累计掌握了200余项智能网联汽车核心技术。

结语：

2023年，长安汽车营业收入1512.98亿元，归母净利润113.27亿元，盈利收入稳健；2024年一季度实现销量69.2万辆，行业排名第三；自主品牌新能源销量 12.9万辆，同比增长52.4%；自主品牌海外销量10.9万辆，同比增长80.1%，效益规模同步发展。随着各项新品的陆续问世，长安汽车将会迈上新的台阶。

车展速递丨雷军“现身”参观！长安汽车2024北京车展推8款新车，启源E07下半年上市

每经记者：段思瑶 每经编辑：裴健如

要论2024北京车展上的“顶流”，当属因小米SU7上市几乎“住”在了热搜榜上的小米集团创始人、董事长兼CEO雷军。

4月26日，雷军身穿紫色POLO衫，现身长安汽车展台参观，现场人山人海、引起不小轰动。期间，长安汽车董事长朱华荣、总裁王俊分别向雷军介绍了长安启源E07、阿维塔11等展车。

图片来源：企业供图

“未来掌握流量的能力，可能会成为企业管理层的领导力之一。”朱华荣表示。

《每日经济新闻》记者注意到，在2024北京车展期间，除了雷军，比亚迪董事长王传福也到访长安汽车展台进行参观。

在本届北京车展上，长安汽车共亮相了33款车型，共计56台车，其中包括长安启源E07、阿维塔11 2024款、深蓝G318等在内的8款新车。

具体来看，长安启源E07是长安“新汽车、新生态”战略落地的首款全球化产品，定位中大型智能电动SUV，提供纯电和增程两种动力，两驱和四驱两种模式，覆盖550~1000公里四个续航等级，预计将于今年下半年实现量产上市。

深蓝汽车则推出了深蓝SL03、深蓝S7 2周年黑金骑士版两款车型。其中，深蓝SL03 2周年黑金骑士版售价16.69万~17.39万元；深蓝S7 2周年黑金骑士版售价17.99万~19.99万元。此外，深蓝G318也即将在5月下旬开启预定，6月交付。按照规划，今年深蓝汽车还将推出3款新品。

在本届北京车展上，深蓝汽车还宣布将与华为打造“比特斯拉更好”的智能电动汽车。记者注意到，4月24日，深蓝汽车 CEO邓承浩曾现身华为发布会。当天，华为也宣布深蓝汽车将搭载华为乾崑ADS。

此外，阿维塔旗下车型接下来也将搭载华为乾崑ADS3.0与新一代鸿蒙座舱HarmonySpace技术。在本届北京车展上，阿维塔11 2024款上市，共推出四款车型，价格区间为30.08万~39.08万元。新车全系标配三激光雷达、34颗智驾传感器，搭载华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS 2.0。

图片来源：企业供图

从长安汽车在本届北京车展上释放的信息来看，新能源转型仍是其2024年发展的主要方向。按照规划，长安汽车2024年将实现75万辆新能源车销售目标，其中长安启源25万辆，深蓝汽车28万辆，阿维塔10万辆。

三大新能源品牌发力的同时，长安汽车全年销量任务的“大头”压在长安引力、长安凯程身上。2024年，长安引力将承担起125万辆的“重任”，长安凯程则将承载23万辆。因而，在本届北京车展上，第二代UNI-V智电iDD、第三代CS75PLUS冠军版、第二代UNI-V、UNI-Z及第三代逸动等多款产品全系焕新车型亮相。

其中，第二代UNI-V智电iDD实现上市，共发布3款配置，售价区间在11.49万~12.69万元。数据显示，今年一季度，UNI-V零售量为3.59万辆，同比增长28.6%。在UNI序列、经典序列的推动下，长安引力第一季度零售销量为38.37万辆，同比增长29.4%。

图片来源：企业供图

长安凯程在对品牌LOGO进行焕新升级的同时，还推出了基于K01架构打造的首款产品长安凯程V919。新车最大续航里程达到500km，运用2C超级快充技术可实现30%~80%电量补能时间约15分钟。

在日益激烈的轻客市场竞争中，提升物流效率和效益成为亟待解决的重要问题。在用车成本上方面，长安凯程V919载重场景下，吨百公里能耗9.7kW·h，较传统油改电产品低5.3kW·h，吨百公里电费3.5元，与同级燃油车吨百公里油费47元相比，一年4.5万公里节省2万元，5年节省12万元。

近期，长安汽车在2023年财报中披露，2024年，其产销目标计划超过265万辆。而从远期目标来看，到2030年，长安汽车目标总销量突破500万辆，其中自主板块销量400万辆，新能源销量300万~350万辆，海外销量120万辆。

每日经济新闻