专门对付讨厌的厨房湿垃圾,后高位翻转挂桶垃圾车了解一下
随着垃圾分类的逐步深入推进,专门处理各种不同分类垃圾的专业垃圾车也是层出不穷。垃圾车的种类众多,不同外观,不同结构的垃圾车有不同功能;不同大小容积的垃圾车也适合不同的环境使用。
侧装压缩式垃圾车的液压+手动双重锁紧密封后门
今天给大家介绍的是一种全密封无泄漏的垃圾车,专门用来收集转运湿垃圾或者厨余垃圾等含水量较多的垃圾。
后装压缩式垃圾车的后门
一般的垃圾收集转运车,包括压缩式垃圾车、挂桶式垃圾车、自卸式垃圾车、乃至罐式和厢式餐厨垃圾车,都是厢式或者罐式结构:后部开门,后门用密封胶条通过机械锁紧或者液压锁紧多重锁紧来达到密封的目的。
罐式餐厨垃圾车的后门
但是密封胶时间长了也会老化破损,机械也会磨损,所以难免会产生泄漏。
厢式餐厨垃圾车的液压锁紧密封后门
什么样的垃圾收集转运车能不需要使用密封胶条和锁紧装置,从而达到完全无泄漏呢?今天给大家介绍的这款后高位翻转挂桶垃圾车就解决了这个问题。
后高位翻转挂桶垃圾车长安国六后高位翻转挂桶式无泄漏垃圾车
这款后高位翻转挂桶式垃圾车也是配合传统的国标120/240L垃圾桶使用,垃圾桶后挂,高位翻转。
主要特点是垃圾箱整体成型,所有箱体连接部位满焊,整个箱体是个船型的料斗,无任何封门,不需密封胶等,完全杜绝了泄漏的可能性。根据需要可以选用不锈钢材质或者做内防腐处理,进一步提高耐用性和不泄露的安全性。
此款垃圾车卸料倾倒时整个箱体也是高位翻转,可配合大中型后装压缩式垃圾车,垃圾收集站,移动压缩站使用,全程机械化控制,整个收集转运过程垃圾不落地。
减少了工作量,降低了劳动强度,规避了二次污染,提高了垃圾收集转运的效率,也很好的配合了垃圾分类工作的推进。
目前各种不同容积、不同品牌的车型均已申报国六公告,未来在湿垃圾收集转运方面定会发挥其特有的优势。
江淮康铃国六无泄漏挂桶垃圾车
跃进小福星国六无泄漏挂桶垃圾车
东风多利卡国六无泄漏挂桶垃圾车
庆铃五十铃国六无泄漏挂桶垃圾车
环境治理在不断深入,垃圾分类也在各个省市逐步推进。垃圾车厂家也在不断推陈出新,适应政策的趋势变化。只要大家同心协力,互相配合,定能实现山更绿,水更清,天更蓝,人居环境越来越美好的愿景。(文/卡家号:专用汽车-王翔)
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长安3方勾臂垃圾车
国六长安3方勾臂垃圾车 CLW5030ZXXSC6
厂家下单电话13997863108 集团短号623108 杨凯
◇底盘配置:单排国六新款驾驶室,2700轴距,后视镜带转向灯,重庆渝安DK15C国六汽油发动机82千瓦112马力,5档变速箱,前盘后鼓刹车,带ABS,175R14LT 8PR真空胎(后单轮),加强型直通大梁,带原厂制冷空调,原厂电子方向助力,原厂独有变速箱取力器。
◇上装配置:强度合金钢一体式主勾臂,加强型副梁,铸钢尾托轮,电控室内外液压操控装置(可选装手自一体),上装最大提升能力1500KG,液压完成上箱+下箱+锁紧+自卸等作业,实现一车配多箱的循环转运。
垃圾箱多种外形款式可供选择
车型简介
钩臂垃圾车又称为车厢可卸式垃圾车,主要用于市政环卫、物业管理等各种场所收集、运载各种垃圾,垃圾厢与底盘可彻底分离,具有结构合理,操作简便、稳定、使用效率高、密封性能好、倾倒方便等优点,能实现一台车与多个垃圾厢联合作业,循环运输,充分提高车辆的运输能力。实现一车配带多箱循环转运,高效、节能、节约成本。
操作方式
1.行驶操作:行驶按一般汽车驾驶方法进行,行驶前应将车厢回复到初始位置,同时将取力器操作手柄推至分开位置(电控系统将电磁离合器电源关闭),使取力器处于停止工作状态。
2.作业操作:
2.1 垃圾箱的钩装作业
步骤1拉起驾驶室内手刹手柄,使车辆处于驻车状态。
步骤2拿起驾驶室内电控操纵盒,首先将控制盒上电源开关打开,使电源接通,电磁离合器工作(或将取力器操作手柄扳至结合位置);接着控制操纵盒上的勾臂旋钮至“伸”位置不松手,主拉臂开始工作,拉臂油缸伸出,主拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转,拉臂处于钩箱位置,适当调整拉臂钩高度并与箱体弯钩对准,松开旋钮。
步骤3下车观察垃圾厢后门下端锁紧手柄是否处于锁紧状态,如没有处于锁紧状态,应扳动锁紧手柄,确保垃圾厢后门锁紧手柄把垃圾厢后门与垃圾厢锁紧在一起。
步骤4观察垃圾厢垃圾投入门是否关闭,并让垃圾投入门处于锁紧状态,确保垃圾投入门锁紧后,方可进入一步操作。
步骤5当拉臂钩钩对准厢体弯钩时,扭住控制操纵盒上的勾臂旋钮至“缩”位置不放,主拉臂油缸回收,拉臂钩钩住厢体弯钩,垃圾厢开始吊起,并继续勾上车。
步骤6当垃圾厢体落放到副车架上后,松开控制盒勾臂旋钮,扭动控制操纵盒上的车厢按扭至“锁紧”位置,锁紧油缸伸出,将主拉臂与副拉臂牢固锁紧在一起。
步骤7扭动控制盒上的电源旋钮,断开电控电源(或将取力器操作手柄扳至分离位置);
保养维护
应严格按规定保养垃圾车,使各系统、各装置经常处于良好的技术状态,充分发挥其效能,减少油耗、节省开支,最大限度地延长垃圾车的使用寿命。
(一)底盘保养
底盘应严格遵守其使用说明书的规定,进行日、周例行保养。
(二)作业装置保养
作业装置的保养一般情况下依照下列规定进行。如果能保证作业装置处于良好的工作状态,允许其保养同底盘保养同步进行。
1.日保养
日保养主要以清洁、观察为重点,内容与垃圾车的使用中注意事项第3条内容相同。
2.作业100h保养
作业100h保养以紧固、润滑为重点。
(1)检查紧固车厢、作业装置、轴等部位的连接螺栓;
(2)按时对各润滑点加注润滑脂或润滑油;
(3)检查紧固液压系统中各部位的连接螺栓、接头和管箍、管夹等,并检查有无油液 渗漏现象;
(4)检查取力器工作是否正常。
3.作业500h保养
作业500h保养以调整为重点。
(1)各作业装置中的零部件是否有轻微变形,必要时给予校正;
(2)检查密封胶条的磨损情况,必要时更换;
(3)检查液压元件是否能正常工作,必要时应拆检或更换。如果有油液渗漏现象,应更换密封件;
4.作业1500h保养
作业1500h保养重点是对各作业装置进行全面技术检查和调整,消除隐患。
(1)检查并修复各处焊缝,特别是各重要部位的焊缝;
(2)检查各装置零部件的磨损和操作情况,对磨损和操作严重者应予更换;
(3)检查各液压元件。
(4)清洗液压油箱,各滤油器、空气滤清器和液压管路,更换液压油。对有损伤的密封件和软管应予及时更换;
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全都是国六 4款勾臂式垃圾车新品抢先看
▎国六勾臂式垃圾车新品抢先看
前面带大家看了国六压缩式垃圾车的新品,勾臂式垃圾车是垃圾车中另外一个畅销的车型。下面再带大家看看国六勾臂式垃圾车新品。
▲ 国六长安勾臂式垃圾车(车厢可卸式垃圾车)
提到环卫车可以说逃避不了的就是东风多利卡。不管是压缩式垃圾车还是勾臂式垃圾车,东风多利卡可谓是最畅销的环卫车专用汽车底盘,没有之一。东风多利卡的国六勾臂式垃圾车也早已面世,而且是最早可以接受预定提供实车的车型之一。
北解放,南东风。对一汽解放心存执念的用户也不在少数。垃圾车厂家也申报了一款解放虎V的国六勾臂式垃圾车,蓝牌手续。
解放虎V在解放轻卡里面是典型代表,做工扎实,配置适中,外形美观大方。最近几年开始在环卫车里占有一席之地,销量逐步攀升。
下面这个是解放龙V,这两款都是一汽青岛的主要产品,市场口碑不错。解放龙V勾臂式垃圾车的配置和东风天锦相当,和解放J6也是不相上下,用户可以根据自己的喜好来选择。
解放系列里面有解放J6和龙V同台竞技,东风也是一样。东风多利卡D9系列对东风天锦形成了很大的威胁,国六的勾臂式垃圾车里面当然也少不了这个代表型车型。
东风天龙的勾臂式垃圾车很少直接配合勾臂式垃圾车厢使用,更多的时候是搭配移动式垃圾压缩站使用,载重大,转运效率高。新款东风天龙KL驾驶室威猛霸气,后八轮底盘搭配伸缩套臂,液压后支腿,电控操作,能勾举更大吨位。
▲ 东风天龙的勾臂式垃圾车
作为五十铃在国内最正宗的传承和发扬者,庆铃汽车是如今唯一能合法挂着“ISUZU”标志的国产车。2019年庆铃五十铃开始发力国六专用车市场,改进了被称为千年不变的驾驶室外观和80年代风格的内饰,外观更美观,驾乘更舒适。
可靠的质量,多年积累的口碑,加上现在的用户开始觉醒的质量意识,高端产品的市场占有率逐年增加,庆铃五十铃也进一步提高了市场份额。
下面这款庆铃五十铃KV100国六勾臂式垃圾车造型帅气,美观大方,驾乘舒适,质量可靠。当然价格也是相对高端,有兴趣的朋友可以进一步了解。
▲ 庆铃五十铃KV100国六勾臂式垃圾车
结语:以上是部分国六勾臂式垃圾车的公告样车,垃圾车厂家带大家抢先看。7.1日开始部分地区已经分车型逐步实施了国六排放标准,未来国六的全面实施是大势所趋。出去提前批,大部分地区都要到2020年7.1日或者2021年7.1日才正式实施。
现在买车时买更实惠更成熟的国五车,还是直接购买更高端大气上档次的国六车,大家可以结合自己的实际情况,和当地对新车上牌的排放标准要求来选择。(文/卡车之家特约作者:专用汽车-王翔)