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长安轻卡

新车 | 长安凯程F70单排版,搭载长城柴油动力,载重1.2吨

根据第343期工信部新车公告显示,长安凯程F70有一批新车通过了工信部新车公告,其中包含了搭载长城2.0T柴油发动机的版本、单排车型,以及搭载三菱2.4T汽油发动机的车型。

长安凯程F70单排版车身尺寸为5640*1930*1855mm,货箱尺寸为2650*1640*500mm,轴距3430mm,车型总质量为(kg):3470,车型整备质量为(kg):2115,额定载质量为(kg):1225,接近角/离去角(度):28/26。可以选装不同款式轮毂、不同款式货厢门把手、倒车影像、去掉倒车雷达、不同款式后保险杠、不同款式倒车雷达、不同款式后视镜、车门把手、外切水、不同款式前照灯、不同款式后组合灯、轮眉防擦条、不同款式前通风格栅、不同款式后部字标、4X4尾部字标、前保险杠下饰件、ETC车载装置等。为了方便从货箱内存取物品,新车还在后轮前方设计了蹬车踏板,方便在货箱前部上下车,这在国内也是比较稀有的设计。

这款长安凯程F70单排版动力也并未采用现款在售车型的动力,而是搭载了长城汽车2.0T GW4D20M柴油发动机,最大功率120kW,峰值扭矩400N·m。

另外两款长安凯程F70新车均为双排长货箱车型,车身尺寸均为5580*1930*1835/1875mm,货箱尺寸1850*1595*500mm,轴距3430mm,可以选装轮毂、货厢门把手、倒车影像、保险杠、防滚架、不同款式前照灯等多种配置。汽油版搭载三菱2.4T发动机,最大功率155kW,额定载质量为750kg;柴油版搭载长城GW4D20M柴油发动机,整车的额定载质量为940kg,都是适合工商使用和货箱改装的重载版车型。

新车|拉货皮实、代步舒适,长安神骐PLUS小轻卡上市,5.89万元起

文:汽车日报 陈旭明

长安神骐PLUS宽体小轻卡 正式上市

[汽车日报 产品] 6月9日,长安凯程宣布,长安神骐PLUS宽体小轻卡正式上市,推出单排和双排车型,单排车型售价区间为5.89-6.89万元,双排车型售价区间为6.19-6.99万元。

长安神骐PLUS的外观设计与长安星卡PLUS保持一致,形成了家族化的设计风格,车头采用点阵式中网。单排车型货箱长度达到3.7米、宽度为1.8米保证充足的装载空间,拥有16个绳钩,以及独立加宽龙门架。小轻卡的整车总质量限定为3.5吨级,同时也比全尺寸轻卡更加灵活实用。

新车将提供单排座栏板车型,其长宽高为5915/1900/2015毫米,货箱尺寸为3700/1800/375毫米,车身重量为1665公斤。

后桥悬挂采用高钢性主副簧

长安神骐PLUS采用了非承载式车身, 2纵10横的车架大梁采用510L、610L高强度钢。车架纵梁布置为多级落差结构,左右纵梁中段采用叠槽形结构(前端超长封闭盒+后端超长双层板)。后桥悬挂采用6/7+6的高钢性主副簧,主簧最厚达0.9公分,可应对大承载和特殊路况。

车内配备10英寸悬浮式中控屏幕

在内饰部分,该车呼应最新发展趋势,搭载10英寸悬浮式中控屏幕,配备蓝牙功能,并支持安卓、苹果系统手机映射。车内还配备5伏、2.1安 USB快充,可选辅助倒车、泊车装备。

前排提供双独立座椅,座椅倾角为20度,坐垫加厚处理

搭载1.8升自然吸气发动机

动力方面,长安神骐PLUS搭载1.8升自然吸气发动机,最大功率102千瓦,最大扭矩180牛·米,传动系统匹配5速手动变速箱,0-80公里/小时加速时间为11秒。(以上数据及配置描述来自长安凯程)

竞品分析:

东风小康D71 PLUS

从长安神骐PLUS的售价和整车尺寸来看,其国内市场竞争对手将包括华晨鑫源鑫卡T52 PLUS(6.18-6.68万元)、东风小康D71、D72PLUS(5.59-6.59万元)、五菱荣光新卡(4.98-6.68万元)等车型,长安神骐PLUS在货箱尺寸和装载能力方面具备一定优势,内饰设计也更加现代化。

新车 | 3.7米大货箱,5.99万元起,长安神骐PLUS宽体小轻卡开启预售

文:汽车日报 陈旭明

长安神骐PLUS宽体小轻卡 开启预售

[汽车日报 产品] 5月26日,长安凯程宣布,长安神骐PLUS宽体小轻卡开启预售,推出单排和双排车型,单排车型预售价区间为5.99-6.99万元,双排车型预售价区间为6.29-7.09万元。

长安神骐PLUS的外观设计与长安星卡PLUS保持一致,形成了家族化的设计风格,车头采用点阵式中网。单排车型货箱长度达到3.7米、宽度为1.8米保证充足的装载空间,拥有16个绳钩,以及独立加宽龙门架。小轻卡的整车总质量限定为3.5吨级,同时也比全尺寸轻卡更加灵活实用。

新车将提供单排座栏板车型,其长宽高为5915/1900/2015毫米,货箱尺寸为3700/1800/375毫米,车身重量为1665公斤。

后桥悬挂采用高钢性主副簧

长安神骐PLUS采用了非承载式车身, 2纵10横的车架大梁采用510L、610L高强度钢。车架纵梁布置为多级落差结构,左右纵梁中段采用叠槽形结构(前端超长封闭盒+后端超长双层板)。后桥悬挂采用6/7+6的高钢性主副簧,主簧最厚达0.9公分,可应对大承载和特殊路况。

车内配备10英寸悬浮式中控屏幕

在内饰部分,该车呼应最新发展趋势,搭载10英寸悬浮式中控屏幕,配备蓝牙功能,并支持安卓、苹果系统手机映射。车内还配备5伏、2.1安 USB快充,可选辅助倒车、泊车装备。

前排提供双独立座椅,座椅倾角为20度,坐垫加厚处理

搭载1.8升自然吸气发动机

动力方面,长安神骐PLUS搭载1.8升自然吸气发动机,最大功率102千瓦,最大扭矩180牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱。(以上数据及配置描述来自长安凯程)

竞品分析:

东风小康D71 PLUS

从长安神骐PLUS的预售价和整车尺寸来看,其国内市场竞争对手将包括华晨鑫源鑫卡T52 PLUS(6.18-6.68万元)、东风小康D71、D72PLUS(5.59-6.59万元)、五菱荣光新卡(4.98-6.68万元)等车型,长安神骐PLUS在货箱尺寸和装载能力方面具备一定优势,内饰设计也更加现代化。

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