大家好，关于陕西汽车大学很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于陕西汽车大学的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
车辆工程考研——长安大学——强！
“长安”二字对于多数人来讲，很难与大学相联系
长安大学在211的知名度与其实力并不匹配，
但是
在汽车行业，长安大学拥有全国高校唯一的汽车试验场，车辆专业是全校的top专业，行业内对其有很高的认可度，车辆学弟对其都非常熟悉！
目录
专业介绍
历年分数分析
考试科目
研究方向
#报考必知#
1
学科介绍
01 学院介绍：
汽车学院是长安大学“211工程”、985优势学科重点建设学院，前身是西安汽车机械学校部分专业，学院历经西安公路学院汽车系、西安公路交通大学汽车工程学院、长安大学汽车学院。
校友遍及行业内外，已成为我国交通行业及民族汽车工业建设发展的中坚力量。
02 师资力量：
教授28名（博士生导师10名），副教授39名；
高级工程师5名，高级实验师3名，副研究员2名；
具有博士学位的90人。
学院现共设置4个本科专业， 4个本科教学实验室、1个工程中心，
1个国家级教学示范中心、1个国家级虚拟仿真实验中心、
1个交通部行业重点实验室、1个陕西省重点实验室。
03 重点学科：
学院拥有交通运输工程1个国家级重点学科；
载运工具运用工程、车辆工程2个博士后流动站；
4个二级学科博士学位授权点，1个一级学科硕士学位授予点，3个二级学科硕士学位授权点，3个专业学位授权点。
04 车辆学制
专硕、学硕都是3年
2
历年分数分析
01 历年分数列表
02 招生人数分析
学硕：学硕每年大约在20人左右，招生算是偏多
专硕：专专硕每年招生人数都在50以上，招生算是偏多
tips：一般车辆强校，招生都会比较多，还有一部分保研名额，这对于统考生是个好消息。
03 分数线分析
学硕：学硕分数基本位于320附近波动，考虑到专业课压分，数一英一，算是比较难考的！
专硕：专硕分数略有波动，数二英二，专业课压分的因素考虑在内，专硕要想稳稳上岸350以上还是得有的，算是中等偏上的难度。
。tips：从分数线方面来考虑，长安大学的车辆工程不好考！，难度中等偏上！
04 报考难度分析
招生人数不算少，录取分数不算低，难度中等偏难，专业课压分调剂可能会带来困难，另外专业课汽车理论中会涉及第六章平顺的计算题，复习起来还是有难度的，希望大家好好加油！一战成硕！
3
考试科目
01 学硕
公共课：数学一、英语一、政治
专业课：汽车理论
02 专硕
公共课：数学二、英语二、政治
专业课：汽车理论
03复试：
笔试专业课：汽车设计
4
研究方向
01 方向列表
汽车可靠性与故障诊断技术无人驾驶智能车辆系统技术现代物流工程技术危险货物运输安全研究交通与车辆大数据应用研究交通环境污染与公共健康研究交通新能源与汽车节能技术道路交通智能检测与装备研发技术新能源汽车技术人车系统安全理论与技术02真实情况
对于方向的选择是非常看导师的，导师做什么方向，自己就会跟着做什么。
官方所说的方向仅仅是一方面，目前自动驾驶炒得火热，老师中也有相当一部分会去做这些相关方向：感知、规划、控制等等。
所以最后选择导师时一定要多多联系和了解！
具体方法就是去官网查看导师信息，联系学长学姐获取内部信息！
5
考前必知
01 专业课是否压分？
长安大学汽车理论的分数确实偏低。
对于一心上岸长安大学的考生：其实影响不大，毕竟大家分数都低，认真复习90-100分是完全能达到的。
对于调剂：确实不是一个好消息。
02 是否其实双非考生？
请大家放心，不会存在歧视现象，大家进复试各凭本事，用实力说话
03 复试的主要内容
笔试：汽车设计，有章可循
面试：
专业英语翻译（抽题，读一遍然后翻译出来）英语口语问答专业问题提问----写在最后----
如果您对以上内容有更好的建议或其他补充，欢迎私信或在评论区留言。当然，如果有问题想咨询，也可采用同样的方式，我看到后一定会抽时间回复。
我们非常欢迎已经上岸的同学来联系我们，分享您在车辆工程考研过程中的经验和感受，来帮助更多准备考研的同学。
如果以上内容对您有帮助，欢迎点赞、评论和收藏，我们下期再见!
长安大学
长安大学
陕西 · 西安 本科 理工类 公办 211 保研资格 双一流 国重点
院校简介
长安大学直属国家教育部，是教育部和交通运输部、自然资源部、住房和城乡建设部、陕西省人民政府共建的国家“211工程”重点建设大学，国家“985工程优势学科创新平台”建设高校，国家世界一流学科建设高校。2000年由始建于二十世纪50年代初的原西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院合并组建而成。学校座落于历史文化名城西安，现有校本部和渭水2个校区、太白山和梁山2个教学实习基地，校园面积3745亩。校本部毗邻西安大雁塔，渭水校区位于国家级西安经济技术开发区。建校60多年来，长安大学逐步发展成为以工为主，理工结合，人文社会科学与基础学科协调发展，以培养公路交通、国土资源、城乡建设等专业人才为办学特色，在国内外有一定影响的高等学府，已为国家培养各类毕业生27万余人。
学校设有22个教学院（系），有6个国家级重点学科，9个省部级重点学科，9个博士后科研流动站，9个一级学科博士点，34个一级学科硕士学位授权点，80个本科专业，是国家大学生文化素质教育基地、中国人民武装警察部队后备警官选拔培训基地。现有全日制学生35000余人，其中本科生24000余人，博士、硕士研究生10000余人、外国留学生1000余人。
学校教学设施完备，科研设备先进。现有2个国家工程实验室，4个高等学校学科创新引智基地，36个教育部、交通运输部、自然资源部、住房和城乡建设部、陕西省重点实验室和工程技术研究中心，5个陕西省人文社会科学重点研究基地。拥有世界高校唯一的汽车综合试验场。
学校师资力量雄厚，现有专任教师2100余人，其中，中国工程院院士3人，中国科学院院士1人，教授、副教授1200余人，博士生导师184人，硕士生导师817人；国家级有突出贡献的中青年专家5人，100余人入选国家“万人计划”、国家级“新世纪百千万人才工程”、国家级创新人才推进计划和教育部、交通运输部、自然资源部、住房和城乡建设部、陕西省等各类高层次人才计划。
学校坚持产学研相结合，近年来，共承担了包括国家973、863和国家自然科学基金等重点科研课题在内的科研项目10000余项，荣获包括国家科技进步一等奖在内的国家科技奖励22项，省部级一等奖30余项，其他省部级奖励250余项；承担了包括国家规划课题在内的各类教育教学研究项目400余项，获得国家级和省级教学成果奖50余项。年科研经费超过7亿元。
学校编辑出版《中国公路学报》《交通运输工程学报》《交通运输工程学报（英文）》《建筑科学与工程学报》《地球科学与环境学报》《长安大学学报（自然科学版）》《长安大学学报（社会科学版）》《筑路机械与施工机械化》等8种学术性期刊，其中1种为国家百强报刊，2种为国家重点建设期刊，2种Ei数据库收录期刊，5种为中文核心期刊。《中国公路学报》《交通运输工程学报》连续入选百种中国杰出学术期刊。
学校1956年开始招收外国留学生，先后培养美国、德国、日本、澳大利亚、越南、坦桑尼亚、也门等70多个国家和地区的留学生5000余人，现有各类留学生1000余人。学校是我国最早承担援外教育和首批招收港、澳、台学生的高校之一。近年来，学校适应高等教育国际化的发展趋势，加大对外交流与合作的力度，先后与美国、英国、俄罗斯、乌克兰、日本、韩国等20多个国家和地区的100余所高等学校及科研机构建立了校际合作，开展教师互访、学生联合培养、合作科研、联合共建实验室等多种形式的交流合作，主办承办了一系列高水平国际国内学术会议。
经过多年的办学实践，学校树立了“育人为本、质量至上、追求卓越”的办学理念，赢得了良好的社会声誉。面对新的历史征程，学校坚持高举中国特色社会主义理论伟大旗帜，全面贯彻党的教育方针，以立德树人为根本，秉承“弘毅明德笃学创新”的校训精神，坚持走“创新发展、内涵发展、特色发展”之路，按照“工科优势突出、理科基础深厚、文科发展繁荣的学科布局，全面深化综合改革，着力提高人才培养质量和教学科研水平，扎实推进一流学科建设，持续提升学校核心竞争力和综合实力，全面推进特色鲜明国际知名的研究型大学建设，为实现中华民族伟大复兴的“中国梦”做出新的更大的贡献！
师资力量
现有中国科学院、中国工程院、新加坡工程院院士4人，教授、副教授1200余人，其中博士生导师366人、硕士生导师1041人。拥有承担国家重点研发计划、国家重大工程项目的各类杰出人才逾百人。现有全日制本科生2.5万余人，博士、硕士研究生1万余人，外国留学生1600余人。
院系名称
公路学院
汽车学院
工程机械学院
经济与管理学院
电子与控制工程学院
信息工程学院
地质工程与测绘学院
地球科学与资源学院
建筑工程学院
水利与环境学院
建筑学院
材料科学与工程学院
运输工程学院
土地工程学院
马克思主义学院
人文学院
理学院
外国语学院
国际教育学院/国际学生工作处
体育部(体育系体育运动研究所)
继续教育学院
兴华学院
长安都柏林国际交通学院
未来交通学院
学科评估
地质资源与地质工程B+
交通运输工程B+
土木工程B
测绘科学与技术B
机械工程B-
环境科学与工程B-
城乡规划学B-
马克思主义理论C+
计算机科学与技术C+
水利工程C
工商管理C
公共管理C
力学C-
材料科学与工程C-
建筑学C-
软件工程C-
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