一月团购:长安CS75秒车热销报价9.2折起
新年倒计时已经开始，赶紧买辆新车回家过年吧！新浪秒车团购活动中10大城市20余品牌百余款车型齐聚，只有低到不能再低的价格。还在犹豫什么？赶快订车吧！
长安CS75自上市之后销量一直不错，价格也是杠杠的。经过秒妹的明察暗访得知，CS75低价参加武汉秒车团，最低折扣可达9.2折，2014款1.8T自动精英型国IV可以给出9000的优惠力度，裸车价仅售12.68万元。
在车源方面，CS75的现车还是非常充足的，主销车闪光钛金灰、闪光月光白、闪光尊贵黑等颜色可供选择，99元即可锁定车价，购车还可享受保险、装饰等服务。
长安CS75是长安汽车最新推出的SUV车型，该车外观时尚大气，极具运动气息，车身尺寸为：4650mm*1850mm*1705mm，轴距2700mm，内部空间宽敞，内饰做工精细，配置丰富。动力方面，长安CS75有两款发动机选择，2.0L自然吸气发动机最大功率输出158马力，1.8L涡轮增压发动机最大功率输出177马力，峰值扭矩为230N·m。与之匹配的是6速手动变速箱和爱信新一代6速手自一体变速箱。
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长安CS75最高降价3万元，长安SUV车型降价盘点
大家都知道，目前国内是全球最大的消费市场，无论是日用品还是汽车，每月的成交量都是庞大的，从汽车进入千家万户的速度，就不难发现老百姓的生活条件越来越好了。既然说到买车，就一定少不了大家关心的车价优惠信息，今天我们先来盘点下长安汽车CS系列的CS35PLUS、CS75、CS95PLUS的优惠信息。
长安CS35PLUS指导价：6.99 - 10.99万元
补贴最高金额：1.5万元
外观方面，长安CS35 PLUS前脸整体看上去十分朴实，采用了分层式进气格栅，看起来具有运动气息。再搭配头灯，符合消费者的审美。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、大灯自动开闭等。侧围看上去非常简约，搭配大尺寸厚壁的轮胎，给人留下的感觉十分硬派。车尾部分，车尾和车头遥相呼应，尾灯看上去十分优雅，再加上造型独特的排气管，营造了不错的气场。
内饰方面，内饰设计非常凌厉，显得十分简明。该车方向盘设计不错，配备了方向盘上下调节,前后调节等功能，设计感十足。从中控来看，中控台设计合理，让内饰风格给人印象深刻，显得时尚。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮，该车配备时尚简洁的仪表盘，科技感十足。该车采用了皮质座椅，座椅宽大厚实，舒适度尚可。动力部分，匹配湿式双离合变速箱，最大功率为118kW，最大扭矩为260N·m，动力表现不错。
长安CS75指导价：10.29 - 11.99万元
补贴最高金额：3万元
外观方面，车头设计风格走了简洁路线，进气格栅运用三幅式造型，看上去很有运动气息。头灯霸气有型，整体看上去很质朴。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。侧围给人一种非常深沉雅致的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当沉稳。车尾设计上，车尾和车头遥相呼应，尾灯风格较为精致，再加上造型独特的排气管，造型比较素雅。
内饰方面，呈现出圆润可爱的设计风格，整体显得十分动感活泼。另外该车辅以三辐式方向盘，采用了真皮材质，视觉效果不俗。让我们看一下中控，该车饰以质朴的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，符合主流审美。最后再来看下仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，显得很有简洁大方的感觉。
长安CS95PLUS指导价：17.59 - 19.99万元
补贴最高金额：1.3万元
外观方面，突破了传统汽车的审美外观设计。汽车整车线条延续家族化设计理念，前脸设计显得气派，两侧出色的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出长安CS95PLUS的造型。是亮点的尾部凸显敢坚定的姿态，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更比较精致了。
内饰方面，配备了可四向调节的皮质方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，12.3英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。动力部分，搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率171kW，最大扭矩390N·m，动力表现不错。
仅7.09万，长安CS75“顶不住压力”，也降了！
传统燃油车时代已行将走远?长安CS75降价引发行业反思
汽车,作为现代社会代步工具的重要载体,其发展进程与各国经济腾飞軌迹息息相关。自上世纪中叶以来,由发动机驱动、依赖化石燃料为动力来源的传统燃油汽车,长期主导着整个汽车行业的发展趋势。然而,伴随着全球能源短缺、环境污染加重等一系列问题的凸显,新能源汽车逐步崭露头角,并日渐成为串起汽车产业未来的关键一环。3月,东风控股旗下的长安汽车为其紧凑SUV车型CS75调低了指导价,最高降幅达2000元,堪称汽车行业新一年的开年"重磅炸弹"。这一决策实则是长安汽车在市场竞争加剧的压力下,被迫采取的"降价保量"手段。那么,长安汽车此举折射出了哪些行业内在变革?新能源汽车对传统燃油车型的冲击又有多大?
主体1
造车新势力的崛起和新能源补贴政策的连续出台,对传统燃油车型形成了严峻挑战。以特斯拉为首的新能源车企积极布局国内市场,不断推出性能卓越、设计前沿的新车型,给消费者带来全新的购车体验。与之相比,大多数传统车企的产品创新乏力,很难完全满足消费者个性化、智能化的需求。更为关键的是,各级政府为支持新能源车产业发展,持续出台了购置补贴、пут?卒钠缘豢獗闶稹奈系ァ蠖嗽盍宓揭保皆硎浞氨弥栋芡邮皆睾钳淌栋ǘ滴蟹菟啾行Ы耸艘笪稀鳎痨鋈χūγ耨钟吻髦淀瓜跋映煊锍沟砺岷皆硎浞懿ü毖谘郏矫鞯稀鳎痨遄鲋肮侵?
主体2
传统燃油车型的利润空间因此而被不断压缩。以长安CS75为例,作为长安汽车较为重要的紧凑SUV产品线,其在售价7.09万-11.49万元的市场区间中,不仅需要与同级别的本田XR-V、丰田C-HR等老牌合资品牌的燃油车型进行直接竞争,还面临着新兴的新能源车企如蔚来、理想等品牌的挤压。按照目前行业普遍估计,新能源车的保有成本已经低于同级别的传统燃油车,再加上政府补贴等利好政策的支持,新能源车的性价比将进一步提升。因此,不得不通过让利的方式来维系产品在市场中的竞争力。放眼整个汽车行业,长安汽车显然也只是落入了更大范围的"被迫降价"浪潮之中。据不完全统计,近一年来已经有50多个车型进行了不同程度的调价,包括轩逸、英朗等老牌合资品牌的传统车型。
主体3
在新能源车型的冲击下,传统燃油车的市场前景岌岌可危。据测算,到2025年中国新能源车渗透率将达到25%左右。届时,传统燃油车或将彻底丧失现有的价格优势。更为严峻的是,国家已明确提出2030年前实现新车电动化目标,这无异于给燃油车型自动"设置"了一个清场期限。可以预见,未来几年内,各大车企为消化燃油车库存、保住市场份额,将不得不进一步加大让利力度。行业竞争将日趸么白热化,对车企的造血能力、智能化转型速度等都将是一次巨大的考验。
专家观点
"长安汽车此次调价,说明了传统车企生存的窘境。"汽车行业分析师张先生如是评论道,"随着新能源补贴政策逐年落地,加之消费者对绿色环保的追求日益增强,新能源车将迅速占据主导地位。目前,传统车企仍在起步阶段,无论是智能网联技术、电池系统的积累,还是产品竞争力方面,都与新兴造车势力存在一定差距。未来如果不能够实现技术突破和产品升级,利润空间将遭受进一步压缩。"
总结
纵观长安CS75此次调价的种种内在逻辑,我们可以看到传统燃油车型所面临的生存危机正在不断加剧。在政策利好、消费习惯改变等多种力量的汇聚下,新能源车型的发展已踏上了快车道。与此同时,因为新造车势力的不断崛起和竞争加剧,传统车企不得不借助降价让利来维系经营。这种被动局面的持续发生,必将加速传统车型的加快淘汰。未来,汽车产业发展的主旋律,必将是围绕新能源智能化车型展开全新的竞争格局,所谓燃油车时代也将彻底黯然消退,成为汽车发展史上的过去式。在这种转型期内,对每一家车企的产品创新能力、智能化技术储备、以及应对变革的决心与勇气,都将是至关重要的考验。能否及时转身,将决定着车企的生死存亡。
