长安suv哪一款质量最好？
长安欧尚x7p……这车不错应该大卖！
12万级高性价比国产SUV：试驾长安欧尚Z6智电iDD
【有车以后 试驾】此前我们已经给大家拍过长安欧尚Z6智电iDD。当时，这款车的智能化水平真的给我留下了非常深刻的印象。据说，它在最近又进化了，变得更加智能，懂的东西也变得更多了。接下来就跟着我们的镜头，一起去看看它现在到底有多强大。
一句话点评长安欧尚Z6智电iDD：同价位新能源车中，它的性价比未必是最高，但智能化是绝对领先！
优势：
1、支持车外语音控制
2、15万左右就能拥有泊车辅助功能
3、外观造型非常时尚
4、乘坐空间表现也较为不错
5、除了液晶仪表和中控屏，车内还有小欧屏
不足：
1、官方百公里电耗相对较高
2、仅顶配有L2级驾驶辅助
过去我们常说，在一台智能化程度很高的车上，嘴和手是一样好用的。在车内，你可以通过语音指令，实现对车辆各种各样功能的控制。而在长安欧尚Z6智电iDD上，哪怕你是在车外，你也可以通过语音指令去实现一些功能，其中就包括了泊车控制。
通过画面大家可以看到，用户只需要动动嘴，车辆就可以完成自动的泊出或泊入。全车12颗超声波雷达+3颗毫米波雷达+4颗120万超高清摄像头，更准确识别障碍物，及时应对各种场景，轻松泊入各种车位。用户根本不需要待在车里，也不需要拿出钥匙来控制，便利性真的非常高。这样的功能在一些狭窄的停车位上显得尤为好用。
除此之外，车辆还有别的一些智能化配置值得给大家介绍的。比如红外光感内外双摄人脸识别系统。车外识别可无钥匙解锁车门，刷脸上车。车内识别支持启动车辆、座椅记忆等。或许过去你在其它车上也看到过这样的配置，但可以肯定的是，它们的售价应该都是比长安欧尚Z6智电iDD要更贵的。
当然还有一些常见的高科技配置也出现在了长安欧尚Z6智电iDD上了，比如说它的中控屏可以支持三指飞屏，把信息从中控屏切换至仪表盘或者小欧屏。以及说他有远程智控，可以用手机控制车辆空调、车灯、座椅通风等。
总结毫无疑问，长安欧尚Z6智电iDD的智能化水平的确已经做到了同级领先。作为一台12万级的新能源SUV，它在智能化上的表现，甚至不输一些30万级的车。很多高价值的配置都能在它身上看到。假如你的预算在15万元左右，想买一台智能好用的新能源车，那不妨考虑一下长安欧尚Z6智电iDD。
长安三款新车上市 一款SUV/两款轿车
[爱卡汽车 国内新车 原创]
3月20日，长安三款新车：新款长安UNI-V、全新逸动、第三代CS75 PLUS冠军版正式上市。其中：
新款长安UNI-V共推出4款车型，售价区间为10.89-12.49万元，限时优惠价9.89万起；全新逸动共推出3款车型，售价区间为8.39-9.69万元，限时优惠价7.09万起；第三代CS75 PLUS冠军版共推出3款车型，售价区间为12.19-13.99万元，限时优惠价10.99万起。
新款长安UNI-V 指导售价车型售价（万元）1.5T 尊享型10.891.5T 尊贵型11.691.5T 尊贵运动型12.391.5T 智慧领航型12.49爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn第三代CS75 PLUS冠军版 指导售价车型售价（万元）1.5T 智驾劲领型12.191.5T 智驾劲航型12.992.0T 智驾劲擎型13.99爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn全新逸动 指导售价车型售价（万元）1.5T GDI自动 畅享版8.391.5T GDI自动 尊贵型8.791.5T GDI自动 旗舰型9.69爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn新款长安UNI-V
从外观设计来看，新款长安UNI-V继承了家族的无边界格栅设计，并对进气中网造型进行了微调，将网格由平行四边形变为三角形，使得整体造型更加独特。前脸部分，新车大量运用了直线与折线组合的几何设计元素，大灯组造型犀利，下方导流槽的设计更是增强了车辆的运动感。新车采用了溜背式的车身设计，搭配隐藏式门把手和熏黑多辐轮圈，展现出了动感十足的姿态。在车身尺寸上，新车的长宽高分别为4720mm、1838mm和1430mm，轴距达到了2750mm，确保了车内空间的宽敞与舒适。车尾部分，新车配备了流行的贯穿式尾灯组，黑色后包围造型酷似跑车扩散器，进一步强化了车辆的运动属性。整体而言，新款长安UNI-V在细节和配置上的升级，无疑为消费者带来了更为出色的驾驶体验。
在内饰设计方面，新款长安UNI-V的改动相对较小，但同样不乏亮点。新车将继续沿用10.3英寸液晶仪表和10.3英寸中控大屏，为用户带来出色的信息展示和交互体验。同时，一体式运动座椅的配备，也确保了驾驶者和乘客的舒适性和支撑性。在驾驶辅助功能上，新款长安UNI-V可谓诚意满满。前后雷达、透明底盘、540度全景影像以及车道偏离预警等均为全系标配，为驾驶者提供了全方位的安全保障。内饰色彩方面，新车依旧以黑色为主色调，并巧妙地加入了橙色点缀，为车内空间增添了一抹活力。值得一提的是，新款车型在每个座椅中间新增了一条橙色装饰，这一细节改动不仅提升了车内的年轻活力氛围，也展现了长安汽车对于细节处理的匠心独运。
新款长安UNI-V燃油版在动力系统上进行了调整，此次仅提供1.5T四缸发动机作为动力来源，取消了之前的2.0T发动机选项。尽管动力配置有所变化，但1.5T发动机的性能表现依然强劲，最大功率和峰值扭矩维持原有水准，分别达到了188马力和300牛·米。在传动系统方面，新车将继续匹配7挡湿式双离合变速箱，以确保动力传输的顺畅与高效。
全新逸动
新车采用了别致的“纵横万象”设计语言，前脸独具匠心，以无边框中网与精致的镂空点阵式装饰相互辉映。车头部分，狭长而犀利的大灯组设计引人注目，与下包围处的梯形进气口以及两侧动感十足的导流槽造型完美结合，共同营造出强烈的运动氛围。车身侧面，新车展现了优雅而时尚的姿态，配备了时尚的双五辐轮圈与隐藏式门把手，彰显出独特的品味。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770mm、1840mm和1440mm，轴距更是达到了2765mm，相较于现款车型有了进一步的提升，为乘客提供了更加宽敞的乘坐空间。尾部设计同样出彩，采用了微微上翘的小鸭尾造型，既增添了车辆的活力，又提升了视觉效果。而双边共两出式排气布局则进一步凸显了新车的运动属性。
内饰方面，新车配备全液晶仪表盘，双辐式的多功能方向盘不仅造型时尚，更提供了便捷的操控体验。中控台采用了纵向布局的大尺寸多媒体触控屏幕，让驾驶者和乘客能够轻松享受各种娱乐和导航功能。新车配备了游艇式的电子换挡机构，这一设计不仅提升了内饰的豪华感，也让换挡操作更加顺畅。整个中控台采用了段落式的造型，层次分明，展现出了非常不错的立体感，使得整个驾驶舱看起来更加宽敞和舒适。
在配置方面，全系车型均增加了行车记录仪。540度全景影像的加入，让驾驶者能够全方位观察车辆周围环境，提升行车安全性。此外，新车还配备了手机互联功能，让驾驶者能够随时随地享受智能互联的便捷。而讯飞飞鱼OS智能语音控制系统的加入，更是让驾驶者能够通过简单的语音指令控制车辆的各种功能，实现真正的智能驾驶体验。
动力方面，新车搭载了蓝鲸新一代NE 1.5T四缸发动机，该发动机能够释放出170马力的最大功率和260牛·米的最大扭矩，传动系统方面，新车匹配了高效的7速双离合变速箱，确保了动力传输的顺畅和驾驶的平稳性。
值得一提的是，新车取消了发动机自动启停功能。这一功能在过去一直因为可能带来的额外噪音和振动而受到消费者的批评。经过改进，取消该功能后，新车在WLTC工况下的油耗表现略有提升，达到了6.14L/100km。这一改动无疑是对消费者需求的积极响应，展现了长安汽车对于产品品质的持续追求和提升。
第三代长安CS75 PLUS冠军版
第三代CS75PLUS冠军版保留了备受用户喜爱的家族设计风格，硬朗的车身外观摒弃了多余的线条，以更简练的设计手法，打造出更为纯粹自然的科技美感。车前脸部分，新车应用了全新的无边界星瀚格栅，延续了整体横向的造型语言，使前脸在视觉上更显宽阔稳健。同时上格栅还在车身颜色之间加入了电镀亮条点缀，强化了造型张力。全LED的晶体脉冲前大灯、贯穿式流光前位灯与无边界星辉格栅融为一体，解锁后能呈现出脉冲式闪烁的炫目灯光效果。在前格栅左右两侧雾灯区域的冠军之眸装饰灯，分别由三条长短不一、错落有致的横形灯带组成，让第三代CS75PLUS冠军版的整车辨识度更加鲜明。
车身侧面采用充满力量感的硬朗型面设计，飘逸的车身线条结合19英寸星耀轮毂，让第三代CS75PLUS冠军版具备了更多的运动气息。车尾部分，第三代CS75PLUS冠军版配备了车顶扰流板组件，并采用了经典的双边双排设计，运动感十足。全LED贯穿式组合后大灯通过竖直厚壁结构实现了浮雕效果，点亮后犹如燃烧的火焰，给人以更强烈的视觉印象。
新车拥有十分宽绰的座舱空间，匹配视野开阔的巨幕全景天窗。内饰采用了镂空悬浮式造型中控设计，给用户预留出了更大的储物空间。扁平造型的一体式多功能方向盘两侧均有触控按钮，行车操作更加便捷。两块12.3英寸液晶大屏组成的“超长一体曲面双联屏”格外醒目，这块双联屏延续了符合人类视网膜弧度的8.1°曲面设计，能提供更好的视觉体验。车内的门板、中控箱、仪表板、方向盘等区域，第三代CS75PLUS冠军版均采用了大面积软质包裹覆盖，考虑到不同用户的性格和审美偏好，第三代CS75PLUS冠军版将会提供简约高级的神秘灰、热烈奔放的秘红两种内饰配色方案。
第三代CS75PLUS冠军版推出1.5T和2.0T两款蓝鲸发动机配置车型，传动系统方面，全系标配爱信8AT手自一体变速器。这款变速器拥有可靠稳定性高、换挡平顺、响应急速，多挡位切换平顺舒适等诸多优点。此外，第三代CS75PLUS冠军版所搭载的蓝鲸系列发动机，将会应用全新的蓝鲸动力智慧标定技术，大幅提升发动机效率，赋予用户更为出色的性能体验。
在用户日益重视的智能驾驶方面，第三代CS75PLUS冠军预计将会全系标配L2级智驾系统。凭借这一以往合资旗舰车型才会搭载的高阶“黑科技”，第三代CS75PLUS冠军版将全系具备智慧续航跟车、前碰撞预警、车道保持辅助、车道偏离预警、智能远光系统、智能偏移避让、紧急车道保持等多项驾驶辅助功能。此外，第三代CS75PLUS冠军版还针对数智化时代的用车场景和用户需求，越级搭载了多项前沿智能科技配置。这其中，既有可以确保司机专心驾驶也能阅读信息的智能W-HUD；又有支持智能儿童呵护、疲劳监测预警、面部识别等功能的IMS智能交互系统。
编辑总结：本次上市的三款车型均以其出色的性价比赢得了市场的青睐，尤其适合家庭使用。新款长安UNI-V在外观和内饰上进行了升级，呈现出更加年轻和运动的风格，同时新增了后方碰撞预警、语音控制车窗、语音分区识别等智能配置，进一步增强了其对年轻购车群体的吸引力。
全新逸动则在车身尺寸上实现了全面提升，为乘客提供了更加宽敞的乘坐空间。动力方面，它搭载了全新一代1.5T发动机，为驾驶者带来了更加出色的动力体验。在10万元左右的紧凑型车市场中，全新逸动无疑成为了家庭用户的理想之选。
第三代长安CS75 PLUS冠军版一直以其高性价比受到消费者的喜爱。本次推出的冠军版更是标配了L2级智能驾驶辅助系统，使其在激烈的市场竞争中更具竞争力，有望在价格战中稳固其市场地位。
精彩内容回顾：
第三代CS75PLUS冠军版官图 将于3月上市
长安发布新蓝鲸动力 赋能旗下产品升级
13.59-15.99万 长安启源A07真香版上市
请输入少于17字的页标题
老牌大厂转型新能源 试驾长安启源首款suv
【有车以后 试驾】三个月连发四车！这就是老牌大厂长安转型新能源的实力证明，在三款轿车产品长安启源A07、A05、A06相继发布后，长安启源的首款SUV——长安启源Q05也迎来了正式亮相。今天我们就要把它开起来，看看长安启源Q05能否在12-15万元这个炙手可热的插混SUV市场立足。
一句话点评长安启源Q05：全系标配独立悬挂，科技配置丰富，家用SUV实力派！
优点：
1.内饰设计有质感
2.科技配置丰富
3.动力充沛，行驶质感平顺
4.辅助驾驶功能好用
5.全系标配四轮独立悬挂
不足：
1.座椅坐垫较短，缺少承托
2.悬挂在大起伏路面余震较多
外观方面，长安启源Q05采用潮流电感设计，整个外观看起来时尚且具有科技感。虽然是一台混动车，但长安启源Q05的车头仍有着典型的新能源车型特征，新车的进气格栅被设计在前保险杠区域，参数化的镀铬矩阵看起来时尚动感。长安启源Q05的车头还运用了大量平直的线条，使得整个车头更具力量感。
长安启源Q05的车身尺寸为4539×1865×1680mm，轴距为2656mm。新车的侧面线条简洁紧凑，下压式的车顶有着不错的动感。五辐式的低风阻轮毂不仅能提升续航，同时造型也比较独特。
来到车尾，长安启源Q05的尾部设计饱满，大量平直线条的运用给人沉稳的视觉感受。新车的星环尾灯有着不错的辨识度，同时车顶的两段式尾翼以及双竖条刹车灯强化了整车的运动氛围。此外，新车还配备了感应电动尾门，存取物品时的操作更加方便。
内饰部分，长安启源Q05的车内设计有着不错的科技感和运动感。新车搭载了10.25英寸的高位全液晶仪表以及一个12.3英寸的悬浮中控屏，中控区域的布置看起来很有设计感。在中控台下方，新车还配有无线充电区域。此外，贯穿式的空调出风口以及大面积的全景天窗营造出了宽敞明亮的车内空间。
在座舱智能化方面，长安启源Q05搭载智能语音助手以及丰富的应用生态。除了我们比较熟悉的语音控车功能，它还支持小程序购买电影票、购买景点门票以及预订酒店等功能。此外，新车还配备全景影像、透明底盘、行车记录仪以及哨兵模式，实用性配置十分丰富。
在乘坐感受上，长安启源Q05的前排座椅填充稍硬，有着不错的支撑性和包裹感。同时，前排座椅拥有三档加热以及3个常用位置的记忆功能，舒适配置相对丰富。
相比车辆前排，长安启源Q05的后排座椅要更为柔软，但受制于较高的地台，长途乘坐时可能会略显疲惫。
当我把长安启源Q05开起来，它带给我两个最明显的感受就是轻快和平顺。新车搭载1.5L蓝鲸混动发动机以及E-CVT变速箱组成的混动系统，驱动电机的最大功率为158kW，峰值扭矩为330N·m，百公里加速可以达到7.3s。这个动力日常使用可以说是绰绰有余，并且有了电机的加入后，长安启源Q05开起来要比同价位的燃油车更加平顺，行驶舒适性做的不错。
底盘方面，长安启源Q05搭载了同级少有的四轮独立悬挂，前麦弗逊+后多连杆的悬挂采用了比较舒适的调校取向。在经历一些细碎的坑洼时，悬挂可以迅速干碎的化解震动。但在起伏较大的路面，长安启源Q05的车身起伏还是比较明显，并且还会有一定的余震传递到车内，这一点还有优化的空间。
续航方面，长安启源Q05提供60km和125km两个纯电续航版本，长续航版车型综合续航可以达到1215km，WLTC工况下馈电油耗5.3L/100km。此外，长安启源Q05还支持3.3kW的对外放电以及快充功能，30分钟即可将电池电量从30%充至80%，日常使用起来还是比较方便的。
在智能驾驶部分，长安启源Q05搭载IACC集成式自适应巡航以及APA5.0集成循迹倒车功能。在行驶时，车辆可实现L2级智能辅助驾驶，支持全速段智能巡航、智能跟车、车道保持、减速过弯、智慧偏移等功能；在泊车时，车辆支持车内泊车、遥控进出、遥控泊车、循迹倒车等多种交互泊车方式，不仅能减轻驾驶负担，更能带来出色的安全体验。
编辑总结长安启源Q05的出现为13万级的插混SUV市场提供了全新的选择，仅从参数层面来看，其配备的四轮独立悬挂、高效省油的的混动系统以及丰富的智能化配置有着不错的竞争力。那么，长安启源Q05会在正式售价上带给我们惊喜吗？它的上市值得期待。
