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11.99万元起 东风Honda全新CIVIC思域上市发布

中新网5月20日电 5月17日，2019 东风Honda品牌之夜暨全新CIVIC思域上市发布会在西安隆重举行。秉承“更科技、更时尚、更自如”的品牌主张，全新CIVIC思域“燃擎”上市，为消费者带来极致运动体验的同时，也为他们创享全新汽车生活方式。

自2003年创立，东风Honda就以其独特的品牌特色伫立于中国市场，16年来追逐梦想，不断自我超越。不仅为消费者提供值得信赖的产品，更为他们创造能够激荡生活、迸发梦想的品牌。

2014年，“Stay ahead. — 志在先端”的品牌行动应时代而生，东风Honda由此拉开了向品牌时代迈进的序幕。2018年7月，东风Honda实现了品牌的全新升级，力求以更科技的产品实力、更时尚的生活方式和更自如的驾乘乐趣，为消费者带来先端汽车生活。

此后，新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域相继上市，是品牌升级后的两款代表车型，优化了东风Honda在轿车领域的布局。今年下半年，改款升级后的XR-V、艾力绅也将以焕然一新的姿态重新出发，引领都市潮流风尚。产品与品牌齐头并进，将为消费者带来多维度汽车生活体验。

当前新能源汽车日新月异的发展态势，也为东风Honda提供了品牌向上的不竭动力。2018年底，东风Honda提出了“放眼未来—— Seeing the Future”新能源品牌计划，在CR-V、INSPIRE等混动产品已经建立的良好基础上，将在未来五年内推出10款以上电动化车型。2019年4月，东风Honda第三工厂竣工投产，包括混合动力、插电式混合动力和纯电动在内的多款新能源产品，均可在这个绿色、智能、柔性的工厂生产。

在先进技术与充沛产能的加持下，采用 SPORT EV 锐?e动技术的首款纯电动车型—X-NV将于下半年上市。2020年，东风Honda还将投放包括插电式混合动力在内的多种新能源产品。以“更科技、更时尚、更自如”的全新品牌主张为指引，凭借Honda雄厚的技术储备和业已形成的良好口碑，东风Honda在新能源时代必将大有可为，迎来品牌发展的新篇章。

全新CIVIC思域燃擎亮相

自2006年第八代CIVIC进入中国，历经13年耕耘，迄今已得到125万中国用户的青睐。作为东风Honda从产品时代迈入品牌时代的标志性车型，第十代CIVIC(思域)完美诠释了“Stay ahead”的品牌精神，成为Honda 入华20年来首款年销量突破20万辆的车型。

此次全新升级的全新CIVIC思域分为220Turbo和180Turbo两个版本，从原有的6款配置进化为8款配置，采用了闪烈黄的独特配色，契合“C位新力量”的个性诉求，并增加一系列实用功能，全面提升价值感的同时，将为消费者带来更加丰富、更加个性的选择。全新CIVIC思域售价区间为11.99万元—16.99万元。

值得一提的是，220Turbo车型推出的燃动版和燃擎版，以超燃设计为核心出发点，加上熏黑部件+中置排气管+换挡拨片+金属踏板组成的全新运动套件，极具运动魅力，对时尚潮流的85/90后青年充满了无限诱惑，将给他们带去澎湃激情。

CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今47年间历经十代革新与进化，在全球收获了2500万用户的认可和信赖。从诞生起，CIVIC就代表着Honda不断挑战，不断突破的精神，是Honda最核心的灵魂车型。无论是1972年初代以CVCC发动机率先突破《马斯基法案》的限制，还是1995年搭载B16B的第六代横空出世，又或是2015年最速前驱的全新Type R在纽北一骑绝尘，CIVIC始终走在时代先端，是夜空中最亮的星。

东风Honda面向CIVIC用户发布了“C位客计划”，旨在帮助年轻群体C位永驻，时刻享受生活的新鲜感，力求与他们共同站在时尚潮流的先端。有责任、有担当的“爱心C位客”将承担起传递正能量的社会使命；作为具有超前意识的进取族群，“环保C位客”的展开让明天成为蓝天；不甘落后勇于向前，“运动C位客”将一如既往的让车主感受CIVIC的赛事激情。

“C位客计划”代表着梦想和坚持，是追求梦想的力量，执着于对梦想的不放弃，是传递冲破束缚、敢于超越、勇敢逐梦的CIVIC精神内涵。东风Honda希望通过“C位客计划”引导着更多年轻群体理解并主动宣导CIVIC精神，引领流行生活新风潮。

新思域正式上市售11.99-16.99万元 新增运动款车型配中置排气

2019年5月17日，第十代思域的中期改款在古城西安如约上市与消费者见面，新车售价区间为11.99-16.99万元，共有1.0T L3与1.5T L4两种动力方式，8款车型供消费者选择。此次上市将先推出国V车型，国VI车型将于晚些时候推向市场。

思域的此次升级主要集中在外观与配置方面，新增了运动版车型，在运动版车型上采用了最新的运动套件，并且别出心裁的布置了中置排气，将新车的运动感做到了极致。那么新车的实力如何，我们一起来看一看。

?外观：运动款车型增加新配色——闪烈黄

对于一些想体验操控与加速乐趣却囊中羞涩的消费者来说，思域是一个很好的选择，买菜车的售价，极佳的改装潜力使其得到了“秒天秒低”称号。显然，东本也get到了消费者的G点，这次直接将运动套件带给大家，接下来刷个一阶ECU就好了。

新思域增加的新配色闪烈黄非常有辨识度，全车没有东本惯用的亮银色镀铬条装饰，新车的中网做了熏黑处理，原有的银色镀铬条也做了熏黑。

新车的LED大灯内部造型更像雅阁，内部细节丰富，不过低配车型依旧为卤素光源，如果能够全系标配LED大灯就好了。

侧面造型没有太大的变化，侧裙处增加了黑色装饰条，这样的设计使新车的视觉效果看起来更加的低趴。轮毂造型也与现款车型相同，只是做了熏黑处理

尾部的变化应该是最明显的，最大的改变就是原有的隐藏式排气在运动版车型上升级成了中置排气。很多人会觉得中置排气太丑，不过很多轿跑甚至跑车都会采用中置排气设计。

尾灯依然是回旋镖的造型，在尾部增加了一块熏黑的扰流板，也省去很多用户自行改装扰流板的费用。底部黑色的扩散器样式比较普通，我觉得样式还可以更激进一些，毕竟中置排气还在扩散器中间，这样更像一台性能车。

?内饰：内饰变化并不明显，配置有升级

新款思域在内饰上与现款几乎没有变化，原有的中控大屏，部分液晶仪表盘都被继承了下来，内饰的配色有了新的选择。

高配车型方向盘增加了换挡拨片，方向盘样式并没有像一些运动版车型一样设计成D字型，不过握感依旧优秀。

7英寸的中控液晶屏搭载了Honda CONNECT系统，支持倒车影像，转向时中控屏幕会显示周盲点影像，扩大视野范围。车机的主题更换成了红色来配合运动化造型，日常使用的功能都可以满足，只是没有一些自主品牌的车机那么智能化。

16款的思域配备了电子手刹，自动驻车等功能，在当时看来是很高的配置，现在依旧配备在新款思域上，可见当年的思域在配置上是多么超前。车窗控制上，低配车型配备了前排一键升降，高配车型配备了四门一键升降。

实拍的车型配备了织物座椅，如果想要真皮座椅则需要选择1.0T顶配尚擎版或者1.5T劲擎版/燃擎版车型。而座椅电动调节只有1.5T的劲擎版/燃擎版车型会提供，其他车型均为手动座椅调节。此次新思域升级的安全装备，增加了道路交通标志识别与全速自适应巡航功能，原有的碰撞缓解制动系统与道路保持系统都得以保留。

?动力：依旧是黄金动力组合

在动力上本田一直可以说是良心车企，此次搭载的1.5T发动机依旧是4缸，也没有匹配双离合变速箱，这也是思域大卖的原因之一。

新思域继续搭载了1.0T三缸与1.5T四缸两款发动机，最大功率为125Ps和177Ps，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。此次新车也升级了排放标准，不过先期上市的车型依旧是国V标准，想要国VI排放的消费者可能还要在等待一段时间。

竞品车型：现代菲斯塔，领克03

现代菲斯塔

领克03

思域的竞品车型也都是小钢炮级别，在动力上都不差，菲斯塔甚至连轴距都是与思域相同的2700mm级别，领克03也只比思域多了30mm。三台车领克03的内饰做工最好，菲斯塔胜在颜值，而思域则胜在稳定性，毕竟不是所有人都能够接受三缸发动机与干式双离合的。

?总结：

现款思域上一次改款还是2016年，将近三年的时间思域一直没有推出改款车型可见这款车的受欢迎程度，此次东本也发现了思域的用户对于运动感的追求，推出了运动款车型，而针对国内越来越严格的排放法规也及时的推出了国VI车型。如今15万元级别的车能够同时避开三缸与双离合，却又要满足一些运动感的车型越来越少，相信思域能够再一次大卖。（部分图片来自于官方/文 汽车日报 车轶）

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