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长安逸动大灯构造图解

16款长安逸动大灯是多少伏多少瓦?

4S店里的那些坑你不要踩。知道4S店有多坑吗?如果你不了解,那么你进4S店做个保养和维修之后,简直让你怀疑人生。而下次你都不想再来4S店了。

4S店无处不存在欺骗。我曾经大学毕业之后在4S店里面工作过三年多,对4S店里头的各种操作是了如指掌。为了说明这个问题,我们先来简单的了解一下4S店里头的结构组成。主要由两部分组成。

第一,销售部。销售部主要负责汽车的销售。至于销售部的那些坑人的地方也多如牛毛,这里不详述。

第二,售后部。售后部主要分为机电和钣金两块。负责汽车的日常维护保养和故障排除。售后部还设立一个专门的部门叫做前台。前台的工作人员负责业务沟通和销后销售工作。

你的车从进4S店门开始就进入了一个坑。不管你的车是进行日常的保养还是故障维修,进到4S店的第1步就是去到前台接待。前台接待人员有个专称叫SA, Sa就会对你的车进行初步的行车检查,并提出他的维修建议。这是第一个坑。主要是向你推销汽车的养护品。比如燃烧清洁剂、刹车保养、雨刮清洗剂以及各种各样的附加产品。在他们的嘴里这些地方的时候,都是其他帮助的。经过他们一分游戏之后,不少客户都会进入这个坑。客户的每一个维修项目都要签名确认的。

机修师傅的挖坑能力超强。从前台接待的SA手中接到车之后,机修师傅就开始进行了他们的挖金行动。把原本那一些。还没到期更换的刹车油、离合器油、积碳洗洗、四轮定位、四轮动平衡、轮胎更换、刹车片更换都提报上来维修,专门看那一些似懂非懂的客户。只要客户在单上进行签字确认他们就可以大干一场赚个盆满钵满。

售后的仓库部门也不是省油的灯。只要是机修师傅开出来的单,要进行零部件的更换。这时就是仓库大赚特赚的时机到了。以前我还在4S店理头的时候,汽车刚换一个小小的很普通的螺丝钉都要20块,再加上50块钱的工时费,这里你就要得贡献上70块钱出来给4s店。这个还不是最坑的,最坑的地方还是仓库那边以假乱真。明明就是一个副厂的件,偏要说成是原厂的,照样收客户原厂的价。他们是以此来提高自己的收入部门。

把你送进棺材里的临门一脚还是SA。如果说前面的工作他们都进行很顺利,但凡客户是懂车的人他们都不会轻易的得手。最终还是要靠sa的一张忽悠嘴。通过sa忽悠客户签字确认之后进行交费,才是你无法挽回的概观定论。

四S店里头中间商赚差价很严重。大家都知道原厂的配件比较有保障,一般人都喜欢用上原厂的配件。虽然原厂件的是比较贵一些,但是也不至于太过离谱。那为什么在4S店里头同样一个配件,在网上买会出现那么大的价格差距呢。其中除了是原厂配件的原因之外,更重要的一个原因就是4S店里头中间商赚了很大差价。这个中间商就是4s店。

2016年的时候,我刚买了车不久,结果那汽车的排气管给撞爆了。把车开到4S店里头进行更换报价,结果就是给我报了8000块钱材料加工时费。虽然声称是原厂配件,但对于这个价格确实是让我很难接受。人穷嘛没办法,只能够在网上订购配件回来自己装。毕竟自己都是机修出来的嘛,对4S店里头的暗箱操作也熟,而且自己也会加装。总之我就不愿意给他们坑。同样是一个配件,网上买我只花了200块就可以了。我在4S店我要花8000块。就这样我足足给自己省了7800块钱。你想一下7800块钱对于5、6年前来说是多少钱?足足是一个月的工资都还有多。

总结:汽车的配件确实有原厂和副厂之分。为什么原厂的东西就比副厂贵那么多?最大的原因就是4S店里头吃水太深,大部分利润都是4S店里赚去了,价格能不高吗?四S店里到处都是坑,如果你真的很有钱可以去做下贡献。如果你是一般般平民百姓那就倒不必要。

作者建议:只要汽车的零部件不影响安全性能,大不必可视更换原件。在质量方面,原厂和副厂没有很大区别。平时我们在网上买的零部件都是副厂的。只要能够正常的使用不影响安全性能就可以。

长安逸动2013款大灯灯泡什么型号?

我有一台中配车,用的是卤素灯。在市区有路灯的地方还好,卤素灯够用。但是上了漆黑的国道或者高速,卤素灯不够亮,照不远的问题就出来了,开车没信心,不敢开快,怕看得不够远来不及反应。为此,我忍了二年后终于忍不住了,决定改灯。

改灯时,我第一个想到的就是去4s店。去4s店先问了价格,说旧灯泡以旧换新报价2500。旧灯泡不回收直接改报价4000。我问为何这么贵?4s的人说这不是一个灯泡的价格,是整套总成的价格。因为我这车低配是卤素灯,高配是LED灯。除了灯泡不一样,连带线束,接口,透镜,外观细节都不一样。同时,这灯由于是原厂灯,在4s改灯还有质保。

听到这个报价,我第一反应就是贵。我一台车落地才十万出头,改个灯要花几千块 想想有些不值得。为了省钱,我就去淘宝上搜了一下,发现淘宝上有专车专用的LED灯泡。一对灯泡价格才360块钱,比起4s的灯便宜太多太多了。

不过便宜归便宜,缺点也不少。第一个缺点是不包安装,需要自己动手。当然,也可以花点手工费去请人装。第二个缺点,私自改灯可能会失去车辆质保。一旦因为改灯导致车辆自燃,线路烧了,4s可能拒保。第三,只换灯泡仅仅能提升亮度,不加透镜的情况下,聚光效果一般。

总之,去4s改灯,如果是改总成的话,连带灯泡,透镜,线束一起改,确实比自己在淘宝买几百块的灯泡质量好很多。毕竟去4s改灯光总成,相当于多花了点钱,在灯光这一项从中配升级到了高配,原厂品质,值得信赖,质量肯定比自己买灯质量好。

但是呢,据我所知,很多4s店是没有靠谱的改灯服务的。有些4s店所谓的改灯,仅仅是改一个灯泡而已,就这也敢收几千块。如果去4s店仅仅改灯泡花几千块,跟我们自己去淘宝买个几百块钱的灯泡回来自己装,质量几乎没有区别。

如果是这样,自己去淘宝买灯泡自己装,虽然实际效果没有去4s改总成效果好,但是绝对比去4s换个灯泡效果好,既省钱,质量也更有保障。

由于我就是自己在淘宝买灯自己安装的,对此有些心得。自己买灯自己装相比花几千块钱去4s换个灯泡,好处多多。

第一,价格便宜。去4s花几千块改灯,跟自己花几百块钱改灯,可以省下几千块钱。这点钱,拿来加油足够跑几千公里了。

第二,安装简单。如果只是单纯换灯泡,而不是换整套灯组总成,安全比很多人想象的要简单。汽车大灯拆卸极其简单,先旋转卸下大灯防尘塞,再扯下大灯供电的卡扣式插头,最后捏着大灯灯组逆时针旋转半圈,灯泡就拿下来了。

装新灯泡时,把新灯泡卡进去,顺时针半圈拧紧,再把插头插上去,最后拧上防尘塞即可。整个用时不到半小时,极其简单,简单到有手就行。相对花几千块去4s换灯泡,被收几百块钱的工时费,自己动手不难,还能省钱。

第三,花小钱办大事,性价比高。我原车的卤素灯颜色发黄,不够亮也照不远。换了新的LED灯泡后,亮度提升,寿命提升,照射距离提升,性价比极快。

第四,质量好。众所周知,4s的配件都是低质高价,进价几十块敢卖几百上千。如果仅仅是去4s换灯泡,质量好不好全靠4s的一张嘴。但是自己买LED灯泡,那就不一样了。因为电商平台的价格是透明的,想质量好就买知名品牌。想省钱就买杂牌,来路清晰,质量可选。不像4s的灯泡那样,不知道来路, 不知道质量。二相对比, 哪个质量好很直观。

后来我就是选择自己去淘宝买了一对远光灯灯泡,花了三百多,自己换灯泡,改完的效果很好。目前用了四年,灯泡没有烧,也没有把线路烧了。九月份的时候去车检,也是一次过,没有因为灯光问题卡年检。

总之,若是花几千块钱去4s改灯只是换个灯泡,强烈建议自己花几百块钱去淘宝买一对灯泡自己换,质量绝对比4s的强得多。

最后,真拿得出几千块钱去改灯,去4s店改灯是最差的选择,应该去专门的改灯店改灯。专业的改灯店改灯时,会换灯珠,反光碗,透镜,安定器,专门的线束,花费也就几千块钱,效果可比4s改的灯强多了。

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