8.89万起！长安逸动XT RS亮相

日前在成都车展上，长安逸动XT RS正式上市，售价区间为8.89-9.69万元，图中的车型为8.89万元的炫动型

新车搭载一台1.5T发动机，最大功率达到了170马力，匹配7速双离合变速器

A、B、C柱进行了“黑化”处理，营造了悬浮式车顶的效果

RS标识突显运动基因

新车的长宽高分别为4425/1815/1510mm，轴距为2660mm

RS车型搭配了全新的17英寸铝合金轮毂

售7.99-10.99万，深度解析全新逸动XT，哪款最值得买？

从今年的奕泽、C-HR、探歌等很多新款热门车型的市场趋向来看，年轻消费者成了各家车企竞逐的目标群体。在这种“不潮不花钱”的市场背景下，长安汽车带来了第二代逸动XT。

8月29日，第二代逸动XT以7.79万-10.99万元的价格正式上市。

全新逸动XT作为5年之后的换代车型，新车有何亮点？哪款车值得购买？它对长安汽车在细分市场的深化、战略布局上有何意义？小智在今天的《每日一车》为大家一一解读。

新车速览·长安全新逸动XT

从全新逸动XT的新车概要信息可以看到，它主要进攻是7-10万这个价格区间；它的外形虽然经历蜕变，但动力总成依旧用的是老款车型上的那台1.6L自然吸气发动机。

车型亮点·设计&空间

小智个人而言，我会更喜欢两厢版的逸动XT，它灵动的外形搭上“蝶翼式”家族前脸要更合拍。

随着睿骋CC、新一代长安逸动、逸动DT车型以及第二代逸动XT的上市，长安家族式外观辨识度逐渐凸显。据了解，这种家族式前脸会逐渐蔓延到CS85、CS95等SUV车型上。长安逸动XT作为一款主打年轻消费者市场的两厢车，颜值被认可起码入市后成功了第一步。

长安逸动XT这样一款7-10万的小车在内饰的舒适感和科技感的营造，我们通过内饰的材质、中控大屏等元素都能够Get到。它的in Call 3.0智能互联系统只需要一句“小安，你好”就能唤醒语音控制功能，它几乎可以实现目前主流智能人机交互系统的所有功能。

不过，它的动力水平和底盘架构存在明显短板。全系搭载1.6L自然吸气发动机，匹配5MT和爱信第三代6AT变速箱，最大功率94千瓦，最大扭矩168牛·米。小智希望改款车型会上1.4T版本，以提升其动力方面的竞争力。

推荐车型：手动锐潮版/自动风潮型

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全新逸动XT一共推出了7款车型，手动挡版本3款，自动挡版本4款，下面，小智带你看看哪款车型最值得购买。

通过逸动XT配置差异的对比，我们发现逸动XT的入门版车型已经很有诚意，类如倒车影像、中控大屏、LED日行灯等实用配置它都有搭载。

① 手动挡版本，小智推荐的是售价8.89万的手动顶配版本，因为它在已经常规配置比较丰富的风潮型的基础上多出了头部安全气囊、座椅记忆、车联网等实用舒适性配置，而且价差仅6000元，故推荐此版本。

② 自动挡版本，小智首推的是售价9.49万的风潮型。因为它在自动挡入门版车型的基础上多出了定速巡航、自适应巡航10.25英寸中控屏、胎压监测等多种实用配置。往上9.99万的版本多出的配置不多，却价差5000元。

市场分析·开怼同级对手如何

对于逸动XT的上市，它的市场前景和竞品分析，小智有以下几点思考和大家分享。

① 当下轿车依然是很多消费者重点考虑的购车对象，根据中国汽车工业协会数据显示，7月份，轿车销售81.46万辆，环比下降15.45%，同比下降1.25%；SUV销售63.27万辆，环比下降14.22%，同比下降8.24%。

长安汽车副总裁龚兵也感叹道：国内自主品牌多将精力放在SUV车型层面，造成轿车领域布局的缺失，有变成“单腿走路”的趋势，长安汽车也是如此。

他还谈到长安2018年的计划：“长安汽车SUV与轿车在资源层面的比例为3：7，为了实现两条腿走路的梦想，明年长安汽车会把60%的资源应用到轿车层面，轿车投入高于SUV，两者比例也将会变成6：4。长安汽车接下来的发展要重回两条腿走路的时代，而全新睿骋CC和第二代逸动肩负重任。”

② 长安逸动XT这款两厢车，准确的捕捉到了它的目标群体——年轻消费者，在细分市场发力是正确的，而且它还通过赞助《这，就是灌篮》这样的栏目体现它潮流的一面。

③ 第二代逸动XT作为一款两厢紧凑型车，它在自主品牌里面几乎是鲜有对手。对比合资竞品，骐达入门价已到10万，逸动XT与之而言售价明显占优；大众Polo不论的造型还是尺寸都不如逸动XT更能讨年轻人喜欢；相近价格区间的致炫和飞度在空间以及科技化、安全性配置上则不如逸动XT。

总结下来，全新逸动XT和合资对手开怼，除了品牌影响力不占上风外，它在产品力方面还是具备一定竞争力的。另外，它在自主品牌紧凑型两厢车细分市场的直接对手不多，相信第二代逸动XT在国内轿车市场会有一个很好的成长环境。

你看好全新长安逸动XT吗？

【智选车出品】

“最美”选手要领风潮，长安第二代逸动XT上市7.79万起

自第一代车型问世以来，长安逸动XT就以国产“最美两厢车”的称号被消费者所熟知。在今年的北京车展期间，长安第二代逸动XT也正式揭开了面纱，以全新的面貌示人。8月29日，长安第二代逸动XT在成都正式上市，根据配置不同，第二代逸动XT将推出7款车型，售价区间为万元7.79-10.99万元。此外长安汽车还为购车消费者提供了现金优惠2000元、6年或12次免费保养等五重优惠政策。

发布会现场被布置成了一场大Patry，时尚博主与动感DJ和改装达人的意见分享，以及“自领风潮额口号也传递出了也折射出第二代逸动XT对年轻消费市场的向往。

▲长安汽车总裁助理兼乘用车人营销事业部总经理叶沛

在上市发布会现场，长安汽车总裁助理兼乘用车人营销事业部总经理叶沛表示：“第二代逸动XT作为一款掀背车型，是逸动家族的个性化产品，在逸动家族阵营中更具年轻时尚、个性风潮的气息。作为差异化产品丰富并补充逸动家族产品线，更加完善了长安轿车品牌阵营，以满足个性化及年轻人群的消费需求。”

在外观方面，第二代逸动XT相比三厢版车型，整体设计更加年轻化，也更显精致感。前/后大灯组也是采用了全新的设计，所带来的视觉效果也要比现款车型更加的强烈。从颜值上讲，还能配得上“最美”这个称号。

车辆侧面虽然看上去与上一代车型变化不大，但是其线条相比现款车型更加动感，后轮拱处腰线开始向上扬，很有美式肌肉感的力量感。车身尺寸上，新车长宽高4505mm/1820mm/1505mm，轴距从现款的2640mm增加至2700mm。相比上一代在车身长度方面增加了80mm，宽度微增5mm。

在第二代逸动XT的尾部，闪电式LED尾灯造型与多条突起的装饰线搭配，层次感明显；后保险杠两侧的空气动力学设计与前脸相呼应。后保险杠底部的亮黑色装饰搭配和单边双出的排气更加凸显整车的运动气息。

而车顶从B柱开始下沉，后风挡玻璃上方的大尺寸尾翼，品牌LOGO上风的折线与后保险杠处的隆起使得整个尾部层次感非常丰富。同时新车后保险杠两侧的空气动力学设计与前脸相呼应，堪称点睛之笔。

内饰部分，逸动XT的灵感则来自于中国传统府院中的环保式设计风格，从两侧门板连接整个主体中控面板，一气呵成。在配置方面，逸动XT也继承了长安汽车功能丰富的特点。

10.25英寸的中控屏是内饰的最大亮点，为了操作更顺手，在中控屏幕下方，还是保留了一些控制按钮，而其还在空调出风口下方还保留了空调控制按钮。采用真皮包裹的三辐式多功能方向盘设计时尚，下方采用了平底设计，对运动感有很强的烘托。分布在两侧及下方的各个功能键布局也很合理。

动力方面，先期上市的第二代逸动XT将搭载1.6L自然吸气发动机，其最大功率为94kW，峰值扭矩168Nm。传动方面可匹配爱信6速手自一体变速箱及5速手动变速箱。

汽车头条APP还了解到，除了此次上市的车型外，第二代逸动XT依然会推出RS版本，在动力方面新的RS版本也将放弃上一代车型所采用的1.5T发动机，而改用长安最新研发的1.4T发动机。

可以说，长安自全新“生命动感”设计语言发布后，旗下车型不论是颜值、配置或者是工艺、底盘都有着非常不错的提升。第二代逸动XT也是采用全新设计语言并正式亮相的第四款轿车产品。

作为长安汽车在轿车市场的“销量担当”，逸动车系凭借着其较强的产品力赢得了不少消费者的喜爱。在今年3月第二代逸动上市以来，也受到了市场的青睐。在7月共计销售新车10093辆，销量持续破万，成为自主品牌轿车领域不可忽视的力量。

随着长安汽车2018年轿车比例的上调，以及对汽车轿车进行全方面的提升后，相信2018年长安汽车又将成为汽车行业新一轮的“风向标”。